Разболтовка колес нива 21213
Разболтовка колес нива 21213
Разболтовка колес для Нивы 2121, 4х4 и Урбан – один из важнейших параметров, правильно используя который можно установить вместо заводских дисков более легкие или прочные от иномарок и других отечественных авто.
Благодаря замене возможно:
• увеличение клиренса;
• повышение устойчивости на дороге и управляемости;
• монтаж «зубастой» проходимой или трассовой бесшумной резины.
Однако в случае ошибки водитель ВАЗ 21212 и 21214 рискует уменьшением ресурсов деталей подвески (ступичных подшипников, ступицы, рычагов и т.д.); появлением ненормативных нагрузок на зависимых элементах во время экстренных ситуаций; непредсказуемым поведением в пути; увеличением расхода горючего. Стоит учитывать, что изготовление всевозможных проставок-адаптеров под иную разболтовку кратно повышает шанс столкнуться с неприятностями.
Характеристики
С завода автомобиль комплектуется дисками сверловкой на пять отверстий и:
- Диаметром окружности по ним – 139,7 мм Для крепления используются болты М12 с шагом резьбы 1,25 мм.
Немаловажное значение имеют такие параметры, как вылет и диаметр ступичного отверстия. Для Нивы 2121 они составляют ET58 и 98,5 мм соответственно.
Варианты замены
Вместо штатных допустима установка колес типоразмеров:
• 175/80 R16 с шириной обода 5J, 51/2J, вылетом 48-50;
• 195/70 R15 — 51/2J, 6J, ET 45;
• 205/70 R15 — 6J, 61/2J, ET 40.
Максимальный размер шин без доработок: 215/75 R15.
Наиболее безболезненным вариантом станет модификация дисками с аналогичной разболтовкой от собрата, производимого совместно с концерном GM.
Хорошо показали себя по параметру «разболтовка» диски от:
• ГАЗ Соболь;
• УАЗ;
• Волга;
• Daihatsu Wildcat, Rocky, Feroza;
• Ford Bronco;
• Kia Rocsta, Sorento, Sportage;
• Suzuki Sidekick, Samurai, SJ413, Jimny, X-90, Vitara.
Видео как правильно сделать разболтовку:
Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.
Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.
Нива 2121
Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.
Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.
На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.
Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.
Нива Урбан 2121
Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.
Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.
| Рекомендации по шинам | Рекомендации по дискам |
| Заводской р-р | Заводской р-р |
| 2205/70R15 | 6J15 5×139.7 ET48 Dia98 |
| 205/75R15 | 6J15 5×139.7 ET40 Dia98 |
| 175/80R16 | 6J15 5×139.7 ET58 Dia98 |
| 185/75R16 | 6.5J16 5×139.7 ET40 Dia98 |
| 205/70R16 | 6J16 5×139.7 ET50 Dia98 |
| 205/70R16 | 6J16 5×139.7 ET50 |
Нива 21214
В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.
- Диаметр окружности – 139,7 мм;
- Болты М12х1,25 мм;
- Вылет ЕТ58;
- Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.
Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:
| Размер | Ширина обода и вылет |
| 175/80 R16 | 5J, 51/2J – 48-50 |
| 195/70 R15 | 51/2J, 6J, ET 45 |
| 205/70 R15 | 6J, 61/2J, ET 40 |
Нива Шевроле
Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.
Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.
| Диаметр | Вылет | Ширина | Ступичное отверстие колесного диска, мм | Кол-во крепежных отверстий ступицы | Разболтовка отверстий | Размер колеса |
| R15 – R17 | ЕТ 40 -48 | 6,0 – 6,5J | 98,6 | 5 | 139,7 | 205/75R15 |
Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.
J – тип обода и вид его профиля,
16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,
Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,
PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,
5 – количество крепежных отверстий,
139,7 – диаметр их расположения,
ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,
| Размерность шин с индексами грузоподъемности и скорости* |
* Индексы скорости: Q – до 160 км/ч, S – до 180 км/ч, Т – до 190 км/ч.
Индексы грузоподъемности: 85 – 515 кг, 88 – 560 кг, 92 – 630 кг, 95 – 690 кг.
** Вылет обода (ЕТ) — расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
*** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5½ J и вылетом обода 48 – 58 мм.
Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).
Штатные колёса на комплектацию Urban
| Размерность шин с индексами грузоподъемности и скорости* | Размерность колёс | Давление воздуха в шинах. МПа (кгс/см2) | ||
| ширина обода | вылет обода, (ЕТ)**; мм | передние колеса | задние колеса | |
| Основное колесо с литым диском | ||||
| 185/75 R16 92Q95T | 6Jx16H2 | 40 или 58 | 0,21 (2,1) | 0,19(1,9) |
| Запасное колесо временного использования (штамп) | ||||
| 185/75 R16 92Q95T | 5J | 58 | 0,21 (2,1) | 0,19(1,9) |
КРЕПЛЕНИЕ КОЛЁC (размер колёсных гаек)
| Крепление колёс | Резьба | Высота гайки, мм | Размершестигранника головки гайки под ключ, мм | Класспрочности гайки, не менее | Момент затяжки колес, Н-м |
| Гайка (штампосварное колесо) | М12×1.25 | 16+0,77-0,5 | 19 | 6 | 95±5 |
| Гайка с упором под ключ (штампосварное колесо, литое колесо) | 17+0,7/-0,5 | ||||
| Гайка закрытая, с упором под ключ (штампосварное колесо, литое колесо) | 23,7+0,7/-0,5 |
Перестановка колёс
Для равномерного износа завод-изготовитель рекомендует через каждые 10 тыс. км переставлять колёса (включая запасное) в соответствии с представленной схемой.
Видео
Диски на Niva Chevrolet
Правильно подобранные колеса, шины являются залогом безопасного передвижения на транспортном средстве по дороге. Автопроизводитель формирует рекомендации для выпущенных им транспортных средств. Соблюдение таковых позволит избежать повреждения кузова, других элементов автомобиля.
Какие диски ставились на различные версии автомобиля
Стоит отметить, что от размера установленных колесных дисков существенно зависит комфорт эксплуатации транспортного средства. Размерность влияет на расход, комфорт передвижения. Диски на Ниву Шевроле должны устанавливаться в соответствии со всеми требованиями производителя. Законодательством установлены следующие характеристики:
| Размерность дисков | Давление воздуха (МПа(кгс/с2)) | |||
|---|---|---|---|---|
| Размерность с указанными характеристиками | Ширина обода (в дюймах) | Вылет обода (ЕТ), мм | Передние колеса | Задние колеса |
| Устанавливаются производителем | ||||
| 185/75 R16 92Q 95T | 5J** | 58** | 0.21 (2.1) | 0.19 (1.9) |
| Какие диски допускается устанавливать | ||||
| 175/80 R18 88Q | 5J, 5 1/2J | 48-58 | 0.21 | 0.19 |
| 205/70 R15 95Q, S, T | 6J, 6 1/2 J | 40 | 0.19 | 0.19 |
| Нива 4*4 Urban | ||||
| 175/80 R16 | ||||
Важно также правильно подобрать резину, которая будет устанавливаться на автомобиль рассматриваемого типа. Следует помнить, что установка слишком больших колесных дисков, особенно литых, может стать причиной серьезных неприятностей.
Важно правильно подобрать резину. Допустимые индексы скорости:
- Q – не более 160 км/ч;
- S – не больше чем 180 км/ч;
- T – до 190 км/ч.
Отдельно нужно остановиться на грузоподъемности транспортного средства. Перед тем как осуществить установку конкретных колес следует обязательно убедиться, что они соответствуют определенным требованиям. Обязательно должна быть проставлена следующая цифровая маркировка:
- 85;
- 88;
- 92;
Каждая цифровая пара соответствует определенному параметру. Например, 85 – 515 кг. Этот параметр – минимально допустимый. Не следует осуществлять установку дисков с грузоподъемностью менее чем 85. В противном случае он может просто выйти из строя на ходу.
Размеры штатных дисков
Особенностью автомобиля рассматриваемого типа является отсутствие различий дисков для автомобилей разных годов выпуска. Стандартные параметры:
- 6 дюймов – ширина обода;
- 15 дюймов – диаметр;
- ET40 – вылет.
Под вылетом подразумевается расстояние между плоскостями крепления и симметрии. Важно отметить: использование дисков, не соответствующих установленным параметрам, может стать причиной множества неприятностей. В первую очередь:
- ускоренный износ ходовой части автомобиля;
- поломка колесных арок транспортного средства.
Например, при установке дисков диаметром 16 дюймов и более возникают различные сложности. Например, если высота профиля будет достаточно велика, может быть поврежден подкрылок. Он просто стирается протектором резины. Потому прежде, чем осуществить процесс установки, следует ознакомиться со всеми нюансами. Хорошее решение – получить консультацию у специалистов.
Сверловка обязательно должна параметрам, определенным заводом-изготовителем. Обозначается данная характеристика аббревиатурой PCD. Стандартная: 5*139.7:
- первая цифра — обозначает количество отверстий;
- вторая цифра – диаметр в миллиметрах.
Также обязательно стандартному значению должно соответствовать центральное отверстие под ступицу. Данный параметр обозначается как Dia, диаметр. Составляет он 98.5 мм. Стоит отметить, что в продаже существует большое количество дисков с отверстием на 1-3 мм больше этого значения. Желательно отказываться от приобретения подобных. Так как диски будут неплотно установлены, что приведет к стачиванию ступицы.
Важно помнить: от использования дисков с вылетом ET58 и ET40 желательно отказаться. Как правило спустя непродолжительное время выходит из строя внутренний подшипник. Хорошим решением станет диск с вылетом ET35. Некоторые владельцы устанавливают диск типа ET0 – в таком случае может начать раньше выходить из строя наружный подшипнию.
Параметры штатных гаек
Важно помнить: гайки на колесных дисках изготавливаются особым образом и отличаются от обычных. Об этом свидетельствует и особая резьба. Метрика её существенно отличается от стандартной. На Нивах используются гайки диаметром 12 мм и с шагом 1.25 мм. Причем стандартные витки имеют аналогичный шаг, 1.75 мм. Благодаря небольшому шагу существенно повышается надежность такового соединения. За счет этого параметра реализуется эффект самозатягивания.
Именно поэтому не рекомендуется использовать гайки, изначально не предназначенные для установки на транспортное средство. Так как более крупные витки не подходят. На заводе гайки изготовлены такой ширины, что при накручивании их на шпильку она выходит с другой стороны. Внутренняя часть выполнена в виде обычного конуса.
Использование конусного примыкания к диску позволяет решить одновременно 2 задачи:
- отверстие обязательно центрируется;
- присутствует хорошее сопряжение плоскости колесного диска и ступицы.
Все гайки делятся на две основные категории:
- закрытого типа;
- открытого типа.
Закрытые не подразумевают прохождение ступицы насквозь. В свою очередь открытые – предполагают сквозное отверстие. Закрытый тип используется обычно только на Niva Chevrolet, а также на ВАЗ-21213.
Стандартные заводские гайки устанавливаются под обычный баллонный ключ 19 мм. Причем некоторые, нестандартные и изготовленные сторонними производителями, могут быть сделаны под ключ 21 мм. Размер таковых составляет до 30 мм. Стандартные гайки, изготовленные на заводе, выполнены из углеродистой стали. Снабжены они хромированным покрытием, различаются формой оголовка.
Какие диски можно поставить
В первую очередь нужно определиться с диаметром дисков:
- 16 дюймов – устанавливаются на автомобиль с завода;
- 15 дюймов – установка допускается.
Заводские диски имеют диаметр 16 дюймов. Но многие нивоводы переходят на меньший диаметр. Основная причина – отсутствие большого выбора резины. В свою очередь диаметр 15 дюймов позволяет подобрать большее количество моделей.
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Благодаря особенностям конструкции кузова, колесных арок можно установить диски различных модификаций. Многие владельцы желают осуществить установку моделей большего диаметра, чем имеются. Максимально допустимые параметры колеса, при которых не требуется использовать болгарку для доработки кузова:
- ширина профиля, мм – 215;
- высота профиля, мм – 75.
Максимально допустимый вылет – 35. При установке профиля шириной более 215 мм резать арки придется в любом случае. В свою очередь минимально допустимый вылет – 58. Именно таковые диски устанавливаются на автомобили непосредственно на заводе. Оптимальным решением считается параметр 40-45. Желательно заранее ознакомиться со всеми тонкостями установки. Так можно будет избежать подтирания. Ознакомиться с характеристиками можно на специальных фото.
Правильно подобранные диски и резина – залог стабильного поведения транспортного средства на дороге. Важно заранее ознакомиться с заводскими параметрами.
Рекомендации при разболтовке колес Шевролет Нива
Разболтовка Шевроле Нива попробуем разобраться на примере . Любые автомобильные диски периодически требуют замены. Они могут прийти в негодность или просто надоесть. Однако не стоит следовать новым веяниям, поскольку отталкиваться при замене дисков нужно от нескольких параметров, в том числе, от разболтовки. Причем длина и ширина могут иметь некоторые допуски, но этот габарит – никогда.
- Что такое разболтовка
- Разболтовка Шевроле Нива
- Рекомендованный размер шин и дисков Chevrolet (LADA) Niva
- Совместимость шин и дисков
- Рекомендации по выбору шин и дисков
- Скоростной индекс
- Индекс нагрузки
- Сезонность покрышек
Что такое разболтовка
Этот параметр представлен двумя величинами – диаметром отверстий для болтов крепления колеса и их количеством. Диаметр окружности центров отверстий обозначается PCD, число отверстий – LZ. Со стороны может показаться, что эти цифры не особенно важны. Заменить одно колесо другим не составит труда, лишь бы совмещались отверстия с болтами.
Но если не придерживаться этих установок и водрузить диски с отличием от номинального значения хотя бы в 1 миллиметр. Итог будет неутешительным – убитая подвеска и сломанный рулевой механизм (не учитывая неестественную вибрацию по ходу автомобиля и быстрый износ резины).
Причем это наилучший вариант. В наихудшем – колесо слетает при движении машины (чаще всего, при резких поворотах), из-за чего могут возникнуть серьезные осложнения с жизнью и здоровьем находящихся в машине людей.
Разболтовка Шевроле Нива
На Шевроле Нива у каждого диска по 5 болтов, которые равно удалены от центра. Причем на этот автомобиль обычно ставятся диски на 15 или 16 дюймов. Расстояние между отверстиями для крепления не зависит от радиуса, здесь важен еще один параметр под названием «вылет».
Стандартный размер вылета на эту модель – 40 мм. При таких исходных данных разболтовка будет иметь следующие параметры: 5х139,7. Возможен и больший вылет на 48 мм. В таком случае значения изменятся: 5х139. Эти цифры обозначают, что 5 отверстий для креплений расположены на радиусе в 139,7 или 139 мм.
И еще один момент по поводу вылета (или выноса). Чем меньше его размер, тем сильнее нагрузка на ступичные подшипники и некоторые детали подвески. Чем меньше этот показатель, тем сильнее колесо будет выступать за колесную арку.
Рекомендованный размер шин и дисков Chevrolet (LADA) Niva
От размера колеса зависит поведение автомобиля при движении. Каждый изготовитель указывает подходящие размеры шин и дисков из нескольких вариантов:
- 205/75 R15;
- 215/65 R16.
При таких размерах завод-изготовитель гарантирует беспроблемное движение, в том числе при диагональном вывешивании машины. Однако существует возможность подбора других размеров. Например, шины размером 215/75 R15 спокойно помещаются под аркой и не задевают элементы кузова при полном выворачивании руля или при движении по неровной поверхности с ямами.
Но если решено установить «грязевую» резину с этими параметрами, то, скорее всего, возникнут проблемы. В этом случае могут зацепляться подкрылки и бампер. Кстати, если установить размер покрышек на 225/75 R16, то будет отмечена такая же проблема. Впрочем, многие устанавливают и более объемные размеры колес.
Совместимость шин и дисков
Чтобы заменить диски и шины на Шевроле Нива, нужно отталкиваться от полного диаметра колеса.
Высчитывается он следующим образом:
Для примера возьмем параметры 205/70 R15. Сначала высчитываем диаметр диска – 15 х 25,4, где 1 дюйм = 2,54 см. Получается 381 мм.
Затем высчитывается высота профиля шины: 205 х 70 / 100 = 143,5 мм.
Далее следует сложить диаметр диска и две высчитанных высоты профиля: 143,5 х 2 + 381 = 668 мм.
Не стоит забывать, что при установке колес, отличающихся параметрами от заводских, могут возникнуть проблемы. Если на автомобиль еще действует гарантия, можно получить отказ на гарантийный ремонт ходовой части.
Инспектор ДПС вправе выписать протокол о том, что машина не соответствует установленным требованиям техрегламента. Помимо прочего, возможны затруднения с прохождением техосмотра. Системы ABS и ESP поведут себя некорректно, если будут установлены колеса большего размера.
Рекомендации по выбору шин и дисков
Если увеличить диаметр и ширину диска, а также ширину шины, точно улучшатся удержание дороги и точность рулевого управления. Многие параметры останутся без изменений, кроме расхода бензина – он становится больше. Но еще могут ухудшиться такие показатели, как «комфорт на неровной дороге» и «устойчивость к аквапланированию».
Для зимних шин лучше выбирать узкие варианты. Из-за этого на дороге увеличивается давление и, как следствие, улучшается сцепление с трассой. Если шина будет широкая, ей будет сложно справиться с колеей.
Масса шин и дисков составляет неподрессоренную массу. Чем она меньше, тем быстрее автомобиль разгоняется и лучше держит дорогу. Чем меньше вес колес, тем более сокращается разгон.
Скоростной индекс
Перед тем, как выбирать резину, нужно определиться с индексом скорости.
- Самое низкое скоростное ограничение в 120 км/ч обозначается буквой L.
- Следующий лимит в 130 км/ч – буква M.
- При 140 км/ч – N, при 150 км/ч – P.
- Если ездить, не превышая 160 км/ч, следует выбирать индекс Q.
- До ограничения в 170 км/ч – R.
- В случае разгона автомобиля до 180 км/ч, параметр отражается буквой S.
- При эксплуатации машины при скорости до 190 км/ч нужно руководствоваться индексом T.
- При разгоне до 200 км/ч проставляется буква U, при 210 км/ч – H.
- Если автомобилист «лихачит» на дороге, разгоняясь до 240 км/ч, лучше выбрать индекс V.
Самые скоростные резины:
- 270 км/ч – W,
- 300 км/ч – Y,
- более 300 км/ч – Z.
При превышении указанного скоростного режима высока вероятность прострела, из-за чего деформируется корд, предрекая аварийную ситуацию.
Нужно понимать, чем выше индекс скорости, тем лучше сцепление. При скоростных параметрах управляемость становится лучше в разы, а тормозной путь значительно укорачивается. Поэтому при возможности лучше приобрести резину с высоким скоростным индексом. Даже если в дальнейшем не предусматривается быстрая езда. Впрочем, характеристики Шевроле Нива таковы, что не позволяют ей разгоняться свыше 140 км/ч.
Вам будет полезно: » Шины размеры расшифровка и обозначения «. Общая информация с таблицами скорости и нагрузки.
Индекс нагрузки
Для любой покрышки характерен индекс нагрузки. У завода-изготовителя этот параметр колеблется от 86 до 98. Первая цифра означат нагрузку в 530 кг, вторая – в 750 кг. Вот в этом диапазоне можно нагружать свою резину.
При этом не надо забывать о динамичной нагрузке, которая возникает при передвижении по сложной дороге. Это означает, что при дальнейшей эксплуатации автомобиля с перевозкой груза по тяжелой дороге лучше выбирать повышенный индекс нагрузки, например, 96 (710 кг).
Сезонность покрышек
Не все автомобилисты вооружаются летним и зимним комплектом резины. Обычно они руководствуются экономией и считают, если Шевроле Нива является внедорожником, значит полный привод справится с зимней дорогой и на летних шинах. Это не так из-за трех основных моментов:
- Аэродинамика. При полном приводе и значительном клиренсе аэродинамика начинает «страдать». Поэтому на скользкой дороге устойчивость автомобиля понижается;
- Качества внедорожника проявляются на бездорожье, а не на льду;
- Вес машины. По сравнению с хэтчбеками и седанами полноприводный автомобиль весит гораздо больше. Это значит, что у него высокая инертность и увеличенный тормозной путь.
Возможен альтернативный вариант с всесезонкой. Однако только в определенных климатических широтах. Если в холодные времена года нет сильных морозов и особого снежного покрова, то такая версия резины может подойти. В ином случае без шипов не обойтись.
Колесные диски: что нужно знать при выборе?
С послевоенных лет и до начала девяностых у владельцев отечественных автомобилей, совершенно не болела голова, какой колесный диск использовать на своей машине. Был москвичевский с пятью «дырками», запорожский — с огромным центральным отверстием, вазовский — с четырьмя, и большой (аж 14-дюймовый) волговский. Еще с пятью отверстиями был огромный, 16-дюймовый диск Нивы, но он, как ни странно, заменялся отдельными любителями на волговский. Теперь же разнообразие колесных дисков таково, что порой без каталога или всезнающего интернета не обойдешься.
Но рассмотрим все по порядку: какими характеристиками при выборе можно немного «поиграть» и какие требования следует соблюсти непременно.
Основные размеры колесного диска
Вначале о центре
Обычно рассказ о колесных дисках начинают с диаметра, ширины и внешнего вида. Хотя, подбирая диск, прежде всего надо оценить, удастся ли его прикрутить к автомобилю.
Наиболее важными являются следующие параметры:
- количество отверстий под шпильки или болты;
- диаметр окружности, на которой эти отверстия расположены;
- диаметр центрального отверстия в диске (DIA);
- вылет диска.
Теперь рассмотрим эти параметры подробнее. Сразу отметим, что первые два должны совпадать с рекомендованными заводом-изготовителем неукоснительно.
PCD колесного диска
Центральное отверстие по диаметру может быть равно родному или быть несколько больше. Продавцы в таких случаях обычно предлагают специальные кольца, компенсирующие разницу в диаметрах.
Вылет колесного диска
Международное обозначение ET — от немецкого слова Einpresstiefe. Чем меньше вылет, тем больше колея автомобиля. Колесо при этом выступает из колесной арки автомобиля. Существуют колеса и с отрицательным вылетом.
Вылет — один из важнейших показателей колеса, влияющих на устойчивость и управляемость автомобиля. При уменьшенном вылете, на «широко» расставленных колесах, существенно возрастают усилие на рулевом колесе, а также нагрузка на подшипники ступиц. Колесо с увеличенным вылетом смещено вглубь колесной арки и может при поворотах или больших ходах подвески задевать за элементы автомобиля, что приведет к повреждениям. При подборе новых колес не рекомендуется отклоняться от величины штатного вылета более чем на 3–5 мм в ту или другую сторону.
Диаметр и ширина
Диаметр обода обычно указывается в дюймах. Он должен соответствовать посадочному диаметру шины.
Ширина обода — расстояние между его закраинами. Обычно она также указывается в дюймах, хотя ширину шины производители дают в миллиметрах. Современная тенденция — увеличение ширины ободьев колес и, соответственно, шин.
Внутренняя сторона диска
Эти два параметра (диаметр и ширину) народ любит подвергать тюнингу. Чаще всего стремятся всеми силами увеличить посадочный диаметр и ширину диска. При этом шина, чтобы уместиться в колесной арке, становится низкопрофильной, что греет многим душу. Но при этом не следует забывать о ГОСТе на глубину ям на наших дорогах — есть такой документ! Яма до 5 см глубиной и с острой кромкой вполне имеет право на существование. И никого не накажут, если вы повредите в ней свой автомобиль. А теперь представьте себе, что будет с низкопрофильной резиной в такой, даже «гостовской» яме. Например, при штатных дисках автомобилей Hyundai диаметром 15 и 16 дюймов владельцы исхитряются ставить на Solaris… 18-дюймовые! Например, при покрышке размерностью 215/35 R18 такое решение обеспечивает зазор всего 75 мм между посадочной поверхностью шины и дорогой. Такая покрышка, вероятнее всего, пострадает (можно пробить борт) даже в «разрешенной» яме.
Вместе с тем существует альтернативный подход. Суть — постараться поставить диски минимального размера, только чтобы они не цеплялись за тормозные механизмы, а диаметр «догнать» высокопрофильной покрышкой. Из преимуществ этого способа следует отметить мягкость хода и более низкую цену шин небольшого диаметра. Например, конструкция шасси Hyundai Solaris (и соплатформенного Kia Rio) позволяет использовать 14-дюймовые диски. И с шиной размерностью 195/70 R14 получаются вполне нормальные колеса — чуть повыше (менее чем на 3%) родных, размерностью 185/65 R15. Зато мягкость хода становится как у Рено Логан.
18-дюймовые диски Hyundai Solaris
14-дюймовые диски Kia Rio
Надо отметить, что те же самые варианты использования дисков разных диаметров реализуются и на кроссоверах. Например, на Nissan X-Trail прошлого поколения можно установить 16-дюймовые диски, о чем однозначно говорит докатка этого диаметра. А с конвейера машина шла с 17-, а затем и с 18-дюймовыми дисками. Хотя известны случаи применения колес вплоть до 20 дюймов. Тут тоже вопрос только в том, что вы хотите получить: тяготеющий к внедорожнику автомобиль или жесткий «спортсарай». Главное, во всем знать меру, ведь двигатель с коробкой передач при этом не меняют.
Что изменил ВАЗ?
Теперь поговорим о том, как ВАЗ предал свой размер. Еще на прародителе первых Жигулей, автомобиле FIAT-124, использовался диаметр окружности, на которой располагались отверстия под болты, равный 98 мм. И с тех пор этот размер соблюдался неукоснительно на всех автомобилях ВАЗ, кроме Нивы и Оки.
Кстати, и итальянцы верны традициям. Например на FIAT Albeа, продававшемся официально в России, можно было пристроить колесо от ВАЗа.
ВАЗ-2101
Фиат Альбеа
При этом посадочный диаметр с годами и переменой моделей постепенно увеличился с 13 до 14 дюймов. Но самые свежие Гранты, Калины и Приоры до сих пор используют размер 4х98.
А вот с приходом французской платформы В0 с конвейера Волжского автозавода покатились автомобили с «круглым» размером 4х100. Такими являются Largus и XRAY. К этому же списку можно добавить и Весту. Вот так ВАЗ изменил своему историческому размеру. Изменил с «француженками»…
Разболтовка нива 21213 с каких подходит иномарок
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 119
Откуда: Салехард, ЯНАО
Возраст: 42
Авто: 21213, 2002 г.
Рег.: 10.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 549
Откуда: Тамбов (68rus)
Возраст: 44
Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2013
Рег.: 21.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 674
Откуда: Москва, ВАО
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21214 01 г.в. распределённый впрыск
Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 63
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.
Принципиально ничего страшного.
Просто между ступицей и центральным ответстием будет собираться грязь.
А почему у тебя такая необходимость приобретения таких дисков? Халява?
По мне — так лучше прикупить нормальные диски, пусть и немного и подороже. Посмотри в FAQ справочник по дискам — там есть на любой вкус и кошелек.
Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:
Пардон, у меня не сразу сразу открылся рисунок.
Конечно — крутые диски! И дорогие наверное?
ИМХО лучше купить отечественную ковку, будет покрепче и по деньгам дешевле.
Рег.: 20.01.2005
Тем / Сообщений: 3 / 379
Откуда: Жуковский МО
Возраст: 39
Авто: 21213 Вечный конструктор БЫЛ
Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 63
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.
Какие биения? Держаться диск будет на шпильках ступицы и поджиматься конусными поверхностями гаек.
Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 506
Откуда: С.Петербург
Возраст: 59
Авто: MB Vito
Pollllop
Подобная ситуация была на легковой машине. Чтобы сэкономить купил неоригинальные диски с центральным отверстием чуть больше ( Машина тойота-королла, требуемый диаметр 44 мм куплен был 46 мм).
Траблы —
1. Нужно тщательнее и аккуратнее затягивать колесные гайки, ибо посадка диска происходит теперь не по центральному отверстию, а по конусу гаек.
2.Каким-то образом несовпадение диаметров центральных отверстий влияет на нагрузку на колесные шпильки — диск теперь пытается при вращении их «покачивать», как результат шпильки начинают обламываться через 2-3 года эксплуатации.
3. Сильнее биение на руле при езде.
Лечение траблов — изготовление «супинатора» — переходного кольца, оно точится из алюминия, например, на оправке.
Во многих фирмах торгующих «литыми» дисками в продаже есть пластиковые супинаторы.
Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 63
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.
Специально вышел и посмотрел на Ниву. Зазор между ЦО диска и ступицей примерно 0,5 -0.7 мм, но есть! Т.е. диск не «сидит» на ступице. Если ЦО диска больше, то просто увеличивается зазор между диском и ступицей. Т.о. изменения будут только в уменьшении площади контакта диска и ступицы (уменьшение на: пи х разницу в диаметрах ЦО деленную на два в квадрате ), что составит 71 мм2. Много это или мало? Не знаю.
С другой стороны — теория одно, а реальная эксплуатация — другое.
Относительно супинаторов Sam тоже прав, лучше диск ставить с ними.
Остается вопрос — зачем нужен такой геморой?
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 119
Откуда: Салехард, ЯНАО
Возраст: 42
Авто: 21213, 2002 г.
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2950
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 34
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909
Сталкивался с такой фигнёй, когда покупал диски под 32-ю резину. В МВО заверили, что диски с бОльшим Ц.О. без специальных переходных колец нельзя ставить, дали телефон конторы, где сделать проставки. А там при осмотре диска и ступицы сказали, мол, не парься, форма конуса под Ц.О. на ступице такова, и кольца сделать не получится. Вот для иномарок — другое дело — у них часто колёса крепятся не на шпильках, а на болтах, а это более критично для возникновения вибраций. И я сам как будущий инженер прикинул, что диск на ступице держится главным образом за счёт сил трения и на шпильки поперечные нагрузки почти не передаются. Так что Ц.О. нужно только для центровки, которую при грамотном подходе можно успешно выполнить с увеличнным отверстием.
Pollllop
Покупай диски и не парься, просто надо очень аккуратно затягивать гайки — в 3 или 4 приёма по окружности через одну, постепенно увеличивая момент затяжки. Я уже 2 года езжу, никаких проблем не возникало.
| Размерность шин с индексами грузоподъемности и скорости* |
* Индексы скорости: Q — до 160 км/ч, S — до 180 км/ч, Т — до 190 км/ч.
Индексы грузоподъемности: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 92 — 630 кг, 95 — 690 кг.
** Вылет обода (ЕТ) — расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
*** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5½ J и вылетом обода 48 — 58 мм.
Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).
Штатные колёса на комплектацию Urban
| Размерность шин с индексами грузоподъемности и скорости* | Размерность колёс | Давление воздуха в шинах. МПа (кгс/см2) | ||
| ширина обода | вылет обода, (ЕТ)**; мм | передние колеса | задние колеса | |
| Основное колесо с литым диском | ||||
| 185/75 R16 92Q95T | 6Jx16H2 | 40 или 58 | 0,21 (2,1) | 0,19(1,9) |
| Запасное колесо временного использования (штамп) | ||||
| 185/75 R16 92Q95T | 5J | 58 | 0,21 (2,1) | 0,19(1,9) |
КРЕПЛЕНИЕ КОЛЁC (размер колёсных гаек)
| Крепление колёс | Резьба | Высота гайки, мм | Размершестигранника головки гайки под ключ, мм | Класспрочности гайки, не менее | Момент затяжки колес, Н-м |
| Гайка (штампосварное колесо) | М12×1.25 | 16+0,77-0,5 | 19 | 6 | 95±5 |
| Гайка с упором под ключ (штампосварное колесо, литое колесо) | 17+0,7/-0,5 | ||||
| Гайка закрытая, с упором под ключ (штампосварное колесо, литое колесо) | 23,7+0,7/-0,5 |
Перестановка колёс
Для равномерного износа завод-изготовитель рекомендует через каждые 10 тыс. км переставлять колёса (включая запасное) в соответствии с представленной схемой.
Видео
Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.
Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.
Нива 2121
Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.
Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.
На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.
Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.
Нива Урбан 2121
Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.
Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.
| Рекомендации по шинам | Рекомендации по дискам |
| Заводской р-р | Заводской р-р |
| 2205/70R15 | 6J15 5×139.7 ET48 Dia98 |
| 205/75R15 | 6J15 5×139.7 ET40 Dia98 |
| 175/80R16 | 6J15 5×139.7 ET58 Dia98 |
| 185/75R16 | 6.5J16 5×139.7 ET40 Dia98 |
| 205/70R16 | 6J16 5×139.7 ET50 Dia98 |
| 205/70R16 | 6J16 5×139.7 ET50 |
Нива 21214
В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.
- Диаметр окружности – 139,7 мм;
- Болты М12х1,25 мм;
- Вылет ЕТ58;
- Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.
Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:
| Размер | Ширина обода и вылет |
| 175/80 R16 | 5J, 51/2J – 48-50 |
| 195/70 R15 | 51/2J, 6J, ET 45 |
| 205/70 R15 | 6J, 61/2J, ET 40 |
Нива Шевроле
Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.
Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.
| Диаметр | Вылет | Ширина | Ступичное отверстие колесного диска, мм | Кол-во крепежных отверстий ступицы | Разболтовка отверстий | Размер колеса |
| R15 – R17 | ЕТ 40 -48 | 6,0 – 6,5J | 98,6 | 5 | 139,7 | 205/75R15 |
Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.
J – тип обода и вид его профиля,
16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,
Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,
PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,
5 – количество крепежных отверстий,
139,7 – диаметр их расположения,
ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,
Частый вопрос: Какая Разболтовка на ниве 21213?
А Вы знаете, какая разболтовка дисков Lada 4×4? Разболтовка колесных дисков Нива 2121/2131 — 5×139.7. Это значит диск держится на 5 болтах, которые находятся на диаметре в 139,7 мм.
Какие Разболтовки подходят на ниву?
Разболтовка дисков для «Нивы» соответствует 5х139,7:
- В данном случае цифра пять означает то, что для закрепления колеса используется соответствующее количество болтов;
- Вторая цифра 139,7 обозначает то, что крепежные болты расположены по окружности, диаметр которой составляет 139,7 сантиметров.
- Разболтовка на бмв е39
- Разболтовка на бмв е34
- Разболтовка на шевроле круз
- Разболтовка на киа рио
- Разболтовка форд фокус 1
- Разболтовка на лада веста
- Разболтовка на тойота королла
- Разболтовка на лада ларгус
- Разболтовка форд фокус 2
Какая Разболтовка колёс на ниве 2121?
Российский внедорожник ВАЗ Нива или как ее называет АВТОВАЗ — Lada 4X4 оснащается стальными колесными дисками с шинами, размерностью 175/80 R16 и 185/75 R16. разболтовка 5*11,4 R17 215*55 подойдут ли на ваз 212140?
Какие диски можно поставить на ваз 2121?
Для внедорожного автомобиля Нива, больше всего подойдут кованные или литые диски. Наиболее популярный вариант для модели 2121 и 21214 – литые диски с автомобилей Сузуки Гранд Витара, Сузуки Джимми, Киа Спортадж, и даже от волги, размером не менее чем 15 дюймов.
Какие стандартные диски на ниву?
Для Нивы в заводской комплектации используется штампованный диск 5Jx16H2 с ET=58, DIA=98, PCD=5×139,7. Поэтому в справочнике отсутствуют DIA и PCD, так как они одинаковы для всех дисков.
Какие колеса можно поставить на ниву без переделок?
Согласно сервисному руководству автомобиля Нива, на передний и задний мост без переделок, возможно, поставить 5 разновидностей колес:
- 175/80 R16;
- 185/75 R16;
- 205/70 R16;
- 225/55 R16;
- 215/65 R16.
Какая разболтовка колес на Москвиче 2140?
Размер диска: разболтовка — 5х115, ширина — 5,5J, вылет -ЕТ 30, центровочное отверстие — DIA 74.
Какие колеса на ниве с завода?
Какая резина стоит на Ниве с завода
В стандартной нивовской комплектации устанавливается авторезина марки ВлИ-5 диаметром R16. Родные покрышки для всех модификаций, кроме «Урбан», а также собранного на основе Нивы внедорожника АПАЛ-21541 «Сталкер» имеют типоразмер 175 на 80.
Какая сверловка у нивы 2121?
Ширина (дюймы): 5 — 6.5; Вылет (мм): 40 — 58.
Какая Разболтовка колёс на ниве Chevrolet?
Данные по разболтовке
Чтобы правильно подобрать колёсный диск, необходимо знать его параметры. Для Шевроле Нивы это параметр равен 5х139,7 при стандартном выносе 40 мм и 5х139 при выносе 48 мм.
Какие размеры шин можно поставить на ниву?
Для внедорожника Лада Нива 4х4 возможны следующие размеры шин: диаметр 15 и 16 дюймов, ширина варьируется от 175 до 215 мм, а профиль (ширина к высоте) от 65 до 80 %.
Какой размер шин можно поставить на ниву?
По результатам заводских испытаний, на модификации моделей ВАЗ-2121 допускается использование шин следующих размеров – 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/75 R15, 215/75 R15 и других «близких» размеров.
Что такое вылет диска?
Вылет диска — это расстояние от площадки крепления до середины колеса. Причем величина вылета колесного диска может быть положительной, отрицательной и даже нулевой.
Какие диски можно поставить на газ 24?
На 24-ку подойдут диски шириной 6-7″, R14, R15, с околонулевым вылетом, с разболтовкой 5х139.7 или 5х5.5″. Резина от 195-й до 205-й встанет без проблем, 215-ая будет задевать за масленки резьбовых (надо подбирать вылет диска).
Какие диски можно поставить на Ниву Шевроле?
Без переделки конструкции владельцы Chevrolet Niva ставят на свои машины шины: 205/70 R15, 205/75 R15, 215/65 R16 и 215/75 R15. А вот с другими моделями могут быть нюансы — колеса могут цеплять подкрылки или другие кузовные детали.
Какая Разболтовка на Москвич 412?
Москвич 412, выпускавшийся в СССР с 1967 по 1976 годы, оснащался 13-дюймовыми колесными дисками. Параметры диска: разболтовка — 5х115, диаметр — R13, ширина — J 5,5, вылет -ЕТ 30, центровочное отверстие — DIA 74.
Диски на Ниву Шевроле
Производители Нива Шевроле снабдили подготовили достойные колеса на ниву, которые позволяют водителю уверенно чувствовать себя за рулем во время движения. Однако наши погодные условия вносят изменения. По заводским параметрам подходят диски на ниву шивроле размером 16 радиус и 15 радиус. Учитывая размеры колесных арок, можно легко подобрать размеры колес на ниву, они будут соответствовать размерам 205/75/R15 и 215/65/R16. При таких размерах завод гарантирует без проблемный пробег в любых условиях. Это штатные размеры колес, которые позволяют проезжать на данном автомобиле большие расстояния.
На рынке есть огромный выбор колесных дисков нива. Потому и меняется внешний вид автомобиля. Особенно вид изменится если вместо обычных штампованных установить литые диски на Ниву Шевроле. Литье на ниву шевроле, изготавливают из таких материалов как:
- Штампованная сталь. Устанавливают на автомобиль с завода, и являются самым дешевым вариантом, но несмотря на это если они повредились их можно восстановить.
- Алюминиевые. Изготовление происходит по средствам литься, и имеют декоративный вид. Отлично противостоят коррозии и в отличии от стальных имеют небольшой вес.
- Магниевый или алюминиевый сплав. Производятся благодаря методу горячей штамповки. Довольно прочные и имеют небольшой вес. Согнуть данный диск очень тяжело.
- Сплав из комбинированных материалов. Изготовление происходит из нескольких сплавов, благодаря чему являются самыми прочными из всех перечисленных, чем обусловлена высокая цена. Поддаются восстановлению
На Ниву выпускают огромное количество дисков разнообразного вида и размеров.
Размеры
Большой популярностью пользуются литье, благодаря своим основным характеристикам они оптимально подходят для автомобиля. В отличии от обычных их цена немного выше,но при этом они довольно прочные и стойкие к коррозии. Размер дисков на Шеви Ниву зависит от вашего выбора, и как правило с завода они имеют 15 радиус. Размер колес также должен подходить. Положительные стороны литья — это то, благодаря своему небольшому весу нива 4×4 быстро набирает обороты, а их тормозной путь в отличии от обычных сокращается. Еще один немаловажный параметр, это то что в жаркую погоду благодаря небольшим отверстиям по всему кругу, происходит обдув и соответственно охлаждение тормозной системы. Модели с дорогой комплектацией могут идти уже с литыми алюминиевыми колесам.
Обозначение R
Диски Нива Шевроле 15 радиус имеют с завода, где R- обозначает радиальную шину, а 15- диаметр в дюймах. Размер резины на ниву 2121 является важной характеристикой, но также нужно знать и какая разболтовка на ниве на диске. Размер шин на ниву придется брать больше. Диаметр отверстий, с которыми происходит крепление к ступиц 5 штук. У колеса так же есть и определенная ширина и чем она больше тем у него будет больший вылет. С одной стороны чем вылет больше тем лучше, так как нива 21213 себя будет лучше вести на бездорожье, но с другой стороны будут быстро изнашиваться подшипники.
Ниже представлена таблица с основными параметрами:
Установка
Чтобы произвести установку нужно проделать следующие действия:
- Поднимаем домкратом автомобиль. Снимаем покрышки с дисков а затем колесо.
- Проверяем атмосферное давление, должно быть 2,2
- Устанавливаем шину на выступающие болты
- Наживляем и затягиваем несильно гайки
- Опускаем машину домкрата и производим затяжку гаек
- Процесс по замене завершен
Помимо шеви нива диски на 15 можно установить диски на Ниву шевроле 16 радиус и 17 радиус,но для этого нужно будет произвести небольшие реконструкции ходовой. Чем больше размер, тем лучше проходимость нивы по бездорожью, становится меньше тормозной путь, управляемость легче.
С модернизацией нивы 21214 увеличивается вибрация и резче приходится управлять.
Какое количество отверстий для болтов на колесах Нивы
Для сверловки нужно 5 отверстий для пяти болтов. Для нивы 4×4: 5 и 139,7 диаметр расположения отверстий на ниве. Размеры представлены в таблице:
| МОДЕЛЬ | Р.С.D. | ET | DIA |
| М-2114, 21412 Москвич | 4X108 | 38…49 | 60.0 |
| 2140,412 | 5X115 | 30 | 82.0 |
| Riva, Ваз 2108-2109 Самара, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112-2115 | 4X98 | 25…38 | 58.0 |
| ВАЗ-1117/1118/1119 Калина (04-) | 4X98 | 35…40 | 58.0 |
| Priora 2170 (07-) | 4X98 | 35…40 | 58.0 |
| Ваз 2101-2107 Жигули/Лада | 4X98 | 25…30 | 60.0 |
| ВАЗ 2120/2329 Нива | 5×139,7 | 35…52 | 98,5 |
| ВАЗ 2123/2126 Шевроле Нива | 5×139,7 | 40…48 | 98,5 |
| ГАЗ-3110,3105,3102/310221,3111 Волга | 5×108 | 35 | 58.0 |
| Yugo | 4×98 | 25…30 | 58.0 |
| 2126 Ода | 4×98 | 30…38 | 58.0 |
| 1111-1113 Ока | 3×98 | 30 | 58.0 |
| УАЗ 31512-31625 | 5×139,7 | (-)15…22 | 108,5 |
| Forman 1300/1500 (93-97) | 4×98 | 35…40 | 58.0 |
| Cherrolet Viva | 5×110 | 43…45 | 65 |
в первой колонке указаны количество болтов и диаметр окружности для каждого автомобиля, во второй ширина обода, в третьей диаметр отверстия.
Многие водители не всегда обращают внимание на указанную сверловку дисков нива, когда выбирают колеса. Самим можно допустить не точные размеры, может «гулять» несколько миллиметров, в связи с этим колесо не плотно установится.Нужно точно производить расчет, ведь это безопасность!
Разболтовка нива шевроле
Ниву стремятся улучшить, чтобы повысить проходимость по бездорожью. Нива шевроле и так считается лучшей по проходимости, но замена и разболтовка колес заметно увеличивает характеристики шевроле нива. Подбирая диски, важно учитывать разболтовку, которая должна соответствовать техническим описаниям и подходить по размерам, диаметрам и разболтовке. Диаметр центрального отверстия должен совпадать с разболтовка колес нива и ее параметрами как по инструкции.
Разболтовка нива 2121, разболтовка нива 21213, разболтовка нива 21214 и разболтовка нива 4×4 указана в таблице выше.
Важно, чтобы при установке и подбору дисков сохранялись основные параметры сверловки.
Как продлить срок службы дисков
В наших погодных условиях, при обработке дорог антигололедными средствами, важно следить за частотой литые диски на шевроле ниву, вовремя их промывать и чистить. Необходимо делать вовремя мелкий ремонт дисков: диски на шевроле нива r15, диски нива шевроле 16 размер. Подкрашивать их, устранять потертости и сколы, для безопасного движения на дороге. Производить шиномантаж колес в специализированных центрах. Конечно основное правило-это само вождение, меньше заскакивать на бордюры и другие препятствия. Спокойная и размеренная езда, залог успеха и долговечности всех агрегатов автомобиля.
Эксплуатация
Чтобы срок службы колес был как можно дольше следует соблюдать следующие правила:
- Нужно правильно крепить шины к ступицам
- Двигаться по плохой дороге желательно с небольшой скоростью
- Проверяйте диски на наличие трещин и сколов
- Каждые 10000 километров делайте балансировку
Подводя и тог можно сделать вывод что самым оптимальным вариантом является установка на Ниву литых дисков с 17 радиусом. С ними будет достигнута отличная проходимость внедорожника.
Очень важно на дороге соблюдать правила дорожного движения. Для безопасного движения на Ниве Шевроле важно, чтобы на автомобиле стояли колеса, которые соответствуют параметрам данного автомобиля и предусмотрены производителем, в противном случае придется постоянно менять подшипники ступиц. Диски должны быть кованные или литые, не слишком тяжелые. Почаще мыть автомобиль, желательно на мойке. Важно ставить резину на машину в соответствии времени года. Следите за автомобилем и правильно его эксплуатируете.
avtoexperts.ru
Ответы (10)
Российский внедорожник ВАЗ Нива или как ее называет АВТОВАЗ — Lada 4X4 оснащается стальными колесными дисками с шинами, размерностью 175/80 R16 и 185/75 R16.
Параметры дисков: разболтовка — 5×139.7, вылет — ET 40, ширина — 6.5 J, центровочное отверстие — ЦО 98.6
Заводской вылет на 2121 4х4 ЕТ равен 58, на фото ЕТ 40 или 35
У каких авто разболтовка. Как у нивы
разболтовка 5*11,4 R17 215*55 подойдут ли на ваз 212140?
А на стандартные диски можно ли поставить R16 215*65 ширина подойдёт этой резины на такие диски!?
215/65 r16 — конечно подойдет
225*70*16 подойдёт на штампы
подойдет, если только увеличить клиренс — лифтануть, а так будут задевать
ставил на штамп зиму 235 на 65 р 16 и норм откатал зиму
Здравствуйте, подскажите 215/70 R16 на стандартных дисках подойдут на Ниву 2014 года, рычаги подвески же не должно задевать.
может цеплять за арки или подкрылки при повороте колеса
литье на 14,какая подойдет резина(высота,ширина)?
пойдет ризина на ниву 1985г 215.80ю16
205*70*16 подойдёт ли на штампы?
Подойдёт ли с уваза патриота колеса на ниву трех дверку разболтовка
Шеви нива разболтовка – Разболтовка и размеры дисков Шевроле Niva все модели
Разболтовка дисков Шевроле Niva 1.8i (2006-2008)
Штатные размеры диска Chevrolet Niva 1.8i
Выпуск модели Шевроле Niva 1.8i осуществлялся с 2006 по 2008 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Chevrolet Niva 1.8i .
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
какая разболтовка на ниве шевроле
Разболтовка Нивы-Шевроле: что это и для чего?
Внешний облик автомобиля — это в неком роде лицо его водителя. Если машина повсевременно грязная и неопрятная, то, вероятнее всего, и ее владелец не очень опрятен. Если же автомобиль светится, а его внешний облик поражает, то обладатель тс очевидно любит свои вещи и дорожит ими. Одним из не плохих методов освежить и сделать лучше внешний облик собственного авто является смена дисков. Но для того чтоб выполнить эту операцию удачно, необходимо знать, что такое разболтовка «Нивы-Шевроле» с 15 радиусом, например, и т.д.
Что значит разболтовка?
Начать стоит с того, что диски машины крепятся к таковой детали кузова, как ступица. Вариантов крепления может быть два. В первом случае — это спицы, во 2-м случае — это болты. Спицы для фиксации колес употребляются в этом случае, если общий вес машины, также общий вес дисков не очень велик. Болты же, напротив. Также принципиально знать, что количество крепежных деталей, другими словами спиц либо болтов, может быть различным. Это очень принципиальная информация, которую необходимо знать для разболтовки «Нивы-Шевроле» либо хоть какой другой машины. Потому при приобретении таких деталей, как диски, очень принципиально уделять свое внимание на то, сколько они имеют отверстий для крепежа.
Для того чтоб было сходу понятно, какое количество отверстий имеют диски, на их может быть маркировка, например, 5/112. Эти числа молвят о том, что запчасть обладает пятью отверстиями, а сам диск имеет поперечник в 112 мм. Естественно, что данные маркировки будут отличаться для каждой машины. Потому перед разболтовкой «Нивы-Шевроле» нужно узнать поперечник дисков, также количество отверстий для болтов.
С чего начать разболтовку?
Читайте так же
Литые диски СКАД Титан R16 на Ниву (Нива), Chevrolet Niva, Lada 4×4
Выполненный заказ Литые диски СКАД Титан R16 на Ниву (Нива), Chevrolet Niva, Lada 4×4 Официальное приложение .
Замена резины на ниве с R15 на R16 и измерение высоты клиренса
Помощь проекту. Разница по высоте на нивестояла резина 15 заменил на 16 .
Для того чтобы успешно провести данную операцию, необходимо верно выбрать подходящую замену тем дискам, что уже есть. Решить данную задачу можно очень просто. Можно взять с собой один экземпляр старого диска и просто выбрать замену, которая будет подходить по разболтовке, а также диаметру. Однако если такой возможности нет, то можно поступить иначе. Воспользовавшись штангенциркулем, можно измерить точное расстояние между каждым отверстием в диске, а после выбрать такое же в магазине. Но стоит отметить, что этот способ работает лишь в том случае, если отверстий четное количество. Если же их 3 или 5, то есть иной способ. В замеряется расстояние между краями тех отверстий в диске, которые являются соседними. А после полученная цифра умножается на коэффициент, который для 3 отверстий равен 1,155, а для 5 — 1,701.
Читайте так же
Разболтовка «Нивы-Шевроле»
Стандартная комплектация данного автомобиля включает в себя диски с размером R15, то есть радиусом в 15. Для того чтобы провести крепление или разболтовку такого типа дисков, существует сверловка 5х139,7. Однако это еще не все. Вылет дисков «Нивы-Шевроле» может быть от 40 до 48 мм. Это важно при разболтовке, так как если вылет составляет 48 мм, то необходимо сменить сверловку на другую с показателем 5х139. Изменение сверловки происходит из-за того, что данные диски будут тяжелее, а колесная база с ними станет больше. Непосредственое крепление осуществляется посредством спиц, которые уменьшают давление колес на подвеску автомобиля. Это очень важно в том случае, если планируется поездка по бездорожью.
Нюансы выбора
Для того чтобы успешно провести разболтовку «Нивы-Шевроле«, а также последующую замену дисков, необходимо знать несколько аббревиатур, которые обязательно встретятся. Для объяснения будет взята маркировка заводских деталей машины. Они имеют такие показатели: 5J x 16 h3 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7.
- 5J — это значит, что на данный диск налезет шина шириной не более чем 5 дюймов;
- 16 — это диаметр обода колеса, который показывается в дюймах;
- Н2 — это показатель количества хантов, в их 2;
- ЕТ — это показатель дискового вылета, который указывается в милимметрах;
- DIA — это значение, которое указывает на диаметр ступицы в миллиметрах;
Это все необходимые знания, которые пригодятся для того, чтобы успешно провести разболтовку «Нивы-Шевроле».
Читайте так же
Разболтовка «Нивы-Шевроле»: что это и зачем?
Внешний вид автомобиля — это в некотором роде лицо его водителя. Если машина постоянно грязная и неухоженная, то, скорее всего, и ее хозяин не слишком опрятен. Если же автомобиль сияет, а его внешний вид поражает, то владелец транспортного средства явно любит свои вещи и дорожит ими. Одним из хороших способов освежить и улучшить внешний вид своего авто является смена дисков. Но для того чтобы осуществить эту операцию успешно, необходимо знать, что такое разболтовка «Нивы-Шевроле» с 15 радиусом, к примеру, и т.д.
Что значит разболтовка?
Начать стоит с того, что диски машины крепятся к такой детали кузова, как ступица. Вариантов крепления может быть два. В первом случае — это спицы, во втором случае — это болты. Спицы для фиксации колес используются в том случае, если общий вес машины, а также общий вес дисков не слишком велик. Болты же, наоборот. Также важно знать, что количество крепежных деталей, то есть спиц или болтов, может быть разным. Это очень важная информация, которую необходимо знать для разболтовки «Нивы-Шевроле» или любой другой машины. Поэтому при приобретении таких деталей, как диски, очень важно обращать внимание на то, сколько они имеют отверстий для крепежа.
Для того чтобы было сразу понятно, какое количество отверстий имеют диски, на них может быть маркировка, к примеру, 5/112. Эти цифры говорят о том, что запчасть обладает пятью отверстиями, а сам диск имеет диаметр в 112 мм. Естественно, что данные маркировки будут отличаться для каждой машины. Поэтому перед разболтовкой «Нивы-Шевроле» необходимо выяснить диаметр дисков, а также количество отверстий для болтов.
С чего начать разболтовку?
Для того чтобы успешно провести данную операцию, необходимо верно выбрать подходящую замену тем дискам, что уже есть. Решить данную задачу можно очень просто. Можно взять с собой один экземпляр старого диска и просто выбрать замену, которая будет подходить по разболтовке, а также диаметру. Однако если такой возможности нет, то можно поступить иначе. Воспользовавшись штангенциркулем, можно измерить точное расстояние между каждым отверстием в диске, а после выбрать такое же в магазине. Но стоит отметить, что этот способ работает лишь в том случае, если отверстий четное количество. Если же их 3 или 5, то есть иной способ. В таком случае замеряется расстояние между краями тех отверстий в диске, которые являются соседними. А после полученная цифра умножается на коэффициент, который для 3 отверстий равен 1,155, а для 5 — 1,701.
Разболтовка «Нивы-Шевроле»
Стандартная комплектация данного автомобиля включает в себя диски с размером R15, то есть радиусом в 15. Для того чтобы провести крепление или разболтовку такого типа дисков, существует сверловка 5х139,7. Однако это еще не все. Вылет дисков «Нивы-Шевроле» может быть от 40 до 48 мм. Это важно при разболтовке, так как если вылет составляет 48 мм, то необходимо сменить сверловку на другую с показателем 5х139. Изменение сверловки происходит из-за того, что данные диски будут тяжелее, а колесная база с ними станет больше. Непосредственое крепление осуществляется посредством спиц, которые уменьшают давление колес на подвеску автомобиля. Это очень важно в том случае, если планируется поездка по бездорожью.
Нюансы выбора
Для того чтобы успешно провести разболтовку «Нивы-Шевроле», а также последующую замену дисков, необходимо знать несколько аббревиатур, которые обязательно встретятся. Для объяснения будет взята маркировка заводских деталей машины. Они имеют такие показатели: 5J x 16 h3 ET=58, DIA=98, PCD=5 x 139, 7.
- 5J — это значит, что на данный диск налезет шина шириной не более чем 5 дюймов;
- 16 — это диаметр обода колеса, который показывается в дюймах;
- Н2 — это показатель количества хантов, в данном случае их 2;
- ЕТ — это показатель дискового вылета, который указывается в милимметрах;
- DIA — это значение, которое указывает на диаметр ступицы в миллиметрах;
- PCD — указывает на число отверстий для крепления, а следующая цифра указывает на диаметр окружности расположения этих отверстий.
Это все необходимые знания, которые пригодятся для того, чтобы успешно провести разболтовку «Нивы-Шевроле».
Разболтовка «Нивы-Шевроле»: что это и зачем?
Внешний вид автомобиля — это в некотором роде лицо его водителя. Если машина постоянно грязная и неухоженная, то, скорее всего, и ее хозяин не слишком опрятен. Если же автомобиль сияет, а его внешний вид поражает, то владелец транспортного средства явно любит свои вещи и дорожит ими. Одним из хороших способов освежить и улучшить внешний вид своего авто является смена дисков. Но для того чтобы осуществить эту операцию успешно, необходимо знать, что такое разболтовка «Нивы-Шевроле» с 15 радиусом, к примеру, и т.д.
Что значит разболтовка?
Начать стоит с того, что диски машины крепятся к такой детали кузова, как ступица. Вариантов крепления может быть два. В первом случае — это спицы, во втором случае — это болты. Спицы для фиксации колес используются в том случае, если общий вес машины, а также общий вес дисков не слишком велик. Болты же, наоборот. Также важно знать, что количество крепежных деталей, то есть спиц или болтов, может быть разным. Это очень важная информация, которую необходимо знать для разболтовки «Нивы-Шевроле» или любой другой машины. Поэтому при приобретении таких деталей, как диски, очень важно обращать внимание на то, сколько они имеют отверстий для крепежа.
Для того чтобы было сразу понятно, какое количество отверстий имеют диски, на них может быть маркировка, к примеру, 5/112. Эти цифры говорят о том, что запчасть обладает пятью отверстиями, а сам диск имеет диаметр в 112 мм. Естественно, что данные маркировки будут отличаться для каждой машины. Поэтому перед разболтовкой «Нивы-Шевроле» необходимо выяснить диаметр дисков, а также количество отверстий для болтов.
С чего начать разболтовку?
Для того чтобы успешно провести данную операцию, необходимо верно выбрать подходящую замену тем дискам, что уже есть. Решить данную задачу можно очень просто. Можно взять с собой один экземпляр старого диска и просто выбрать замену, которая будет подходить по разболтовке, а также диаметру. Однако если такой возможности нет, то можно поступить иначе. Воспользовавшись штангенциркулем, можно измерить точное расстояние между каждым отверстием в диске, а после выбрать такое же в магазине. Но стоит отметить, что этот способ работает лишь в том случае, если отверстий четное количество. Если же их 3 или 5, то есть иной способ. В таком случае замеряется расстояние между краями тех отверстий в диске, которые являются соседними. А после полученная цифра умножается на коэффициент, который для 3 отверстий равен 1,155, а для 5 — 1,701.
Разболтовка «Нивы-Шевроле»
Стандартная комплектация данного автомобиля включает в себя диски с размером R15, то есть радиусом в 15. Для того чтобы провести крепление или разболтов
