Сигнализация APS — подробный обзор и инструкция по эксплуатации

Высокая эффективность охранных функций
Бюджетные модели: функциональные возможности
Модели бизнес класса: расширенный опциональный набор
Подкупающие факторы: доступная установка и подключение
Проще простого: программируем систему защиты
APS: еще не идеальны, но нацелены на безупречность

Что ждет автолюбитель от охранной системы? Безусловно, высокую степень защиты, достаточный набор сервисных функций, возможность самостоятельного монтажа (настройки) и стабильную работу. Сигнализация APS подходит по всем критериям. Ее по праву можно назвать одним из самых успешных продуктов на рынке систем защиты от угона.

Владельца машины, решившего более подробно ознакомиться с возможностями данного товара, может сбить с толку выдача в поисковике по запросу Апс. Скорее всего, на выбор пользователя будет представлен перечень статей о характеристиках автоматической пожарной системы (АПС), но если использовать верную аббревиатуру (APS), то нужные сведения об автосигнализациях этой марки станут доступными и у автомобилиста появится возможность узнать обо всех преимуществах, которые сулит их установка и эксплуатация.

Высокая эффективность охранных функций
Бюджетные модели: функциональные возможности
Модели бизнес класса: расширенный опциональный набор
Подкупающие факторы: доступная установка и подключение
Проще простого: программируем систему защиты
APS: еще не идеальны, но нацелены на безупречность

Высокая эффективность охранных функций

Производители автосигнализаций APS сделали ставку на динамический код защиты от перехвата радиоканала Keeloq и не ошиблись.

Информация о том, что данная технология устарела, и подобный охранный барьер можно с легкостью обойти при помощи кодграббера (устройства, предназначенного для декодирования, запоминания и повтора «подслушанного» кода) – это только миф. Взломать можно только самые неудачные его реализации, используемые производителями по схеме применения одного ключа для всех систем своей марки (к Апс подобная неудачная технология не имеет никакого отношения).

Здесь действует другой принцип: формат передаваемого пакета по радиоканалу от брелка к системе меняется при каждом следующем нажатии на кнопку (уже использованные ранее коды сигнализация попросту отбрасывает), а значит записать их и повторить для последующего снятия с охраны невозможно.

Подобная технология применяется для всех сигнализаций APS, независимо от ценовой категории и модели (будь то aps1500, aps 3900, aps 5100 или aps 9000).

Бюджетные модели: функциональные возможности

Еще один секрет популярности данной марки сигнализаций кроется в оптимальном наборе опций, которым могут похвастаться охранные системы Апс. Автолюбитель вправе сам выбирать, какие из функций он хочет получить за свои деньги. Выбор моделей огромен, опциональные возможности различны. Кто-то предпочтет достаточный минимум:

одностороннюю связь (при попытке угона сработает только звуковая сирена, других сигналов – оповещение на брелок, телефон, не поступит);
управление центральным замком (автоматическое отпирание/запирание дверей при помощи пульта управления);
служебный режим (кнопка Valet, необходима для привязки, перепрограммирования брелка и аварийного снятия с охраны);
режим «паника» (возможность включения звуковой и световой тревоги с пульта в случае необходимости, например, для привлечения внимания или поиска авто на парковке);
бесшумная постановка/снятие с охраны (сигнализация будет включена или отключена без единого звука);
светодиодный индикатор состояния (СИД – это своего рода маячок, который позволяет понять включен или выключен режим охраны).

Если этих возможностей достаточно и переплачивать за более широкий функционал не входит в планы автолюбителя, то стоит обратить внимание на следующие модели:

APS 2500, 3700, 2550, 3900, aps 2900 (инструкция по эксплуатации даст четкое представление о перечне конкретных функций, которыми владелец машины сможет воспользоваться после установки этих сигнализации aps).

Модели бизнес класса: расширенный опциональный набор

Сигнализации APS, стоящие на ступень выше, могут порадовать своего хозяина более широким спектром сервисных функций. В их арсенале есть и такие полезные опции, как:

Обратная связь . О попытке угона система сообщает не только звуковой сиреной, но и сообщением на брелок, телефон.
Режим Anti-Carjacking (антиограбления) . Блокирует двигатель при разбойном нападении через 30 секунд после нажатия на кнопку (при выключенном зажигании).
Режим Anti-Hi-Jack . Блокирует двигателя во время движения. Предусматривает два варианта:
- пассивный (актуален тогда, когда владелец авто за рулем, а злоумышленник пытается завладеть средством передвижения с пассажирского сиденья);
- активный (применяется в том случае, если машиной уже управляет злоумышленник, но она все еще находится в зоне действия брелка).
Автоматический запуск двигателя . Мотор начинает работать при определенных условиях: в конкретное время, при конкретной температуре воздуха, через конкретный временной интервал (автозапуск без сигнализации обойдется дороже).
Функции, повышающие степень комфорта . Одна из наиболее полезных опций — дистанционное управление, в том числе:
- стеклоподъёмниками ;
- замками дверей, капота, багажника ;
- «вежливой подсветкой» салона ;
- указателями поворота .

Это лишь краткий обзор полезных опций сигнализаций этой линейки (aps 2100, 2800, 5300, 2700). Каждая модель – это набор из вышеприведенных возможностей + бонусные опции. Так, например, aps 7100 two way может порадовать еще и режимом пассивной блокировки двигателя, а aps 2300 автоматической повторной постановкой на охрану.

Подкупающие факторы: доступная установка и подключение

Что еще делает сигнализации APS привлекательными для автолюбителя? Возможность сэкономить не только на их стоимости, но и на монтаже и подключении. Данное мероприятие вполне реально провести самостоятельно (не надо тратить деньги на оплату труда профессионалов).

Все что нужно – это сведения о грамотной локализации элементов системы и подробная схема подключения. В помощь новоиспеченному владельцу сигнализации апс инструкция по эксплуатации, в обязательном порядке включенная в ее комплектацию.

К ознакомлению автолюбителей, принявших решение самостоятельно осуществить монтаж сигнализации APS полезные сведения из соответствующих разделов данного мануала, касающиеся следующих моментов:

Расположение элементов системы . Основной принцип расположения компонентов сигнализации: подальше от нагревающихся деталей и мест, не защищенных от влаги (центральный блок под/за панелью приборов, антенна на лобовом стекле, сирена под капотом рупором вниз, подробнее в руководстве по установке).
Подключение . Первое правило (оно же золотое и надежное) – действуй согласно схеме, приведенной в инструкции, не минуя рекомендаций производителя, освещенных там же, и все будет работать стабильно и долго. Особых знаний не требуется, непонятных моментов просто не остается (в инструкции все описано четко: красный провод к зеленному проводу, желтый к черному проводу), доступно и понятно, ошибиться нереально.

Вот и все. Сигнализация APS установлена, осталось только настроить нужные параметры.

Проще простого: программируем систему защиты

Первоначальная задача состоит в привязке брелка (пока пульт управления не будет связан с другими элементами сигнализации ни о 100 % защите, ни об удобной эксплуатации не может быть и речи). Действуя пошагово, можно за пару минут провести активизацию брелка своими силами.

Подробный алгоритм действий, необходимых для привязки брелка(на примере aps 1350, актуально для всех моделей) выглядит так:

Шаг 1 . Включаем и выключаем зажигание 5 раз (поведение системы: звуковой сигнал – 5 коротких сирен, световой сигнал – 5 коротких вспышек).
Шаг 2 . Переводим сервисный переключатель «Valet» в положение « ON», изменяем его на положение «OF», повторяем действие 5 раз (поведение системы: без изменений).
Шаг 3 . Нажимаем большую левую кнопку брелка (поведение системы: не позже, чем через 10 секунд после оповещения системы о переходе в режим программирования 5 звуковыми и световыми сигналами, последующий 1 короткий звуковой сигнал, означает, что брелок введен в память охраны).
Шаг 4 . Повторяем действие под номером 3 для каждого последующего брелка (поведение системы: каждое запоминание нового элемента сопровождается соответствующим количеством коротких звуковых сигналов, например, три – записан третий брелок, два – в памяти зафиксирован второй пульт, один – «прописан» первый брелок).
Шаг 5 . Ждем выхода из режима программирования, через 10 секунд после прописки всех брелков сигнализация автоматически отключится (поведение системы: 5 коротких тревожных сигналов).

Второстепенная задача, сводится к тому, чтобы запрограммировать (настроить) доступные функции. Здесь все просто: действовать надо четко по инструкции и все получится!

APS: еще не идеальны, но нацелены на безупречность

Сбои в работе любой сигнализации – это неизбежность, с которой может столкнуться каждый владелец транспортного средства. К сожалению, вопросы: как отключить сигнализацию Старлайн, Фараон, Пантера, APS без брелка все еще актуальны. Возможно, в будущем поисковая строка браузеров не будет загружена подобными запросами владельцев машин, установивших данные системы охраны на свой автомобиль, но сегодня они имеют место быть.

Основная проблема данной марки защитных систем кроется в том, что сигнализация апс не реагирует на брелок. Причиной возникновения подобного явления могут стать:

недостаточный заряд источника питания пульта управления , посылаемые импульсы по каналу радиосвязи не в состоянии переправить команды, зашифрованные в пакеты (старая батарейка в брелке села, мощность сигнала снизилась, настало время для замены источника питания)
ресинхронизация между элементами системы , установленными на машине, и пульта управления (вернуть взаимосвязь можно перезаписав брелки, воспользовавшись сервисной кнопкой Valet, пошаговое руководство по осуществлению данного мероприятия нужно искать в инструкции по эксплуатации).

Резюмируя вышесказанное: сигнализации APS – это максимально комфортная и эффективная защита автомобиля от угона, одна из лучших продуктов данного сегмента рынка. Так есть ли смысл искать что-то лучшее?

A.P.S 5000 – бюджетная модель с обратной связью.

5 основных преимуществ этой сигнализации.

Главное отличие автосигнализации aps 5000, по сравнению с другими недорогими системами, заключается в наличии двухсторонней связи.

Оповещение на брелок, которое получает владелец в случае попытки угона или повреждения автомобиля, часто помогает вовремя предотвратить беду и спасти автомобиль от неправомочных действий.

Особенности охранной системы от A.P.S

Автосигнализация aps 5000 создана производителем с учетом российских дорожных условий. Она отличается стабильной работой и простотой, что обеспечивается применением процессора Microchip. Установку такой системы можно произвести на любой автомобиль практически без исключений, а техническое обеспечение позволяет выполнять все необходимые охранные функции.

Стандартный набор сигнализации включает в себя:

брелок автосигнализации aps 5000 с 4-мя кнопками, двухсторонней связью и диодной подсветкой
Динамически изменяемый код Keeloq
Простая антиугонная система «Anti-Carjacking»
датчик удара, реагирующий на звук
6-тональный колокол с возможностью выбора тональности
Возможность установки третьей цепи для блокировки силового агрегата
Управление приводами дверей при помощи вмонтированного реле
Наличие «вежливой подсветки» транспортного средства
Переключатель Valet, позволяющий снять сигнализацию в аварийном режиме и осуществить программирование
Индикатор СИД, который указывает на наличие связи
Режим «Паника»
Установка охраны беззвучно
Автоматическая установка охраны и таймер включения/отключения системы.
Отключение режима тревоги за два этапа
Наличие канала для подсоединения багажника, люка и другого дополнительного оборудования

Чтоб батарея передатчика долгое время не разряжалась, производители предусмотрели режим энергосбережения, а указание на сбой системы позволит определить что именно вызвало неполадки.

Кроме стандартных функций, сигнализация снабжена несколькими вариантами программирования. С помощью специальной кнопки Valet возможно создать пассивную охрану дверей и блокировку двигателя, которая не дает угнать машину после взлома, автоматическое включение охраны при заведенном двигателе и другие возможности.

Каждый водитель сам выбирает функцию, которая ему наиболее полезна и удобна в каждодневном использовании. О том, как самостоятельно программировать систему описывает подробная инструкция автосигнализации aps 5000.

Сколько стоит сигнализация A.P.S 5000

Стоимость этой охранной системы колеблется в райне 35-40 долларов и зависит от конкретного продавца данного товара.

В набор сигнализации входят следующие элементы:

брелок-передатчик, обеспечивающих двухстороннюю связь
3-х кнопочный дистанционный пульт
датчик удара в корпусе
сигнализатор СИД
сервисный переключатель Valet с проводом
центральный модуль с активной антенной и кнопкой тревоги
концевики (кнопки) капота и багажника
6-ти тональный колокол
комплект проводов со штекерами и реле
инструкция на автосигнализацию aps 5000 на русском языке

Преимущества системы APS 5000 и ее недостатки

Сигнализация АПС имеет многие неоспоримые достоинства, которые привлекают покупателей и делают данную модель популярной. Прежде всего, это доступность и надежность конструкции, а также возможность установить систему самостоятельно, так как производитель снабжает каждый комплект автосигнализации aps 5000 подробной схемой подключения.

Присутствуют в сигнализации и некоторые проблемы, на которые стоит обратить внимание автовладельцам, выбирающим охранную систему для своей машины. Окончательные выводы о том, стоит ли приобретать данную сигнализацию можно сделать, изучив следующую таблицу:

Ручное управление сигнализацией. Если брелок управления оборудованием утерян или не работает, управление возможно произвести вручную.

Неисправности, характерные для A.P.S 5000

Как и любая техника, сигнализация после определенного срока эксплуатации может поломаться.

Рассмотрим наиболее распространенные проблемы и существующие варианты их решения.

1. Не работает брелок

Возможные причины неисправности

отсутствует питание на блоке или пульте
отсутствует синхронизации пульта и центрального модуля

Способы решения проблемы: севшие батарейки следует сменить новыми. Для этого брелок придется разобрать, попутно проверив контакты внутри пластмассового корпуса. Для того чтоб восстановить потерянную синхронизацию, необходимо перезагрузить сигнализацию, отключив питание от аккумулятора. Если и это не помогло, необходимо воспользоваться кнопкой Valet, предварительно изучив инструкцию автосигнализации aps 5000.

2. Сигнализация не срабатывает при открытии дверей
Возможные причины неисправности:
• концовики дверей поломаны
• отсутствует контакт с концевыми кнопками

Способы решения проблемы: неисправные кнопки следует заменить. Отсоединившиеся контакты поставить на место. Для того чтоб это сделать, необходимо отключить сигнализацию, чтоб она не срабатывала во время проведения ремонта, открутить кнопки и снять фишки. Контакты следует зачистить наждачной бумагой.

3. Сигнализация ведет себя непредсказуемо. Самопроизвольно включается и выключается, блокирует двери и т.д.
Возможные причины неисправности
• Слабый заряд АКБ
• Отошедшие контакты модуля управления
• Неправильная установка или настройка схемы автосигнализации aps 5000

Способы решения проблемы: если не удалось правильно настроить автосигнализацию aps 5000 по схеме, необходимо обратиться на станцию техобслуживания. Отошедшие контакты можно подсоединить самостоятельно. Севший аккумулятор следует заменить или зарядить.

Схема подключения сигнализации A.P.S 5000. Сложно ли подключить своими руками

Подробная схема подключения автосигнализации aps 5000 обязательно присутствует в каждом комплекте. В ней поэтапно расписана последовательность подсоединения каждого элемента, а также способ их монтажа. Справиться с установкой самостоятельно под силу опытному водителю, который хорошо разбирается в электрической системе автомобиля.

Так как оборудование было создано на основе потребностей отечественного потребителя, особое внимание в схеме автосигнализации aps 5000 уделяется оборудованию автомобилей АвтоВАЗ.
Производитель предлагает схемы для следующих моделей:
• Автомобили семейства Лада 2108, Нива, Тайга оборудованных иммобилайзерами АПС4 или АПС6 (подключение дверей)
• Лада 2110 и 2115, оборудованных АПС4 (подключение дверей)
• ВАЗ 2108, 2115, Нива (подключение багажника а также капота на 2115)

Отзывы владельцев

Позитивные

Негативные

Алексей (Харьковский форум автолюбителей)

Я два года назад приобрел машину, и пришло время, когда нужно было обеспечить ее охраной. Выбрать было не так уж просто, так как ассортимент моделей достаточно велик. После тщательного изучения темы в итоге купил сигнализацию APS-5000. И не прогадал! Уже третий год пользуюсь и хоть бы что! Отлично действует и во время морозов, и дождей, при том, что стоит оборудование совсем не дорого!

Сергей (Саранский городской форум)

У меня ВАЗ 21099. Все работало нормально 2 месяца (как купил авто АПС уже стояла), ну иногда не с первого раза снималось с сигналки, батарейку менял несколько раз. Вскоре брелок совсем заглючил, пришлось покупать новый. Кроме этого, на работу не жалуюсь. Но негативный осадок все равно остался.

Никогда не ставил сигнализацию, до того момента как не обнаружил, что крышку бака с замком вырвали с мясом еще и крыло помяли. Пришлось ехать, выбирать сигналку. Взял АПС, так как навороченных функций мне не надо, главное чтоб громко кричала, если полезут к машине. Устанавливал сам. Если руки не кривые, это очень просто. То что нужно подсоединил, а чем не собирался пользоваться, не подключал. Собрал примерно за полдня. Работает прекрасно, слушается брелка легко, за 3 гола даже батарейки не менял.

Когда покупала машину Логан, сигнализация АПС 500 уже стояла на ней. Не знаю, кому она может понравиться, у меня работала исключительно плохо. Посреди ночи могла сработать без причины или внезапно заблокировать двери. Я через год мучений и нескольких ремонтов поменяла на новую, чуть подороже, которой вполне довольна. Лучше брать дороже — меньше головной боли и испорченных нервов.

На протяжении некоторого времени вынужден был ставить машину под открытым небом возле дома. Поэтому пришлось купить сигнализацию. Выбор пал на APS-5000, так как она относительно недорогая и по словам знакомых продавцов вполне живучая. И действительно, система радует своей неприхотливостью. Хоть и острая необходимость в ней отпала,по привычке пользуюсь каждый день. Пока нарушений в работе не было.

Полностью поддерживаю негативное мнение, сначала перестал работать брелок, потом умер и центральный блок (просто тупо не воспринимает ни чего) Полезный совет-возвращайте этот мусор назад в магазин или не берите вовсе. Если не прошло 14 дней забирайте деньги обратно или на обмен на что-либо другой, даже если дороже.

Артур (Саранский городской форум)

Мне нужно было приобрести сразу две сигнализации себе и сыну. Сыну купил навороченную с автозапуском, себе простую двухсторонку АПС. После 3-х лет эксплуатации, скажу, что разницы нет никакой. Моя даже удобней, так как сыну приходится чаще менять батарейки и один раз пришлось перепрограммировать, так как связь с брелком потерялась. В моей АПС ничего такого нет. Работает себе потихоньку и никаких проблем. Всем рекомендую не тратить зря деньги и приобретать простые и надежные системы. А если кто захочет украсть ваш автомобиль, он это сделает при любой защите, есть куча способов.

Уговорил меня поставить эту сигнализацию товарищ, мол зачем платить больше. Я о своей жадности очень скоро пожалел. Сразу не понравилось, что машину нельзя открыть с балкона 5 этажа. Вроде бы расстояние небольшое, но приемник почему-то не ловит. Приходится спускаться. Буквально через год начали отходить контакты. Проводка из комплекта оказалась некачественной, и теперь она во многих местах обмотана изолентой. И кроме этого, случаются периодически глюки. Короче, я недоволен совсем.

Особенности работы A.P.S 5000 на разных автомобилях

1. Правила использования A.P.S 5000. В разделе описаны стандартные функции сигнализации:

постановка и снятие с охраны
установка охраны за исключением неисправной зоны
использование режима «Паника» и кнопки Valet
ручная регулировка сигнализации и многое другое.

Также здесь расшифрованы значения световых и звуковых сигналов, которые подает система, и условных обозначений на брелоках.

2. Программируемые функции системы. Среди специальных возможностей, которые предлагает производитель, наиболее востребованы такие функции как:

установка охраны в автоматическом режиме
работа сигнализации при включенном зажигании
блокировка двигателя в режиме «автомат»
30-ти секундная задержка звукового сигнала при выходе из автомобиля и т.д.

Все эти возможности подробно описаны в инструкции, так что каждый водитель имеет возможность самостоятельно выбрать подходящий для себя набор функций и подключить именно то, что ему необходимо.

3. Схема подключения. В инструкции есть подробные схемы монтажа всех элементов сигнализации, и отдельные чертежи для моделей ВАЗ. Здесь вы найдете:

Схему подключения основного многоконтактного разъема (верхний и нижний ряд)
Перечень расположения контактов и соответствующих проводов в фишке блока
Подсоединение разъемов для дополнительных элементов.

В отдельном приложении описаны схемы подключения дверей автомобиля и центрального замка.

При помощи данного мануала можно без проблем оснастить автомобиль сигнализацией, главное в точности соблюдать правила и последовательность монтажа. Дополнительные параметры делают использование APS 5000 еще более комфортным, а охрану вашего автомобиля – максимально надежной.

Подробная инструкция по использованию APS 5000

Видео — Как отключить сигнализацию СВОИМИ РУКАМИ

A.P.S. 2900

	Цена с установкой:	от 4 290 р.
	Инструкция пользователя/ Инструкция по установке

Стандартные функции и комплектация A.P.S. 2900:

Два 4-кнопочных программируемых брелка-передатчика
Динамический код KeeloqTM
Противоугонная функция “Anti-Carjacking”
Программируемый персональный код отключения системы
2-уровневый датчик удара
Возможность подключения дополнительного 2-зонного датчика
6-тональная сирена
Блокировка стартера с помощью встроенного реле
Возможность подключения 2-х дополнительных цепей блокировки
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления указателями поворота
Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе
Возможность постановки на охрану с включением режима “Турбо”
Возможность управления закрыванием окон автомобиля
Возможность управления дополнительным пейджером
Возможность управления внутрисалонным освещением
Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчиков
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Возможность включения «бесшумного» режима охраны
Кнопочный переключатель “Valet”
Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы
Режим “Паника”
Оперативное временное отключение автоматической постановки на охрану
Ручная постановка на охрану без передатчика
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Предупреждение о включенном режиме Valet
Функция “поиск автомобиля”
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения дополнительных аксессуаров)
Выход 3-го канала (для подключения дополнительных аксессуаров) с программируемыми режимами работы
Ограниченное время режима тревоги
Световые и звуковые сигналы подтверждения
Предупреждение о срабатывании системы
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание на неисправности системы
Обход неисправной зоны или цепи
Входы положительного и отрицательного триггера дверей

Программируемые функции A.P.S. 2900:

Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Функция защиты от ложных срабатываний
Постановка на охрану при работающем двигателе
Персональный код отключения системы
2-step AVP — снятие системы с охраны в 2 этапа
15 или 35 секундная задержка перед включением режима охраны *
Программирование функций дополнительного выхода системы
Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы
Программирование функций выхода 3-го канала системы
Программирование режимов работы выхода 3-го канала системы

* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

Автосигнализация A.P.S. 2900

Описание
Отзывы (0)

Описание Автосигнализация A.P.S. 2900

Функции системы:

Два 4-кнопочных программируемых брелка-передатчика
Динамический код Keeloq™
Противоугонная функция «Anti-Carjacking»
2-уровневый датчик удара
Мощная 6-тональная сирена
Блокировка стартера с помощью встроенного реле
Возможность подключения двух дополнительных блокировок двигателя
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями поворота
Кнопочный переключатель «Valet»
Программируемый персональный код отключения системы
Усовершенствованный режим «Паника»
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны
Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
Постановка на охрану без помощи передатчика
Оперативное временное отключение автоматической постановки на охрану
Функция защиты от ложных срабатываний системы NPC™
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Возможность отключения охраны в 2 этапа
Предупреждение о включенном режиме Valet
Выход 2-го и 3-го каналов (для отпирания багажника или подключения дополнительных аксессуаров)
Возможность управления «вежливой подсветкой» автомобиля
Возможность управления модулем стеклоподъемников
Возможность управления дополнительным пейджером
Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
Световые и звуковые сигналы подтверждения
Предупреждение о срабатывании системы
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание и обход неисправной зоны или цепи
Входы положительного и отрицательного триггеров дверей
Вход для подключения триггера капота/ багажника
Функция поиска автомобиля

Программируемые функции:

Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание (отпирание) дверей при включении (выключении) зажигания
Активное и безопасное глушение двигателя в режиме «Anti-CarJacking»
Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
Задержка включения режима охраны 5, 15, 35 секунд*
Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт»
Восстановление заводских настроек программируемых функций

* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

Популярные модели автосигнализаций A.P.S: характеристики и отзывы, инструкция по установке и эксплуатации

Охранная система APS предлагает автолюбителям качественную систему сигнализации. Владельцы автомобилей могут приобрести её по доступной цене. Несмотря на то, что линейка производится за рубежом, она отвечает всем отечественным стандартам, учитывая особенности и климатические условия наших регионов.

APS обладает высокой степенью защиты, имеет большой выбор сервисных функций. Но самое главное — это удобство при монтаже. Обладая минимальным запасом знаний, любой автолюбитель может установить охранную систему самостоятельно.

О производителе

Компания «Saturn Marketing Ltd» давно присутствует на российском рынке. Её технологии отличаются от других компаний тем, что она проводит тесты на той территории, где будет продавать свой товар.

Т.е., всё производство компании подходит для суровых северных районов или средней полосы, где постоянно происходят перепады температуры.

Отзывы об автосигнализациях A.P.S: плюсы и минусы

С момента появления на рынке пользователи сложили мнение об охранных системах.

низкая цена как для импортного товара;
системы устанавливаются как на карбюраторные, так и на впрысковые двигатели;
большой выбор настроек под нужды автолюбителя;
возможность управлять стандартными стеклоподъёмниками;
возможность выбрать модель с уникальными узлами и методами установки;
очень простая настройка;
сигнал подстраивается регулировочными конденсаторами.

изделия нестабильны;
иногда проскальзывает ложное срабатывание;
повышенная чувствительность;
иногда цвет проводов в инструкции не совпадает с реальностью;
у некоторых моделей имеются сбои;
небольшое расстояние сигнала;
тонкие провода, которые плохо изолированы;
для ранних моделей тяжело найти запчасти.

Модели и технические характеристики

ВНИМАНИЕ! Цены могут меняться. На разных сайтах стоимость системы также может отличаться.

Автосигнализация 1500

Система обладает двумя брелками-передатчиками с двумя кнопками и тремя каналами.

Светодиодный индикатор состояния (СИД) позволит определить, включена сигнализация или нет.

В ней имеются все необходимые функции, которые свойственны для охранной сигнализации APS, в том числе динамический код «Keelog» и программа антиограбления «Anti-Carjacking».

Кроме этого, датчик удара имеет 2 уровня, а свою охранную систему владелец авто может подключить к «Вежливой подсветке».

Модель мотосистемы 2300

Сигнализация, как и в предыдущей версии, имеет брелок с двумя кнопками, особый код «Keelog», светодиодный индикатор состояния и систему против разбойного нападения «Anti-Carjacking».

Но она имеет небольшие приятные для автолюбителя моменты:

Датчик удара магниторезонансный.
Сирену можно настроить на разные тона (всего 6).
Габариты сигнализируют о включении или отключении системы.
Автоматическая установка охранной сигнализации имеет несколько режимов:
- пассивное включение сигнализации;
- блокирование дверей в автоматическом режиме;
- когда двигатель выключен, или включён, происходит блокировка дверей.

Охранный комплекс 2700

Отличается система от предыдущих моделей тем, что имеет наличие следующих функций:

возможность поиска автомобиля, если его удалось угнать;
наличие функции подключения дополнительного пейджера;
охрана работает даже, когда двигатель включён;
тревога и охрана отключается в 2 этапа.

Как и предыдущие модели, эта охранная система обладает многофункциональным набором. Это два брелка с 4-мя кнопками, «Keeloq» и «Anti-Carjacking».

Габариты будут подавать различные сигналы, в зависимости от срабатывания датчиков. Датчик удара обладает 2-мя уровнями.

Имеются входы для подключения капота, багажника и дверей. Если ваш автомобиль удалось угнать, сигнал можно будет отследить.

Автоматическое включение охраны имеет несколько режимов (пассивное, когда все двери будут закрыты; запирание при включении замка зажигания и т.д.).

Кроме этого, двигатель будет безопасно выключаться в режиме «Anti-Carjacking».

Модель охранной системы для автомобиля 5300

Модель обладает двусторонней связью «BILARM».
Владелец авто может запрограммировать систему по своим вкусам.
Брелков 2 шт. с 4-мя кнопками.
Дальность действия системы до 900 м.
Она обладает всеми защитными системами типа «Паника» и возможностью «тихо» поставить машину на охрану.

Сигнализация для машины 7100 two way

Считается бизнес-моделью. Она имеет двухстороннюю связь «BILARM». Преступникам будет очень тяжело взломать этот прибор, так как он обладает интеллектуальной системой защиты с алгоритмом отключения сигнализации в 2 этапа.

Система изначально управляет всеми входами и выходами из машины: двери, багажник, капот, зажигание. Если по корпусу будут бить, сигнализация сообщит об этом.

Брелок обладает пятью кнопками, куда встроен будильник, часы, подсветка дисплея.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и полную информацию

Всю информацию можно посмотреть на сайте

Он находится пока в стадии разработки.

Какую модель сигнализации APS лучше выбрать

Из бюджетных моделей лучше выбрать APS-2900. Это экономный вариант с достаточно сильной степенью защиты.

Функционал системы не так велик, но этого вполне достаточно чтобы обеспечить защиту от взлома и гарантировать оповещение владельца о возможной угрозе для его авто.

А для бизнес-класса подойдёт APS-7100 two way. Хороший вариант с расширенными возможностями и высокой степенью защиты. Соотношение стоимости и возможностей данной системы вполне оправдано.

Особенности установки и схема подключения

Чтобы установить охранную систему APS своими руками, для начала необходимо подумать, где будет находиться главный модуль. Его можно дополнительно закрепить кабельными стяжками. Но в подкапотном пространстве этого делать не рекомендуется, иначе прибор отсыреет.

Сирену лучше монтировать в отсеке для мотора раструбом вниз. Её крепят либо на подкрылке, либо на моторном щите.

Сирена запитывается от аккумулятора. А провод к блоку протягивают через отверстия в моторном щите. Сирену необходимо снабдить автономным выключателем, к которому владелец сможет легко добраться.

Дальше нужно будет установить концевик. Он будет управлять замками на багажнике и капоте.

Концевик и блок соединяют таким образом, чтобы провода не были натянутыми и без изломов.

Визуализатор монтируется на стыке панелей. Но некоторые специалисты делают отверстие в одной из панелей (6 мм.) в любом удобном месте. Диод должен быть отчётливо виден.

Кнопку «Valet» необходимо расположить таким образом, чтобы она была скрыта от преступников, но доступна владельцу.

Шок-сенсор лучше монтировать на моторном щите за панелями приборов. Его крепят на саморезы. Дальше можно подключать охранную систему к сети автомобиля, согласно схеме.

Программирование нового брелка

Чтобы запрограммировать брелок, необходимо выполнить несколько шагов.

Зажигание необходимо включить и выключить 5 раз. Система даст 5 коротких звуковых сигналов, затем 5 раз вспыхнут габариты.
Выключаем «Valet»-систему (OFF). Делаем это 5 раз.
Нажимаем крупную кнопку на брелке. Через 10 с. Габариты вспыхнут 5 раз, а сирена подаст 5 звуковых сигналов. Потом будет ещё один короткий звук. Всё, код брелка добавлен в память.
Для каждого брелка необходимо повторить действие №3. При этом для следующего брелка будет проигрываться не 1 короткий звук (который самый последний), а два. На третьем брелке звуков будет 3 и т. д.
Как только будут записаны все брелки, система сама по себе отключится через 10 с. Прозвучат 5 очень громких сигналов.

Краткая инструкция по эксплуатации

Несмотря на большой выбор моделей, у них есть общие принципы управления.

Чтобы включить или выключить охранную систему, необходимо нажать на большую кнопку брелка.
Как только концевик будет установлен и последняя панель кузова будет закрыта, сигнализация автоматически включиться.
В настройках можно выбрать бесшумный режим. При этом преступник не будет слышать сирены, но на брелке этот сигнал будет отчётливо отображаться.
В передатчике есть кнопка, которая может на время отключить сигнализацию.
В зависимости от того, какие сигналы подала охранная система, владелец может распознать причину тревоги.
Владелец авто может через брелок включить или выключить охранную систему.

Автозапуск

Чтобы настроить автозапуск, следует выполнить следующие шаги:

поставить автомобиль на нейтральную скорость;
нажать на торцевую кнопку, ближе к антенне;
стартер запустит вал двигателя (при неудаче, время следующей попытки будет увеличиваться на 0,2 с. — попытки 4);
после того, как двигатель запустится, он будет работать 10 мин., но в настройках этот параметр можно поменять.

Режим «Valet»

Кнопка «Valet» используется для того, чтобы аварийно выключить сигнализацию. Располагаться она должна таким образом, чтобы о ней никто не знал, но сам владелец авто должен иметь к кнопке доступ.

Стоимость

Ценовой диапазон достаточно широк. Самыми бюджетными моделями являются:

2700 — 1190 рублей.
5300 — 1720 рублей.
7100 two way — 2400 рублей.

Средними по цене считаются следующие модели:

1500 — 3500 рублей.
2900 — 3500 рублей.

Самая дорогостоящая модель 2300 — 4000 рублей.

Где купить автосигнализацию A.P.S

В Москве

PRICE https://price.ru Варшавское шоссе, дом 9, строение 1, подъезд 1
Ситилинк https://www.citilink.ru улица Пришвина, д.26 Телефон: +7 495 780-20-02
DNS https://www.dns-shop.ru Телефон: 8-800-77-07-999

В Санкт-Петербурге

Сотмаркет http://www.sotmarket.ru проспект Юрия Гагарина, д.2
Blizko.ru http://spb.blizko.ru ул. Марата, 47/49, оф. C402, С403 Телефон: 8 800 7000 191
3.14 http://auto314.ru Кондратьевский пр., 3 пл. Ленина +7 (812) 448 65 51

Охранные системы APS хорошо зарекомендовали себя в наших краях. Несмотря на то, что это импортный товар, они работают хорошо в нестандартных условиях.

Конечно, у этой системы есть свои недостатки, но компания работает над этим. Среди моделей имеется очень большой выбор. Есть бюджетные версии и дорогие варианты.

В зависимости от потребностей покупателя он может выбрать ту модель, которая лучше всего подойдёт для его авто.

Сигнализация aps 2900 инструкция

Зарегистрирован: 26.12.2008
Сообщения: 32
Откуда: Воронеж

Зарегистрирован: 24.06.2004
Сообщения: 3572
Откуда: Москва

Зарегистрирован: 05.06.2010
Сообщения: 2

Зарегистрирован: 27.11.2009
Сообщения: 636
Откуда: Tula

Зарегистрирован: 18.01.2009
Сообщения: 291

деньги archlord,
Они появлялись двенадцать — Г. & Госпожа archlord деньги Робинсон и их две молодых дочери о возрасте Гонконга Xiao. Госпожа Робинсон дала Маме связку новых цветов, принося цвет, свежесть и их добрую волю. Мама сделала введение, и это оставили нам непосредственно узнать друг друга. Как был естественный Гонконг Xiao, скоро преуспел очень хорошо с этими двумя девочками Джуди и Энни. У них всех была общая любовь к небольшому котенку Гонконга Xiao, и у них была бесконечная забава с ним.

одежда собаки,
Госпожа Робинсон была намного моложе чем ее муж, одежда собаки, но она дружила и была доброжелательна и знает небольшого китайца. Был момент затруднения, когда Бабуля спросила свой возраст. Мама собиралась принести извинения, когда госпожа Робинсон смеялась и сказала, что это было весьма в порядке, что она была здесь достаточно длинна, чтобы знать, что это был китайский обычай.
история клена mesos,
И конечно они полностью наслаждались обедом. история клена mesos Iike прекрасная китайская Мама хозяйки и особенно Бабуля продолжала наполнять их пищей и убеждать их поесть и пить, принося извинения все время, что «это — вся очень скудная и грубая плата за проезд.» Robinsons, с другой стороны, были громки в их похвалах и заявлениях. «Мы имели обыкновение слышать о китайском гостеприимстве, и теперь мы знаем то, на что оно действительно походит. Как Вы можете описать такую щедрую еду как скудную и грубую? Любая хозяйка на Западе гордилась бы таким банкетом вместо того, чтобы принести извинения за это,» сказала госпожа Робинсон Маме.

flyff penya,
«И другая вещь, которую мы не делаем на Западе, должна убедить гостей поесть и пить,» добавил flyff penya г. Робинсон. «С таким большим количеством хороших вещей передо мной я конечно не нуждаюсь ни в каком убеждении. Проблема скорее, как препятствовать тому, чтобы я объелся! Но назад дома я часто должен был просить вторую порцию, и моя хозяйка будет чувствовать себя польщенной, что я должен хотеть больше ее материала. Здесь Вы даже не даете мне шанс попросить, больше!» Все мы рассмеялись в этом.

последнее золото хаоса,
Когда они повысились, чтобы уехать, они благодарили нас щедро не только for’the превосходный обед, последнее золото хаоса, но и для того, чтобы дать им такое хорошее время. «Проживание в Дружбе. Гостиница действительно не живет в Китае. Сегодня мы чувствуем, что мы находимся действительно в Китае. Мы’ ve учились намного больше о китайских людях и китайском образе жизни сегодня чем половина года в Гостинице Дружбы. Однажды Вы должны все навестить нас. Или лучше все еще, придите навестить нас в Штатах в день.»

Они настаивали на том, чтобы давать каждому из нас объятие и поцелуй, который весьма смутил меня. Я думаю, что Бабуля была действительно тронута whe

Зарегистрирован: 24.06.2004
Сообщения: 3572
Откуда: Москва

Toyota Carina E

Текущее время: Вс авг 22, 2021 10:42 am

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Тупит сигнализация или ЦЗ

заметил нажимаю на пульт чтобы открыть машину,сигнализация даёт звук что машина открылась,но цз не открывает,приходится самому ключом открыть,а иногда бывает открывается?

Так что именно у мя тупит сингализация или ЦЗ?Или на пульте надо батарейку заменить?

В Маскве такое бывает.
Из своего опыта скажу — есть места, где я иногда бываю, там сигнализация не работает(т.е. брелок). Открываю с ключа, отезжаю километр — все работает. Проводил экспиремент — отезжал возвращался — результат подтверждался. Где-то по Маскве есть места где что-то мешает нашим сигналкам

EvextHelt — бот. Забанен.

Нашел мануал на твою сигналку, там у тебя отдельный разьем на замки, 6-ти контактный. Ну и далее кусок с манула:
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и
подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ и СИНИЙ провода 6-контактного разъема системы к “земле”.
Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ и ОРАНЖЕВЫЙ провода 6-контактного разъема системы к +12 постоянного тока.
Подсоедините БЕЛЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЖЁЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.

Теперь немного от себя:
Бери простую габаритную лампочу и подключи ее в (колодку сигналки, 6-ти контактной) с задней части где подходят провода, к желтому и белому. Потом , поставь и снеми с охраны, лампа должна загореться и при постановке и при снятии. Если этого не происходит, нужно вызванивать «массу» все на тойже 6-ти контактной колодке — Зеленый и Синий. По подобию проверяем в колодке наличия +12 вольт на контактах — Синий/Белый и Ораньжевый. В итоге если все нормально звонитья, стоит посмотретьна наличие окиси 6-ти контактного разьема.

Добавлено спустя 10 минут 50 секунд:

«Возможно» не выдержало внутреннее реле отпирания/запирания замков (редкость, но бывает). Так как в цепи не стояло предохранителей (в мануале про них ничего не нашел), если они стоят то это замечательно и проблема возможно в них, как писалось выше в этом посте.

Согласен с тобой . Я примерно и имел введу что предеться лезть в коробочку

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Думаю коментарии не нужны.
Переведите ключ зажигания в положение ВКЛ. и закройте все двери, нажмите и удержите 2 секунды Кнопку 3 брелока. Таким образом, Вы активизируете режим «Anti-HiJack». Индикацией включения режима будет медленное мерцание СИД.

Теперь, открывание любой из дверей, или выключение и последующее включение зажигания, запускает таймер отсчёта времени до начала активизации режима «Anti-HiJack», это можно увидеть по ускоренному мерцанию СИД, выключение зажигания не приводит к остановке таймера режима «Anti-HiJack». После 30 секундного интервала времени система предупредит Вас двухсекундным сигналом сирены о том, что вскоре двигатель машины будет заглушен и (или) стартер будет заблокирован, и ещё через 20 секунд функции блокировки будут реализованы и сирена и световая сигнализация включатся на 30 секунд.

Остановить таймер отсчёта времени до начала активизации режима «Anti-HiJack», Вы можете длительным удержанием (2 сек.) Кнопки 3 брелока.

Остановить работу функции «Anti-HiJack» Вы можете длительным удержанием (2 сек.) Кнопки 3 брелока. При не запущенном таймере отсчёта времени до начала активизации режима «Anti-HiJack».

ВНИМАНИЕ! После того, как двигатель автомобиля будет заблокирован, в результате выполнения функции «Anti-HiJack», система перейдёт в режим охраны, однако управление системой с посредством брелока будет временно исключено. Снять систему с режима охраны, в данном случае, возможно только посредством алгоритма аварийного снятия системы с режима охраны с помощью кнопки «VALET».

Для исключения режима «Anti-HiJack» необходимо отключить разъём С1 системы, удалить перемычку JP5 на основном блоке системы, после чего снова подключить этот разъём. (Смотрите таблицу программируемых функций).

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:

Теперь сам процесс отключения.
Скрытая кнопка “VALET” позволяет Вам отключить систему в том случае, если Вы не можете снять систему с режима охраны с передатчика (если передатчик потерян, забыт или не функционирует). Для аварийного отключения системы с помощью кнопки “VALET” необходимо знать персональный код Вашей системы. Заводская установка «11».

Инструкция по установке

Ручная постановка системы A.P.S. 2550 на охрану

Если после этого Вы нажмете и отпустите кнопку Замок закрыт» передатчика, Вы услышите 4 сигнала сирены, указатели поворота мигнут 4 раза и система снимется с охраны. СИД будет мигать сериями из 2-х, 3-х или 4-х вспышек, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы (см. раздел «Предупреждение о срабатывании системы» ниже).
Примечание: Отключение режима тревоги при оставленном во включенном состоянии зажигании – невозможно.
10. Функция защиты от ложных срабатываний
Для того чтобы свести к минимуму ложные срабатывания системы и не тревожить окружающих Вы можете использовать программируемую функцию защиты от ложных срабатываний (функция # 9). Когда данная функция включена:
— Если зона предупреждения датчика удара сработала 10 раз в течение 30 минут, данный вход системы будет автоматически отключен на 1 час (или до
снятия системы с охраны, если это произойдет раньше).
— Если основная зона датчика удара сработала 5 раз в течение 60 минут, данный вход системы будет также автоматически отключен на 1 час (или до снятия системы A.P.S. 2550 с охраны, если это произойдет раньше).
Отключение различных зон датчика удара происходит независимо друг от друга.
ВНИМАНИЕ: Отключение зон датчика удара будет немедленно отменено при срабатывании системы от открывания двери, капота или багажника.

Комплектация:

Отзывы покупателей о A.P.S. APS-2550:

Написать свой отзыв о A.P.S. APS-2550

Наши советы, которые надеюсь, помогут Вам выбрать автосигнализацию:

1. Берите только надежные, проверенные временем и хорошо себя зарекомендовавшие фирмы.

2. Не стоит экономить на дополнительных функциях. Старайтесь брать автосигнализации с двух сторонней связью и с автозапуском (если нужно), ведь стоимость работы по установке любой автомобильной сигнализации примерно одинаковая и составляет 4000-6000руб. Поэтому не выгодно брать простейшую автомобильную сигнализацию за 1000руб и отдавать за установку ее 5000руб. Гораздо выгодней взять хорошую, современную и надежную сигнализацию за 5000-7000руб и ее установить за те же деньги.

3. Не смотрите на страну изготовления автосигнализации. В основном все они Китайского производства, но от этого они не хуже.

4. Всегда целесообразно поставить параллельно автомобильной сигнализации дополнительную секретку, которая не зависит от автосигнализации, ведь брелок могут украсть, подобрать или сосканировать.

5. Надо всегда понимать, что какая бы ни была система защиты автомобиля, машину для хорошего специалиста угнать особого труда не составит. Угнать машину можно практически любую, другое дело, что зачем связываться с автомобилями, где стоят хорошие автосигнализации и механические противоугонные средства, когда много автомобилей без сигналок вообще.

6. Так же надо понимать, что все же автосигнализации больше сигнализируют, а действовать Вы должны сами. Если у Вас автомобильная сигнализация среагировала (запищала или брелок запищал) то надо как можно быстрей бежать к автомобилю.

7. Старайтесь брать новые модели автосигнализации. Они как правило более навороченные, обладают большим количеством функций, а цена у них как правило не дороже, чем у старых моделей.

8. Качество конечного продукта (автосигнализации, ее инсталляции и настройки) сильно зависит от мастерства установщика, от применения нестандартных решений, что значительно усложняет угон автомобиля.

9. Берите распространенные и известные фирмы. Они более надежны. Главное, что бы автосигнализация в дороге не заглючила.

10. На некоторые автосигнализации действуют скидки. Конечно, такие стоит брать. Можно хорошо сэкономить, особенно на дорогих моделях.

11. Ко многим современным автомобильным сигнализациям можно докупить спутниковый модуль, который через сотовую связь будет высылать координаты автомобиля. Раньше такие модули (или сигнализации в целом) стоили довольно дорого, но сейчас цена на них сильно упала. Поэтому если раньше брать их было не целесообразно, то сейчас брать их можно.

Высокая эффективность охранных функций

Здесь действует другой принцип: формат передаваемого пакета по радиоканалу от брелка к системе меняется при каждом следующем нажатии на кнопку (уже использованные ранее коды сигнализация попросту отбрасывает), а значит записать их и повторить для последующего снятия с охраны невозможно.

Бюджетные модели: функциональные возможности

одностороннюю связь (при попытке угона сработает только звуковая сирена, других сигналов – оповещение на брелок, телефон, не поступит);
управление центральным замком (автоматическое отпирание/запирание дверей при помощи пульта управления);
служебный режим (кнопка Valet, необходима для привязки, перепрограммирования брелка и аварийного снятия с охраны);
режим «паника» (возможность включения звуковой и световой тревоги с пульта в случае необходимости, например, для привлечения внимания или поиска авто на парковке);
бесшумная постановка/снятие с охраны (сигнализация будет включена или отключена без единого звука);
светодиодный индикатор состояния (СИД – это своего рода маячок, который позволяет понять включен или выключен режим охраны).

Модели бизнес класса: расширенный опциональный набор

Обратная связь . О попытке угона система сообщает не только звуковой сиреной, но и сообщением на брелок, телефон.
Режим Anti-Carjacking (антиограбления) . Блокирует двигатель при разбойном нападении через 30 секунд после нажатия на кнопку (при выключенном зажигании).
Режим Anti-Hi-Jack . Блокирует двигателя во время движения. Предусматривает два варианта:
- пассивный (актуален тогда, когда владелец авто за рулем, а злоумышленник пытается завладеть средством передвижения с пассажирского сиденья);
- активный (применяется в том случае, если машиной уже управляет злоумышленник, но она все еще находится в зоне действия брелка).
Автоматический запуск двигателя . Мотор начинает работать при определенных условиях: в конкретное время, при конкретной температуре воздуха, через конкретный временной интервал (автозапуск без сигнализации обойдется дороже).
Функции, повышающие степень комфорта . Одна из наиболее полезных опций — дистанционное управление, в том числе:
- стеклоподъёмниками ;
- замками дверей, капота, багажника ;
- «вежливой подсветкой» салона ;
- указателями поворота .

Подкупающие факторы: доступная установка и подключение

Все что нужно – это сведения о грамотной локализации элементов системы и подробная схема подключения. В помощь новоиспеченному владельцу сигнализации апс инструкция по эксплуатации, в обязательном порядке включенная в ее комплектацию.

Расположение элементов системы . Основной принцип расположения компонентов сигнализации: подальше от нагревающихся деталей и мест, не защищенных от влаги (центральный блок под/за панелью приборов, антенна на лобовом стекле, сирена под капотом рупором вниз, подробнее в руководстве по установке).
Подключение . Первое правило (оно же золотое и надежное) – действуй согласно схеме, приведенной в инструкции, не минуя рекомендаций производителя, освещенных там же, и все будет работать стабильно и долго. Особых знаний не требуется, непонятных моментов просто не остается (в инструкции все описано четко: красный провод к зеленному проводу, желтый к черному проводу), доступно и понятно, ошибиться нереально.

Вот и все. Сигнализация APS установлена, осталось только настроить нужные параметры.

Проще простого: программируем систему защиты

Шаг 1 . Включаем и выключаем зажигание 5 раз (поведение системы: звуковой сигнал – 5 коротких сирен, световой сигнал – 5 коротких вспышек).
Шаг 2 . Переводим сервисный переключатель «Valet» в положение « ON», изменяем его на положение «OF», повторяем действие 5 раз (поведение системы: без изменений).
Шаг 3 . Нажимаем большую левую кнопку брелка (поведение системы: не позже, чем через 10 секунд после оповещения системы о переходе в режим программирования 5 звуковыми и световыми сигналами, последующий 1 короткий звуковой сигнал, означает, что брелок введен в память охраны).
Шаг 4 . Повторяем действие под номером 3 для каждого последующего брелка (поведение системы: каждое запоминание нового элемента сопровождается соответствующим количеством коротких звуковых сигналов, например, три – записан третий брелок, два – в памяти зафиксирован второй пульт, один – «прописан» первый брелок).
Шаг 5 . Ждем выхода из режима программирования, через 10 секунд после прописки всех брелков сигнализация автоматически отключится (поведение системы: 5 коротких тревожных сигналов).

Второстепенная задача, сводится к тому, чтобы запрограммировать (настроить) доступные функции. Здесь все просто: действовать надо четко по инструкции и все получится!

APS: еще не идеальны, но нацелены на безупречность

недостаточный заряд источника питания пульта управления , посылаемые импульсы по каналу радиосвязи не в состоянии переправить команды, зашифрованные в пакеты (старая батарейка в брелке села, мощность сигнала снизилась, настало время для замены источника питания)
ресинхронизация между элементами системы , установленными на машине, и пульта управления (вернуть взаимосвязь можно перезаписав брелки, воспользовавшись сервисной кнопкой Valet, пошаговое руководство по осуществлению данного мероприятия нужно искать в инструкции по эксплуатации).

Инструкция по эксплуатации APS 9000

Страница 2

Текст
Оригинал

A.P.S. 9000 “Инструкция по установке и эксплуатации”

Функции системы A.P.S. 9000:

5-кнопочный программируемый брелок-передатчик с обратной связью и

4-кнопочный программируемый брелок-передатчик

Динамический сверхсекретный код

Дистанционный запуск двигателя автомобиля

Противоугонная функция «Anti-Carjacking»

2-уровневый датчик удара

6-тональная миниатюрная сирена

Блокировка стартера с помощью встроенного реле

Выходы для двух дополнительных блокировок

Встроенные реле для управления замками дверей

Встроенные реле для управления правыми/левыми указателями пово-

Возможность управления «вежливой подсветкой» автомобиля

Возможность управления закрыванием окон автомобиля

Программируемый персональный код отключения системы

Усовершенствованный режим «Паника»

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

бесшумного режима охраны

Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара

Возможность реализации функции центрального замка

Возможность отпирания первоначально только водительской двери

(функция отпирания дверей в 2 этапа)

Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение

о включенном режиме Valet

Выходы 2-го, 3-го и 4-го каналов для управления замком

багажника или

дополнительными устройствами

Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы

Указание и обход неисправной зоны или цепи

Входы положительного и отрицательного триггера дверей

Входы для подключения триггеров капота и багажника

Возможность вызова водителя автомобиля

Часы, будильник в передатчике с двусторонней связью

Дистанционное измерение

температуры в салоне автомобиля

Автоматический и ручной режим проверки наличия связи

Программируемые функции:

Автоматическая (пассивная) постановка на охрану с запиранием или без

запирания дверей

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включе-

нии/выключении зажигания

Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием или без

запирания дверей

Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя

Функция защиты от ложных срабатываний

Отключение охраны в 2 этапа

Задержка перед включением режима охраны 3, 15, 30 или 45 с*

Длительность импульса управления замками дверей: 0,8 с, 3,5 с, двой-

ной импульс запирания, режим «Комфорт»

Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и

входов системы

Индикация количества запрограммированных передатчиков

Функции системы дистанционного запуска двигателя:

Полная совместимость с автоматической и ручной трансмиссией

Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем

Программируемая продолжительность работы двигателя

Возможность продления времени работы двигателя с помощью пере-

Постановка системы на охрану с работающим двигателем

Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя

при низкой температуре

Программируемое значение

температуры для автоматического запуска

Автоматический ежедневный запуск системы

Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонад-

Программируемый выход для дополнительных устройств

Контроль работы двигателя по оборотам коленвала или по лампе дав-

ления масла

* — для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалон-
ного освещения

0 0 голоса

Рейтинг статьи