Спортивные сидения своими руками

Важной частью любого автомобиля являются установленные в нем сиденья . Они являются одним из основных элементов, обеспечивающих комфортность и безопасность езды.

Направленность использования автомобиля зачастую определяет тип сидений, которые в нем устанавливаются. Поэтому любители автоспорта и просто «быстрой езды» предпочитают спортивные сиденья, произведенные по определенной технологии и приспособленные специально для этих целей.

Конечно же, проще всего приобрести спортивные сиденья, либо обратиться в многочисленные специализированные фирмы, которые занимаются их производством. Но те, кто не ищет легких путей, а также хочет воплотить свои давние фантазии в реальность и сэкономить деньги, может попытаться изготовить их самостоятельно. Для этого вам необходимы лишь наши рекомендации, отдельные инструменты и немного терпения.

В качестве основного материала для изготовления сиденья предполагается использовать бикомпонентный состав. Размещаем его в любой объемной емкости, к примеру, в тазу.

Далее все это хорошенько перемешиваем до образования однородной массы и выливаем в пластиковый мешок. Чтобы избежать конфуза, необходимо, чтобы он был достаточно прочный и вместительный. Следует избегать переполнения мешка, смесь должна равномерно растечься по всему его объему.

Затем плотно закрываем мешок и ждем несколько минут, пока внутри него проходит химическая реакция. О ее протекании можно узнать по пенящейся жидкости и выделении тепла. После этого усаживаемся на мешок, и принимаем позу, которая является наиболее комфортной при езде на автомобиле. В таком положении находимся в течение двадцати минут для того, чтобы состав зафиксировал форму вашего тела.

На застывшей форме необходимо отметить линии, по которым будут устанавливаться ремни безопасности. Их количество можно выбрать самостоятельно, но наиболее предпочтительным вариантом является расположение двух ремней крест-накрест либо одного по аналогии с простыми сиденьями. Далее, используя острый канцелярский нож, приступаем к вырезке окончательной формы. Нужно обязательно примерять к себе создаваемую конструкцию. Для этого снова садимся в нашу форму и проверяем, насколько комфортна она будет в действии.

Заготовку, полученную в результате нашей работы, обматываем с помощью скотча в несколько слоев. Либо можно заказать для нее специальную обивку и встроить массажер. Для этих целей неплохо подходит алькантара. Она приятна на ощупь и в отличие от других материалов более долговечна и износостойка. К созданию сиденья можно подойти достаточно творчески и создать что-то действительно уникальное. Отличительной особенностью нашего изделия является сравнительно небольшой вес, который достигает около одного килограмма. Это дает возможность в некоторой мере снизить общую массу автомобиля.

Недостаток штатной спинки в том, что внутри нее установлено всего три пружины, которые не способны обеспечить необходимый упор позвоночнику водителя. Чтобы доработать спинку придется разобрать сиденья (см поясничный подпор).

Если установить в спинку сидений ВАЗ дополнительные пружины (всего стало шесть), то особых улучшений Вы не заметите, само расположение пружин неоптимально. Чтобы позвоночнику было комфортно нужна твердая опора, поэтому в результате была выбрана самая простая конструкция, в которой верхняя часть спинки закрывается куском железа (кстати, на более новых сидениях в этом месте установлен кусок пластика аналогичной формы), а нижняя часть спинки закрывается фанерой или ДВП. Пружины можно оставить или демонтировать, не важно.

Кстати, аналогично с помощью куска фанеры можно решить проблему с проседаниями сидений .

Боковая поддержка сидений

В отличии от ВАЗ на иномарках сиденья с боковой поддержкой. Чтобы добавить/увеличить боковую поддержку, можно поступить следующим образом. Толстый поролон вырезается нужной формы и устанавливается в бока сидений (при желании можно использовать дополнительный поролон и для спинки). Форма и размер подбирается индивидуально, в зависимости от размеров водителя.
В качестве боковой поддержки также можно использовать битопласт (звукопоглощающий материал, который используется при шумоизоляции) толщиной 10мм. Куски этого материала вырезаются нужной формы, а затем наклеиваются на металлические боковины сиденья.

Что касается сидушки (нижней части сиденья), то тут поступаем аналогично. Однако, нагрузка на материал в этом месте на много больше, и чтобы сиденье удерживало форму и не сползало в стороны на заводе в подушку установили одну спицу (поперечную, на рисунке она красная). Если присмотреться, то можно заметить, что в каркасе есть полости и для продольных спиц, но они не установлены (на рисунке зеленые). Такое ощущение, будто на заводе знали, что сиденья ВАЗ будут дорабатывать самостоятельно.

Чтобы установить эти две дополнительные натяжки потребуется найти каленую проволоку толщиной 2-3 мм. Затем:

1. Установить две спицы в середину толщины поролона, под полостями. Они будут основой крепления. (на рис. нижняя красная)
2. Устанавливаем шесть колец для связи (зеленые).
3. Установить съемную спицу с загнутыми ушками (они для связи с поперечной спицей), на 2-3 см. короче длины полости.
4. Сборка сиденья, причем верхняя спица после сборки должна плотно лежать на поролоне.

Добавить или усилить боковую поддержку сидений можно не только для спины, но и для головы. Привычный, штатный подголовник сидений можно переделать, изменив его форму. Для этого потребуется разобрать его до железного каркаса. Сформировать новый скелет, используя пластиковые панели ПВХ и монтажную пену. Чтобы обивка сидений не пострадала, окутываем ее скотчем. После того, как пена застынет, обрабатываем ее ножом, придавая нужную форму. Теперь потребуется поролон, которым следует обшить наш подголовник.

В заключении одеваем чехлы, которые были сделаны своими руками по новой форме сидений:

Заключение

Сиденье является важным элементом салона любого транспортного средства, без которого он просто не смог бы существовать.

Эти элементом определяются нахождения за рулем, вот почему большинство автолюбителей устанавливают спортивные сиденья, имеющие уникальный дизайн и удобства.

Наиболее простым способом установки является просто покупка спортивных сидений.

Есть много отечественных фирм, занимающихся производством неплохих тюнингованных сидений за умеренные деньги. Однако, вы можете выбрать вариант их самостоятельного изготовления , что даст вам возможность экономии денег и поможет в воплощении своих фантазий и идей. Вам надо лишь запастись нужными инструментами и терпением.

Авто тюнинг своими руками

Авто тюнинг своими руками – это возможность, используя минимальные денежные средства, получить качественный и чаще всего ни на кого непохожий автомобиль. Делать тюнинг автомобиля Вы будете не каждый день и поэтому к его усовершенствованию необходимо подойти вдумчиво и сознательно.

Любой тюнинг авто своими руками разделяют на несколько видов: тюнинг кузова, тюнинг салона, тюнинг двигателя и ходовой части. Если Вам хочется выделиться из толпы, то тюнинг кузова авто своими руками поможет Вам в этом. Различные обвесы, кузов покрашенный в любимые цвета или их сочетания, аэрография, тонировка, фары, создадут неповторимый облик, Вашего любимого автомобиля.

Тюниг салона авто своими руками заключается в замене обивки дверей, крыши, а также сидений. Чаще всего панель приборов тоже ждет усовершенствование. Спортивные сиденья и руль отлично вписываются в интерьер нового автомобиля. Меломан, обычно, не жалеет деньги на покупку и установку Hi-End аудиосистемы.

Тюнинг двигателя авто своими руками – это увеличение его мощности, экономичности и надежности. Этого добиваются за счет новых деталей, переделки уже установленных и тщательной настройки. Практически любой тюнинг авто своими руками затрагивает и переделку, и усиление ходовой части. Практически всегда ставят новые, улучшенные, по сравнению, со штатными, амортизаторы, пружины иногда укорачивают, колеса обычно литье, а покрышки большего размера.

Еще по теме

• Шестерка тюнинг (0)
• Установка двигателя ВАЗ на ЛуАЗ (0)
• Тюнинг Нивы своими руками (0)
• Тюнинг Москвич 2141 (0)
• Тюнинг Лада 2114 2115 (0)

Самое интересное

Покупка автомобилей

Последние статьи

• Для чего нужны детские автокресла
• Сдача экзамена по вождению
• Выбор летних покрышек, резины, шин
• Что такое объем двигателя автомобиля
• Как выбрать омыватель для стекол автомобиля

Автомобильные фирмы

• 3д тюнинг (7)
• Brilliance (2)
• ChangFeng (2)
• Reno (7)
• SANG YONG (4)
• WV (8)
• Авито (48)
• Авто VW (5)
• Авто Ауди (13)
• Автодилеры (7)
• Автомобили ВАЗ (104)
• Автомобили Пежо (9)
• Автомобили Рено (12)
• Автомобили Ситроен (12)
• Автомобили УАЗ (41)
• Автомобиль Газель (28)
• Автомобиль Гранта (4)
• Автомобиль Инфинити (6)
• Автомобиль Калина (11)
• Автомобиль Лада Веста (1)
• Автомобиль Нива (8)
• Автомобиль Приора (20)
• Автомобильные фары и стекла (27)
• Автомобильный кузов (8)
• Автосалон Аншер (10)
• Автосалоны (29)
• Азия Моторс (5)
• Аккумулятор автомобиля (16)
• Акура (5)
• Альфа Ромео (7)
• Астон Мартин (3)
• Без рубрики (1)
• БМВ (14)
• Бьюик (3)
• Бэнтли (3)
• Вездеходы и грузовики (13)
• Выхлопная система автомобиля (2)
• Двигатель автомобиля (21)
• Дополнительное оборудование для автомобиля (36)
• Дром ру (8)
• Запчасти для ВАЗ (106)
• Иномарки (10)
• Кадиллак (5)
• Квадроциклы (11)
• Коробка передач автомобиля (3)
• Лендровер (5)
• Мазерати (3)
• Машина Ягуар (4)
• Мотоблоки (11)
• Мотоциклы (34)
• Обслуживание автомобиля (16)
• Порш (5)
• Прицепы и полуприцепы (2)
• Ремонт автомобилей ВАЗ (91)
• Ремонт и обслуживание иномарок (14)
• Рулевое управление автомобилем (1)
• Система зажигания автомобиля (1)
• Система охлаждения автомобиля (4)
• Скутера (8)
• Снегоходы (2)
• Советы по эксплуатации авто (26)
• Топливная система (8)
• Тормозная система автомобиля (7)
• Тракторы (13)
• Тюнинг иномарок (11)
• Тюнинг русских машин (73)
• Хамер (2)
• Хафей (3)
• Ходовая часть автомобиля (3)
• Чери (6)
• Шевроле (5)
• Шевроле Нива (26)
• Шины, диски, колеса (20)
• Штрафы ГИБДД (2)

Авторские права @ 2021 Советы автомобилистам

Спортивные сиденья в авто

Опытные водители прекрасно осознают, какую роль играют спортивные сиденья для автомобиля и водителя, поэтому устанавливают по-настоящему качественные изделия от известных брендов.

Выбрать идеальное сиденье для вашего авто — нетривиальная задача. Тут найдётся работа для конструкторов, инженеров по эргономике, специалистов материаловедения и даже медиков. Если вы любите быструю езду и предпочитаете агрессивный стиль вождения, стоит обратить внимание на спортивные модели автомобильных сидений.

Особенности спортивных сидений

Спортивные модели имеют много общего с гоночными, но дополнительно оснащены регулировкой угла наклона спинки. Замечательно подходят любителям автомобильных гонок и спортивной езды. Для таких автомобилистов важны удобство, безопасность и чувствительность авто к управлению. Спортивные сиденья хорошо поддерживают бёдра и спину, иногда оснащены плечевыми упорами. По сути, это те же гоночные сиденья, но с большей степенью комфорта. Очень часто их изготовляют из высокопрочного пластика или композита на основе кевлара и карбона. Такие автокресла обладают прекрасными показателями эргономики, дизайна и безопасности.

Спортивные сиденья не предполагают расслабленного положения за рулём, это настоящее «боевое место лётчика истребителя». Для максимального комфорта профессионалы рекомендуют устанавливать их на автомобили со спортивной подвеской и ездить по качественному дорожному покрытию.

Такое кресло делает поездки более комфортными

Модели спортивного типа разрабатывались по принципу — чем удобнее водителю управлять машиной, тем лучше он сможет сосредоточиться на дороге и быстрее реагировать. Спортивные сиденья позволяют минимизировать лишние движения. Даже после продолжительного времени за рулём вы не будете испытывать усталости. При использовании хороших сидений у вас не будет болеть голова после часа езды, не возникнут проблемы со сном и спина будет в полном порядке. Причина многих неприятностей водителя — плохое автокресло. Давайте кардинально решать этот вопрос!

Лучшие сиденья для продвинутых водителей

Для того чтобы раскрыть потенциал своего авто на «все сто», определим троих самых рейтинговых производителей сидений:

1. На первое место, по мнению большинства экспертов, претендует фирма Recaro. Эта компания создана в 1906 году и как никто умеет производить автокресла.

В Штутгарте мастер автокресел Вильгельм Ройтер открыл своё дело и начал выпускать сиденья люксового уровня. Благодаря немецкой дисциплине и внимательности к мелочам, компания начала быстро расти и завоевала известность в автоиндустрии. Бизнес процветал и мастерская скоро превратилась в фабрику. Благодаря ряду запатентованных инноваций о конструкторе узнали во многих развитых странах мира. Ройтер производил салоны для авто Porshe, Volkswagen и других не менее известных компаний того времени. В наше время Racaro имеет представительства во многих странах мира, и за свою долгую историю успел собрать уникальную базу данных о том, как производить наилучшие сиденья для авто.

Компания Racaro тесно сотрудничает с врачами, её дизайнеры и конструкторы проводят тесты и исследования, что привело ко многим открытиям в области создания кресел для авто. Компания Racaro является поставщиком эксклюзивных сидений для топовых моделей Ford, Volkswagen, Porshe, Ferrari, Aston Martin, Lamborghini, Audi, Opel.

Спортивные сиденья для автомобилей

Наверное, вы не раз видели по телевизору различные гонки или ралли. В них принимают участие тюнингованные автомобили. Их специально модернизируют не только снаружи, но и тюнингуют внутри различными элементами, такими как спортивные сиденья, усилители кузова, защитные панели, которые значительно повышают безопасность пилота.

Компания PSG TUNING успешно реализует и устанавливает профессиональные спортивные сиденья для отечественных автомобилей ВАЗ и для иномарок на протяжении многих лет. В нашем каталоге большое количество автокресел с различными обшивками и характеристиками. Наш ассортимент товара регулярно пополняется новинками, поэтому если зайдете на наш сайт уже завтра, то увидите, что каталог продукции пополнился новыми элементами тюнинга.

Использование спортивных сидений в автомобилях ВАЗ

Для комфортной езды и ощущения вашего авто необходимы спортивные сиденья. Их боковая поддержка подходит не каждому водителю, но это не препятствие для любителей жажды скорости. Существуют 3 типовых размера кресел, а индивидуальный размер можно подогнать при помощи складного элемента.

Спортивные сиденья рассчитаны на большие нагрузки. Единый корпус кресла (ковш), который не делится на подушку и спинку, изготовлен из прочного стеклопластика (SPP) или композитного материала (Карбон Кевлар).
Для многих автогонщиков ВАЗ стал избранным автомобилем для спортивных соревнований. Базовые характеристики данных автомобилей не подходят для спорта, поэтому приходится применять тюнинг. Для этого нужно вложить немало души и опыта, проявить смекалку. Как раз наши специалисты обладают такими качествами и могут профессионально установить в ваш автомобиль спортивные сиденья.

Какие сиденья предлагает компания PSGTuning

Компания PSG TUNING сотрудничает с надежными производителями автокресел ProSport. Сиденья серии PRO с боковыми ограничителями будут крепко держать вас в седле даже на самых крутых поворотах и позволят забыть о необходимости цепко держаться за руль. Мы соблюдаем все стандарты качества товара, осуществляем проверку поступивших товаров на наличие дефектов. На наши спортивные сиденья предоставляется гарантия от производителя. Также у нас есть опытные специалисты, которые качественно и в сжатые сроки установят на ваш автомобиль спортивное автокресло.

Спортивные сиденья у нас продаются по приемлемым ценам. Служба доставки оперативно доставит товар по заданному адресу. Также вы можете забрать автокресла сами. Доверьте нашим специалистам установку автокресел в ваш гоночный автомобиль.

Спортивные кресла Sparco, OMP, UNP, Bimarco, Bride, Recaro, Ultra, SalonExtrim. Отправляем во все регионы Российской Федерации.

Кресла, предназначенные для тюнинга, любительских соревнований и водителей, предпочитающих агрессивный стиль езды. Идеально подойдут для водителей, ищущих компромисс между гоночным ковшом и комфортным автомобильным креслом на каждый день. Почти все кресла данной категории возможно использовать вместе со спортивными ремнями безопасности.
Все сиденья универсальные и с помощью переходника могут быть установлены в любой автомобиль!

Спортивные сидения своими руками

Выбор сидений для авто — процедура индивидуальная и достаточно сложная, лишний раз говорить не надо. От медиков и специалистов по эргономике неоднократно приходится слышать, что все болезни идут от позвоночника. Позвоночник выполняет в организме крайне важные функции, а мы на протяжении всей своей жизни беспрестанно его “терроризируем”, зарабатывая комплекс тяжелейших заболеваний.

Как это ни прискорбно, но условия внутри автомобиля считаются самыми неблагоприятными для позвоночника. Неудобная поза, высокие нагрузки, постоянное напряжение — все это влияет на здоровье и с годами неизбежно приближает водителя к инвалидности. Снизить опасность возникновения заболеваний, связанных с избыточной нагрузкой на позвоночник, все же можно. Специалисты утверждают что сохранить здоровье позволяют, во-первых, правильно подобранное сиденье, а во-вторых, правильная поза за рулем.

Какие же спортивные сиденья для авто предлагает нам современный авторынок и в чем их отличия?

Сразу же оставим в стороне штатные изделия, устанавливаемые в автомобиль на конвейере. Они являются плодом компромисса между требованиями эргономики и безопасности и стремлением к минимальной стоимости их изготовления. К тому же конструкция таких сидений рассчитана на некоего усредненного водителя с, соответственно, усредненным телосложенем. Так что об индивидуальной подгонке машины под себя автовладелец должен позаботиться сам. В настоящее время в специализированных автомагазинах можно приобрести сиденья трех основных типов: гоночные, спортивные и повышенной комфортности (назовем их “гран туризмо”, хотя этот термин официально не фигурирует в каталогах тюнинговых сидений).

Гоночные сиденья для машины

Гоночные сиденья используются в профессиональном автоспорте и рассчитаны на самые высокие нагрузки. Их особенность — единый корпус, не делящийся на спинку и подушку, изготовленный из высокопрочного стеклопластика (SPP) или композита (Corbon Kevlar). Благодаря этому раз и навсегда задан оптимальный угол между опорой бедер и опорой спины. Покупатель может выбрать сиденье одного из трех основных типоразмеров (5, 50 и 95 перцентилей), а дальнейшая индивидуальная подгонка осуществляется вставными элементами.

Гоночные сиденья украсят салон любого автомобиля, однако не стоит забывать, что с ними процесс посадки-высадки превращается в цирковой аттракцион, а о комфорте в привычном понимании этого термина придется забыть. Жесткая конструкция, обеспечивающая фиксированную, наиболее рациональную для точного и надежного управления автомобилем посадку за рулем, покрыта лишь тоненьким пенополиуретановым матиком и отчетливо передает на тело водителя вибрацию от любой неровности дороги.

Спортивные сиденья для машины

Спортивные сиденья для авто внешне очень похожи на гоночные, но имеют привычную регулировку наклона спинки. Они отлично подходят для любительского автоспорта, а также для энергичных водителей, для которых важны точность управления автомобилем и безопасность.

Этому способствует развитая поддержка спины и бедер, а в некоторых конструкциях и специальные упоры для плеч. Тут все ясно: чем удобнее сидит человек, тем лучше он может сконцентрироваться на езде и точнее реагировать, но и в этом случае “вальяжного” комфорта ждать не стоит. “Безальтернативная”, фиксированная посадка и плотно подогнанные 4-точечные ремни безопасности понравятся далеко не всем. Тем не менее именно в таких сиденьях легко и без какой-либо усталости преодолеваются многие сотни километров. Основная ошибка неопытных тюнингеров — установка спортивных сидений в автомобиль с обычной мягкой подвеской. Такое сочетание превращает даже небольшую поездку в настоящую муку для водителя.

Сидения повышенной комфортности “Гран туризмо”

Это образцовые сиденья для обычного водителя — как с точки зрения эргономики, так и с точки зрения привычного комфорта. Внешне они почти такие же, как и штатные, но обеспечивают более широкий набор регулировок и лучшую фиксацию тела водителя в поворотах. В отличие от гоночных и спортивных сидений гораздо меньше затрудняют процедуру посадки-высадки, но и для автоспорта приспособлены гораздо меньше (только для любительских “покатушек”).

Сиденья всех перечисленных типов по своим эргономическим свойствам имеют преимущества перед стандартными конструкциями, и в настоящее время имеется достаточно широкий их выбор. Здесь присутствуют как зарубежные (Sparco, Pro-Sport, OMP), так и отечественные (“Мобил-Салон”, “Рейдер”, UNP) марки. Более престижные и дорогие сиденья (Konig, Recaro, FK) привозятся под заказ. Стоимость варьируется в самых широких пределах — от 2500 руб. до 850 евро за штуку в зависимости от марки и типа. Дорого? Да нет, не дороже комплекта автомобильной аудиотехники. Зато пользы намного больше.

Спортивные сидения своими руками

От подбора сидений зависят настроение и безопасность

Вы задумывались над тем, почему после всего одного часа, проведенного за рулем, у вас портится настроение, а спустя еще час разбаливается голова? Почему вы плохо спите и вас уже не радует поездка на работу на своем автомобиле? Не исключено, что причина — неудобное сиденье.

О том, что подбор сидений — процедура индивидуальная и достаточно сложная, лишний раз говорить не надо. От медиков и специалистов по эргономике неоднократно приходится слышать, что все болезни идут от позвоночника. Позвоночник выполняет в организме крайне важные функции, а мы на протяжении всей своей жизни беспрестанно его «терроризируем”, зарабатывая комплекс тяжелейших заболеваний. Как выяснилось в ходе исследований, проведенных немецкими медиками, проблема позвоночника сегодня намного актуальнее, нежели проблемы СПИДа и рака. Как это ни прискорбно, но условия внутри автомобиля считаются самыми неблагоприятными для позвоночника. Неудобная поза, высокие нагрузки, постоянное напряжение — все это влияет на здоровье и с годами неизбежно приближает водителя к инвалидности. Снизить опасность возникновения заболеваний, связанных с избыточной нагрузкой на позвоночник, все же можно. Специалисты утверждают что сохранить здоровье позволяют, во-первых, правильно подобранное сиденье, а во-вторых, правильная поза за рулем.

Какие же сиденья предлагает нам современный автомобильный рынок и в чем их отличия?

Сразу же оставим в стороне штатные изделия, устанавливаемые в автомобиль на конвейере. Они являются плодом компромисса между требованиями эргономики и безопасности и стремлением к минимальной стоимости их изготовления. К тому же конструкция таких сидений рассчитана на некоего усредненного водителя с, соответственно, усредненным телосложенем. Так что об индивидуальной подгонке машины под себя автовладелец должен позаботиться сам. В настоящее время в специализированных автомагазинах можно приобрести сиденья трех основных типов: гоночные, спортивные и повышенной комфортности (назовем их «гран туризмо”, хотя этот термин официально не фигурирует в каталогах тюнинговых сидений).

Гоночные сиденья

Гоночные сиденья используются в профессиональном автоспорте и рассчитаны на самые высокие нагрузки. Их особенность — единый корпус, не делящийся на спинку и подушку, изготовленный из высокопрочного стеклопластика (SPP) или композита (Corbon Kevlar). Благодаря этому раз и навсегда задан оптимальный угол между опорой бедер и опорой спины. Покупатель может выбрать сиденье одного из трех основных типоразмеров (5, 50 и 95 перцентилей), а дальнейшая индивидуальная подгонка осуществляется вставными элементами.

Гоночные сиденья украсят салон любого автомобиля, однако не стоит забывать, что с ними процесс посадки-высадки превращается в цирковой аттракцион, а о комфорте в привычном понимании этого термина придется забыть. Жесткая конструкция, обеспечивающая фиксированную, наиболее рациональную для точного и надежного управления автомобилем посадку за рулем, покрыта лишь тоненьким пенополиуретановым матиком и отчетливо передает на тело водителя вибрацию от любой неровности дороги.

Спортивные сиденья

Спортивные сиденья для авто внешне очень похожи на гоночные, но имеют привычную регулировку наклона спинки. Они отлично подходят для любительского автоспорта, а также для энергичных водителей, для которых важны точность управления автомобилем и безопасность.

Этому способствует развитая поддержка спины и бедер, а в некоторых конструкциях и специальные упоры для плеч. Тут все ясно: чем удобнее сидит человек, тем лучше он может сконцентрироваться на езде и точнее реагировать, но и в этом случае «вальяжного” комфорта ждать не стоит. «Безальтернативная”, фиксированная посадка и плотно подогнанные 4-точечные ремни безопасности понравятся далеко не всем. Тем не менее именно в таких сиденьях легко и без какой-либо усталости преодолеваются многие сотни километров. Основная ошибка неопытных тюнингеров — установка спортивных сидений в автомобиль с обычной мягкой подвеской. Такое сочетание превращает даже небольшую поездку в настоящую муку для водителя.

«Гран туризмо”

Это образцовые сиденья для обычного водителя — как с точки зрения эргономики, так и с точки зрения привычного комфорта. Внешне они почти такие же, как и штатные, но обеспечивают более широкий набор регулировок и лучшую фиксацию тела водителя в поворотах. В отличие от гоночных и спортивных сидений гораздо меньше затрудняют процедуру посадки-высадки, но и для автоспорта приспособлены гораздо меньше (только для любительских «покатушек”).

Наиболее дорогие модели оснащаются электрическими приводами регулировок, встроенными вентиляторами и вибромассажерами. Такие сиденья наиболее любимы водителями-профессионалами, вынужденными долгое время проводить за рулем. За рубежом именно их используют таксисты и дальнобойщики.

Сиденья всех перечисленных типов по своим эргономическим свойствам имеют преимущества перед стандартными конструкциями, и в настоящее время имеется достаточно широкий их выбор. Здесь присутствуют как зарубежные (Sparco, Pro-Sport, OMP), так и отечественные («Мобил-Салон”, «Рейдер”, UNP) марки. Более престижные и дорогие сиденья (Konig, Recaro, FK) привозятся под заказ. Стоимость варьируется в самых широких пределах — от 2500 руб. до 850 евро за штуку в зависимости от марки и типа. Дорого? Да нет, не дороже комплекта автомобильной аудиотехники. Зато пользы намного больше.

Спортивное сидение с подогревом для автомобиля

Все сидения можно разделить на несколько основных групп, среди которых отметим спортивные варианты исполнения. Они обладают исключительными эксплуатационными характеристиками, могут использоваться для надежной фиксации тела во время управления автомобиля. Многие уделяют внимание на возможность проведения тюнинга с установкой спортивных кресел, которые имеют также и подогрев. Рассмотрим все особенности этого предложения подробно.

Спортивные сидения для автомобиля: какими особенностями они обладают?

Не многие автомобили в стандартной комплектации имеют спортивные сидения. Это связано с тем, что они существенно отличаются от стандартных, имеют большую стоимость. К особенностям спортивных вариантов исполнения можно отнести:

1. Спортивные сидения для автомобиля изготавливают из легких и прочных материалов, которые позволяют снизить нагрузку и улучшить динамику транспортного средства. Среди популярных материалов отметим пластик и карбон: они долговечны и легкий, могут создаваться для создания необычных форм;
2. Конструкция, которую имеют спортивные сидения для авто с обогревом, поддерживает тело во время возникновения боковых нагрузок, к примеру, во время поворота на большой скорости;
3. Форма сидений идеально обтекает тело, а значит комфорт во время движения существенно повышается. Именно поэтому движение на дальнее расстояние не создает особых проблем;
4. Некоторые варианты исполнения имеют возможность регулировки положения отдельных частей для достижения наиболее высокого комфорта во время движения. При точной регулировке можно достигнуть наибольшего комфорта во время движения.

Вариант исполнения с подогревом появился относительно недавно, но сразу стал пользоваться популярностью. Это связано с тем, что подогрев в холодное время года позволяет чувствовать себя более комфортно во время движения.

Спортивные сидения для авто с обогревом: особенности установки

Многие не рассматривают возможность проведения тюнинга по причине того, что боятся трудностей, возникающих при самостоятельной смене сидений. Однако стоит учитывать тот момент, что современные спортивные сидения для тюнинга могут быть установлены в кратчайшие сроки своими руками. Примером можно назвать спортивные сидения для авто Sparco.

Смотрите видео о подогреве сидений.

Процесс монтажа можно охарактеризовать следующим образом:

1. Для начала следует правильно подобрать модель сидения. При правильном расположении креплений провести монтаж достаточно просто;
2. Следующий шаг заключается в демонтаже старых сидений;
3. Крепление достаточно просто, а вот подключение к источнику питания может создать достаточно много проблем;
4. Как правило, в комплекте есть и инструкция, которая позволяет провести монтаж правильно и в кратчайшие сроки.

Следует учитывать тот момент, что современные спортивные сидения для авто Unp достаточно просты в установке, имеют регулировку работы и многие другие достоинства. Материал отделки может быть, как текстиль, так и натуральная или искусственная кожа. Дизайн может быть разным, цвет подбирается под дизайн салона.

В заключение отметим, что приобрести кресла можно через интернет. Покупка онлайн имеет достаточно много достоинств, к примеру, наличие фильтров и осуществление доставки к покупателю курьером.

BoomCAR.ru

• Все
• Коллективные
  • Салон

  Важной частью любого автомобиля являются установленные в нем сиденья. Они являются одним из основных элементов, обеспечивающих комфортность и безопасность езды.

  
  Направленность использования автомобиля зачастую определяет тип сидений, которые в нем устанавливаются. Поэтому любители автоспорта и просто «быстрой езды» предпочитают спортивные сиденья, произведенные по определенной технологии и приспособленные специально для этих целей.

  Конечно же, проще всего приобрести спортивные сиденья, либо обратиться в многочисленные специализированные фирмы, которые занимаются их производством. Но те, кто не ищет легких путей, а также хочет воплотить свои давние фантазии в реальность и сэкономить деньги, может попытаться изготовить их самостоятельно. Для этого вам необходимы лишь наши рекомендации, отдельные инструменты и немного терпения.

  • В качестве основного материала для изготовления сиденья предполагается использовать бикомпонентный состав. Размещаем его в любой объемной емкости, к примеру, в тазу.

  • Далее все это хорошенько перемешиваем до образования однородной массы и выливаем в пластиковый мешок. Чтобы избежать конфуза, необходимо, чтобы он был достаточно прочный и вместительный. Следует избегать переполнения мешка, смесь должна равномерно растечься по всему его объему.

  • Затем плотно закрываем мешок и ждем несколько минут, пока внутри него проходит химическая реакция. О ее протекании можно узнать по пенящейся жидкости и выделении тепла. После этого усаживаемся на мешок, и принимаем позу, которая является наиболее комфортной при езде на автомобиле. В таком положении находимся в течение двадцати минут для того, чтобы состав зафиксировал форму вашего тела.

  • На застывшей форме необходимо отметить линии, по которым будут устанавливаться ремни безопасности. Их количество можно выбрать самостоятельно, но наиболее предпочтительным вариантом является расположение двух ремней крест-накрест либо одного по аналогии с простыми сиденьями. Далее, используя острый канцелярский нож, приступаем к вырезке окончательной формы. Нужно обязательно примерять к себе создаваемую конструкцию. Для этого снова садимся в нашу форму и проверяем, насколько комфортна она будет в действии.

  
  • Заготовку, полученную в результате нашей работы, обматываем с помощью скотча в несколько слоев. Либо можно заказать для нее специальную обивку и встроить массажер. Для этих целей неплохо подходит алькантара. Она приятна на ощупь и в отличие от других материалов более долговечна и износостойка. К созданию сиденья можно подойти достаточно творчески и создать что-то действительно уникальное. Отличительной особенностью нашего изделия является сравнительно небольшой вес, который достигает около одного килограмма. Это дает возможность в некоторой мере снизить общую массу автомобиля.

  Как выбрать спортивные сидения для авто

  

  «Управление автомобилем может через некоторое время привести к различным заболеваниям». Эту фразу медиков и других специалистов уже давно стали воспринимать всерьез. Почему? Да потому что каждый день тысячи водителей сталкиваются с подобными проблемами. Что же в современном автомобиле делает водителей инвалидами? Сегодня мы поговорим об одной из этих деталей – автомобильных сидениях.

  Предложения современного авторынка: на чём остановить взгляд?

  А дело сводится вот в чем. Во время создания стандартных кресел производитель использует среднестатистические данные. В итоге не нарушается баланс между стоимостью проделанной работы и качеством продукта. Производитель доволен. А всегда ли доволен потребитель?

  В штатных сидениях, к сожалению, не учтены все требования эргономики. Это приводит к невозможности долгое время находиться за рулём. Иначе водитель рискует пополнить список профессиональных заболеваний еще несколькими пунктами.

  Специализированные магазины предлагают на сегодняшний день кресла трёх разновидностей:

  • гоночные;
  • спортивные;
  • повышенной комфортности.

  Гоночные сиденья – стоит ли рассматривать?

  Главная особенность конструкции этого типа кресел – единый корпус. То есть не предусмотрено разделения на подушку и спинку. За счёт этого производители смогли вычислить и использовать оптимальный угол между опорой спины и бедер. Обычно изготавливаются из стеклопластика. Можно найти варианты из композита.

  

  Продавцы предложат вам три следующих типоразмера гоночных сидений – пять, пятьдесят и семьдесят пять перцентилей. Далее добавляются вставные элементы. Их количество и форма зависит от особенностей вашего телосложения.

  Гоночные кресла рассчитаны на максимально возможные нагрузки. Внешний вид притягивает взгляд. С этим не поспоришь. Несмотря на данный факт, далеко не все автовладельцы, не связанные с автоспортом, спешат заполучить их. И стоимость – не основная причина.

  Конечно, Вам обеспечена наиболее рациональная посадка для точного управления машиной. Но! Возникнут сложности с процессом посадки-высадки. А о комфорте можно просто-напросто забыть. В привычном для нас понимании этого слова.

  Спортивные сидения – отличия от гоночных и есть ли они вообще?

  Внешне сходство между гоночными и спортивными сидениями практически незаметно. Хотя уже есть возможность отрегулировать наклон спинки. Обычно такие кресла покупают автогонщики-любители либо просто энергичные водители.

  

  От гоночных аналогов осталась фиксированная посадка. Иногда можно встретить модели с упорами для плеч. Во всех без исключения случаях присутствует элементы для поддержки бёдер, спины.

  Важно! Мягкая подвеска и спортивные сидения – вещи несочетаемые. Иначе вы автоматически превращаете любую по времени поездку в «приключение». Касается, соответственно, и гоночных вариантов

  Сидения повышенной комфортности – идеальный вариант для кого?

  Мы подошли к моделям, которым обычные водители поставят 10/10. К слову, внешне кресла повышенной комфортности уж очень сильно напоминают штатные. Что ж, первое впечатление обманчиво.

  

  Сидения повышенной комфортности

  Что хочется сказать в самом начале об этих моделях. Больше возможностей отрегулировать кресло под себя. Тело водителя гораздо лучше фиксируется,особенно во время поворотов.

  Стоит отметить, что процесс посадки/высадки гораздо проще и быстрее, чем на спортивных/гоночных версиях. Но для автоспорта они почти непригодны.

  Резюме

  Если вы проводите достаточно много времени за рулём, то задуматься о смене сидений необходимо. Это точно. Возможно, конечно, что вас устроит и штатный вариант, но обратить внимание на этот момент следует обязательно. Среди описанных вариантов (спортивный/гоночный/повышенная комфортность) вы точно отыщете подходящий.

  выкройки чехлов на автомобильные сиденья своими руками

  

  Тэги: чехлы на сиденья кия спортейдж, купить выкройки чехлов на автомобильные сиденья своими руками, кожаные чехлы на автомобильные сидения.

  замена чехлов на сиденья автомобиля, ткань чехлы сидения, анатомические чехлы на сиденья автомобиля, чехлы на автомобильные сидения лада калина, купить чехлы на сиденья автомобиля в барнауле

  чехлы на автомобильные сидения лада калина Автомобильные чехлы — шьём своими руками. Если вам надоело уже в который раз отдавать сидения автомобиля в химчистку, возможно, пришла пора задуматься о приобретении специальных защитных накидок. Конечно, вы можете купить чехлы в любом магазине автомобильных товаров. Но не интереснее ли. Выкройка чехлов для автомобиля своими руками — один из наиболее ответственных этапов процесса изготовления. Итак, если вы решили изготовить чехлы для автомобильных сидений самостоятельно, то необходимо. Чехлы для автомобильных сидений бывают двух видов — тканевые и из искусственных заменителей кожи. Оптимальный вариант для самостоятельного пошива — своими руками снять все мерки и сделать по ним точные лекала. Для того чтобы покрытия на автомобильные сидения получились удобными и точно. В отличие от выкройки, лекала предельно точно соответствуют форме кресла. Чехол для авто представляет собой специальную одежду, защищающую заводскую обивку сидения от. Придерживаясь этой инструкции, вы сможете без особых трудностей пошить чехлы на автомобильные сидения своими руками. Шаг 1. Снимите автомобильные сидения. Для этого нужно. Мастер-класс: чехлы авто. Автомобильные чехлы имеют противное свойство протираться. Готовые авточехлы на сиденья в виде накидок уберегут их от воды, песка и грязи. Кресло-мешок своими руками — экономные выкройки и схемы. Если вам нравится нестандартная мебель, обратите внимание на мягкие. После того как подготовлена выкройка чехлов на автомобиль своими руками, необходимо приступить к соединению. Чехол-накидка. Самыми пачкающимися и наиболее изнашивающимися частями автомобильных сидений являются основание (на котором вы сидите) и внутренняя часть спинки. Их довольно. Накидки на сиденья автомобиля своими руками также изготавливаются быстро в домашних условиях. Сегодня мы расскажем, как сшить чехлы для автомобиля своими руками. Выкройки для этой операции также можно приготовить самостоятельно. Ведь если автомобиль эксплуатируется интенсивно, то рано. Метки: авточехлы. Всем здравствуйте! Вот и настала осень! Закончились летние дальние покатушки,. По ним я выкроила заготовки чехлов, сколола булавками, надела в таком виде на мои сиденья и подогнала под размеры, а затем уже сшила. Так же сделала оплетку на руль. Вот что получилось: Полный размер. Рассмотрим принцип создания простых, но уникальных чехлов для автомобиля, создаваемых своими руками. Ввиду этого обстоятельства, чехлы на сиденья. Проще всего создать своими руками такой автомобильный чехол, который бы имел вид накидок. Подобное изделие способно уберечь кресла от. Вы этой статье мы расскажем о Выкройка чехлов на автомобильные сиденья. Мода в автомобильной сфере меняется довольно часто. Но чехлы являются не только элементом. Подробная инструкция про работу своими руками отключены. Вас также может заинтересовать. Политика конфиденциальности. Войти Регистрация. Поиск. Чехлы для авто своими руками. Выкройки снимала со снятых сидений. Раньше была другая машина, собака ездила в покупном автогамаке на заднее сидение — и в процессе эксплуатации было обнаружено много недочетов. Покупая новую машину, смотрела прежде всего. Технология перетяжки кресел авто своими руками. Делаем выкройку для чехлов. Шьем автомобильные чехлы. При пошиве чехлов для сидений автомобиля можно немного даже исправить форму сидений. Выкройка чехлов для авто. Перед тем как самому сшить чехлы на сиденья автомобиля, необходимо сделать выкройку. Универсальные чехлы на авто. Видео: Шьём автомобильные чехлы своими руками. Как пошить чехлы для автомобиля своими силами? Автомобильная мода переменчива так же. Можно ли обновить сиденья без услуг сервиса: создание выкройки и пошив чехлов своими руками. Как сшить чехлы на автомобильные кресла своими руками. Сегодня предлагается широкий выбор материалов как для отделки салона автомобиля, так и для сидений в частности. Это могут быть ткани. Большой выбор модельных авточехлов от 3490р. Доставка, Установка +подарок · Продавец: Фабрика автомобильных аксессуаров H купить чехлы на сиденья автомобиля в барнауле российские деревянные массажные накидки на автомобильные сидения чехлы на сиденья автомобиля волгоград

  0 0 голоса

  Рейтинг статьи