Подогрев задних сидений форд мондео 5

Подогрев задних сидений форд мондео 5

Подогрев задних сидений — бортжурнал Ford Mondeo V 2016 года на DRIVE2

ВНИМАНИЕ! CAUTION! ACHTUNG! Все манипуляции, описанные в данной записи, произведены исключительно в познавательно-изыскательных целях. Любое использование материалов статьи — на Ваш личный страх и риск, некорректные действия могут привести к нарушению или уничтожению работы Вашего авто.

Возникла необходимость установить оригинальный подогрев задних сидений (по настоянию задних пассажиров).Обратите внимание: комплекты для Титаниума и для Амбиентетренд немного отличаются.

Нам понадобится:1. блок управления2. маты сидения3. маты спинок сидения4. проводка для соединения всех матов к блоку (п.1)5. кнопки вклвыкл 18373996. консольпанель под кнопки 18688327. проводка в подлокотник в конфигурации с подогревом задних сидений 1901017 (возможно подойдет 1878272, но над опроверять).

8. по желанию: руки, желательно из жопы которые растут откуда надо

Пункты с 1-4 покупал у cos1311 (все в наличии). Панель и кнопки заказал у ОД (2-3 недели срок поставки).

1. блок управления

2. проводка для подогревов.

3. маты сидения (где сидим попой) для Титаниума. Для амбиента и тренда идут другие

4. номера сидушек под титаниум

5. маты спинки заднего сидения

6. номер матов заднего сидения

Мануал как снять сидения и тряпку — ТУТ

Нижняя сидушка снимается быстро. В ней необходимо установить маты, блок управления и проводку. Маты крепятся на штатный, уже присутствующий скотч (не путать с виски).

7. сидушки без обивки

8. крепление тряпки к сидушке

9. установленные маты

10. окончательный вид с проводкой.

Со спинками немного сложнее. Что бы полностью снять, необходимо запастись ключем или головкой Torx T90 (хотя теоретически должен быть болт М12х35), чтобы открутить центральный ремень от пола. Далее по инструкции. Также, необходимо открутить подлокотник, для снятия обшивки.Лайфхак. Чтобы не мучатся с колечками, можно посадить на обычные стяжки 🙂 Быстро, просто, и крепко

11. клеим маты на штатный скотч. Правая спинка

12. клеим маты на штатный скотч. Левая спинка

13. обычные стяжки 🙂 Быстро, просто, и крепко

14. что в итоге должно получится

Собираем, устанавливаем. Включаемся в разъем, находящийся за водителем, по сидушкой. Есть во всех комплектациях.

15. разъем для подключения подогрева. Есть во всех комплектациях

Кнопки управления подогревом. Для установки кнопок надо установить панесь с нопками.Для снятия необходимо: открыть подлокотник, отогнуть боковые обшивки и вынуть клопы по бокам панельки.

16. для того чтобы заменить консоль на консоль с кнопками для вкл/выкл подогрева надо вынуть клопы по бокам

Затем, вынуть всю заднюю консоль: сначала снизу, потом сверху, подлокотник должен быть поднят.

Затем все прекрасно меняется и собирается в обратном порядке.Осталось дождаться кнопок, найти штекер от кнопок и проверить как работает.

Установка подогрева задних сидений ч,1 — бортжурнал Ford Mondeo 2,0T EcoBubble 2011 года на DRIVE2

Всем привет!В этой части пока будет больше вопросов к тем кто уже ставил, нежели ответов. Прошу помощи пока по 2-м вопросам:

1. Есть предохранители на подогрев задних седел в блоке, сняв панельку с задним прикуривателем не еашел провод для подключение кнопок, где он обычно находится? Если его нет, то можете сказать, по своему опыту чего в проводке не хватает?2. Как снять спинки и подушки сидений. Подушки открутить 2 болта? А спинки? С чего начать?

петля заднего сидения ближе к арке, как разомкнуть?

Снятая задняя панель с прикуривателем

Блок задних предохранителей, средний ряд 2 и 4 сверху синего цвета отвечают за подогрев задних сидений, верно?

UPD. Сделал одну подушку заняло 2 часа примерно.

Мат подогрева готовится к приклейке

Освобожденная по контуру шкурка

Прокладка проводки в штатный нишах поролона

Отстегнутая обшивка, начинаем с любого уголка или удобного места, я начал с изгиба.

Одетая шкурка обратно!

Пробег: 98700 км

Установка подогрев сидения — бортжурнал Ford Mondeo #цежфорд 🚗💨 2010 года на DRIVE2

Всем доброго времени суток!

Наконец то я это сделал! Я поборол главного своего противника-ЛЕНЬ!

Маты подогрева с лета лежали на кресле, и каждый день муляли мне глаза.Но ещё больше напрягал меня провод в подлокотнике, под кнопки подогрева, который был с дорестаила.

Крутил его вертел, думал придётся обращаться к электрикам . Однажды я решился:) Собрался с духом и пошел вытягивать свою проводку подлокотника. Честно сказать, дался он не легко, уж очень неудобно вытягивать !Когда он оказался у меня в руках, всё стало понятно-как ясное небо:)

Выпутываем с косы разъёмы и проводку которая нам необходимая, и прикручиваем на провод с разъёмами под кнопки подогрева

Моя комплектация ТрендЧто имеем:Зеленый разьём 2 провода идут под подлокотник в самом низуСерый большой разьём у КПП 2 больших провода- идёт на задний прикуриватель

Готовый, заводской вариант:) Красная изолента-стаил:)

Подключаем всё обратно в автомобиле и кнопки светятся:) Это моя первая победа:)

Через пару дней решаюсь на установку матов подогрева

Здесь я использовал мануал от Alex2110

Немного фоток процесса:

Ковер на месте пацаны:)Самая трудная часть -это снятие обшивки с седалища, до сих пор пальци болят!

И как говорил Alex2110 нужно быть аккуратным, так как везде острый металл!

Кровь я всё таки пустил:)

Со вторым сидением я справился гораздо быстрее, так сказать на автомате уже:)

Всё собрал, надел чехлы на передние сидения, как ни как 4 года уже лежат в шкафу:)

Пропылесосил в машине, стяжками всю нову проводку стянул-чтоб по ГОСТу, и установил !

Хочу выразить, в очередной раз. огромную благодарность Musheg за помощь в доставке с Москвы!

Такие дела ребята!Дальше по возможности попробуем заняться подогревами задних сидений и прочими не нужными вещами:)

Всем новогоднего настроения и тепла:)

Подогрев водительского сидения, ремонтируем — бортжурнал Ford Mondeo 2005 года на DRIVE2

В новогодние праздники было много свободного времени и я решил заняться ремонтом подогрева водительского сидения (очередная болячка Mondeo3). На Драйве полно информации как это делается, но я хочу выложить свой отчет с фотками. Просто человек я такой, не могу без подробностей ))))

Зима мне не помеха, т.к. имеем с отцом (Graf1960) хороший отапливаемый гараж (о нем я еще буду писать в блоге).Сразу скажу, что работа не трудная и много времени не занимает. Для начала нужно снять сидение. И для этого понадобится головка на 10. Спереди 2 болта, и сзади под заглушками еще 4 шт.

Я полностью вынимать сидение не стал, просто положил его спинкой на пол. Ремень безопасности при этом не откручивал. Теперь снизу под сидением отсоединяем все фишки. Они разного цвета, но каждая фишка под свое гнездо, не перепутаешь. На всякий случай сделал фото ))))

Чтобы снять саму мягкую сидушку нужно открутить 4 гайки на 13, которые на фото

Снимая я увидел это … Провода вывалились ))))

Теперь нужно снять обшивку, чтобы добраться до обломанных проводов. И вот они

Нашел в гараже аккустические провода, они достаточно мягкие, думаю еще долго походят ))) Зачистил провода, припаял и одел термоусадки.

Длина провода около 15 см. Родные провода подогрева разного цвета, поэтому с подключением проблем не было.Теперь собираем все в обратном порядке. Я перед установкой сидения все пропылесосил )))

Теперь попогрелка работает!А помогал мне diegorov

Не работает обогрев сиденья мондео 4

С приходом зимы, все функции автомобиля, касающиеся обогрева, приобретают особую актуальность. Сложно представить себе водителя, который бы получал удовольствие от прикосновения спины к холодному креслу. В такой ситуации, поверхность будет долго набирать температуру, не говоря уже об огромном вреде для здоровья.

С подогревом сидений все проще. На прогрев поверхности уходит не больше минуты, после чего приятное тепло проникает через одежду и достигает человеческого тела. При наличии такой опции, зимнее вождение вызывает меньше проблем, в том числе, и для здоровья внутренних органов. Но что делать, если подогрев сидений предусмотрен, но, по какой-либо причине, не работает? В такой ситуации, единственно правильно решение — ремонт неисправного узла.

Как отремонтировать подогрев сидения: все способы

Знание причин неисправности — уже половина успеха. Чтобы избежать лишних затрат времени, разберитесь, почему не работает подогрев водительского сидения. Основных причин несколько:

• Перегорание вставки плавкой (предохранителя).
• Нарушение цепи внутри ленты нагрева.
• Поломка переключателя или пульта управления. Первый, как правило, монтируется под сидением автомобиля.

Проблема подогрева сидений во многих авто — низкий уровень надежности. По большей части, это относится к бюджетным машинам, производители которых экономят именно на дополнительных опциях. Достаточно опереться коленкой о кресло, чтобы цепь подогрев сидения была повреждена. Итог — устройство не работает.

Что касается дорогих автомобилей, то в них подобные проблемы случаются реже. Причина — применение качественных и устойчивых к механическим воздействиям, лент подогрева. Но, даже в этих случаях, возможны неисправности.

Проверка предохранителей

От правильности работы бортовой сети зависит эффективность подогрева сидений. Вот почему, перед выполнением основных мероприятий, стоит начать с предохранителя. Учтите, что неисправность последнего можно определить по другому признаку — отсутствию свечения лампочек выключателя. В противном случае, можно делать вывод об исправности детали.

Итак, если не работает подогрев сидений, достаньте предохранитель F33 (номинал —15 Ампер). Вставка плавкая находится в блоке, расположенном в нижней части приборной панели (с правой стороны). Если лампочки не святятся, замените предохранитель.

С чего лучше начать ремонт

Поломка системы подогрева водительского сидения — серьезная проблема, поэтому будьте готовы к необходимости демонтажа и разборки кресла. В наиболее простых случаях, можно обойтись и без этого, к примеру, в случае повреждении кабеля.

Если подозрение падает на переключатель, то его придется снять. Теоретически, это возможно без демонтажа кресла, но, на практике, сидение лучше убрать из салона. Рекомендация вызвана тем, что подходы к переключателю затруднительны. Вот почему, извлекая деталь с закрепленного кресла, можно повредить не только обшивку, но и сам переключатель.

В ситуации, когда переключающее устройство не работает и требует замены, начните с демонтажа разъема. Для этого, покачайте деталь из стороны в сторону, одновременно потягивая вниз. Если она не поддается, не применяйте чрезмерное усилие. Некоторые производители предусматривают особый тип креплений, предусматривающий индивидуальный подход к разделению. Сделайте следующее — берите отвертку, залезайте внутрь обшивки и создайте небольшое давление. Теперь тяните за деталь, чтобы она вышла из зацепления.

Перед глазами будет три контакта. Между левым и правым, измерьте сопротивление (контакт по центру отвечает за свечение лампочки). Учтите, что в составе переключателя имеются следующие элементы — контактная группа, плата и бегунок. В задачу последнего входит замыкание контактов, с помощью резистора.

Если, при изменении положения регулировочного колесика, сопротивление не меняется, проверьте контакты. Бывает, что подогрев сидений не работает, из-за попадания на них смазки. Чтобы решить проблему, достаточно почистить контактную группу (все должно заработать).

Проверка нагревательной ленты на исправность

Если описанные рекомендации выполнены, а подогрев водительского сидения все равно не работает, проверьте нагревательный элемент на исправность. Преимущество в том, что демонтировать кресло, для выполнения работы не нужно — достаточно немного знаний и умения. Алгоритм действий выглядит следующим образом:

1. Наклоните спинку сидения на максимальный угол.
2. В образовавшийся проем вставьте руку и попробуйте найти крепление обивки в спинке. Как правило, их три — два по центру (слева и справа) и один снизу.
3. Демонтируйте крепление обивки.

Как только рассмотренные работы выполнены, демонтируйте пару неработающих разъемов подогрева. Если в этом имеется необходимость, достаньте все три устройства (не забудьте «отстегнуть» защелки). После, проверьте их на факт исправности. В процессе диагностики, сопротивление не играет ключевой роли. Главное, чтобы оно, в принципе, было. В процессе проверки, уделите внимание таким контактам:

• Двум по краям и двум средним.
• Четырем на подушку.
• Паре контактов на спинку.

После определения точного места обрыва, можно приступать к ремонту. Как это сделать, если из-за него не работает подогрев сидений, рассмотрим ниже.

Как ремонтировать подогрев: полезные советы

Если рассмотренных мероприятий, для восстановления обогрева недостаточно, и устройство требует ремонта, демонтируйте кресло. Для снятия сидения, скрутите четыре болта и отбросьте разъем, который удерживает кресло возле основания.

Отдельное внимание уделите ремню безопасности, который, одним краем — закреплен к сидению без подогрева. Здесь придется приложить немалые усилия для демонтажа устройства, после чего выполнить его разборку. Сам кожух выполняется из пластика и фиксируется, с помощью болтов типа Torx. Отличие последних — наличие специальных выступов, поэтому, при демонтаже, необходим особый тип отвертки. К слову, наибольшие проблемы, на практике, вызывает именно демонтаж кожуха. Чтобы ускорить процесс, стоит действовать по следующему алгоритму:

1. Демонтируйте прижимную планку.
2. Отожмите защелку.
3. Достаньте застежку ремешка.
4. Снимите элементы с кожуха. Делайте все аккуратно, чтобы исключить повреждение конструкции.

Демонтаж подушки, как правило, не вызывает сложностей, а вот над подушкой придется потрудиться. Для ее снятия, открепите клипсы и зажимы, расположенные с левой и правой стороны. Далее, достаньте ручку поясничного подпора. Если не выполнить упомянутую работу, устройство не заработает.

Не менее важный момент — демонтаж ручки, с помощью которой регулируется угол наклона спинки. После отделения подушки от области кресла, где не работает подогрев сидения, можно приступать к ремонту. Процесс состоит из следующих этапов:

• Демонтаж накладки справа вверху.
• Снятие корпуса из пластика и подлокотника.
• Открепление ленты, поддерживающие спинку.
• Удаление крепления подголовника и подтягивание спинки вверх.

Как только рассмотренные манипуляции выполнены, можно приступать к ремонту подогрева водительского сидения, который не работает. Первое, что сделайте — разорвите поролон в точке вхождения проводов, после чего изучите цельность кабельной продукции. Далее, возьмите тефлоновый кабель, и замените поврежденный участок. Для улучшения качества контакта, зачистите края проводов и нанесите на них олово. Готовую конструкцию объедините в общую скрутку, после чего изолируйте участок кембриком.

Перед началом сборки, проверьте работоспособность контактных соединений, после чего возвратите креслу первоначальную конструкцию. Для успешного монтажа, потребуется клей для соединения подогрева.

Если вдруг не работает подогрев водительского сидения, это не повод отчаиваться. Произвести ремонт можно и своими руками. Главное — терпение и определенные навыки в вопросах демонтажа, а также последующей проверки. У автолюбителя без опыта на работу уйдет 6-7 часов, у знающего специалиста — 1,5-2 часа.

Видео: Ремонт подогрева сидения своими руками

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Ремонт подогрева сидений Volkswagen Passat своими руками

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Всем привет, сучилось следующе: не работает подогрев передних сидений, кнопки горят, индикация работает, а жопа не греется, на обоих сидениях. Может было у кого, куда лесть.

1felon1 December 09, 2015 16:58

У меня такое, но хрен знает что это, я уже все что можно проверял, все равно не работают.

separate199109 December 09, 2015 17:27

1felon1, а заднее стекло работает?

separate199109 December 09, 2015 17:28

У меня и заднее не работает

concert December 09, 2015 17:29

кнопки заливались чем нибудь? у нас такое было – предыдущий владелец хз когда

залил кофе. у нас все работало месяца 3 после покупки. в один день греть перестали, хотя и кнопки горели. тут как раз недавно тема была как почистить можно. правда нам не помогло – вылечилось только заменой кнопок

reflect197711 December 09, 2015 17:31

Проверь фишку под сиденьем, бывает пин вылетает

snarl198210 December 09, 2015 17:53

Если не поможет, то менять

Как чистить ищите на драйве, я за рулем)))

snarl198210 December 09, 2015 18:42

separate199109, а на счет заднего стекла, предохранитель смотрел?

1felon1 December 09, 2015 20:01

separate199109, да работает

1felon1 December 09, 2015 20:05

Роман, я вот например, кнопки чистил, новые ставил, сидухи снимал и разбирал, смотрел на обрыв провода. На прямую подалючаю, греют, а так подключаю не греют. Преды и реле тоже смотрел.

1felon1 December 09, 2015 20:06

reflect197711, а фишку под каким сиденьем? Пасаж или водитель?

Опции темы

Отображение

• Линейный вид
• Комбинированный вид
• Древовидный вид

Почему не греются сиденья .

Не могу понять сегодня решил разобраться наконец в своей купленной машине почему не греются предние сиденья .

Начал с того что проверил сопротивление подогрева сидений передних
– прибор показал на пассажирском где-то 240 Ом сопротивления,
а на водительском где-то 1300 Ом,
Это ПЕРВОЕ ЧТО МЕНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ ПОЧЕМУ ТАК ОТЛИЧАЮТСя сопротивления подогоревов??

– Затем проверил работают ли кнопки вкл выкл подогревов – Работают т.е. размыкают цепь и смыкают как надо.
– Затем проверил проводку с питанием 12 вольт есть на контрольном проводе всегда а на проводе питания идущем к цепи обогрева сиденья -как только включаешь зажигание.
Т.Е. и здесь всё в порядке.
ВОПРОС. Но почему же тогда ни одно сидень не греет вообще.
От чего так.
Кто знает подскажите.

Не работает подогрев сидений форд мондео 3

Дата выхода: 21. 12. 2019 года

Критика автовладельца по имени Атом : Высокий клиренс, достаточно просторна. низкая цена. надежность ходовой.

Категория: Инструкция по ремонту

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3805, ширина — 1100, высота — 1936 мм. Колесная база составляет 2738 мм. Дорожный просвет 225 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 71 мм, ход поршня – 76 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Лавса

Оригинальное название: Reparacio climatitzada seients Ford Mondeo 3

Качество: HD DVD

Смех в теме: Был у одной девушки любовник. Эта девушка его периодически посещала, а он затем довозил ее на мотоцикле за остановку до дому. Затем она садилась на троллейбус и доезжала до дому – конспирация. И вот однажды возвращается она домой поддатая, а муж ее спрашивает:М: Где была?Ж: На работе…М: Нет, я спрашиваю – ты где была?Ж: На работе, ну подумаешь, чуть выпила – у подруги день рождения был…М: Врешь. Ты на чем домой приехала?Ж: На троллейбусе.М: А почему тогда в каске. …Подругам она потом рассказывала, что люди в троллейбусе на нее как-то странно смотрели, а она думала, что у нее юбка слишком короткая и всю дорогу ее поправляла.

Категория: Ремонтировать автомобиль

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3085, ширина — 1100, высота — 1873 мм. Колесная база составляет 2633 мм. Дорожный просвет 117 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 73 мм, ход поршня – 75 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 1000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Трифона

Cмотрите ВИДЕО про форд мондео 3 не работает подогрев сиденья.

Оценка автовладельца по имени Лаврентий :Цена, комфорт, экономичная

Оригинальное название: 3 Форд сем?нь п?ш?м ?штен ак подогрев мондео

Дата выхода: 28. 07. 2019 года

Смех в теме: – Сходили сегодня на “50 оттенков серого”. Книга лучше.- Какая?- Любая.

Форд Мондео 3 шестерня эл привода сиденья

Как снять переднее сиденье Форд Мондео 3 / How to remove front seat Ford Mondeo 3

Ремонт подогрева сидения Форд Мондео 3

Bersa-Tools: шестерня для ремонта электропривода сиденья FORD Mondeo, Jaguar X-type

Форд Мондео 3 шестерня эл привода сиденья (Проверка работы)

Ремонт автомобильного сиденья форд

НЕ РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРО СИДЕНЬЕ — чиним механизм сиденья — СДЕЛАНО!

Работа привода регулировки сиденья (микро-лифта)

Ремонт колекторфорда мондео 3

Сиденья Мондео 3

Про обогрев сидений.

Тут в бортжурнале у кого то увидел тему про обогрев сидений.
Так вот. При запуске авто с автозапуска подогрев сидений не включается, горит только индикатор, пока сиденье не почувствует, что я туда сел. При холодной погоде не комфортно немного. Так вот в чем вопрос… Можно ли как нибудь программно решить это (подогрев работает полноценно, а не только индикация)?
Есть идея с вечера пятилитровку на сиденье класть.
Примечание: ночью машина автоматом (по температуре) не запускается. За 15 минут работы ни чего криминального (перегорит, расплавится и пр.) не должно случится.
Кто что думает?

Ford Mondeo 2012, двигатель бензиновый 2.3 л., 161 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Ford Mondeo, 2007

Ford Mondeo, 2008

Ford Mondeo, 2010

Ford Mondeo, 2013

Комментарии 42

У меня так же было после покупки, индикатор на кнопке показывает и работает, а жопу не грело, после ремонта проводки в багажном отсеке заработали оба сиденья, сгнили провода. Задние пока надо проверить. Если что ремонт проводки в БЖ.

Если кнопки горят, то подогрев работает. Нет там никакой логики в плане сел-не сел, все намного проще.
Пока на сидении никто не сидит-обивка не прилегает плотно к мату обогрева, соответственно остаётся холодной, пока не сядешь и не прижмешь задом обивку к уже тёплому мату подогрева.

А может датчик, который сигнализирует о непристегнутом ремне завязан?

еще раз говорю, никак! Если не верите мне, могу элсхему скинуть.

Если кнопки горят, то подогрев работает. Нет там никакой логики в плане сел-не сел, все намного проще.
Пока на сидении никто не сидит-обивка не прилегает плотно к мату обогрева, соответственно остаётся холодной, пока не сядешь и не прижмешь задом обивку к уже тёплому мату подогрева.

Точно есть, пока не сядешь не греет. Машину завожу, пошел обметать, курить, жену ждать, пока не сел сиденье холодное будет

Ещё раз, сам мат нагревается, обивка не прилегает плотно, потому и остаётся холодной! Сел-прижал-нагрелась

Все. Провел эксперимент. Поехал, включил обогрев пассажирского сиденья на максимум. Стало теплым минут через 5. Вечером оставлю водительское на максимум.

Ещё раз, сам мат нагревается, обивка не прилегает плотно, потому и остаётся холодной! Сел-прижал-нагрелась

Уверен что нет. Рукой пробовал несколько раз, ни хрена оно теплое даже.

постараюсь на неделе померить нагрев электротермометром)) Сделаю запись.

Подогрев НИКАК не связан с концевиками. Он работает даже на свободном сидении.

в том то и дело, что пока не сядешь, не греет.
На Пежо так же.

чудес не бывает. в штатной схеме их нет. у меня при прогреве (завожу и иду чаи гонять) по приходу сидения в поясницу сразу отдают.

А как же концевики для ремней безопасности? Их по кан шине вполне могут использовать мозги попогреек. Лучший вариант проверить напряжение, подходящее на мат попогрейки. У меня дорест и тоже не греет, пока не сядешь.

Ещё раз говорю, уже четвертый — откройте электрическую схему.

А я спрошу. ПО какому принципу работает датчик ремня, если он не срабатывает, когда человек не сидит в седеньи? Может у вас и так, но у других не так. И проводка может отличается на разных комплектациях и поколениях

Блин ну что ж вы говорите то!
Это две РАЗНЫЕ системы! Проводка и работа обогрева неизменная была.
Ещё раз — электросхема принципиальная была изучена?

Пока ещё нет, но знание физики, радиотехники и присутствие логики наводят на мысли, о которых я писал. Не буду спорить, а лучше, как будет тепло, померию напряжение когда я не сижу на кресле и буду точно уверен. То, что это разные системы ни о чем не говорит. Магнитола и двигатель тоже разные системы, но магнитола почему-то берет нужную ей скорость авто дня увеличения громкости в движении. Не исключено, что и здесь так.

Напряжение не стоит, лучше вытащите предохранитель и померяйте ток.

Пока ещё нет, но знание физики, радиотехники и присутствие логики наводят на мысли, о которых я писал. Не буду спорить, а лучше, как будет тепло, померию напряжение когда я не сижу на кресле и буду точно уверен. То, что это разные системы ни о чем не говорит. Магнитола и двигатель тоже разные системы, но магнитола почему-то берет нужную ей скорость авто дня увеличения громкости в движении. Не исключено, что и здесь так.

Знание физики и логики первым делом должно было вам напомнить что воздух очень хорошим теплоизолятором. Мат подогрева не является одним целым с обивкой (там поролоновая прослойка есть), а теплоемкость ткани с поролоном вообще ниже плинтуса.
Итого пока вы не сядете на сиденье, те немногие джоули энергии, которые попали на ткань, улетят без пользы в салон.
Как только салон прогреется, то и сиденье ваше станет по волшебству более теплым.

В этом вы правы, но при такой хорошей теплоизоляции через пол часа работы на максимуме там либо проплавить поролон должно, либо всеж-таки все сиденье погреться, чего не происходит. Поэтому лучше проверить. Вы замеряли напряжение когда не сидите на сидении? Если нет, то спор бессмыслен и больше похож на навязывание своего мнения.

Ремонт подогрева сидений мондео 3

Форд Мондео 3 шестерня эл привода сиденья

Как снять переднее сиденье Форд Мондео 3 / How to remove front seat Ford Mondeo 3

Ремонт подогрева сидения Форд Мондео 3

Bersa-Tools: шестерня для ремонта электропривода сиденья FORD Mondeo, Jaguar X-type

Форд Мондео 3 шестерня эл привода сиденья (Проверка работы)

Ремонт автомобильного сиденья форд

НЕ РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРО СИДЕНЬЕ – чиним механизм сиденья – СДЕЛАНО!

Работа привода регулировки сиденья (микро-лифта)

Ремонт колекторфорда мондео 3

Сиденья Мондео 3

Сегодня речь пойдет о щекотливом вопросе, в котором хорошо всем известное словосочетание «полная ж.па» приобретает новые краски.

Эта болезнь третьих мондео не обошла стороной и меня. При покупке авто подогрев сиденья уже не работал. И это не удивительно, учитывая явный просчет инженеров. Т. к. зима уже не за горами, все-таки решился на ремонт.
В сервис с такой проблемой обращаться дороговато, да и с паяльником я на «ты», поэтому интересно было все сделать самому.

Откручиваем сиденье. Понадобится ключ на 10

Запоминаем позицию разъемов, вытаскиваем те, что идут к подогреву

Далее находим 4 гайки на 13, которые держат седушку, откручиваем, аккуратно вытаскиваем и несем её туда, где удобнее будет паять.

Обшивка снимается легко, все будет ясно как только на нее взглянуть снизу.

Снимаем изоленту и видим ужасную картину:

Провода проложены вертикально практически без учета их постоянных нагрузок под действием тряски и воздействия пятой точки. Если к этому добавить наши морозы, то получаем задубевшую изоляцию, которая очень быстро трескается и в этом месте провода переламываются.

На всякий случай, проверил сопротивление нагревающего элемента. Все в порядке.

Всего там идет 4 провода, два из них потоньше и два, я так понимаю, основных (кстати, знает кто для чего именно 4 провода в нагревательном элементе?). Те, что потоньше, нарастил фторопластовыми (эти провода практически неубиваемые, использовали в военной промышленности), а те, что потолще, акустическими с хорошей толстой изоляцией.
Запас проводов в подушке сиденья значительно продлит их жизнь.

Все спаял и заизолировал, поставил на место и поехал.

Дата выхода: 21. 12. 2019 года

Критика автовладельца по имени Атом : Высокий клиренс, достаточно просторна. низкая цена. надежность ходовой.

Категория: Инструкция по ремонту

Характеристики автомобиля: Размеры автомобиля следующие, длина кузова — 3805, ширина — 1100, высота — 1936 мм. Колесная база составляет 2738 мм. Дорожный просвет 225 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 71 мм, ход поршня – 76 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 5000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Лавса

Оригинальное название: Reparacio climatitzada seients Ford Mondeo 3

Качество: HD DVD

Смех в теме: Был у одной девушки любовник. Эта девушка его периодически посещала, а он затем довозил ее на мотоцикле за остановку до дому. Затем она садилась на троллейбус и доезжала до дому – конспирация. И вот однажды возвращается она домой поддатая, а муж ее спрашивает:М: Где была?Ж: На работе…М: Нет, я спрашиваю – ты где была?Ж: На работе, ну подумаешь, чуть выпила – у подруги день рождения был…М: Врешь. Ты на чем домой приехала?Ж: На троллейбусе.М: А почему тогда в каске. …Подругам она потом рассказывала, что люди в троллейбусе на нее как-то странно смотрели, а она думала, что у нее юбка слишком короткая и всю дорогу ее поправляла.

Не работает обогрев сиденья мондео 4

С приходом зимы, все функции автомобиля, касающиеся обогрева, приобретают особую актуальность. Сложно представить себе водителя, который бы получал удовольствие от прикосновения спины к холодному креслу. В такой ситуации, поверхность будет долго набирать температуру, не говоря уже об огромном вреде для здоровья.

С подогревом сидений все проще. На прогрев поверхности уходит не больше минуты, после чего приятное тепло проникает через одежду и достигает человеческого тела. При наличии такой опции, зимнее вождение вызывает меньше проблем, в том числе, и для здоровья внутренних органов. Но что делать, если подогрев сидений предусмотрен, но, по какой-либо причине, не работает? В такой ситуации, единственно правильно решение — ремонт неисправного узла.

Как отремонтировать подогрев сидения: все способы

Знание причин неисправности — уже половина успеха. Чтобы избежать лишних затрат времени, разберитесь, почему не работает подогрев водительского сидения. Основных причин несколько:

• Перегорание вставки плавкой (предохранителя).
• Нарушение цепи внутри ленты нагрева.
• Поломка переключателя или пульта управления. Первый, как правило, монтируется под сидением автомобиля.

Проблема подогрева сидений во многих авто — низкий уровень надежности. По большей части, это относится к бюджетным машинам, производители которых экономят именно на дополнительных опциях. Достаточно опереться коленкой о кресло, чтобы цепь подогрев сидения была повреждена. Итог — устройство не работает.

Что касается дорогих автомобилей, то в них подобные проблемы случаются реже. Причина — применение качественных и устойчивых к механическим воздействиям, лент подогрева. Но, даже в этих случаях, возможны неисправности.

Проверка предохранителей

От правильности работы бортовой сети зависит эффективность подогрева сидений. Вот почему, перед выполнением основных мероприятий, стоит начать с предохранителя. Учтите, что неисправность последнего можно определить по другому признаку — отсутствию свечения лампочек выключателя. В противном случае, можно делать вывод об исправности детали.

Итак, если не работает подогрев сидений, достаньте предохранитель F33 (номинал —15 Ампер). Вставка плавкая находится в блоке, расположенном в нижней части приборной панели (с правой стороны). Если лампочки не святятся, замените предохранитель.

С чего лучше начать ремонт

Поломка системы подогрева водительского сидения — серьезная проблема, поэтому будьте готовы к необходимости демонтажа и разборки кресла. В наиболее простых случаях, можно обойтись и без этого, к примеру, в случае повреждении кабеля.

Если подозрение падает на переключатель, то его придется снять. Теоретически, это возможно без демонтажа кресла, но, на практике, сидение лучше убрать из салона. Рекомендация вызвана тем, что подходы к переключателю затруднительны. Вот почему, извлекая деталь с закрепленного кресла, можно повредить не только обшивку, но и сам переключатель.

В ситуации, когда переключающее устройство не работает и требует замены, начните с демонтажа разъема. Для этого, покачайте деталь из стороны в сторону, одновременно потягивая вниз. Если она не поддается, не применяйте чрезмерное усилие. Некоторые производители предусматривают особый тип креплений, предусматривающий индивидуальный подход к разделению. Сделайте следующее — берите отвертку, залезайте внутрь обшивки и создайте небольшое давление. Теперь тяните за деталь, чтобы она вышла из зацепления.

Перед глазами будет три контакта. Между левым и правым, измерьте сопротивление (контакт по центру отвечает за свечение лампочки). Учтите, что в составе переключателя имеются следующие элементы — контактная группа, плата и бегунок. В задачу последнего входит замыкание контактов, с помощью резистора.

Если, при изменении положения регулировочного колесика, сопротивление не меняется, проверьте контакты. Бывает, что подогрев сидений не работает, из-за попадания на них смазки. Чтобы решить проблему, достаточно почистить контактную группу (все должно заработать).

Проверка нагревательной ленты на исправность

Если описанные рекомендации выполнены, а подогрев водительского сидения все равно не работает, проверьте нагревательный элемент на исправность. Преимущество в том, что демонтировать кресло, для выполнения работы не нужно — достаточно немного знаний и умения. Алгоритм действий выглядит следующим образом:

1. Наклоните спинку сидения на максимальный угол.
2. В образовавшийся проем вставьте руку и попробуйте найти крепление обивки в спинке. Как правило, их три — два по центру (слева и справа) и один снизу.
3. Демонтируйте крепление обивки.

Как только рассмотренные работы выполнены, демонтируйте пару неработающих разъемов подогрева. Если в этом имеется необходимость, достаньте все три устройства (не забудьте «отстегнуть» защелки). После, проверьте их на факт исправности. В процессе диагностики, сопротивление не играет ключевой роли. Главное, чтобы оно, в принципе, было. В процессе проверки, уделите внимание таким контактам:

• Двум по краям и двум средним.
• Четырем на подушку.
• Паре контактов на спинку.

После определения точного места обрыва, можно приступать к ремонту. Как это сделать, если из-за него не работает подогрев сидений, рассмотрим ниже.

Как ремонтировать подогрев: полезные советы

Если рассмотренных мероприятий, для восстановления обогрева недостаточно, и устройство требует ремонта, демонтируйте кресло. Для снятия сидения, скрутите четыре болта и отбросьте разъем, который удерживает кресло возле основания.

Отдельное внимание уделите ремню безопасности, который, одним краем — закреплен к сидению без подогрева. Здесь придется приложить немалые усилия для демонтажа устройства, после чего выполнить его разборку. Сам кожух выполняется из пластика и фиксируется, с помощью болтов типа Torx. Отличие последних — наличие специальных выступов, поэтому, при демонтаже, необходим особый тип отвертки. К слову, наибольшие проблемы, на практике, вызывает именно демонтаж кожуха. Чтобы ускорить процесс, стоит действовать по следующему алгоритму:

1. Демонтируйте прижимную планку.
2. Отожмите защелку.
3. Достаньте застежку ремешка.
4. Снимите элементы с кожуха. Делайте все аккуратно, чтобы исключить повреждение конструкции.

Демонтаж подушки, как правило, не вызывает сложностей, а вот над подушкой придется потрудиться. Для ее снятия, открепите клипсы и зажимы, расположенные с левой и правой стороны. Далее, достаньте ручку поясничного подпора. Если не выполнить упомянутую работу, устройство не заработает.

Не менее важный момент — демонтаж ручки, с помощью которой регулируется угол наклона спинки. После отделения подушки от области кресла, где не работает подогрев сидения, можно приступать к ремонту. Процесс состоит из следующих этапов:

• Демонтаж накладки справа вверху.
• Снятие корпуса из пластика и подлокотника.
• Открепление ленты, поддерживающие спинку.
• Удаление крепления подголовника и подтягивание спинки вверх.

Как только рассмотренные манипуляции выполнены, можно приступать к ремонту подогрева водительского сидения, который не работает. Первое, что сделайте — разорвите поролон в точке вхождения проводов, после чего изучите цельность кабельной продукции. Далее, возьмите тефлоновый кабель, и замените поврежденный участок. Для улучшения качества контакта, зачистите края проводов и нанесите на них олово. Готовую конструкцию объедините в общую скрутку, после чего изолируйте участок кембриком.

Перед началом сборки, проверьте работоспособность контактных соединений, после чего возвратите креслу первоначальную конструкцию. Для успешного монтажа, потребуется клей для соединения подогрева.

Если вдруг не работает подогрев водительского сидения, это не повод отчаиваться. Произвести ремонт можно и своими руками. Главное — терпение и определенные навыки в вопросах демонтажа, а также последующей проверки. У автолюбителя без опыта на работу уйдет 6-7 часов, у знающего специалиста — 1,5-2 часа.

Видео: Ремонт подогрева сидения своими руками

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Ремонт подогрева сидений Volkswagen Passat своими руками

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Всем привет, сучилось следующе: не работает подогрев передних сидений, кнопки горят, индикация работает, а жопа не греется, на обоих сидениях. Может было у кого, куда лесть.

1felon1 December 09, 2015 16:58

У меня такое, но хрен знает что это, я уже все что можно проверял, все равно не работают.

separate199109 December 09, 2015 17:27

1felon1, а заднее стекло работает?

separate199109 December 09, 2015 17:28

У меня и заднее не работает

concert December 09, 2015 17:29

кнопки заливались чем нибудь? у нас такое было — предыдущий владелец хз когда

залил кофе. у нас все работало месяца 3 после покупки. в один день греть перестали, хотя и кнопки горели. тут как раз недавно тема была как почистить можно. правда нам не помогло — вылечилось только заменой кнопок

reflect197711 December 09, 2015 17:31

Проверь фишку под сиденьем, бывает пин вылетает

snarl198210 December 09, 2015 17:53

Если не поможет, то менять

Как чистить ищите на драйве, я за рулем)))

snarl198210 December 09, 2015 18:42

separate199109, а на счет заднего стекла, предохранитель смотрел?

1felon1 December 09, 2015 20:01

separate199109, да работает

1felon1 December 09, 2015 20:05

Роман, я вот например, кнопки чистил, новые ставил, сидухи снимал и разбирал, смотрел на обрыв провода. На прямую подалючаю, греют, а так подключаю не греют. Преды и реле тоже смотрел.

1felon1 December 09, 2015 20:06

reflect197711, а фишку под каким сиденьем? Пасаж или водитель?

Опции темы

Отображение

• Линейный вид
• Комбинированный вид
• Древовидный вид

Почему не греются сиденья .

Не могу понять сегодня решил разобраться наконец в своей купленной машине почему не греются предние сиденья .

Начал с того что проверил сопротивление подогрева сидений передних
— прибор показал на пассажирском где-то 240 Ом сопротивления,
а на водительском где-то 1300 Ом,
Это ПЕРВОЕ ЧТО МЕНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ ПОЧЕМУ ТАК ОТЛИЧАЮТСя сопротивления подогоревов??

— Затем проверил работают ли кнопки вкл выкл подогревов — Работают т.е. размыкают цепь и смыкают как надо.
— Затем проверил проводку с питанием 12 вольт есть на контрольном проводе всегда а на проводе питания идущем к цепи обогрева сиденья -как только включаешь зажигание.
Т.Е. и здесь всё в порядке.
ВОПРОС. Но почему же тогда ни одно сидень не греет вообще.
От чего так.
Кто знает подскажите.

Предохранители и реле Ford Mondeo 4

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и подкапотном пространстве.

Рассмотрены автомобили седан, хетчбек и универсал 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска

Где находится блок предохранителей.

Большинство предохранителей и реле установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке с левой стороны, возле аккумуляторной батареи и воздушного фильтра.

1 — расширительный бачок; 2 — пробка расширительного бачка; 3 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 4 — правая опора подвески силового агрегата; 5 — пробка маслоналивной горловины; 6 — указатель уровня масла (маслоизмерительный щуп); 7 — декоративный кожух двигателя; 8 — глушитель шума впуска; 9 — бачок главного тормозного цилиндра; 10 — аккумуляторная батарея; 11 — монтажный блок реле, предохранителей и плавких вставок; 12 — воздушный фильтр; 13 — наливная горловина бачка омывателя; 14 — замок капота; 15 — верхний кожух радиатора

Для доступа к монтажному блоку реле и предохранителей по капотом, необходимо отжать два фиксатора с одной и другой стороне крышки

На внутреннюю сторону крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет Б для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним расположены гнезда А для крепления запасных предохранителей.

Блок реле и предохранителей Форд Мондео 4

Описание и назначения предохранителей в моторном отсеке

Назначение предохранителя/ реле

Блок управления трансмиссией

Управление свечами накаливания (для автомобилей с дизельным двигателем)

Вентилятор системы охлаждения двигателя (для автомобилей с двигателем Duratec-FIE 2,3 л)

Электрогидравлический усилитель рулевого управления (для автомобилей с двигателем Duratorg TDCi 2,0 л)

Свечи накаливания (для автомобилей с дизельным двигателем)

Вентилятор системы охлаждения двигателя

Датчики FIEGO системы управления двигателем, система изменения фаз газораспределения

Установка и ремонт обогрева сидений в Ford Focus 1

Содержание статьи:

1. Установка обогрева сидений Емеля в Ford Focus 1

Приобрел комплект Емеля для установки обогрева сидений в любую машину.

Сейчас снял сиденья и притащил их домой. На этой неделе разберу их и наклею на поролон нагреватели.
Пока только врезал кнопки на центральную консоль.

Врезал кнопки (вид, конечно, у них жигулевский, но тут уже ничего не поделаешь)

и принялся за установку нагревательных матов в сиденье

снял чехлы и принялся за разбор спинки сиденья

снял обшивку и стал клеить мат

нити нагревателя толстые и их хорошо видно, да и по ширине очень хорошо встало

потом снял кольца (их можно выкинуть, вместо них будут стяжки)

и отогнул язычки и снял обшивку на половину

сделал в поролоне отверстие по середине, просунул провода нагревателя и наклеил его

Закончил установку и собрал салон. Фото по подключению:

питание брал от цепи прикуривателя через дополнительный предохранитель 20 А. В цепи прикуривателя в блоке предохранителей стоит предохранитель на 15 А. (включал оба подогрева на максимум и включен регистратор в прикуриватель все ном работает). Управляющий сигнал я взял не от замка зажигания, а от плюса подсветки прикуривателя (вкл. свет — вкл. подогрев, выкл. свет — выкл. подогрев).

Лево, право пометил синей и красной изолентой.

все скрутил изолентой и зафиксировал стяжками.

Итог: в результате проделанной работы сижу теперь на теплом. При температуре -1 (-2) через 30 -40 секунд на 4 режиме подогреве попа и поясница уже в тепле, потом переключу на 1 режим и спокойно еду до работы (ощущения исключительно положительные).

2. Ремонт обогрева передних сидений Ford Focus 1

Неполадка: не работает обогрев сиденья в Ford Focus 1

Задача: отремонтировать обогрев сидений в Ford Focus 1

Ранее была отремонтирована проводка для обогрева передних сидений. Но тогда решилась лишь одна проблема — не подавалось питание даже на кнопки включения обогрева. Замена провода сделала работоспособным лишь пассажирский обогрев сидения. С водительским все было понятно — предыдущий хозяин приложился коленом в свое время и, видимо, переломил провод внутри сидушки.

Был произведен демонтаж водительской сидушки. Все просто: два болта спереди, два болта сзади, колодка проводки и все.

Снять саму обивку не составляет никакого труда — с обратной стороны она крепится колечками, которые очень легко разжимаются при помощь обычных щипчиков

плюс спереди обивка держится при помощи вот таких усиков

которые легко отгибаются обычной отверткой.
Боковины высвободили, теперь необходимо поработать над центральной частью. Слева и справа, а также сзади от центрального сектора сидушки, обивка также закреплена с помощью колечек

Я снял только сзади и справа после чего моему взору предстал вот такой беспорядок:

Порывшись еще немного, увидел, что на термодатчике провод висит почти на соплях

Если что, код накладки

И вот виновник всех проблем — нитка оборвалась

Но для начала, надо как-то это все безобразие привести в порядок. Вооружаемся ниткой, иголкой и пришиваем нитки обогрева к тканевой накладке, которая за столько км пробега уже изрядно протерлась.

Зачищаем оборвавшеюся нитку и припаиваем к нужному проводу, перепаиваем «сопли» и собираем сидушку в последовательности, обратной снятию. Ставим на машину, прикручиваем, подключаем и радуемся.

https://www.drive2.ru/l/5028629/, https://www.drive2.ru/l/5036303/, https://www.drive2.ru/l/5107175/

Подсветка салона Ford Focus 1 своими руками

Содержание статьи:
1. Замена подсветки приборов Ford Focus 1
2. Подсветка для ног в Ford Focus 1
3. Подсветка салона и дверей

Не работает обогрев сидений форд мондео 4

Всем привет, сучилось следующе: не работает подогрев передних сидений, кнопки горят, индикация работает, а жопа не греется, на обоих сидениях. Может было у кого, куда лесть.

1felon1 December 09, 2015 16:58

У меня такое, но хрен знает что это, я уже все что можно проверял, все равно не работают.

separate199109 December 09, 2015 17:27

1felon1, а заднее стекло работает?

separate199109 December 09, 2015 17:28

У меня и заднее не работает

concert December 09, 2015 17:29

кнопки заливались чем нибудь? у нас такое было – предыдущий владелец хз когда

залил кофе. у нас все работало месяца 3 после покупки. в один день греть перестали, хотя и кнопки горели. тут как раз недавно тема была как почистить можно. правда нам не помогло – вылечилось только заменой кнопок

reflect197711 December 09, 2015 17:31

Проверь фишку под сиденьем, бывает пин вылетает

snarl198210 December 09, 2015 17:53

Если не поможет, то менять

Как чистить ищите на драйве, я за рулем)))

snarl198210 December 09, 2015 18:42

separate199109, а на счет заднего стекла, предохранитель смотрел?

1felon1 December 09, 2015 20:01

separate199109, да работает

1felon1 December 09, 2015 20:05

Роман, я вот например, кнопки чистил, новые ставил, сидухи снимал и разбирал, смотрел на обрыв провода. На прямую подалючаю, греют, а так подключаю не греют. Преды и реле тоже смотрел.

1felon1 December 09, 2015 20:06

reflect197711, а фишку под каким сиденьем? Пасаж или водитель?

Опции темы

Отображение

• Линейный вид
• Комбинированный вид
• Древовидный вид

Почему не греются сиденья .

Не могу понять сегодня решил разобраться наконец в своей купленной машине почему не греются предние сиденья .

Начал с того что проверил сопротивление подогрева сидений передних
– прибор показал на пассажирском где-то 240 Ом сопротивления,
а на водительском где-то 1300 Ом,
Это ПЕРВОЕ ЧТО МЕНЕ НЕ ПОНРАВИЛОСЬ ПОЧЕМУ ТАК ОТЛИЧАЮТСя сопротивления подогоревов??

– Затем проверил работают ли кнопки вкл выкл подогревов – Работают т.е. размыкают цепь и смыкают как надо.
– Затем проверил проводку с питанием 12 вольт есть на контрольном проводе всегда а на проводе питания идущем к цепи обогрева сиденья -как только включаешь зажигание.
Т.Е. и здесь всё в порядке.
ВОПРОС. Но почему же тогда ни одно сидень не греет вообще.
От чего так.
Кто знает подскажите.

Не работает обогреваемые сиденья Ford Mondeo 4

Fusion GURU. все о Ford Fusion 3. Во время зажигалки путают и. Не запускается. Что делать? 4. Можно ли обогревать задние сиденья? 5. Освещение панели приборов не работает, размеры включены. 20. Не могу. Блок предохранителей и реле в Ford Focus 2. Если обогреваемые сиденья не работают, проверьте исправность кнопки на панели, контакте. Технические характеристики Ford Mondeo III Sedan на сегодняшний день не работает с подогревом сиденья водителя, высота 189 и вес 120 Также не работает нагретое ветровое стекло, соответствующее количеству.

Вопрос: Добрый день! Я прошу вас рассказать, выполняете ли вы прошивку для круиз-контроля? Я собираюсь установить кнопки в радиоуправлении джойстика. Ford Focus 2 Отдых. 2.

Подогрев сиденья водителя не работает. Фоторепортаж о ремонте. Адрес: г. Хабаровск; Сообщений: 1,374: Больше 3 лет на форуме. Ремонт обогрева сидений. Фоторепортаж. Ford Mondeo III Turnier 2006, 2L. Лампы горят все сейчас, как будто не работает.

Вопрос: Привет! У меня есть автомобиль Ford Mondeo 3 2004, двигатель 1,8 литра, механическая коробка передач. Нагретое сиденье водителя не работает.

0 MT, 2011. complete Titanium, wine: X9FPXXEEDPBD67693, если да, тогда приведите примерную стоимость. Спасибо. Ответ: Добрый день! Да, конечно, мы проводим эту работу в нашем Центре. Стоимость 3 000 рублей.