Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107

Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107

290.40грн

Товар в наличии

290.40грн

Товар в наличии

302.34грн

Товар в наличии

302.34грн

Товар в наличии

124.98грн

Товар в наличии

124.98грн

Товар в наличии

249.90грн

Товар в наличии

249.90грн

Товар в наличии

107.10грн

Товар в наличии

107.10грн

Товар в наличии

211.86грн

Товар в наличии

211.86грн

Товар в наличии

330.00грн

330.00грн

124.98грн

124.98грн

Рулевая тяга 2107

Успейте купить комплект рулевых тяг ВАЗ 2107, цена которого в интернет-магазине “AZON” Вас приятно удивит. Мы работаем с официальными поставщиками, поэтому приобретая у нас Вы получаете оригинальные запчасти по доступным ценам.

Хотите купить рулевые тяги (комплект) на ВАЗ 2107, цена доставки которых будет тождественной для любой географической точки нашей страны, обращайтесь в интернет-магазин “AZON”. Служба доставки сделает все, чтобы заказ пришел вовремя и в правильный пункт назначения. Сделайте заказ до 15.00 и его отправка его состоится в этот же день.

При покупке наконечника рулевой тяги 2107, цена его будет зависеть он нескольких факторов:

• ход пальца в наконечнике. Проверить это можно в ручном режиме, если он ходит туго и крепко сидит, значит это хорошая деталь;
• материал из которого изготовлен пыльник должен быть эластичным;
• также, пыльник должен плотно сидеть на наконечнике, но в тоже время не мешая ему эффективно работать;
• обратите внимание и на общий вид наконечника рулевой тяги, к нему не должно возникать дополнительных вопросов.

В комплект рулевых тяг на ВАЗ 2101-2107 входят два внутренних и два наружных наконечника, также в составе комплекта имеются две сгонки, метизы и средняя тяга. После того как была произведена замена каждого элемента из этого комплекта, ходовая часть автомобиля будет снова работать Вас.

Тяга рулевой трапеции ВАЗ 2107 имеет цельно-кованный корпус, который был получен методом накатки, а также покрыт защитным химическим покрытием. Пыльник изготовлен из полиуретана, что делает его более выносливым для работы в агрессивной среде.

Существует несколько причин после обнаружения которых необходимо заменять наконечники или саму рулевую тягу, если Вы обнаружили люфт в корпусе детали, а также при обнаружении прогнутых наконечников.

Главное, в поисках истинных причин неисправностей найти верную. Есть случаи, когда люфт маятника принимается за люфт в тягах, что может привести к дальнейшим неисправностям в подвеске автомобиля. Поэтому во время самостоятельных проверок, пригласите второго человека, который подтвердит или опровергнет Ваши предположения.

Хотите узнать еще больше? Переходите в карточку товара интернет-магазина “AZON”.

Отзывы покупателей в категории Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107

Сергей

Искал себе хорошие наконечники, выбирал по цене. Наткнулся на интернет магазин AZON и на наконечники Аврора. Вспомнил свою недавнюю покупку в этом же магазине, и не стал более искать, так как в прошлый раз все устроило на 100%, и качество и обслуживание и скорость. Кстати покупал тоже Аврору только помпу.

Богдан Антохин

Начал стучать наконечник на моей 2107, друг посоветовал купить Аврору, что я и сделал. Доставка оперативная, цена адекватная, все хорошо!

Валерий Поляков

Взял себе авроровские наконечники на свою 2107, машина сбитая, нигде ничего не люфтит. Цена отличная, качеством очень доволен.

Сергей Скачков

Стал замечать, что машину водит со стороны в сторону на трассе, а в городе при повороте руля появился стук. Обратился к знакомому спецусказалчто нужно менять рулевые наконечники.
Из всего многообразия на рынке остановился на Авроре: неплохие отзывы, относительно не высокая цена. Заказал, получил и, как оказалось, качество тоже на высоте: палец плотно сидит в чашке, пыльник хорошо закреплен. Установил на свою ласточку и все в порядке, ни стука ни виляний по трассе.

Михаил

пришла весна, появилось желание довести до идеала ходовую своей ласточки Ваз 2107, по совету знакомого купил комплект наконечников Трек, шаровые опоры Трек Чемпион, запчастями очень доволен на вид очень качественные, по опыту моего друга шаровые отходили 80 тыков

Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107 стоимость на AZON (цены 08.2021)

Часто задаваемые вопросы про Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107

Как купить Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107?

Для того чтобы купить Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107 достаточно оформить заказ через корзину или позвонить в магазин AZON по телефонам, указанным в шапке сайта или написать в онлайн-чат. Наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время для уточнения деталей заказа. Подробная инструкция оформления заказа находится по этой ссылке.

Бонусная программа при заказе Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107

Мы автоматически начисляем Bonus за купленный товар, не учитывая при его начислении оплату за доставку. Чем больше товаров единоразово Вы покупаете, тем Bonus-баллов больше получаете:

• При покупке до 3000 гривен, процент начисляемых bonus-баллов — 3% от чека, учитывая скидку.
• Если же заказ от 3000 гривен, Ваш Bonus будет уже 5% от чека, учитывая скидку.

Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107: доставка и оплата

Мы работаем с наиболее известной и надежной службой доставки «Новая Почта» и отправляем Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107 в Киев, Харьков, Днепр, Одессу, Запорожье, Львов и все остальные города Украины.

Если сумма Вашего заказа превышает 5000 грн, то мы предоставляем БЕСПЛАТНУЮ доставку по всей Украине. Если Вы подтвердили заказ до 15:00, в этом случае посылка будет отправлена с нашего склада в этот же день.

Оплата товара в нашем интернет-магазине может производиться следующими способами:

1. Наложенным платежом;
2. Безналичный расчет.

Более точную информацию о сроках доставки и оплате Вы можете узнать у наших менеджеров или по этой ссылке.

Условия обмена и гарантии на Наконечники рулевых тяг ВАЗ 2107

В соответствии c Законом Украины «О защите прав потребителей», покупатель имеет право вернуть товар в течении 14-ти дневного срока с момента покупки. Для этого необходимо, чтобы:

• на товаре отсутствовали механические повреждения;
• отсутствовали признаки установки детали;
• сохранена целостность упаковки;
• наличие товарного чека/расходной накладной.

• исключительно в пределах гарантийного срока;
• обязательно наличие гарантийного талона, товарного чека, оригинальной упаковки.

Запчасти и аксессуары для транспорта — рулевые тяги ваз 2101

Топ-объявления Посмотреть все

рулевая колонка ваз трапеция тяги шаровые 2101 2103 2105 2106 2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 000 грн.

Обычные объявления

Найдено 90 объявлений

Найдено 90 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

Разборные тяги ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 трапеция усилен

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

395 грн.

рулевые тяги шаровые ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

499 грн.

Львов, Шевченковский Сегодня 13:18

Средняя тяга рулевой трапеции новая СССР на ВАЗ 2101

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

220 грн.

Наконечники рулевой тяги ВАЗ 2101-07

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

250 грн.

трапеция рулевая наконечники ваз 2101 02 2103 2104 2105 2106 2107 тяги

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

510 грн.

Днепр, Амур-Нижнеднепровский Вчера 08:00

Трапеция рулевая (тяги рулевые) Ваз 2101,2102,2103,2104,2105,2106,2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

550 грн.

Одесса, Суворовский Вчера 07:48

Короткая рулевая тяга на ВАЗ 2101-2106

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

290 грн.

Рулевая трапеция, маятник, тяги, рулевые наконечники ВАЗ 2101-2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

250 грн.

шаровые рулевая тяги трапеция ваз 2101 2105 2106 2103 2107 2121 нива

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

300 грн.

тяги трапеция разборная усиленная ВАЗ 2101 2103 2104 2105 2106 2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

360 грн.

Харьков, Индустриальный 16 авг.

Рулевой редуктор ваз 2101-07 с тягами

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

400 грн.

Кулак наконечник тяга ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

300 грн.

Трапеция Тяги рулевые ВАЗ 2103 2102 2101 2104 2105 2107 2106 НИВА Росс

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

490 грн.

Тяги трапеция ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 2121 поджимная

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

399 грн.

тяги разборные ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 поджимные новые

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

390 грн.

Тяги трапеция рулевая ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Трек кедр

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

399 грн.

Рулевая колонка с тягами ваз 2101-7 запчасти

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

100 грн.

Наконечник рулевой тяги ваз 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

100 грн.

трапеция тяги наконечники ВАЗ 2107 2106 2105 2104 2103 2102 2101 2121

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

380 грн.

Николаев, Корабельный 13 авг.

рулевые тяги трапеция ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Россия

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

470 грн.

трапеция рулевая Тяги ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 комплект

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

380 грн.

тяги наконечники ваз 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 2121 21213 нив

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

510 грн.

разборные усиленные тяги ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Нива

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

370 грн.

тяги трапеция наконечники ВАЗ 2101 2103 2104 2105 2106 2107 шаровые

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

400 грн.

Рулевая трапеция тяги ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 АвтоВАЗ

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

460 грн.

Рулевые тяги (трапеция)ВАЗ 2101-2107,2121,21213,21214

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

420 грн.

рулевая тяга средняя ваз 2101 21011 2103 2105 2106 2107 классика ссср

Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

220 грн.

рулевая колонка ваз трапеция тяги шаровые 2101 2103 2105 2106 2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

1 000 грн.

рулевая трапеция ваз 2101 2103 2104 2105 2106 2107 тяги наконечники

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

650 грн.

Трапеция Тяги Наконечники ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 к-т

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

440 грн.

Рулевая тяга ваз классика 2101-2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

200 грн.

Харьков, Холодногорский 10 авг.

Наконечник рулевой тяги ВАЗ 2101-07

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

99 грн.

тяги наконечники разборные ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 нива

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

290 грн.

тяги трапреция наконечники ВАЗ 2101 2102 2103 2103 2105 2106 2107 трек

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

395 грн.

Рулевые наконечники тяги ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 кедр

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

455 грн.

Харьков, Основянский 10 авг.

Тяги рулевая трапеция ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 АвтоВАЗ

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

430 грн.

Харьков, Основянский 10 авг.

Комплект рулевых тяг <рулевая трапеция>ВАЗ 2101-2107

Автозапчасти и аксессуары » Аксессуары для авто

400 грн.

Тяги разборные поджимные ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 ком-кт

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

430 грн.

разборные тяги трапеция наконечники ваз 2101 2106 2103 2104 2105 2107

Автозапчасти и аксессуары » Автозапчасти

370 грн.

Похожие запросы:

• рулевые тяги ваз 2101 в рубрике Автозапчасти
• рулевые тяги ваз 2101 в рубрике Запчасти для транспорта

• Недавно просмотренные
• Избранные объявления ( 0 )
• Избранные результаты поиска

Простите, но данное объявление больше не доступно

Однако вы можете найти похожие объявления в этой категории.

• Главные рубрики OLX
• Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта»
• Рубрики в разделе «Автозапчасти и аксессуары»

Главные рубрики OLX :

Рубрики в разделе «Запчасти для транспорта» :

Рубрики в разделе «Автозапчасти и аксессуары» :

• Украина

• Киевская область (14)
• Луганская область (4)
• Черниговская область (4)
• Кировоградская область (2)
• Винницкая область (1)

• Одесская область (11)
• Донецкая область (4)
• Сумская область (3)
• Тернопольская область (2)

• Харьковская область (8)
• Львовская область (4)
• Херсонская область (3)
• Николаевская область (2)

• Запорожская область (8)
• Ивано-Франковская область (4)
• Волынская область (3)
• Ровенская область (1)

• Днепропетровская область (5)
• Полтавская область (4)
• Житомирская область (2)
• Хмельницкая область (1)

Популярно в категории «Запчасти для мототранспорта»:

Наконечник рулевой наружный ВАЗ 2101-2107/2121-2123 короткий «AV-Autotechnik» (Германия) / 2101-3003057 (RH11003)

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

• Описание
• Вопросы по товару и отзывы
• Версия для печати

Описание

Наконечники рулевых тяг работают в крайне неблагоприятных условиях: в зоне воздействия окружающей среды и под постоянно изменяющимися нагрузками. Из этого следует, что они должны иметь существенный запас прочности. Для этого конструкторы немецкой фирмы
AV-Autotechnik GmbH сделали рулевые наконечники AV Autotechnik максимально прочными:

1. Корпус наконечника рулевой тяги AV Autotechnik получают методом паковки. Для сравнения, этим же способом, получают распредвалы к автомобилям, а это говорит о повышенных требованиях к прочности изделия.
2. Шаровой палец наконечника рулевой тяги AV Autotechnik изготовлен из стали 12ХН методом холодной объемной штамповки и подвержен специальной термической обработке.
3. Вкладыш (подшипник скольжения) обеспечивает плавную поворачиваемость шарового пальца. Вкладыш наконечника рулевой тяги AV Autotechnik выполнен из современного износостойкого материала и обладает повышенными антифрикционными свойствами, что улучшает характеристики трения. Наличие качественной смазки гарантирует безупречную работу наконечника рулевой тяги AV Autotechnik в течение всего срока эксплуатации.
4. Донышко наконечника рулевой тяги AV Autotechnik вальцуется, так как данный процесс более технологичный и при нем достигаются необходимые характеристики. Сегодня еще можно встретить и закручивающееся донышко (гайку) и стопорное кольцо. И в технологичности, и в качестве данные конструкции будут уступать вальцовке, так как известно, что чем проще конструкция — тем надежнее изделие.
5. Анодирование латунью корпуса и шайбы наконечника рулевой тяги
AV Autotechnik служит хорошей защитой от коррозии.
6. Защитный кожух наконечника рулевой тяги AV Autotechnik изготовлен из морозоустойчивой резины EPDM повышенной эластичности.
7. Выходной контроль методом ультразвуковой диагностики полностью исключает наличие производственных дефектов и трещин корпуса и пальца наконечника рулевой тяги AV Autotechnik.

Наконечник рулевой наружный ВАЗ 2101-2107/2121-2123 короткий «AV-Autotechnik» (Германия) / 2101-3003057 (RH11003)

• артикул 2101-3003057 (RH11003);
• есть в наличии и доступен для покупки;
• цена по состоянию на 22.08.21 — 334 рублей;
• доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

• Главная
• Новости
• Отзывы
• Задать вопрос
• Скачать прайс-лист Вся Россия

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

© 1997-2021, «BAZA ВСЁ ДЛЯ УАЗА» продаёт запчасти в России для всех видов УАЗ: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Выполняем доставку автозапчастей транспортными компаниями.

Рулевая трапеция ваз 2107 какая лучше

Всем доброго времени суток!
Думаю поменять рулевую трапецию и не знаю какого производителя покупать!
Прошу вашей помощи в выборе!
Есть пару вариантов:

1. Трапеция рулевая — комплект рулевых тяг ВАЗ 2101-2107 ТРЕК Чемпион
2. Трапеция рулевая — комплект рулевых тяг ВАЗ 2101-2107 КЕДР (ТРИАЛ-СПОРТ)
3. Трапеция рулевая — комплект рулевых тяг ВАЗ 2101-2107 КЕДР (ТРИАЛ)
4. Трапеция рулевая — комплект рулевых тяг (с масленками) ВАЗ 2101-2107 КЕДР (ТРИАЛ)
5. Трапеция — комплект рулевых тяг и наконечников ВАЗ 2101-2107 ТРЕК Классика

Мой выбор падает почему-то на ТРЕК Чемпион а что посоветуете вы!
Спасибо за внимание!

Рулевая трапеция ВАЗ 2107 (совокупность рулевых тяг и наконечников) обеспечивает поворот передних колес, передавая усилие от рулевого редуктора поворотным кулакам. Поломка рулевых наконечников и тяг трапеции может привести к аварии, поэтому необходимо контролировать их состояние и своевременно производить замену. Для этого можно обратиться на специализированную СТО или выполнить работу самостоятельно. Как определить, исправны ли рулевые наконечники и каким образом проводится их замена? Этим вопросам посвящена статья.

Где находится трапеция ВАЗ 2107

Рулевые тяги и наконечники находятся внизу моторного отсека (скорее под ним), ближе к перегородке между салоном автомобиля и подкапотным пространством. Чтобы увидеть рулевые наконечники, подсоединенные к поворотному кулаку, нужно вывернуть руль до упора.

Рулевая трапеция состоит из средней и двух боковых рулевых тяг, а также шести рулевых наконечников (шарниров).

Признаки неисправности рулевой трапеции ВАЗ 2107

Определить, что рулевые наконечники ВАЗ 2107 изношены можно по таким признакам:

• увеличенный люфт руля;
• стуки в рулевом управлении;
• ускоренный или неравномерный износ покрышек.

Причиной последнего также могут быть погнутые рулевые тяги. Кроме этого, их деформация приводит к уводу автомобиля с прямой траектории.

Похожие явления наблюдаются при износе других элементов передней подвески и неправильно отрегулированных углах развала и схождения колес. Поэтому прежде чем менять тяги и наконечники, необходимо убедиться, что причина кроется в них. Чтобы проверить наконечники и рулевые тяги ВАЗ 2107, необходимо обеспечить доступ к авто снизу — поднять на подъемнике либо установить над смотровой ямой.

Осмотр лучше начать с рулевых наконечников. Проверить состояние пыльников, которые не должны иметь разрывов и трещин. Допустимый люфт шарниров наконечников — 1,5 мм. Если слышны стуки, когда наконечник дергают вверх и вниз, он подлежит замене.

В отличие от наконечников, рулевые тяги практически не изнашиваются. Они могут лишь погнуться в результате аварии или при сильных ударах в подвеску (например, при попадании автомобиля в дорожную яму на значительной скорости).

[tip]Примечание: В случае деформации рулевые тяги подлежат обязательной замене. Пытаться их выпрямить и установить назад — недопустимо![/tip]

Необходимые инструменты

Чтобы поменять рулевые тяги или трапецию в сборе, понадобятся такие инструменты:

• набор накидных или рожковых ключей;
• пассатижи;
• съемник для рулевых тяг.

Последний пункт крайне важен. Без съемника демонтировать рулевые тяги если не невозможно, то крайне тяжело. Есть несколько типов съемников, позволяющих демонтировать рулевые наконечники. Лучше приобрести универсальный съемник, позволяющий снимать рулевые и шаровые наконечники на автомобилях различных марок.

Замена рулевых тяг ВАЗ 2107

В зависимости от количества наконечников и тяг, подлежащих замене, следует определиться — покупать и менять детали отдельно или заменить рулевую трапецию в сборе. Трапеция ВАЗ 2107 в сборе устанавливается проще и обходится дешевле, чем покупка деталей по отдельности.

Работы надо проводить, подняв машину на подъемнике или установив на смотровую яму. Тяги с левой и правой стороны меняются примерно одинаково. Порядок замены такой:

• Поднять автомобиль домкратом (если работа ведется на подъемнике) и снять переднее колесо, расположенное с той стороны, с которой будет производиться замена тяги.
• Выпрямить и вытащить шплинт, предотвращающий откручивание гайки рулевого наконечника.
• Ключом на 22 открутить гайку, фиксирующую палец рулевого наконечника.
• Установить съемник рулевого наконечника.
• Проворачивая гайку или болт съемника (в зависимости от конструкции) выдавить палец рулевого наконечника из поворотного кулака.

[tip]Примечание: при отсутствии съемника можно выбить палец из поворотного кулака молотком, нанося удары по рычагу вдоль оси. Можно облегчить работу, нанеся на палец средство WD-40. С его помощью палец выйдет из рычага намного легче.[/tip]

• Расшпринтовать и выкрутить гайку второго пальца наконечника.
• С помощью съемника или молотка выпрессовать второй палец из промежуточного шарнира.
• Снять рулевую тягу.
• Установить новую тягу.
• Затянуть и зашплинтовать гайки на пальцах тяги.

Таким образом производится замена рулевых тяг ВАЗ 2107. При замене трапеции в сборе достаточно отстыковыть тяги от поворотных кулаков колес и рычага рулевого редуктора, что займет меньше времени и потребует меньше усилий.

Рулевые наконечники крепятся к тягам через специальные втулки, позволяющие регулировать их длину. Таким образом устанавливается угол схождения передних колес. При замене рулевых тяг или трапеции этот угол непременно будет нарушен. При установке новых тяг и наконечников надо позаботиться о том, чтоб их длина соответствовала старым. Для этого необходимо измерить их параметры перед демонтажем. Это позволит минимизировать нарушение угла схождения колес и спокойно доехать до СТО, где специалисты на специальном оборудовании проведут тщательную регулировку.

Рулевая трапеция ВАЗ-2107 – это наконечники и тяги, объединенные в одну конструкцию. Она необходима для того, чтобы поворачивать передние колеса – передается усилие от рулевого колеса к редуктору, а от последнего к тягам. Если наконечник или тяга выйдет из строя, то это приводит не только к неудобствам при езде, но и к аварии – управление автомобилем становится небезопасным.

Самостоятельно сделать замену элементов рулевой трапеции можно относительно быстро, но вот настройку развала и схождения лучше проводить на специализированном оборудовании. А точность настройки «дедовскими» методами оставляет желать лучшего.

Где расположена трапеция?

Рулевые наконечники и тяги расположены в нижней части моторного отсека, в непосредственной близости к салонной перегородке. Увидеть их можно на подъемнике или эстакаде, либо же при выворачивании руля в крайнее положение. Конструкция трапеции состоит из таких элементов:

1. Две боковые тяги (левая и правая короткие).
2. Одна средняя тяга.
3. Наконечники – общее количество 6 штук.

В конструкции также присутствует маятниковый рычаг – устанавливается он на правой стороне в подкапотном пространстве.

Как определить поломку трапеции?

Основные симптомы, по которым можно понять, что наконечники тяг вышли из строя:

1. Увеличение свободного хода (люфта) рулевого колеса.
2. Появляются стуки в рулевой системе.
3. Слишком быстрый износ резины (либо неравномерный).

Резина быстро изнашивается при нарушении углов схождения передних колес. Также подобные симптомы появляются при деформации непосредственно рулевой тяги. Автомобиль при этом уходит с траектории, углы развала и схождения довольно сложно настроить.

Диагностика элементов трапеции

Но перед тем, как осуществить замену рулевой трапеции ВАЗ-2107, нужно точно убедиться в ее неисправности. Для этого нужно выполнить такие действия:

1. Установите автомобиль на смотровой яме или эстакаде, чтобы доступ к элементам рулевого управления был облегчен.
2. Проведите осмотр рулевых наконечников. Обратите внимание на пыльники – на них не должно быть трещин и порезов. Люфт шарниров не должен превышать 1,5 мм.
3. Подергайте наконечники и прислушайтесь к тому, есть ли звуки. Если доносятся стуки, то наконечник подлежит замене – ремонтировать его бесполезно, хотя и имеется такая услуга.
4. У рулевых тяг износа практически нет – они только гнутся в результате ДТП или наезде в большие ямы.

Не стоит пытаться выпрямить тягу – она изготовлена из очень прочного металла, чтобы это сделать, необходимо приложить огромное усилие. Кроме того, прочность металла нарушается после такого «ремонта».

Инструменты для ремонта

Для того чтобы заменить элементы рулевой трапеции ВАЗ-2107, нужно приготовить такие инструменты:

1. Накидные и рожковые ключи.
2. Плоскогубцы.
3. Съемник наконечников.

Демонтировать тягу рулевой трапеции ВАЗ-2107 лучше всего при помощи специального устройства. Обязательно купите съемник – он стоит не очень дорого, но с ним работа ладится.

Извлечь пальцы наконечников из отверстий очень сложно – они конической формы, очень часто прикипает металл. Вы сможете выгадать, если купите универсальный съемник – он вам пригодится и при ремонте подвески (для снятия шаровых опор).

Проведение замены: пошаговое руководство

Сразу нужно определиться с тем, сколько тяг и наконечников требуется заменить. Исходя из этого, можно понять, стоит менять в сборе рулевую трапецию ВАЗ-2107, либо же отдельные ее элементы. Иногда оказывается, что целиком заменить трапецию намного эффективнее – срок службы у нее оказывается намного выше, нежели восстановленной.

Для замены вам потребуется выполнить такие манипуляции:

1. Установите автомобиль на смотровой яме или эстакаде. Обязательно нужно снять колесо, со стороны которого будет проводиться ремонт.
2. Распрямляете и вынимаете шплинт, после чего можно выкрутить гайку с пальца наконечника. Делаете это при помощи ключа на «22».
3. На наконечнике устанавливаете съемник и проворачиваете его болт, выдавливая из отверстия палец.

Желательно перед началом проведения работ все резьбовые соединения обработать смазкой проникающего типа WD-40. Цена рулевой трапеции ВАЗ-2107 в сборе составит около 2000 рублей. И демонтировать ее намного проще, чем каждую тягу по-отдельности.

После вытягивания первого пальца приступаете ко второму – повторяете манипуляции, описанные в пунктах 2 и 3. После этого тягу можно полностью снять. Чтобы схождение колес нарушить минимально, потребуется измерить длину старой тяги и добиться, чтобы новая имела такой же размер. Но это не говорит, что не нужно после ремонта делать регулировку развала и схождения – эта процедура обязательна.

Производители рулевых трапеций

А теперь интересующий многих автомобилистов вопрос – какая лучше рулевая трапеция на ВАЗ-2107? Производителей на рынке немало, выбрать достойного довольно сложно. Вот только несколько самых популярных заводов-изготовителей:

1. «ВИС» – имеют высокую надежность, стоимость у них относительно маленькая. По отзывам автомобилистов, это один из качественных производителей элементов.
2. «ТРЕК» – самые качественные элементы именно у этого производителя. Резиновые пыльники служат довольно много – равных по ресурсу практически нет.
3. «БЕЛМАГ» – хорошее качество изделий при относительно низкой стоимость.
4. «КЕДР» – низкая стоимость и очень плохое качество.

Это список наиболее популярных производителей, которые можно встретить на рынке.

Автомобилисты очень хвалят «ТРЕК» – это очень качественные рулевые трапеции ВАЗ-2107. Цена ее составляет примерно 1700-2000 рублей. Ресурс у нее очень высокий, не сравнится с изделиями «КЕДР». Они в большинстве своем очень плохого качества – доходит до того, что они отхаживают 2000-5000 километров, после чего появляются жуткие стуки. Поэтому лучше приобрести качественные изделия.

Замена рулевых наконечников ваз 2107 своими руками

Процесс замены рулевых тяг и рулевых наконечников автомобиля ВАЗ 2107 специалисты рекомендуют производить одновременно. Конечно же, как и перед каждым ремонтом, сначала нужно провести полную диагностику автомобиля, чтобы узнать его состояние.

Что понадобится для замены рулевых тяг и наконечников

Для проведения данного типа работы вам потребуются некоторые приспособления и инструменты:

• Первый инструмент – это ключ рожковый на двадцать два;
• Съемник, который поспособствует вам в снятии шарового шарнира;
• Пассатижи;
• Молоток, этот инструмент уже точно должен быть дома у каждого хозяина.

Симптомы неисправности рулевых тяг

Существуют два симптома, которые указывают на то, что рулевые тяги автомобиля ВАЗ 2107 неисправны:

1. Первая причина – это стук передней подвески. Достаточно нехороший симптом с серьезными последствиями. Этот стук особенно слышно, когда автомобиль ездит на плохих участках дороги и при небольшой скорости движения авто. Стоит заметить, что данный симптом может также показывать и на другие неисправности вашего автомобиля. Например, некоторых элементов подвески, шаровых опор, стоек для стабилизатора и другое.
2. Вторая причина, которая может указывать на данную неисправность – это когда увеличивается свободный ход у рулевого колеса. Это заметно и невооруженным глазом, когда в случае поворота руля само колесо остается на месте и не двигается. Это очень сильно затрудняет управление автомобилем на высокой скорости, а особенно при плохой дороге.

Если вы захотите сами проверить исправность рулевых тяг на вашем автомобиле ВАЗ 2107, то есть способ, при помощи которого вам не нужно будет обращаться к профессионалам для диагностики авто. Вам стоит просто поставить ваш автомобиль на яму. Далее вам снизу нужно будет взять эту тягу и попытаться резко подвигать ее вверх- вниз, и если усилием рук вам это удастся сделать, то наконечники стоит поменять.

Далее перейдем непосредственно к процессу, который интересует нас, это замена наконечников рулевых тяг автомобиля ВАЗ 2107.

Процесс замены рулевых наконечников

Процедура такого вида считается не тяжелой по исполнению своими руками, но, несмотря на это, потребуются определенные умения. Замена проводится с помощью двух вариантов проведения. Первый – использовать съемник от завода изготовителя, а второй – выбивание тяги своими руками и инструментами, которые у вас есть.

Первый вариант призван для того, чтобы замена производилась еще легче и быстрее. Вам потребуется отсоединить палец рулевого наконечника от колеса. Это может быть нелегко, ведь этот палец при довольно долгой езде начинает вжиматься в конус очень и очень плотно. Поэтому вам понадобится такое приспособление, как съемник, который обеспечит снятие шарового шарнира. Съемник очень прост в управлении, его нужно одеть на головку наконечника и в момент вращения болта – будет вылезать палец рулевого наконечника. Вы сможете эту работу сделать еще легче, если специальной жидкостью под названием ВД-40 обработаете соединение.

Вариант номер два состоит в том, что вы будете нагружать рулевую тягу, в этом вам поможет лом и молоток, с помощью лома вы поддеваете, а молотком сильно и достаточно резко бьете непосредственно по сошке рулевых кулаков. Но, главное, не переборщить, иначе можно повредить сошки. Вот именно такими способами вы сможете выбить внутренний и внешний наконечники рулевых тяг. После того, как вы произвели ту работу, которую мы описали выше, вам нужно измерить длину тяги. Это необходимо сделать чтобы не произошло сильного изменения величины схождения и развала колес. Нужно точно замерять расстояние от соединительной муфты до точки, определенной вами и находящейся на наконечнике. Также нужно произвести подсчет количества витков на резьбе до муфты, которая является соединительной.

Ваша цель – это обеспечение одинаковой длины тяги, как со старым наконечником, так и с новым.

После того, как вы произвели все нужные измерения, то можно смело приступать к процессу разбора тяги, опускания хомутов муфты и выворачивания их. Если вы хотите сделать этот процесс более легким, можете обработать все соединения смазкой. После извлечения наконечника из муфты, нужно на его место поставить новый наконечник. Стоит заметить и запомнить, что ввернуть новый наконечник нужно до того размера, который вы предварительно замеряли. По такой же схеме производится замена и второго наконечника. После того, как вы произвели всю работу, описанную выше, вам нужно очень тщательно и как можно сильнее завернуть хомуты, но помните о том, что нельзя переборщить, иначе они могут сломаться. Далее вам нужно установить тягу на былое место и завернуть все необходимые гайки.

Настоятельно рекомендуем, после того как вы самостоятельно поменяли наконечники на автомобиле, незамедлительно сделать “развал-схождение” в специализированной мастерской!

Стоит понимать, что эта работа вам под силу, просто всего лишь нужно разобраться в ней, и вы будете экономить свои деньги, потому, что вам не придется ездить на СТО и платить за то, что вы и сами в состоянии сделать. Замена рулевой тяги седьмой модели ВАЗ не требует больших навыков автомеханика. Этот процесс происходит достаточно быстро и без серьезных инструментов. Главный инструмент в этом процессе – это съемник, который поможет вам без затруднений снять шаровый шарнир.

Рулевая тяга (наконечник внутренний длинный) на ВАЗ Классика

• Производитель: Кедр
• 0 отзывов

• Описание
• Характеристики
• Видео
• Доставка
• Оплата
• Отзывы <0 ? ‘(‘ + product.reviewsCount +’)’ : »>>

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке наконечника тяги рулевой трапеции, в строке «Комментарий» указывайте модель и год выпуска вашего автомобиля, на какую сторону надо (водительскую или пассажирскую).

Выход из строя рулевого наконечника, рулевой тяги и даже всей рулевой трапеции на автомобилях классического семейства ВАЗ сопровождается характерным стуком в подвеске (даже на небольших неровностях), потерей курсовой устойчивости при движении (автомобиль отказывается ехать прямо, тянет в сторону и приходится постоянно подруливать) и неравномерным износом шин.

Элементы рулевого управления: 1 — боковая тяга; 2 — сошка; 3 — средняя тяга; 4 — маятниковый рычаг; 5 — регулировочная муфта; 6 — нижний шаровой шарнир передней подвески; 7 — правый поворотный кулак; 8 — верхний шаровой шарнир передней подвески; 9 — правый рычаг поворотного кулака; 10 — кронштейн маятникового рычага; 11 — правый лонжерон кузова; 12 — пробка маслоналивного отверстия; 13 — картер рулевого механизма; 14 — вал рулевого управления; 15 — облицовочный кожух вала рулевого управления; 16 — рулевое колесо; 17 — труба верхней опоры вала рулевого управления; 18 — кронштейн вала рулевого управления; 19 — левый лонжерон кузова; 20 — стяжные хомуты регулировочной муфты; 21 — левый поворотный кулак

Рулевые тяги и наконечники Кедр – это совокупная конструкция, входящая в систему управления автомобилем, благодаря которой осуществляется передача усилий от рулевого механизма на колеса транспортного средства, через рулевой привод, а также управление углом поворота передних колес по отношению к продольной оси автомобиля.

Правая и левая сторона всегда смотрят ПО ХОДУ автомобиля (по движению вперед) и никак не иначе, водительская сторона – левая, а пассажирская правая.

Конструкция корпуса наконечника рулевой тяги является цельнокованой с высокими пластическими свойствами, для исключения внезапного хрупкого разрушения, за счет чего обеспечивается высокая стойкость к вертикальным нагрузкам (усилия вырыва и выдавливания пальца из корпуса).

Производство корпуса наконечников и средних тяг осуществляется на горизонтально-ковочных машинах по современной технологии, что делает изделие особенно надежным в эксплуатации.

Шаровой палец изготавливают методом пластической деформации (поперечно-клиновая прокатка). Этот способ производства предпочтительнее других, т. к. в процессе прокатки волокна металла не перерезаются (распределяются равномерно), снижая количество факторов риска.

Резьба наконечника накатная, поэтому она более прочная и качественная, чем нарезная.

Высокое качество поверхности сферы достигается процессом обкатки, в результате чего сферическая поверхность пальца становиться зеркальной.

Шаровой палец покрывают специальным покрытием на основе никеля – «Нильбор -20» (технология военно-промышленного комплекса). Сферическая поверхность становиться светлой, блестящей и очень твердой, что создает уменьшение трения внутри наконечника рулевой тяги, в результате чего улучшаются технические характеристики конструкции, ведущие к увеличению эксплуатационного ресурса, а также к снижению усилия на рулевое колесо.

Коэффициент трения в паре палец-вкладыш уменьшается в несколько раз.

— делает палец более стойким по отношению к коррозии;

— обеспечивает легкость и плавность хода всех узлов шаровых шарниров.

Вкладыш выполнен из полимерного материала обладающего повышенными антифрикционными и износостойкими характеристиками, что обеспечивает более долговременную эксплуатацию наконечника рулевой тяги.

Пыльник изготавливают из специальной резины, обладающей высокой стойкостью по отношению к озону, температурным колебаниям, маслу и бензину.

Продукция «Кедр», поставляется на рынок, соответствует всем строгим требованиям качества и производиться на том же оборудовании и по той же технологии, что и продукция для сборочных конвейеров.

Определить, пора менять тяги или нет, не сложно. Достаточно загнать автомобиль на яму и руками покачать, подергать тяги. Проверяя осевые люфты в шаровых пальцах. Если осевой люфт превышает 1 мм или наконечник, когда Вы будете дергать тягу вверх и вниз, будет стучать, это означает, что пора менять.

Для обеспечения безотказной работы наконечника тяги рулевой трапеции необходим регулярный и систематический контроль состояния защитного пыльника. При осмотре обращают внимание на отсутствие трещин и других повреждений. При нарушении целостности пыльника необходимо выполнить проверку состояния самой тяги.

Объезжайте глубокие ямы, берегите тяги и удачных вам дорог!

Технические характеристики наконечника тяги рулевой трапеции ВАЗ 2101-3003130 — 2101-3003136 :

— Угол отклонения пальца в поперечном направлении, не менее: 11 град;

— Угол отклонения пальца в продольном направлении, не менее: 22 град;

— Усилие вырыва пальца из корпуса не менее: 2350 кГс;

— Усилие выдавливания не менее: 2500 кГс;

— гарантия пробег, км – 50 000 .

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: МК01-30.03.101, 2101-3003130/36 , БА 01-3003050/64, 3003136/30 .

ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить рулевую тягу на автомобиле семейства ВАЗ 2101-2107.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !

Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !

Удачных Вам покупок !

Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы

Оплатить любой кортой на сайте за заказ и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ — а за доставку оплатить при получении товара

Если Вы желаете оплатить заказ при получении товара то Вам мы сможем отправить только Почтой России — Наложенным платежом. Просим Вас только оплатить доставку.

Проверка рулевых тяг и их шаровых шарниров на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Рулевые тяги – благодаря ним осуществляется поворот колеса в нужную для вас сторону, от сюда и исходит начало в название «Рулевые». Но со временем как и любые другие агрегаты рулевые тяги изнашиваются, но как это узнать знают немногие, хотя обязаны знать очень многие потому что именно от них, зависит будут поворачиваться колёса у вашего автомобиля или же нет!

Шаровые шарниры – они находятся рядом с наконечниками всё тех же рулевых тяг и играют очень важную роль, потому что от них зависит жестко будут стоять тяги или же будут болтаться!

Примечание!
Для проверки всей этой системы на исправность, вам нужно будет запастись: Либо монтажной лопаткой, либо ломом желательно лёгкий, или же либо каким ни будь отрезком трубы длинной около «1-го» метра!

А так же кроме этих вещей возьмите ещё с собой: Чистую тряпку, маркер, металлическую щётку и штангенциркуль, либо вместо него возьмите металлическую линейку!

Краткое содержание:

Где находится рулевые тяги и их шаровые шарниры?
Шаровые шарниры как уже говорилось ранее, находятся вместе с наконечниками рулевых тяг, для примера наконечник показан ниже на фото ниже, а сам его шарнир располагается очень близко к нему для наглядности взгляните на верхний правый угол на фото, на котором изображен тот самый шаровой шарнир находящийся рядом с наконечником рулевой тяги.

Примечание!
А о том где находятся сами рулевые тяги на автомобиле, вы можете узнать из статье под названием: «Замена рулевых тяг на ВАЗ», там всё подробно описано!

На что именно направлена проверка деталей в статье?
В статье будет подробно описана процедура проверки состояния защитных колпачков шаровых шарниров, а так же осевое перемещение самих наконечников тяг и люфт шаровых шарниров. А в дополнение, будет приведена инструкция по проверки маятникового рычага.

Как проверить рулевые тяги, наконечники тяг и шаровые шарниры на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Примечание!
Проверку удобней всего будет производить на так называемой канаве, потому что все элементы ходовой находятся лишь внизу автомобиля, поэтому под низ вам и придётся подлезть!

А так же учтите одну важную вещь, проверять состояние всех деталей нужно только таким образом, чтобы оба передних колеса автомобиля были нагружены всей массой автомобиля, поэтому если вы решите проверять состояние деталей на подъемнике, учтите эту деталь и по возможности под передние колёса подставьте упоры, а после чего чуть опустите автомобиль, чтобы передняя часть полностью загрузилась!

1) Для этого сперва при помощи металлической щётки, очистите все шарниры от налипшей грязи, для более удобной и точной работы.

Примечание!
Очищайте шарниры аккуратно, потому что на них установлены пыльника которые могут очень легко повредится! (Для примера пыльник указан на фото стрелкой)

2) Далее осмотрите состояние этих самых пыльников, трещины, а так же отслоение от окантовки или разрывы самой резины не допускаются.

3) После этого возьмите пыльник рукой и сдавите его, выход наружу смазки из под пыльника так же не допускается.

Примечание!
Эту же работу по проверки пыльника, проделайте с оставшимися шарнирами, при обнаружении дефектов на пыльнике замените его! (Поменять пыльники можно на примере той статьи под названием: «Замена рулевых тяг», на неё ещё чуть выше была дана ссылка)

4) Теперь чтобы проверить шаровые шарниры на исправность, возьмите в руки маркер и им нанесите метки на все заглушки каждого шарнира, для более точной замены.

5) После нанесения метки, возьмите штангенциркуль и им проверьте полную высоту наконечника шарнира, а после проверки запомните полученное значение.

6) Затем подоприте при помощи монтажной лопаты наконечник тяги вверх, до того насколько это будет возможно. После этого штангенциркулем повторно замерьте высоту шарнира, удерживая при этом монтажной лопатой наконечник, а после измерения запомните полученное значение или запишите его.

Примечание!
Когда оба значения будут получены сравните их, среднее значение которое у вас должно будет колебаться между первым замером и вторым, должно составить «1-1,5 мм», но не более. При слишком большом значении или при слишком маленьком, замените шарниры на новые!

7) Следом проверьте остальные шарниры на исправность, сперва замерив их высоту в спокойном состоянии, а затем подперев их для этого так же монтажной лопатой и после чего повторно замерев высоту и сопоставив оба значения.

8) Далее если вы хотите понять присутствует ли люфт в шарнире, то для этого попросите помощника сесть в ваш автомобиль и покачать аккуратно рулём в обе стороны.

Примечание!
А вы в это время должны будете взяться рукой за корпус шарнира, но обратите внимание на фото, большой палец руки должен обязательно стоять на сошке. После того как вы возьмётесь рукой, попросите помощника покачать рулевым колесом и вследствие чего вы ощутите люфт если он есть в системе!

9) После проделанной операции, проверьте остальные шарниры на наличия люфта, а те шарниры которые будут иметь люфт замените.

Примечание!
Если вы будете производить замену шарниров, то в таком случае после их замены обязательно отрегулируйте схождение колёс, воспользовавшись для этого статьей, под названием: «Регулировка схождения и развала колёс автомобиля»!

Дополнение:
В дополнение мы вам рекомендуем так же проверить люфт маятникового рычага, для этого:

1) Сперва возьмитесь рукой за сам маятниковый рыча и после чего с приличной силой покачайтесь его вверх и вниз, тем самым определите присутствует люфт в рычаге или же нет.

2) Далее откройте капот и переберитесь в подкапотное пространство, а находясь там разыщите корпус маятникового рычага (Указан красной стрелкой) и после чего приложите руку к корпусу и при этом касайтесь верхней шайбы которая указана синей стрелкой.

3) После этого попросите помощника покачать руль в разные стороны и тем самым поймите есть ли люфт в рычаге или нет.

Примечание!
Если люфт будет обнаружен, то тогда попробуйте подтянуть регулировочную гайку буквально на одну две прорези, а иначе большее затягивание может привести к проблемам! (Регулировочная гайку указана на фото выше, красной стрелкой)

В том случае если затяжка гайки не уберёт люфт, то тогда замените втулки рычага! (О том как заменить втулки, см. в статье: «Ремонт маятникового рычага»)

А если и замена втулок не поможет, то в таком случае полностью замените рычаг! (О том как заменить рычаг, читайте в статье под названием: «Замена маятникового рычага»)

Дополнительный видео-ролик:
Более детально о том как проверить рулевые тяги на исправность, смотрите в видео-ролике который расположен чуть ниже:

Мы продаем автозапчасти
для следующих марок автомобилей:

Популярные модели

Как правильно купить запчасти?

Рано или поздно при использовании автомобиля его владельцу понадобится приобрести кузовные запчасти, или какие-то другие автозапчасти для замены тех, что вышли из стороя. Как выход из ситуации, автолюбитель обращается либо на СТО, либо к товарищу-специалисту. Однако в обоих вариантах возникнет переплата. Еще одним решением вопроса является самостоятельная покупка необходимой запчасти. В данном случае сработает поговорка: «Зачем тратить больше?». Если в ближайшее время вас интересует поиск и продажа запчастей, то ниже Вы сможете ознакомиться с краткой инструкцией по подбору и покупке запчастей.

Где именно, и как купить запчасти для иномарок? Что лучше: автобазар, обычный магазин автозапчастей, или интернет-магазин запчастей? Если у вас нет времени на разъезды по городу в поисках необходимой запчасти, то вам в помощь интернет-магазин запчастей dok.ua, в котором есть большой каталог запчастей. Оформив заказ, вы получите максимально быструю его доставку. Если же Вы хотите купить запчасть не в виртуальном магазине, а так сказать, пощупав ее, то Вам либо на автомобильный рынок, либо же обычный магазин или автосервис.

Купить запчасти для иномарки Вы можете в любом из вышеприведенных мест, но при этом нужно придерживаться определенных правил при выборе и самой покупке запчасти.

Распишем ситуацию на примере, считая что Вы – владелец автомобиля Mazda.

В интернет-сети и на рынках большое число запчастей, предлагаемых на ваш автомобиль. Но мы хотим обратить ваше внимание на то, что практически все эти товары, включая кузовные запчасти, не производятся компанией Mazda. Выбирая ту или иную запчасть, всегда интересуйтесь компанией-производителем. Касательно цен: они могут значительно отличаться в зависимости от того, оригинальная это запчасть или нет.

Оригинальные запчасти всегда имеют свою маркировку и фирменную упаковку. А также всегда идентифицируются по своему каталожному номеру.

Если вам необходимо купить запчасти моторной группы, ходовой или же к коробке передач, то тут советуем не гнаться за максимальной экономией. Это связано с тем, что у неоригинальных запчастей производственный ресурс меньше, чем у оригинальной запчасти. Если же Вам необходимо заменить ручку от двери, или фару, то в этом случае допустимо прибегнуть к экономии.

Запчасти следует приобретать только там, где на ваше приобретение дадут гарантию. А при обнаружении брака будет, кому вы сможете предъявить претензию.

Всегда необходимо давать оценку продавцу, не важно – это интернет-магазин запчастей, или же торговый ларек на рынке. Прежде всего, обращайте внимание на ассортимент запчастей и профессиональную компетентность продавца или консультанта. Если же в процессе подбора запчастей у Вас возникли какие-либо сомнения, то стоит отказаться от покупки в этом месте.

Вы должны понимать, что при возникновении у продавца трудностей по подбору запчастей на ваш автомобиль по номеру кузова (VIN-коду), велика вероятность того, что купленная запчасть не подойдет для вашего авто.

Большую популярность в части продажи запчастей получили online-ресурсы, среди них и наш – интернет-магазин запчастей dok.ua. Для наших клиентов мы решили не только задачу в простой и удобной покупке запчастей, но и позаботились в их оперативной доставке по всей территории Украины. Используя сайт интернет-магазина ДОК вы сможете подобрать нужные вам запчасти того или иного производителя исходя из марки вашего автомобиля, ее модели, модификации и года выпуска, и цены, которую вы готовы заплатить. dok.ua – это самый полноценный каталог запчастей для иномарок, а также максимально удобный поиск как по артикулу запчасти, так и по ее названию и производителю. К нашим неоспоримым преимуществам относится предоставление консультаций высококвалифицированных экспертов, которые всегда помогут в правильном подборе той или иной запчасти. Цены на запчасти в интернет-магазине гораздо дешевле, чем на автобазаре или же на СТО. Помимо этого, покупая запчасти в dok.ua, вы спокойны за их совместимость с Вашим автомобилем.

Покупая запчасти в интернете, всегда интересуйтесь возможностью их обмена или же возврата. Серьезный интернет-магазин запчастей всегда защитит интересы своего покупателя.

Лайфхак: рулевые наконечники на автомобиль Лада Веста — замена, неисправности

Рулевые наконечники ответственная деталь, которая отвечает за угол поворота колес. Рулевой наконечник автомобиля Лада Веста состоит из рычага и пыльника с резьбой. Пыльник и шпилька это только визуально так, на самом деле это шарнир который соединяется с поворотным кулаком, еще точнее его проушину! С другой стороны, наконечник прикручивается к рулевой рейке. Важность и ответственность этой детали как Вы уже поняли нельзя не понимать — это управляющие детали рулевого управления!

Штатные рулевые наконечники – артикул, цена

Рулевые наконечники для Лада Веста появились в продаже только в мае 2017 года, до этого можно было найти только оригинальную рейку в сборе. Продаются они по следующим номерам:

• 8450039696 – правый;
• 8450039697 – левый.

Стоимость – около 2700 рублей. Производит их фирма ZF. В качестве аналогов наконечника на Весту до появления штатных запчастей в продаже ставили TRW JTE, иногда продолжают ставить детали этой марки до сих пор. Но установка оригинальной запчасти позволит Вам быть уверенными, что она точно подойдёт для Вашего автомобиля, не даст сбой в работе.

Основные неисправности

Неполадки при работе наконечников сильно заметны во время движения – это часть тяги, которая тесно контактирует с поворотным кулаком. Во время движения по прямой траектория движения не должна отклоняться от направления, а если автомобиль кренится, то это прямой сигнал того, что что-то случилось с рулевым управлением — оно вышло из строя. К признакам неполадки наконечников на Весте относят:

• люфт рулевой тяги;
• «отдача» в педаль газа;
• при повороте руля на малой скорости слышится слабое постукивание;
• при проезде неровностей, а также резкой манере езды слышны стуки, скрежет.

Нередко все это может проявится после «ленивого», неправильного развала-схождения колес, но чаще причиной тому становится брак при производстве, или же стандартный выход из строя по окончании срока службы.

В самой запчасти есть маленькие элементы – шарниры – это передаточный узел, который контактирует с поворотным кулаком. Он закрыт сальником, а под ним – смазка, которая снижает силу трения шарниров. Если эта смазка заканчивается, или под пыльник попадает грязь, шарнир уже не может работать так же хорошо, как прежде. Наконечник приходится менять.

Замена: Снятие и установка рулевого наконечника на Весте

Перед заменой детали на Весте не забудьте приобрести новую гайку пальца шарового шарнира (7703034221) – она одноразовая. Приготовьте:

• набор ключей;
• смазку WD-40;
• съемник шаровых шарниров.

Работу проведите по следующему алгоритму:

1. Как советует производитель, снимите минусовую клемму с аккумулятора, застопорьте машину.
2. Задомкратьте передок, поставьте подпорку.
3. Двигаясь по часовой стрелке, постепенно ослабляйте затяжки болтов колеса.
4. Ослабьте контргайку наконечника.
5. Белым фломастером пометьте место установки детали, чтобы снизить погрешность при установке новой запчасти.
6. Очистите саму рулевую тягу от грязи.
7. Придерживая шаровой палец, отверните гайку крепления пальца шарнира.
8. Из поворотного рычага съемником достаньте палец шарнира.
9. Внимательно считайте количество оборотов, пока будете снимать наконечник.
10. Установку произведите в обратном порядке, новую запчасть закрутите на то же количество оборотов. Во время установки учтите, что момент затяжки гайки пальца шарового шарнира равен 37 Нм, контргайки – 50 Нм.

Для безопасного вождения автомобиля рекомендуется проверить на ближайшей СТО сход-развал колес после проведенных ремонтных работ.

Производители и цены аналогов

Штатные детали для Весты не всегда можно найти в ближайшем магазине, когда они сильно нужны, поэтому может возникнуть нужда в аналогичных. Лучший из них – от производителя CTR. Артикулы — CEFI-15R и CEFI-15L, стоимость – около 900 рублей за каждую штуку.
Также в качестве аналогов можно рассматривать запчасти от следующих производителей, которые совсем немного непохожи по параметрам на штатные наконечники для Весты:

• Lemforder (33447 01 (левый), 33448 01 (правый) – 950 рублей).
• TRW JTE (1111 (правый) и 1112 (левый) — 1400 рублей).
• CTR (CEN-130 (правый) и CEN-131 (левый) – 900 рублей).
• Nissan (48520-AX600 (правый) и 48640-AX600 (левый) – 1800 рублей).
• Megan (CESS-4R (правый) и CESS-4L (левый) – 800 рублей).
• Manover ( MR1547606 и MR154610611 – 600 рублей).