Trm-parking.ru

ТРМ Паркинг
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Сигнализация aps 2700 схема подключения

Сигнализация aps 2700 схема подключения

APS-2700 инструкция по прогромированию брелков

Проверьте Ваш недавний заказ

Если Вы сделали у нас заказ, то Вам на почту должно было прийти письмо, в котором указаны номер и специальный код Вашего заказа.

Вы можете в любой момент проверить текущий статус любого Вашего заказа с помощью этой формы, заполнив соответствующие поля.

Цена с установкой:от 4 240 р.
Инструкция пользователя/
Инструкция по установке

Стандартные функции и комплектация A.P.S. 2700:

  • Два 4-кнопочных программируемых брелка-передатчика
  • Динамический код KeeloqTM
  • Противоугонная функция “Anti-Carjacking”
  • Программируемый персональный код отключения системы
  • 2-уровневый датчик удара
  • Возможность подключения дополнительного 2-зонного датчика
  • 6-тональная сирена
  • Блокировка стартера
  • Возможность подключения дополнительной цепи блокировки
  • Встроенные реле для управления замками дверей
  • Встроенное реле для управления указателями поворота
  • Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе
  • Возможность постановки на охрану с включением режима “Турбо”
  • Возможность управления закрыванием окон автомобиля
  • Возможность управления дополнительным пейджером
  • Возможность управления внутрисалонным освещением
  • Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчиков
  • Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
  • Возможность включения «бесшумного» режима охраны
  • Кнопочный переключатель “Valet”
  • Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы
  • Режим “Паника”
  • Оперативное временное отключение автоматической постановки на охрану
  • Ручная постановка на охрану без передатчика
  • Отключение режима тревоги в 2 этапа
  • Предупреждение о включенном режиме Valet
  • Функция “поиск автомобиля”
  • Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения дополнительных аксессуаров)
  • Ограниченное время режима тревоги
  • Световые и звуковые сигналы подтверждения
  • Предупреждение о срабатывании системы
  • Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
  • Указание на неисправности системы
  • Обход неисправной зоны или цепи
  • Входы положительного и отрицательного триггера дверей
  • Вход для подключения триггера капота/багажника
  • Сохранение состояния системы при отключении питания

Программируемые функции A.P.S. 2700:

  • Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
  • Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
  • Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
  • Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
  • Автоматическая повторная постановка на охрану
  • Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
  • Функция защиты от ложных срабатываний
  • Постановка на охрану при работающем двигателе
  • Персональный код отключения системы
  • 2-step AVP – снятие системы с охраны в 2 этапа
  • 15 или 35 секундная задержка перед включением режима охраны *
  • Программирование функций дополнительного выхода системы
  • Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы
  • Выходной импульс на замки дверей: 0.9 с, 3.5 с, двойной импульс запирания, двойной импульс отпирания, режим “Комфорт”

* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

Перепечатка материалов сайта отслеживается, и допускается только с разрешения администрации.

Основной 13-контактный разъем
ПроводКуда подсоединяется
КРАСНЫЙК положительной клемме аккумулятора (+12В)
ЧЕРНЫЙК «земле»
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙК дополнительному Н.З. реле блокировки стартера (или зажигания) (-)
СИНИЙОтрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам)
СЕРЫЙК светодиодному индикатору СИД (-)
ЖЕЛТЫЙК + 12В на замке зажигания
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙК сирене (+)
2 БЕЛЫХ ПРОВОДАК цепям управления указателями поворота (+)
КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙК постоянному источнику питания +12В
ЗЕЛЕНЫЙК отрицательному триггеру капота и/или багажника
КОРИЧНЕВЫЙК отрицательному триггеру двери
ФИОЛЕТОВЫЙК положительному триггеру двери
ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙК переключателю Valet (+)
6-контактный разъем для подсоединения замков дверей
ПроводФункция
КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙИмпульс запирания, Н.З. контакт реле
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙОбщий провод запирания
ЖЕЛТЫЙИмпульс запирания, Н.Р. контакт реле
ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙИмпульс отпирания, Н.З. контакт реле
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙОбщий провод отпирания
КРАСНЫЙ/СИНИЙИмпульс отпирания, Н.Р. контакт реле
Схема подсоединения дополнительного Н.З. реле блокировки двигателя
Схема подсоединения электрического замка багажника к выходу 2-го канала системы
Схема подсоединения сигнализации к цепи внутреннего освещения салона автомобиля (-)
Схема подсоединения к цепи внутреннего освещения салона автомобиля(+)
Расположение контактов (проводов) в разъеме главного блока сигнализации A.P.S. 1500 для подключения датчика удара (слева направо)
1 контакт2 контакт3 контакт4 контакт
Зона предупрежденияОсновная зона+12В«земля» при включенном режиме охраны
Рекомендации по установке противоугонной системы A.P.S. 1500 на автомобили компании ВАЗ
  • Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы («отрицательный триггер двери») к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных встроенными иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6:

Подсоединение замков дверей автомобиля к автосигнализации

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ

В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на «землю».

Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.

Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ

В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель.

Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.

Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.

5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.

Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.

Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.

КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.

Установка дополнительных электроприводов

Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:

Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к «земле».

Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.

Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.

Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.

Внимание! Часть систем имеет другое конструктивное исполнение. Схема подключения сигнализации для этого варианта приведена ниже:

Как запрограммировать брелок апс

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как запрограммировать брелок апс?».

ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДОВ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ

При записи кода нового передатчика в память системы все ранее запрограммированные

коды передатчиков стираются, поэтому коды всех передатчиков должны быть запрограмми-

рованы заново за один цикл.

Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некото-

рых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелка более 30 раз вне зоны действия систе-

мы) может произойти рассинхронизация брелков и системы. В этом случае — подойдите к ав-

томобилю и в течение одной секунды дважды нажмите кнопку передатчика. Синхронизация

будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ (F9 в режиме Valet)

1. Вход в режим программирования

1. Снимите систему с охраны.

2. Включите зажигание.

3. В течение 3 сек после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet

3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены.

4. В течение 3 сек после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите один

короткий и один длинный сигналы сирены.

5. В течение 3 сек после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически вой-

дете в режим программирования функции F1. СИД начнет мигать одиночными

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответст-

вует номеру программируемой функции, а один или два сигнала сирены показывают

состояние этой функции.

После сигналов сирены Вы можете либо

1) изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 передатчика). При этом Вы опять

услышите 1 или 2 сигнала сирены, соответственно новому состоянию функции,

2) перейти к следующей функции (нажав один раз кнопочный выключатель Valet),

3) выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система

автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один короткий

и один длинный сигналы сирены.

2. Программирование функции F1

1. После включения зажигания Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, соответственно

состоянию функции F1 (один сигнал — функция выключена, два сигнала — функция

2. Для изменения состояния функции F1 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите

к программированию функции F2.

3. Программирование функции F2

3. Нажмите кнопочный выключатель Valet один раз. Вы войдете в режим программиро-

вания функции F2. СИД начнет мигать сериями из двух вспышек через паузу.

4. Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены, характеризующих состояние функции F2 (один

сигнал — при задержке постановки на охрану на 5 сек, два сигнала — при задержке по-

становки на охрану на 35 сек).

5. Для изменения состояния функции F2 нажмите кнопку 1 передатчика или перейдите

к программированию функции F3 кратковременным нажатием кнопочного переключа-

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ (F9 в режиме Секретный код)

Перепрограммирование функций F1-F7 не требует ввода секретного кода и не зависит

от состояния функции F9, однако попытка перейти к программированию функций F8 — F14

приведет к выходу системы из режима программирования.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Что ждет автолюбитель от охранной системы? Безусловно, высокую степень защиты, достаточный набор сервисных функций, возможность самостоятельного монтажа (настройки) и стабильную работу. Сигнализация APS подходит по всем критериям. Ее по праву можно назвать одним из самых успешных продуктов на рынке систем защиты от угона.

Владельца машины, решившего более подробно ознакомиться с возможностями данного товара, может сбить с толку выдача в поисковике по запросу Апс. Скорее всего, на выбор пользователя будет представлен перечень статей о характеристиках автоматической пожарной системы (АПС), но если использовать верную аббревиатуру (APS), то нужные сведения об автосигнализациях этой марки станут доступными и у автомобилиста появится возможность узнать обо всех преимуществах, которые сулит их установка и эксплуатация.

Производители автосигнализаций APS сделали ставку на динамический код защиты от перехвата радиоканала Keeloq и не ошиблись.

Здесь действует другой принцип: формат передаваемого пакета по радиоканалу от брелка к системе меняется при каждом следующем нажатии на кнопку (уже использованные ранее коды сигнализация попросту отбрасывает), а значит записать их и повторить для последующего снятия с охраны невозможно.

Подобная технология применяется для всех сигнализаций APS, независимо от ценовой категории и модели (будь то aps1500, aps 3900, aps 5100 или aps 9000).

Еще один секрет популярности данной марки сигнализаций кроется в оптимальном наборе опций, которым могут похвастаться охранные системы Апс. Автолюбитель вправе сам выбирать, какие из функций он хочет получить за свои деньги. Выбор моделей огромен, опциональные возможности различны. Кто-то предпочтет достаточный минимум:

Если этих возможностей достаточно и переплачивать за более широкий функционал не входит в планы автолюбителя, то стоит обратить внимание на следующие модели:

APS 2500, 3700, 2550, 3900, aps 2900 (инструкция по эксплуатации даст четкое представление о перечне конкретных функций, которыми владелец машины сможет воспользоваться после установки этих сигнализации aps).

Сигнализации APS, стоящие на ступень выше, могут порадовать своего хозяина более широким спектром сервисных функций. В их арсенале есть и такие полезные опции, как:

Это лишь краткий обзор полезных опций сигнализаций этой линейки (aps 2100, 2800, 5300, 2700). Каждая модель – это набор из вышеприведенных возможностей + бонусные опции. Так, например, aps 7100 two way может порадовать еще и режимом пассивной блокировки двигателя, а aps 2300 автоматической повторной постановкой на охрану.

Что еще делает сигнализации APS привлекательными для автолюбителя? Возможность сэкономить не только на их стоимости, но и на монтаже и подключении. Данное мероприятие вполне реально провести самостоятельно (не надо тратить деньги на оплату труда профессионалов).

Все что нужно – это сведения о грамотной локализации элементов системы и подробная схема подключения. В помощь новоиспеченному владельцу сигнализации апс инструкция по эксплуатации, в обязательном порядке включенная в ее комплектацию.

К ознакомлению автолюбителей, принявших решение самостоятельно осуществить монтаж сигнализации APS полезные сведения из соответствующих разделов данного мануала, касающиеся следующих моментов:

  1. Расположение элементов системы . Основной принцип расположения компонентов сигнализации: подальше от нагревающихся деталей и мест, не защищенных от влаги (центральный блок под/за панелью приборов, антенна на лобовом стекле, сирена под капотом рупором вниз, подробнее в руководстве по установке).
  2. Подключение . Первое правило (оно же золотое и надежное) – действуй согласно схеме, приведенной в инструкции, не минуя рекомендаций производителя, освещенных там же, и все будет работать стабильно и долго. Особых знаний не требуется, непонятных моментов просто не остается (в инструкции все описано четко: красный провод к зеленному проводу, желтый к черному проводу), доступно и понятно, ошибиться нереально.

Вот и все. Сигнализация APS установлена, осталось только настроить нужные параметры.

Первоначальная задача состоит в привязке брелка (пока пульт управления не будет связан с другими элементами сигнализации ни о 100 % защите, ни об удобной эксплуатации не может быть и речи). Действуя пошагово, можно за пару минут провести активизацию брелка своими силами.

Подробный алгоритм действий, необходимых для привязки брелка(на примере aps 1350, актуально для всех моделей) выглядит так:

Второстепенная задача, сводится к тому, чтобы запрограммировать (настроить) доступные функции. Здесь все просто: действовать надо четко по инструкции и все получится!

Сбои в работе любой сигнализации – это неизбежность, с которой может столкнуться каждый владелец транспортного средства. К сожалению, вопросы: как отключить сигнализацию Старлайн, Фараон, Пантера, APS без брелка все еще актуальны. Возможно, в будущем поисковая строка браузеров не будет загружена подобными запросами владельцев машин, установивших данные системы охраны на свой автомобиль, но сегодня они имеют место быть.

Основная проблема данной марки защитных систем кроется в том, что сигнализация апс не реагирует на брелок. Причиной возникновения подобного явления могут стать:

  • недостаточный заряд источника питания пульта управления , посылаемые импульсы по каналу радиосвязи не в состоянии переправить команды, зашифрованные в пакеты (старая батарейка в брелке села, мощность сигнала снизилась, настало время для замены источника питания)
  • ресинхронизация между элементами системы , установленными на машине, и пульта управления (вернуть взаимосвязь можно перезаписав брелки, воспользовавшись сервисной кнопкой Valet, пошаговое руководство по осуществлению данного мероприятия нужно искать в инструкции по эксплуатации).

Резюмируя вышесказанное: сигнализации APS – это максимально комфортная и эффективная защита автомобиля от угона, одна из лучших продуктов данного сегмента рынка. Так есть ли смысл искать что-то лучшее?

в связи с чем вопрос, а можно брелок этот купить или заказать гденить? Aps сигналка? конечно вопрос мож для кого покажется глупым, но просто не сталкивался с этим, всегда все работало.
заранее спасибо!

P/S батарейка новая.
_________________
Калина 11183 (слива) 2006г.в.

Ilyaz писал(а):
Можно купить и запрограммить под сигнализацию

и где такие брелки продаются? никогда не виде, хотя может внимания не обращал.. И где его можно запрограмировать (там частота на брелке вроде написана)
_________________
Калина 11183 (слива) 2006г.в.

Автосигнализация APS 2700

Автосигнализация APS 2700

Технические характеристики APS 2700

Динамический код Keeloq™
Противоугонная функция «Anti-Carjacking»
2-уровневый датчик удара
Мощная 6-тональная сирена
Блокировка стартера
Возможность дополнительной блокировки двигателя
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями поворота
Кнопочный переключатель «Valet»
Программируемый персональный код отключения системы
Усовершенствованный режим «Паника»
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны
Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
Постановка на охрану без помощи передатчика
Оперативное временное отключение автоматической постановки на охрану
Функция защиты от ложных срабатываний системы NPC™
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Возможность отключения охраны в 2 этапа
Предупреждение о включенном режиме Valet
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или подключения дополнительных аксессуаров)
Возможность управления «вежливой подсветкой» автомобиля
Возможность управления модулем стеклоподъемников
Возможность управления дополнительным пейджером
Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
Световые и звуковые сигналы подтверждения
Предупреждение о срабатывании системы
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание и обход неисправной зоны или цепи
Входы положительного и отрицательного триггеров дверей
Вход для подключения триггера капота/багажника
Функция поиска автомобиля
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание (отпирание) дверей при включении (выключении) зажигания
Активное и безопасное глушение двигателя в режиме «Anti-CarJacking»
Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
Задержка включения режима охраны 5, 15, 35 секунд *
Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт»
Восстановление заводских настроек программируемых функций
* — для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

Рустам 2 сентября 2009

сигналка норм тока 1 проблема дальность работы мала 50-80м от силы

Антон 27 сентября 2009

Зато случйно машина не откроется)))

Антон 23 ноября 2009

Сам поставил сигнашку и не встретил никаких сложностей, учитывая, что авто отечественный и пришлось ставить все, вплоть до цз. Простая в установке и в эксплуатации.Так как ставил в первый раз, провозился день, но результата того стоил(экономия на установке порядка 2000 руб, а то и больше). В общем рекомендую, и не бойтесь делать сами, инструкция по установке подробная, а руки, я надеюсь, у всех из того же места, что и у мастеров на станциях.

SokolPro 24 ноября 2009

Поставили на днях деду на семеру, и цз ставили, все без проблем соединили очень проста в установке, брелки понравились, дед без проблем кнопки видит. Еще и дистанционку на багажник подключили.

merffi 6 января 2010

Поставили сегодня эту сигналку. Всё вроде норм, тока не могу настроить закрытие и открытие двери впри вкл и откл зажигания.

Артур 11 июня 2010

Товарищи подскажите пожалуйста как отключить сигнализацию. Ехал в машине случаяно нажал на кнопку,теперь машина орет, и не отключается.что делать не знаю, заранее всем спасибо

Алексей 29 июля 2010

По ставил не одну сигналку и скажу, что APS 2700 нормальная сигналка вот только бы описалова по больше про желтый провод, каторый подсоединяется к 2-ой цепи на замке зажигания и если 2-ух контактный маторчики на закроткр двери, то другие 4 провода: 2 -а с предохранителями подключаются на +12, а другие 2-а на массу

Антон 16 августа 2010

Всем доброго дня. Скажите, а данную сигналку можно на иномару поставить, например на Лачетти.

Олег 8 сентября 2010

А скажите пожалуйста можно в ниву поставить на 2 двери если тяги поставить без центрального замка. Эта сигналка потянет сразу 2 тяги или только одну? Даже если на выходе провода мне одну тягу, можно от них 2 подключить?

Алексей 11 октября 2010

Система не встает на охрану если нажать и отпуститить кнопку закрывания замки закрываются а индикатор не горит и сирена не верещит. Приходится держать 3-4 секунды тогда все работает. Кто сталкивался ПОМОГИТЕ пожалуйста. Пишите мне на mironovaleks@mail.ru

kUPER 19 октября 2010

СИГА класс. только что установил. много функция и я думаю надёжная

rusya 21 ноября 2010

Поставил сам,проблем не было.Два месяца поработала и сдохла,в чём проблема так и не могу понять. Сначала отказала сама потом и замки отказали.Может кто подскажет чего путнего?

Alex 5 декабря 2010

Подскажите. не знаю какая модель АПС.не отключается сигнал.В чем может быть проблема?

Kuper 9 декабря 2010

бывает такое, что сигналка на морозе не снимается с охраны, в этом случае желательно как нибудь нагреть блок сигнализации rusya это видимо брак

всеволод 21 апреля 2011

купил вчера,поставил за пару часов,проблемм вобще не возникло,сегодня буду цз ставить)

Миша 31 октября 2011

Подскажите пожалуйста в чем причина поставил сигнализацию не могу убрать заводские настройки а это сделать?

гриша 4 декабря 2011

на ваз 21093 стояла вроде все нормально было а не давно начала орать и не захотела дверь открывать пришлось ключом открыть и вытощить блок кто знает в чем может быть дело

Вован 11 декабря 2011

новая и сирена не работает. вчёс проблема можнт быть.

Егор 13 декабря 2011

Купил, поставил, без малейших проблем. Удобная, простая, сильна понравилась. Один маленький недостаток — хватило на три дня. Потом сдохла. Отрубился выход на замки дверей. (Белый провод на «открытие» внутри блока коротнул на массу). Причина, я думаю, в херовом китайском качестве сборки самого блока управления.

сергей 30 декабря 2011

через месяц эксплуатации сгорел брелок гриша 4 декабря 2011 на ваз 21093 стояла вроде все нормально было а не давно начала орать и не захотела дверь открывать пришлось ключом открыть и вытощить блок кто знает в чем может быть дело на днях столкнулся с такой же проблемой, в сервисе сказали — это сигналка глюкнула, бери инструкцию и отключай, брелок пришлось программировать как новый

Jeff_Hitley 6 января 2012

Ребят,установили в сервисе эту сигналку. Ничего толком не объяснили . Работает вроде бы пока хорошо.Но задам вам пару вопросов!У Вас у всех индикатор охраны часто мигает? . И еще можно ли как то убрать датчик слабого удара? ( а то подъезжает какой нибудь тазик на парковке и из-за звука глушителя она уже пикает 😉 можно как то решить эту проблему?!

артем 20 января 2012

не могу подключить к дверям

Jeff_Hitley 22 января 2012

Езжай в сервис. Зачем в отзывах писать. Клоун

Женя 8 мая 2012

Так кто нибудь подскажет как подключить желтый провод к какой клеме на замке зажигания на шестерке?

Сергей 18 июня 2012

APS 2700 Ребята подскажите такая проблема поставил сигнализацию все маторчики работают хорошо.Только при закрывании ни Сирена ни поворотники не работают.Лампочка не горит.Ставлю на режим паника все работает и сирена и поворотники правда Сид всеравно не горит. Sem1174@rambler.ru

Серёга 29 июня 2012

поставил сигналку APS 2700 а замки не срабатывают.? Почему?

Dimass 21 августа 2012

Сигнализация просто супер. по вопросам управления и обслуживания обращайтесь dimass240490@yandex.ru

леха 30 октября 2012

ребята поскажите почему сигнашка орет просто так поставил на сигнализацию через некоторое время начанает орать

Руслан 15 ноября 2012

APS 2700 Сигнализация ГАВНО.

Дима 25 ноября 2012

APS 2700 перестал блокировать двери почему? кто знает подскажите плиз

АлександрН 16 марта 2013

Через какое то время датчики перестают работать и постоянно она вскрикивает, я отвернул звуковой оповещатель. А теперь еще понял, как у меня украли приёмник, что ключ давно подделали и кому не лень лазают в машину. Даже инструменты воруют из машины, раз в месяц обнаруживаю машину открытой.

Олег 27 апреля 2013

Установил самостоятельно. Пока чирикает. Проблема только одна. Не знаю как подключить доп. канал для открывания бакажника. Подскажите пожалуйста, что делать с этими черно-белыми минусами. Спасибо

пётр 27 апреля 2013

Вы не подскажете,что делать,если сигнализация тупит.Поясню.Когда я отхожу от машины,я всегда включаю сигнализацию,но она постоянои и беспричинно включает сирену и начинает орать.Заранее спасибо.

Евгений 4 мая 2013

APS 2700 подскажите сколько должно быть проводов на ц/з и какие идут на него?

милка 11 ноября 2013

через год эксплуатации стала сама открывать двери. вечером ставишь на сигналку, а через пару часов двери сами открываются.

Апс 2100 схема подключения

Охранная система автомобиля под названием APS 2100 была создана в 2001 году и в данный момент не выпускается.

Эта сигнализация пользовалась большой популярностью у жителей стран СНГ и встретить ее можно на многих автомобилях отечественного автопрома.

APS 2100 – простая и эффективная защита автомобиля

Главная особенность автосигнализация апс 2100 – надежность в борьбе с попытками взлома и угона машины. Односторонняя система работает безотказно. Она моментально оповещает владельца транспортного средства о возможной опасности и подает тревожный сигнал.

Автозащита также располагает и другими функциями, основные из которых это:

  • Отпирание и запирание дверей с пульта управления.
  • Сервисный режим. С помощью спрятанной в салоне кнопки Valet можно снять сигнализацию в аварийном режиме и запрограммировать некоторые дополнительные функции.
  • Режим «паника», который позволяет найти автомобиль на заполненной парковке.
  • Функция «антиограбление», подающая тревожный сигнал при включенном двигателе, и другое.

Разработчики также снабдили APS 2100 некоторыми дополнительными возможностями, которые владелец может запрограммировать индивидуально.

Комплектация и цена сигнализации

В комплект APS 2100 входят следующие элементы:

  1. Колокол с регулировкой тональности
  2. датчик удара с микрофоном
  3. два брелока из пластика
  4. реле для блокировки стартера
  5. набор для монтажа системы
  6. инструкция по подключению автосигнализации aps 2100

Так как данная модель производителем не выпускается, приобрести в магазинах можно только ее аналоги. Наиболее близкой по набору своих возможностей будет сигнализация APS-2700, которая продается под аркой Sheriff. Стоимость такой односторонней сигнализации составляет примерно 26-30 долларов.

APS 2100 – 5 основных преимуществ и недостатков

ПреимуществаНедостатки
1. Надежная работа. APS 2100 редко дает сбои в работе. Она обеспечивает стабильный сигнал и хорошую связь с автомобилем1. Односторонняя связь. При срабатывании сигнализации уведомление на брелок автосигнализации апс 2100 не поступает
2. Удобство в использовании. Двухкнопочный брелок и минимальное количество функций позволяют без проблем управлять системой любому человеку.2. Устаревший функционал. APS 2100 не способна обеспечить многих современных функций, таких как дистанционное включение двигателя, управление стеклоподъемниками и другое
3. Простота монтажа. Схема подключения автосигнализации aps 2100 позволяет с легкостью установить ее на машину самостоятельно.3. Небольшое расстояние приема сигнала. Сигнализация откликается на сигналы пульта не больше чем на расстоянии 30 метров.
4. Долговечность. Многие системы APS 2100 прослужили на автомобилях около 10-15 лет, не вызывая нареканий владельцев4. Отсутствие запасных частей. При поломке того или иного элемента, могут возникнуть сложности в его замене.
5. Универсальность. Сигнализация устанавливается на любые автомобили, в том числе карбюраторные ВАЗы.5. Излишняя чувствительность магниторезонансного датчика удара.

Типичные неисправности APS 2100

Сбои в работе сигнализации APS 2100 случаются редко. В основном они обусловлены долгим термином эксплуатации и происходят из-за нарушения контактов и отсутствия изоляции на проводах.

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся проблемы автосигнализации aps 2100 и способы устранения неисправностей:

1. Сигнализация не реагирует на брелок
Возможные причины неисправности:

  • Пульт управления попал в воду
  • Неисправная антенна на блоке управления
  • Брелок не синхронизируется с центральным модулем

Способы решения проблемы: если причина не в батарейках и брелок не попадал в воду, необходимо перезаписать его в памяти блока. Как это делается подробно описано в инструкции. Если это не помогло, значит вышла из строя антенна приемника или другие детали системы. Исправить ситуацию можно, обратившись в сервисный центр.

2. Ложные срабатывания.

Возможные причины неисправности:

  • На датчике удара выставлена слишком высокая чувствительность
  • Отошло крепления датчика

Способы решения проблемы: Датчик на APS 2100 имеет встроенный микрофон. Если он реагирует на громкие звуки, необходимо настроить его с помощью регулятора на корпусе. Иногда после долгой эксплуатации крепления датчика могут разболтаться, и он будет давать ложные сигналы. В таком случае необходимо жестко закрепить прибор под капотом.

Самостоятельное подключение APS 2100

Схема подключения автосигнализации aps 2100 находится в каждом комплекте. С помощью этого руководства произвести установку под силу даже водителю, который никогда ранее этим не занимался.

Чтоб успешно произвести монтаж, необходимо действовать в соответствии с инструкцией. При этом учитывать необходимо такие нюансы:

  • все элементы устанавливать в местах, куда не попадает влага
  • центральный блок, датчики и другие детали нужно надежно крепить на жесткой поверхности, так как они поддаются влиянию постоянной вибрации
  • проводку необходимо соединять в жгуты, и надежно крепить к кузову
  • сервисную кнопку Valet желательно устанавливать в незаметном месте, так как злоумышленники знают, как отключить автосигнализацию aps 2100 при помощи этой клавиши
  • провода подключать только в соответствии со схемой, где каждый провод соединяется с таким же по цвету.

После того, как все детали установлены и провода подключены, проводится настройка системы. В инструкции подробно описано как подключить авто сигнализацию aps 2100. Выполняя все в правильной последовательности, можно настроить сигнализацию буквально за 10 минут.

Установка APS 2100 на автомобили марки ВАЗ

Сигнализации APS часто устанавливают на машины отечественного производителя. Это продиктовано, прежде всего, доступной ценой оборудования, а также простотой в установке и использовании данной системы.

Схема подключения автосигнализации aps 2100 содержит дополнение, в котором описаны особенности установки на автомобили ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2110 и Нива.

Отзывы владельцев сигнализации APS 2100

ПозитивныеНегативные
Саша (Отзовик)

Простая, надежная и дешевая сигнализация. Стоит у меня на 21099 уже Бог знает сколько лет. Работает исправно, глюков не обнаружено.

У меня такая сигнализация на копейке стояла. Я с ней постоянно воевал. Брелок часто глючил, работал только впритык к машине, а потом вообще перестал. Купил новый брелок, он тоже не работает. Пришлось все-таки покупать новую сигналку, только зря выбросил деньги и время потратил.

Петр (ugonavto.net)

Недавно приобрел подержанный Ланос. На нем стоит АПС. Когда покупал, она была не рабочая, бывший хозяин сказал, что ее ремонтировать смысла нет, лучше установить новую. Но я решился попробовать восстановить сигнализацию. Переподключил провода, все зачистил и заизолировал. Купил новые концовики, а то старые своем заржавели. Подключил по инструкции (благо в Интернете все есть), и сигнализация опять как новая! Я очень доволен ее работой

Лично мне сигнализация APS 2100 не подходит. У отца стояла на машине, он не жаловался, а мне функций маловато. Датчик удара без предупреждения, сразу срабатывает от малейшего прикосновения, и обратной связи нет. Думаю, придется раскошелиться на что-то получше.

Подведем итоги

Сигнализация 2100 – одна из самых простых в модельном ряду APS. У нее нет обратной связи, а функциональное наполнение сводится к минимальному набору базовых функций. Но все же, многие автолюбители продолжают пользоваться этой охранной системой, так как она надежно защищает машину и отличается простотой в использовании

Возможностей, которые предоставляет APS 2100, хватает для того, чтоб водитель был проинформирован о проблемах с машиной громким сигналом. Если этого достаточно, и переплачивать за более широкий функционал не входит в планы водителя, то данная сигнализация будет отличным решением для охраны автомобиля.

Инструкция сигнализации APS 2100

Руководство к охранной системе от APS представляет собой подробное описание всех возможностей данной модели, а также схему ее установки на автомобиль

Инструкция по установке автосигнализации aps 2100 состоит из таких разделов:

  1. Описание стандартных функций сигнализации
  2. Программируемые режимы, которые водитель может задавать по своему усмотрению
  3. Руководство по установке системы с подробной схемой подключения

Видео — Установка сигналки новичками. Обсуждаем что куда подключать

Видео — Аварийное отключение сигналки A.P.S KeeLoQ 2100

Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию инструкции для автосигнализации APS 2100. С помощью онлайн просмотра, Вы можете быстро просмотреть содержимое инструкции и найти решение проблемы с автосигнализации APS 2100.

Для Вашего удобства
Если листать руководство пользователя автосигнализации APS 2100 прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:

• Просмотр в полноэкранном режиме – легко просмотреть руководство пользователя (без загрузки его на свой компьютер), Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра. Для просмотра инструкции пользователя автосигнализации APS 2100 на полном экране, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».
• Загрузка на компьютер – Вы можете также скачать Инструкция автосигнализации APS 2100 на свой компьютер и сохранить его в файлах.

Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии. Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте, и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer. Нет необходимости печатать все руководство автосигнализации APS 2100, можно выбрать только нужные страницы инструкции.

Страница 14

A.P.S. 2100 “Инструкция по установке и эксплуатации”

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Основной 13-контактный разъем

К положительной клемме аккумулятора (+12В)

К Н.Р. реле блокировки стартера (или зажигания) (-)

Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле
отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам)

К светодиодному индикатору СИД (-)

К + 12В на замке зажигания

К цепи управления габаритными огнями (+)

К постоянному источнику питания +12В

К отрицательному триггеру капота и/или багажника

К отрицательному триггеру двери

К положительному триггеру двери

К переключателю Valet (+)

6-контактный разъем для подсоединения замков дверей

Импульс запирания, Н.З. контакт реле

Общий провод запирания

Импульс запирания, Н.Р. контакт реле

Импульс отпирания, Н.З. контакт реле

Общий провод отпирания

Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле

Расположение контактов/проводов в разъеме блока для подключения датчика (слева направо)

Популярные модели автосигнализаций A.P.S: характеристики и отзывы, инструкция по установке и эксплуатации

Охранная система APS предлагает автолюбителям качественную систему сигнализации. Владельцы автомобилей могут приобрести её по доступной цене. Несмотря на то, что линейка производится за рубежом, она отвечает всем отечественным стандартам, учитывая особенности и климатические условия наших регионов.

APS обладает высокой степенью защиты, имеет большой выбор сервисных функций. Но самое главное — это удобство при монтаже. Обладая минимальным запасом знаний, любой автолюбитель может установить охранную систему самостоятельно.

О производителе

Компания «Saturn Marketing Ltd» давно присутствует на российском рынке. Её технологии отличаются от других компаний тем, что она проводит тесты на той территории, где будет продавать свой товар.

Т.е., всё производство компании подходит для суровых северных районов или средней полосы, где постоянно происходят перепады температуры.

Отзывы об автосигнализациях A.P.S: плюсы и минусы

С момента появления на рынке пользователи сложили мнение об охранных системах.

  • низкая цена как для импортного товара;
  • системы устанавливаются как на карбюраторные, так и на впрысковые двигатели;
  • большой выбор настроек под нужды автолюбителя;
  • возможность управлять стандартными стеклоподъёмниками;
  • возможность выбрать модель с уникальными узлами и методами установки;
  • очень простая настройка;
  • сигнал подстраивается регулировочными конденсаторами.
  • изделия нестабильны;
  • иногда проскальзывает ложное срабатывание;
  • повышенная чувствительность;
  • иногда цвет проводов в инструкции не совпадает с реальностью;
  • у некоторых моделей имеются сбои;
  • небольшое расстояние сигнала;
  • тонкие провода, которые плохо изолированы;
  • для ранних моделей тяжело найти запчасти.

Модели и технические характеристики

ВНИМАНИЕ! Цены могут меняться. На разных сайтах стоимость системы также может отличаться.

Автосигнализация 1500

Система обладает двумя брелками-передатчиками с двумя кнопками и тремя каналами.

Светодиодный индикатор состояния (СИД) позволит определить, включена сигнализация или нет.

В ней имеются все необходимые функции, которые свойственны для охранной сигнализации APS, в том числе динамический код «Keelog» и программа антиограбления «Anti-Carjacking».

Кроме этого, датчик удара имеет 2 уровня, а свою охранную систему владелец авто может подключить к «Вежливой подсветке».

Модель мотосистемы 2300

Сигнализация, как и в предыдущей версии, имеет брелок с двумя кнопками, особый код «Keelog», светодиодный индикатор состояния и систему против разбойного нападения «Anti-Carjacking».

Но она имеет небольшие приятные для автолюбителя моменты:

  • Датчик удара магниторезонансный.
  • Сирену можно настроить на разные тона (всего 6).
  • Габариты сигнализируют о включении или отключении системы.
  • Автоматическая установка охранной сигнализации имеет несколько режимов:
    • пассивное включение сигнализации;
    • блокирование дверей в автоматическом режиме;
    • когда двигатель выключен, или включён, происходит блокировка дверей.
Охранный комплекс 2700

Отличается система от предыдущих моделей тем, что имеет наличие следующих функций:

  • возможность поиска автомобиля, если его удалось угнать;
  • наличие функции подключения дополнительного пейджера;
  • охрана работает даже, когда двигатель включён;
  • тревога и охрана отключается в 2 этапа.

Как и предыдущие модели, эта охранная система обладает многофункциональным набором. Это два брелка с 4-мя кнопками, «Keeloq» и «Anti-Carjacking».

Габариты будут подавать различные сигналы, в зависимости от срабатывания датчиков. Датчик удара обладает 2-мя уровнями.

Имеются входы для подключения капота, багажника и дверей. Если ваш автомобиль удалось угнать, сигнал можно будет отследить.

Автоматическое включение охраны имеет несколько режимов (пассивное, когда все двери будут закрыты; запирание при включении замка зажигания и т.д.).

Кроме этого, двигатель будет безопасно выключаться в режиме «Anti-Carjacking».

Модель охранной системы для автомобиля 5300

  • Модель обладает двусторонней связью «BILARM».
  • Владелец авто может запрограммировать систему по своим вкусам.
  • Брелков 2 шт. с 4-мя кнопками.
  • Дальность действия системы до 900 м.
  • Она обладает всеми защитными системами типа «Паника» и возможностью «тихо» поставить машину на охрану.
Сигнализация для машины 7100 two way

Считается бизнес-моделью. Она имеет двухстороннюю связь «BILARM». Преступникам будет очень тяжело взломать этот прибор, так как он обладает интеллектуальной системой защиты с алгоритмом отключения сигнализации в 2 этапа.

Система изначально управляет всеми входами и выходами из машины: двери, багажник, капот, зажигание. Если по корпусу будут бить, сигнализация сообщит об этом.

Брелок обладает пятью кнопками, куда встроен будильник, часы, подсветка дисплея.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и полную информацию

Всю информацию можно посмотреть на сайте

Он находится пока в стадии разработки.

Какую модель сигнализации APS лучше выбрать

Из бюджетных моделей лучше выбрать APS-2900. Это экономный вариант с достаточно сильной степенью защиты.

Функционал системы не так велик, но этого вполне достаточно чтобы обеспечить защиту от взлома и гарантировать оповещение владельца о возможной угрозе для его авто.

А для бизнес-класса подойдёт APS-7100 two way. Хороший вариант с расширенными возможностями и высокой степенью защиты. Соотношение стоимости и возможностей данной системы вполне оправдано.

Особенности установки и схема подключения

Чтобы установить охранную систему APS своими руками, для начала необходимо подумать, где будет находиться главный модуль. Его можно дополнительно закрепить кабельными стяжками. Но в подкапотном пространстве этого делать не рекомендуется, иначе прибор отсыреет.

Сирену лучше монтировать в отсеке для мотора раструбом вниз. Её крепят либо на подкрылке, либо на моторном щите.

Сирена запитывается от аккумулятора. А провод к блоку протягивают через отверстия в моторном щите. Сирену необходимо снабдить автономным выключателем, к которому владелец сможет легко добраться.

Дальше нужно будет установить концевик. Он будет управлять замками на багажнике и капоте.

Концевик и блок соединяют таким образом, чтобы провода не были натянутыми и без изломов.

Визуализатор монтируется на стыке панелей. Но некоторые специалисты делают отверстие в одной из панелей (6 мм.) в любом удобном месте. Диод должен быть отчётливо виден.

Кнопку «Valet» необходимо расположить таким образом, чтобы она была скрыта от преступников, но доступна владельцу.

Шок-сенсор лучше монтировать на моторном щите за панелями приборов. Его крепят на саморезы. Дальше можно подключать охранную систему к сети автомобиля, согласно схеме.

Программирование нового брелка

Чтобы запрограммировать брелок, необходимо выполнить несколько шагов.

  1. Зажигание необходимо включить и выключить 5 раз. Система даст 5 коротких звуковых сигналов, затем 5 раз вспыхнут габариты.
  2. Выключаем «Valet»-систему (OFF). Делаем это 5 раз.
  3. Нажимаем крупную кнопку на брелке. Через 10 с. Габариты вспыхнут 5 раз, а сирена подаст 5 звуковых сигналов. Потом будет ещё один короткий звук. Всё, код брелка добавлен в память.
  4. Для каждого брелка необходимо повторить действие №3. При этом для следующего брелка будет проигрываться не 1 короткий звук (который самый последний), а два. На третьем брелке звуков будет 3 и т. д.
  5. Как только будут записаны все брелки, система сама по себе отключится через 10 с. Прозвучат 5 очень громких сигналов.

Краткая инструкция по эксплуатации

Несмотря на большой выбор моделей, у них есть общие принципы управления.

  1. Чтобы включить или выключить охранную систему, необходимо нажать на большую кнопку брелка.
  2. Как только концевик будет установлен и последняя панель кузова будет закрыта, сигнализация автоматически включиться.
  3. В настройках можно выбрать бесшумный режим. При этом преступник не будет слышать сирены, но на брелке этот сигнал будет отчётливо отображаться.
  4. В передатчике есть кнопка, которая может на время отключить сигнализацию.
  5. В зависимости от того, какие сигналы подала охранная система, владелец может распознать причину тревоги.
  6. Владелец авто может через брелок включить или выключить охранную систему.
Автозапуск

Чтобы настроить автозапуск, следует выполнить следующие шаги:

  • поставить автомобиль на нейтральную скорость;
  • нажать на торцевую кнопку, ближе к антенне;
  • стартер запустит вал двигателя (при неудаче, время следующей попытки будет увеличиваться на 0,2 с. — попытки 4);
  • после того, как двигатель запустится, он будет работать 10 мин., но в настройках этот параметр можно поменять.
Режим «Valet»

Кнопка «Valet» используется для того, чтобы аварийно выключить сигнализацию. Располагаться она должна таким образом, чтобы о ней никто не знал, но сам владелец авто должен иметь к кнопке доступ.

Стоимость

Ценовой диапазон достаточно широк. Самыми бюджетными моделями являются:

  • 2700 — 1190 рублей.
  • 5300 — 1720 рублей.
  • 7100 two way — 2400 рублей.

Средними по цене считаются следующие модели:

  • 1500 — 3500 рублей.
  • 2900 — 3500 рублей.

Самая дорогостоящая модель 2300 — 4000 рублей.

Где купить автосигнализацию A.P.S

В Москве
  • PRICE https://price.ru Варшавское шоссе, дом 9, строение 1, подъезд 1
  • Ситилинк https://www.citilink.ru улица Пришвина, д.26 Телефон: +7 495 780-20-02
  • DNS https://www.dns-shop.ru Телефон: 8-800-77-07-999
В Санкт-Петербурге
  • Сотмаркет http://www.sotmarket.ru проспект Юрия Гагарина, д.2
  • Blizko.ru http://spb.blizko.ru ул. Марата, 47/49, оф. C402, С403 Телефон: 8 800 7000 191
  • 3.14 http://auto314.ru Кондратьевский пр., 3 пл. Ленина +7 (812) 448 65 51

Охранные системы APS хорошо зарекомендовали себя в наших краях. Несмотря на то, что это импортный товар, они работают хорошо в нестандартных условиях.

Конечно, у этой системы есть свои недостатки, но компания работает над этим. Среди моделей имеется очень большой выбор. Есть бюджетные версии и дорогие варианты.

В зависимости от потребностей покупателя он может выбрать ту модель, которая лучше всего подойдёт для его авто.

Автосигнализация APS 7100

Автосигнализация APS 7100

Технические характеристики APS 7100

5-кнопочный программируемый брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем
3-кнопочный программируемый брелок-передатчик
Динамический сверхсекретный код
2-кнопочная конфигурация передатчиков
Противоугонная функция Anti-Cracking
2-уровневый датчик удара
Мощная сирена в комплекте
Блокировка стартера
Возможность подключения дополнительной цепи блокировки двигателя
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями поворота
Программируемый персональный код отключения системы
Предупреждение о включенном режиме Valet
Усовершенствованный режим Паника
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Постановка на охрану с отключением датчика удара
Постановка на охрану без помощи передатчика
Оперативное временное отключение автоматической постановки на охрану
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Возможность отключения охраны в 2 этапа
Функция защиты от ложных срабатываний системы NPCT
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или подключения дополнительных аксессуаров)
Возможность управления модулем стеклоподъемников
Возможность управления дополнительным пейджером
Предупреждение о срабатывании системы
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание на неисправности системы
Обход неисправной зоны или цепи
Входы положительного и отрицательного триггеров дверей
Вход для подключения триггера капота/багажника
Возможность реализации функции центрального замка
Функция вызова водителя автомобиля
Часы, будильник в передатчике с двусторонней связью
Автоматический и ручной режим проверки наличия связи
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Отключение подтверждающих сигналов сирены
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание (отпирание) дверей при включении (выключении) зажигания
Режим пассивной блокировки двигателя
Индикация числа запрограммированных передатчиков
Выходной импульс на замки дверей 1 с, 4 с, двойной импульс запирания, режим Комфорт — 20 с
30-секундная задержка включения режима охраны
Программирование функций выхода 2-го канала системы
Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
Комплектация
3-кнопочный програмируемый брелок-передатчик
двунаправленный пульт управления с ЖК индикацией
датчик удара
светодиодный индикатор
кнопочный переключатель Valet
передающий модуль системы со встроенной антенной и кнопкой вызова
концевые выключатели капота и багажника
сирена
руководство пользователя на русском языке

Паша 6 сентября 2008

кто-нибудь помогите. как подключить 4 электрозамка, на какие провода их вешать?

haki 22 января 2009

кто-нибудь помогите. где купить антену передатчик

alex 24 марта 2009

Была 7000 накрылась медным тазом через 1.5 года.Посоветуйте какую лучше поставить.А то без сигналки както стрёмно.

Дмитрий 9 апреля 2009

APS 7100 меня вполне устраивает за те деньги которых она стоит, я доволен,ни разу не подвела

Виктор 15 апреля 2009

поломалось млин,всё по заблокировала,работает в односторонем порядке команды брелку даёт а сама брелка не слушаеться.Помогите,что делать?

mozgolom 13 мая 2009

хелп. чё делать оторвалось несколько проводков у антенны я их обратно приделал вроде правильно но после этого сигнализация перестала реагировать на брелок, хотел заного запрограммировать брелок но так и не смог найти ету поганую кнопку valet. Вопщем и до этого эта сигнализация глючила и наверное будет глючить до тех пор пока я её молотком не разфигачу

Виктор 30 мая 2009

Поставили в сервисе APS 7100 через три дня сгорел антенный модуль, поменяли на новый, глючит постоянно, жалею что ее купил. На другой машине стоит APS 2500, просто автомат калашникова, работает 5 лет.APS 7100 говно сигналка, не вздумайте покупать.

Nash(36) 15 июля 2009

APS 7100 эта зверюга досталось вместе с автомобилем. какаЖка. не программируется, работает по одним ей ведомым правилам. Валет — аЦтой! Как по мне — прикрутим с батьком «массу»: просто, сердито, надежно!

Макс 21 июля 2009

полное фуфло!за 1 год вые..ла всю макушку.недавно заглючила,так я ей харакири сделал(провода перерезал) невздумойте покупать

Алексей 22 июля 2009

На больших стоянках глючит обратная связь. Машина закрывается/открывается со 2-го раза. На маленьких стоянках работает удовлетворительно

Витяня 27 июля 2009

APS 7100 Нормально ни че не глючит

Валерий 2 сентября 2009

Стоит неделю, зае*бал глючить брелок с обраткой

chucha 14 октября 2009

полное г. если ктото гоиорит что рабщтает нормально это пи..деж, и 7100 и 7000 одинаково глючит.

Max 19 октября 2009

чз пол года пропала обратка. гамно. сигналка

Вашеандрей 25 октября 2009

APS 7100 включился какойто режим и не вык и не заводица помогите плиз

Need 6 февраля 2010

у меня год отработала с глюками, а сейчас пропала обратная связь, и стала постоянно срабатывать . Сигналка полное го. но.

Евгений 25 февраля 2010

Год отработала справно, потом стала глючить обратная связь, сейчас вообще обратка не работает. Тоесть с брелка замки и открываются и закрываются но брелок молчит, при закрытых дверях на замок на брелке показано что замок двери открыт. ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ НЕ РАБОТАЕТ. ПОЛНОЕ ГОВНО А НЕ СИГНАЛКА. Лучше пару тысяч переплатить но купить лучше.

[SF]-=GoGa=- 24 апреля 2010

Замечательная сигналка , стоит уже 2 года. Некаких проблем , не разу не подвела. Вс функции работают замечательно.Самый оптимальный вариант за свои деньги. Народ чтоб все работало нормально надо самим устанавливать , а не доверять поршивым сервисам где половину не доделают.Вывод состояния дверей на брелке при запирании ключем будет работать только при наличии центрзамка.

Алекс 27 мая 2010

Так себе, после 2-х лет стала глючить, пропала обратная связь, не советую покупать

Павел 17 августа 2010

Проработала год с периодическими провалами открывания дверей. Потом умерла антенна

Витяня 18 августа 2010

пол года работала теперь пропала обратка, на брелке двери всегда закрыты ,КТО УСТРАНИЛ НЕПОЛАДКИ РАСКАЖИТЕ В ЧЕМ ДЕЛО.

Федя 1 октября 2010

Великолепная сигнализация. 5 лет отработала без проблем. Да на крупных стоянках действительно может глючить. Но вы осмотритесь, значит где то рядом стоят автоугонщики с аппаратурой которая глушит сигналы брелков. Аккуратней относитесь к брелку, тогда и обратная связь не пропадет. У соседа Аллигатор — индикация на брелке пропала через 3 месяца. А у меня через 5 лет.

вирус 4 февраля 2012

Дима 4 марта 2012

Проработала год без проблем потом подглючивала сейчас 3,5года, сейчас вообще обратка не работает. С брелка замки и открываются и закрываются но брелок молчит, при закрытых дверях на замок на брелке показано что замок двери открыт.

Геннадий 28 августа 2012

Хорошая сигналка. За 6 лет работы ни одного глюка. Сейчас накрылся брелок-пейджер(мех.повр.) А то,что они у вас не работают,то это только из-за криворуких установщиков.Сигналку тоже надо грамотно ставить,а не просто прокидывать провода.

Андрей 31 января 2013

APS 7100 Сигналка полное гавно. советую не брать ни кому. лучше переплатить чуть больше чем её брать.

Автосигнализация APS 5100

Авто сигнализация с обратной связью. 4-кнопочный программируемый брелок-передатчик с обратной связью и LED-дисплеем. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. Возможность управления модулем стеклоподъемников. Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем

Технические характеристики APS 5100

Радиус действия брелка — до 900 м*
4-кнопочный программируемый брелок-передатчик с обратной связью и LED-дисплеем
3-кнопочный программируемый брелок-передатчик
Динамический сверхсекретный код
2-кнопочная конфигурация передатчиков
Противоугонная функция «Anti-Carjacking»
2-уровневый датчик удара
Мощная сирена в комплекте
Блокировка стартера с помощью встроенного реле
Выход для дополнительной блокировки двигателя
Возможность подключения 3-й цепи блокировки двигателя
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями поворота
Программируемый персональный код отключения системы
Предупреждение о включенном режиме Valet
Усовершенствованный режим «Паника»
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Постановка на охрану с отключением датчика удара
Постановка на охрану без помощи передатчика
Оперативное временное отключение автоматической постановки на охрану
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Возможность отключения охраны в 2 этапа
Функция защиты от ложных срабатываний системы NPC™
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или подключения дополнительных аксессуаров)
Возможность управления модулем стеклоподъемников
Возможность управления дополнительным пейджером
Предупреждение о срабатывании системы
Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы
Указание на неисправности системы
Обход неисправной зоны или цепи
Входы положительного и отрицательного триггеров дверей
Вход для подключения триггера капота/багажника
Возможность реализации функции центрального замка
Функция вызова водителя автомобиля
Автоматический и ручной режим проверки наличия связи
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Отключение подтверждающих сигналов сирены
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание (отпирание) дверей при включении (выключении) зажигания
Режим пассивной блокировки двигателя
Индикация числа запрограммированных передатчиков
Выходной импульс на замки дверей 1 с, 4 с, двойной импульс запирания, режим «Комфорт» 20 с
45-секундная задержка включения режима охраны**
Программирование функций выхода 2-го канала системы
Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
* — дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов.
**- для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

Серёга 1 ноября 2008

Вопрос к знатокам А.Р.S:5100 подключения замков дверей (всех 4-х)..имеется 4-е замка (4-е двери :mrgreen: )имеем 6-ть проводов: Запирание Н.3 _____ красный/зелёный Запирание,общий_____ желтый/зелёный Запирание Н.Р _____ белый/зелёный Отпирание Н.3 _____ красный/синий Отпирание,общий_____ желтый/синий Отпирание Н.Р _____ белый/синий с замков по 2-а провода: _____ синий _____ зеленый и как их подсоеденить непойму. 5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков. Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя. Перережьте шта

АлександрКорсуков 12 апреля 2009

APS 5100 Серёга,попробуй включить в цепь реле,например,жигулёвское для ближнего/дальнего света,я думаю проблема должна уйти,а вообще,посоветую тебе купить центральный замок,он не так уж и дорого стоит.

Олег 8 мая 2009

Здравствуйте! Помогите пожалуйста,как настроить датчик удара правильно,на нем два регулятора,красный и черный,куда,что крутить,в инстр-ции ни слова про них,а то как ни дождь или гром,ветер,постоянно воет?

Masster 18 сентября 2009

Александр точно такая проблема не знаю что делать.Если решили то помогите и мне.

Иван 14 ноября 2009

APS 5100 не работает обратная связь помогите

BUSTER 19 ноября 2009

НОрмальная сигналка. просто её бесперебойная работа заключается в грамотности установки. на 2 неделе работы ..провод идущий к зажиганию замкнуло на +. двери заблокировались,брелок не слушается, сирена орет. на брелке кажет мол откл питание или вкл зажигание. ключем кое как открыл. после этого инцедента пропала обратная связь.. перед авто до 10 метров работает 30 уже нет. че я тока не делал. и програмировал и батарейку менял. все пох. поехал в магазин где брал сигналку. зацепил с собой продавца дал ему брелок . отвел на 50 метров. Ну и ему мол пробуй нажимай. Тыкал щелкал крутел вертел . Обратки нет. ОН просто дал мне новый модуль обратной связи..( это каробочка с антенкой на лобовом стекле) я его воткнул и перепрограмировал . вуаля все работает. ПС. Я незнаю конеч скоко он этот модуль стоит . но просто меняйте его и все будет ок.

АлександрКорсуков 22 ноября 2009

У меня 2 года уже стоит, проблем особых не было,один раз антену на стекле в ремонт сдавал. Кстати у меня есть инструция на эту сигналку в виде файла pdf ,кому надо, могу выслать.Заходите на мой сайт,там есть адрес моего мыла. www.taxi15-67.info

Злойюзер 26 ноября 2009

похоже антенный блок больное место в этой сиге.Тоже пропала связь с брелком

Kolek34RUS 16 декабря 2009

APS 5100 есть кто нибудь кто может подсказать как настроить двухуровневый датчик удара?Заранее благодарен!

автоледи 5 марта 2010

А у меня брелок пищит как сумасшедший!к мастеру уже задолбалась ездить!может ее лучше выкинуть?

ИНКОГНИТО 28 апреля 2010

APS 5100 ВАТА А НЕ СИГНАЛКА. СТАВТЕ СТАРЛАЙН

BUSTER 9 августа 2010

Ребята 1 датчик удара нужно установить не на пластик а на металл. найдите такое место в салоне. (я ставил на опору рулевого вала. ) на пластике он очень чувствителен. 2 На датчике удара две крутилки . одна на 1 контур (оповещение что ам находится на охране) другая на второй..(срабатывание сирены)!! крутилки крутятся влево вправо. тем самым убавляем и прибавляем чувствительность срабатывания. будут вопросы пишите на мыло..подскажу. gary_turner_gt@mail.ru Александр

Алексей 10 августа 2010

у меня проблема в том,что брелок снимает с охраны,но блокируется система зажигания.

Игорь 13 августа 2010

Использую 5100 с 15.05.2007 никаких проблем не было все позиции работают четко только почаще меняйте батарейку,до этого стояла pantera фонарь.

BUSTER 23 августа 2010

Алексей. а по конкретней. На мыло.

dddd 3 сентября 2010

У меня брелок издает скрепящий звук и загораются все индикаторы. Что это значит подскажите.

Андрей 11 октября 2010

APS 5100 отличная сигнализация стоит уже 3 года проблем нет . проблемы с леваком бывают а с нормальной нет

АРСЕН 4 декабря 2010

Ребята где найти пульт с APS 5100 8918-999-18-93 звоните

ванек 18 января 2011

мужики все это шляпа. 1

влад 16 марта 2011

когда срабатывает сига на брелке с обратной связью ничего не отображаетсяю.что может быть?

наири 19 апреля 2011

помогите плз.. напишите распиновку проводов которые идук к антене.. с лева на право по цветам. очень надо антена оторвалась. а цвета не помню.

АнтохаМагнитогорск 20 мая 2011

Если не работает обратка гляньте в блок антенны. Возможно погорели контакты или транзисторы. У меня такая беда)))Незнаю где купить отдельно антенну!!

николай 20 октября 2011

APS 5100 худшева г яневидел за 3дня достала и меня и моих соседей

Павел 5 апреля 2012

К этой сигналке подходит брелок от APS 5200?

evgeniy 6 апреля 2012

садит акамулятор и то работает то не работает и горит индикатор что стоит на охране

Илья 18 мая 2012

Преобрел вместе с авто..Не в восторге,какая то глючная она,хочу на старлайн поменять,наверное так и сделаю.

Иван 3 августа 2012

Всё было хрошо потом она стала жить своей жизнью! когда захочет заорёт, двери закроет. как востановить заводские настройки??

алексей 8 августа 2012

перестал пиликать брелок при ударе и постановке на охрану.подскажите в чём причина?

Велерий 11 ноября 2012

Мне на машине олень зарядку делал, и по своей тупости он отключил клему на заведёном моторе и пихнула сигналка. Згорела какаято деталька непонятно какая.помогите схемкой

Николай 17 апреля 2013

APS 5100 фигня а не сигналка.несколько лет назад купил её и поставил.изначально не настраивалось закрытие дверей.всё остальное в норме.потом началось.зависала несколько раз.то есть не отключишь или не включишь.за то всё это на ходу само вкдючается или наоборот.то с пятого раза вкл или выкл. единственное что хорошо это она с обраткой.и то если не зависшая.кароче она работает настолько насколько она стоит.

vladik 15 января 2014

APS 5100 ребят пам огие у меня замки не работать проводку позвонил нет тока подцеплино все правильно не знаю вчем дело!

андрей 21 июня 2014

подключил сигналку по схеме,подсоединил к + но она не подоет сигнал и не мигает светодиод.короче вообще молчит.помогите пожалуйста.

Автосигнализация SHERIFF ZX-2700

Необходимо уточнение цены!

  • Описание

Характеристики:
Технические параметры:

Sheriff APS-2700 — одностороння автосигнализация

Автомобильная охранная система с раздельным управлением и двумя дополнительными программируемыми каналами

Комплектация системы
1. Два трехкнопочных брелока дистанционного управления.
2. Центральный модуль.
3. Двухзоновый датчик удара
4. Светодиодный индикатор.
5. Сервисная кнопка Valet.
6. Кнопка капота (багажника).
7. Комплект проводов.
8. Инструкция по эксплуатации и установке.

Программируемые функции системы:
Персональный код отключения и управления системой.
Задержка постановки системы на охрану: 5 сек,60 сек.
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.
Функция перепостановки на охрану.
Двойной импульс отпирания дверей.
Управление центральным замком при перепостановке на охрану.
Длительность импульса управления замками дверей: 0,9 сек, 3,5 сек.
Закрыть все («Комфорт») — программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек при постановке на охрану.
Выбор режимов работы дополнительных каналов 2, 3.
Функция Anti-Hi-Jack при включении зажигания.
Отключение ложных срабатываний системы.
Охрана при запущенном двигателе.
AV-функция — снятие системы с охраны в два этапа.
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера).
Восстановление заводских настроек.

Функции системы:
Динамический код KeeLoq+.
Возможность программирования до четырех передатчиков.
Два трехкнопочных программи руемых передатчика.
Кнопочный переключатель Valet.
Двузонный пьезоэлектрический датчик удара.
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Встроенное реле (30 A) блокировки с нормально замкнутыми контактами (ARM).
Встроенное реле (30 A) управления сервисными устройствами, подключаемыми к каналу CH2.
Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.
Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема.
Ограничение ложных срабатываний по всем зонам, всех датчиков.
Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной блокировки, ARM (-) управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление открыванием багажника, пейджер, управление отпиранием пассажирских дверей).
Многофункциональный светодиодный индикатор.
Память срабатываний.
Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим полной охраны, даже при отсутствии ключа зажигания.
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
Временное отключение датчика(ов) удара.
Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
Звуковое подтверждение режима Valet.
Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
Ограниченное время режима тревоги.
Охрана периметра.
Обход зоны неисправности.
Память состояний Valet, DISARM (снято с охраны),
TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
Долговременное дистанционное выключение и включение сирены (ночной режим) в режиме охраны.
Поиск автомобиля.
Основные технические характеристики
Напряжение питания 9–15 В
Ток потребления в режиме охраны 20 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:
сирены 2 А
световая сигнализация (в режиме импульсного управления светом) 15 А
цепь реле блокировки ARM (-) 30 А
цепь реле блокировки ARM (-), СН3 0,5 А
замки дверей 15 А
программируемые каналы: CH2 30 А

Рабочий диапазон температур от -40°С до +85°C
Радиус действия брелоков (при отсутствии радиопомех) до 30 м
Тип кода брелоков — динамический
Число возможных комбинаций 2х10
Рабочая частота 433,92 МГц

Сигнализация APS — подробный обзор и инструкция по эксплуатации

  1. Высокая эффективность охранных функций
  2. Бюджетные модели: функциональные возможности
  3. Модели бизнес класса: расширенный опциональный набор
  4. Подкупающие факторы: доступная установка и подключение
  5. Проще простого: программируем систему защиты
  6. APS: еще не идеальны, но нацелены на безупречность

Что ждет автолюбитель от охранной системы? Безусловно, высокую степень защиты, достаточный набор сервисных функций, возможность самостоятельного монтажа (настройки) и стабильную работу. Сигнализация APS подходит по всем критериям. Ее по праву можно назвать одним из самых успешных продуктов на рынке систем защиты от угона.

Владельца машины, решившего более подробно ознакомиться с возможностями данного товара, может сбить с толку выдача в поисковике по запросу Апс. Скорее всего, на выбор пользователя будет представлен перечень статей о характеристиках автоматической пожарной системы (АПС), но если использовать верную аббревиатуру (APS), то нужные сведения об автосигнализациях этой марки станут доступными и у автомобилиста появится возможность узнать обо всех преимуществах, которые сулит их установка и эксплуатация.

  • Высокая эффективность охранных функций
  • Бюджетные модели: функциональные возможности
  • Модели бизнес класса: расширенный опциональный набор
  • Подкупающие факторы: доступная установка и подключение
  • Проще простого: программируем систему защиты
  • APS: еще не идеальны, но нацелены на безупречность

Высокая эффективность охранных функций


Производители автосигнализаций APS сделали ставку на динамический код защиты от перехвата радиоканала Keeloq и не ошиблись.

Информация о том, что данная технология устарела, и подобный охранный барьер можно с легкостью обойти при помощи кодграббера (устройства, предназначенного для декодирования, запоминания и повтора «подслушанного» кода) – это только миф. Взломать можно только самые неудачные его реализации, используемые производителями по схеме применения одного ключа для всех систем своей марки (к Апс подобная неудачная технология не имеет никакого отношения).

Здесь действует другой принцип: формат передаваемого пакета по радиоканалу от брелка к системе меняется при каждом следующем нажатии на кнопку (уже использованные ранее коды сигнализация попросту отбрасывает), а значит записать их и повторить для последующего снятия с охраны невозможно.

Подобная технология применяется для всех сигнализаций APS, независимо от ценовой категории и модели (будь то aps1500, aps 3900, aps 5100 или aps 9000).

Бюджетные модели: функциональные возможности


Еще один секрет популярности данной марки сигнализаций кроется в оптимальном наборе опций, которым могут похвастаться охранные системы Апс. Автолюбитель вправе сам выбирать, какие из функций он хочет получить за свои деньги. Выбор моделей огромен, опциональные возможности различны. Кто-то предпочтет достаточный минимум:

  • одностороннюю связь (при попытке угона сработает только звуковая сирена, других сигналов – оповещение на брелок, телефон, не поступит);
  • управление центральным замком (автоматическое отпирание/запирание дверей при помощи пульта управления);
  • служебный режим (кнопка Valet, необходима для привязки, перепрограммирования брелка и аварийного снятия с охраны);
  • режим «паника» (возможность включения звуковой и световой тревоги с пульта в случае необходимости, например, для привлечения внимания или поиска авто на парковке);
  • бесшумная постановка/снятие с охраны (сигнализация будет включена или отключена без единого звука);
  • светодиодный индикатор состояния (СИД – это своего рода маячок, который позволяет понять включен или выключен режим охраны).

Если этих возможностей достаточно и переплачивать за более широкий функционал не входит в планы автолюбителя, то стоит обратить внимание на следующие модели:

APS 2500, 3700, 2550, 3900, aps 2900 (инструкция по эксплуатации даст четкое представление о перечне конкретных функций, которыми владелец машины сможет воспользоваться после установки этих сигнализации aps).

Модели бизнес класса: расширенный опциональный набор


Сигнализации APS, стоящие на ступень выше, могут порадовать своего хозяина более широким спектром сервисных функций. В их арсенале есть и такие полезные опции, как:

  1. Обратная связь . О попытке угона система сообщает не только звуковой сиреной, но и сообщением на брелок, телефон.
  2. Режим Anti-Carjacking (антиограбления) . Блокирует двигатель при разбойном нападении через 30 секунд после нажатия на кнопку (при выключенном зажигании).
  3. Режим Anti-Hi-Jack . Блокирует двигателя во время движения. Предусматривает два варианта:
    • пассивный (актуален тогда, когда владелец авто за рулем, а злоумышленник пытается завладеть средством передвижения с пассажирского сиденья);
    • активный (применяется в том случае, если машиной уже управляет злоумышленник, но она все еще находится в зоне действия брелка).
  4. Автоматический запуск двигателя . Мотор начинает работать при определенных условиях: в конкретное время, при конкретной температуре воздуха, через конкретный временной интервал (автозапуск без сигнализации обойдется дороже).
  5. Функции, повышающие степень комфорта . Одна из наиболее полезных опций — дистанционное управление, в том числе:
    • стеклоподъёмниками ;
    • замками дверей, капота, багажника ;
    • «вежливой подсветкой» салона ;
    • указателями поворота .

Это лишь краткий обзор полезных опций сигнализаций этой линейки (aps 2100, 2800, 5300, 2700). Каждая модель – это набор из вышеприведенных возможностей + бонусные опции. Так, например, aps 7100 two way может порадовать еще и режимом пассивной блокировки двигателя, а aps 2300 автоматической повторной постановкой на охрану.

Подкупающие факторы: доступная установка и подключение


Что еще делает сигнализации APS привлекательными для автолюбителя? Возможность сэкономить не только на их стоимости, но и на монтаже и подключении. Данное мероприятие вполне реально провести самостоятельно (не надо тратить деньги на оплату труда профессионалов).

Все что нужно – это сведения о грамотной локализации элементов системы и подробная схема подключения. В помощь новоиспеченному владельцу сигнализации апс инструкция по эксплуатации, в обязательном порядке включенная в ее комплектацию.

К ознакомлению автолюбителей, принявших решение самостоятельно осуществить монтаж сигнализации APS полезные сведения из соответствующих разделов данного мануала, касающиеся следующих моментов:

  1. Расположение элементов системы . Основной принцип расположения компонентов сигнализации: подальше от нагревающихся деталей и мест, не защищенных от влаги (центральный блок под/за панелью приборов, антенна на лобовом стекле, сирена под капотом рупором вниз, подробнее в руководстве по установке).
  2. Подключение . Первое правило (оно же золотое и надежное) – действуй согласно схеме, приведенной в инструкции, не минуя рекомендаций производителя, освещенных там же, и все будет работать стабильно и долго. Особых знаний не требуется, непонятных моментов просто не остается (в инструкции все описано четко: красный провод к зеленному проводу, желтый к черному проводу), доступно и понятно, ошибиться нереально.

Вот и все. Сигнализация APS установлена, осталось только настроить нужные параметры.

Проще простого: программируем систему защиты


Первоначальная задача состоит в привязке брелка (пока пульт управления не будет связан с другими элементами сигнализации ни о 100 % защите, ни об удобной эксплуатации не может быть и речи). Действуя пошагово, можно за пару минут провести активизацию брелка своими силами.

Подробный алгоритм действий, необходимых для привязки брелка(на примере aps 1350, актуально для всех моделей) выглядит так:

  • Шаг 1 . Включаем и выключаем зажигание 5 раз (поведение системы: звуковой сигнал – 5 коротких сирен, световой сигнал – 5 коротких вспышек).
  • Шаг 2 . Переводим сервисный переключатель «Valet» в положение « ON», изменяем его на положение «OF», повторяем действие 5 раз (поведение системы: без изменений).
  • Шаг 3 . Нажимаем большую левую кнопку брелка (поведение системы: не позже, чем через 10 секунд после оповещения системы о переходе в режим программирования 5 звуковыми и световыми сигналами, последующий 1 короткий звуковой сигнал, означает, что брелок введен в память охраны).
  • Шаг 4 . Повторяем действие под номером 3 для каждого последующего брелка (поведение системы: каждое запоминание нового элемента сопровождается соответствующим количеством коротких звуковых сигналов, например, три – записан третий брелок, два – в памяти зафиксирован второй пульт, один – «прописан» первый брелок).
  • Шаг 5 . Ждем выхода из режима программирования, через 10 секунд после прописки всех брелков сигнализация автоматически отключится (поведение системы: 5 коротких тревожных сигналов).

Второстепенная задача, сводится к тому, чтобы запрограммировать (настроить) доступные функции. Здесь все просто: действовать надо четко по инструкции и все получится!

APS: еще не идеальны, но нацелены на безупречность


Сбои в работе любой сигнализации – это неизбежность, с которой может столкнуться каждый владелец транспортного средства. К сожалению, вопросы: как отключить сигнализацию Старлайн, Фараон, Пантера, APS без брелка все еще актуальны. Возможно, в будущем поисковая строка браузеров не будет загружена подобными запросами владельцев машин, установивших данные системы охраны на свой автомобиль, но сегодня они имеют место быть.

Основная проблема данной марки защитных систем кроется в том, что сигнализация апс не реагирует на брелок. Причиной возникновения подобного явления могут стать:

  • недостаточный заряд источника питания пульта управления , посылаемые импульсы по каналу радиосвязи не в состоянии переправить команды, зашифрованные в пакеты (старая батарейка в брелке села, мощность сигнала снизилась, настало время для замены источника питания)
  • ресинхронизация между элементами системы , установленными на машине, и пульта управления (вернуть взаимосвязь можно перезаписав брелки, воспользовавшись сервисной кнопкой Valet, пошаговое руководство по осуществлению данного мероприятия нужно искать в инструкции по эксплуатации).

Резюмируя вышесказанное: сигнализации APS – это максимально комфортная и эффективная защита автомобиля от угона, одна из лучших продуктов данного сегмента рынка. Так есть ли смысл искать что-то лучшее?

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector