Моторы стеклоподъемника

Добавить в корзину Поздравляем с Рождеством и Новым годом!
31.12.2020-10.01.2021 — отгрузка не производится.
11.01.2021 — отгрузим все заказы! —>

Показать все характеристики

Характеристики моторедукторов стеклоподъемника HQ-1118-3730610

Сегодня на рынке автозапчастей России, Беларуси и других государств Таможенного Союза предлагается несколько десятков, а то и сотен моторов в сборе с редуктором 1118-3730610 различных производителей — начиная от «именитых» поставщиков на конвейер АвтоВАЗ, до совсем неизвестных торговых марок и, к сожалению, явного контрафакта сомнительного происхождения. При этом богатом выборе разница в цене автомобильного моторедуктора может быть очень существенной.

Как дешево отремонтировать электрический стеклоподъемник в машине»? Как не нарваться на подделку и купить хороший «Мотор стеклоподъемника ВАЗ 1117, 1118, 1119, 2123, 2190 правый (евро разъем), 1118-3730610, 20.3780-01»? Как выбрать действительно качественный моторчик, который будет служить надежно и долго? Как не переплатить и получить деталь с оптимальным соотношением «цена-качество»? Все просто! Покупайте автозапчасти HQ-1118-3730610 торговой марки «HQ-mech» в ООО «Вистасервис».
Почему именно у нас?

• Опыт производства автозапчастей и продаж более 10 лет
• Работа только с проверенными заводами и использование только качественных материалов и сырья (мы размещаем заказы на производство электромоторов с редуктором на заводах, ориентированных на европейский рынок автозапчастей и производителей известных европейских брендов)
• Все моторедукторы УТ000000943 имеют фирменную гарантию 1 год от производителя
• Использование современного высокотехнологичного оборудования при производстве и обязательный контроль качества на производстве
• Применение надежных композитных материалов при производстве шестерен редуктора
• Надежная работа и большой ресурс моточасов 1118-3730610
• И САМОЕ ГЛАВНОЕ: мы размещаем заказы, импортируем в Россию и продаем автомобильные запчасти без посредников.

Поломки стеклоподъемников ВАЗ 2110 и их ремонт

Многим владельцам отечественного автомобиля марки ВАЗ 2110 приходилось сталкиваться с неисправностью стеклоподъемников. Причина может быть даже в примерзании стекла или поломке подъемного механизма. Перед тем, как приступать к ремонту стеклоподъемника ВАЗ 2110 нужно точно определить проблему.

Проблемы с электрикой

Начинать диагностику неисправности лучше с проверки состояния предохранителя, который отвечает за работу стеклоподъемников в ВАЗ 2110. Обычно он стоит под номером F5. При необходимости предохранитель необходимо заменить новым. Если же он целый, приступайте к следующему этапу. Вам понадобится 12-вольтовая лампочка с двумя проводами, подходящими к ее плюсу и минусу.

Присоедините провода к клеммам моторчика механизма поднятия стекла и нажмите кнопку. Если лампочка загорится, проводка в порядке, а если нет, начните просматривать провода на предмет разрыва. Также не забудьте проверить соответствующее реле.

Еще одна проблема с цепью электрической проводки – это когда окно открывается по нажатию на кнопку, но после ее отпускания стекло вновь поднимается. В некоторых случаях кнопка не работает, пока не выключишь-включишь зажигание. Эти признаки указывают на неисправность кнопки, поэтому можно попробовать снять ее и зачистить контакты, а при необходимости заменить новой.

Механическая проблема

После проверки всех участков электрической цепи и убеждения в том, что все работает, но моторчик стеклоподъемника ВАЗ 2110 не функционирует, дело может быть именно в нем.

Включите зажигание и нажмите на кнопку опускания стекла. Не отпуская ее, постучите по двери. Если окно сдвинется, меняйте щетки в моторе. Исправить неисправность можно после снятия мотора и вытаскивания ротора из него. Вы заметите нагар, который необходимо счистить мелкой наждачкой.

Следующая неполадка в электростеклоподъемника ВАЗ 2110, связанная с механикой, проявляется следующим образом: если вы услышите жужжание после нажатия на кнопку открытия окна, но стекло будет стоять при этом на месте или опускаться рывками, дело в износе шестеренки редуктора. Ее необходимо заменить, подобрав аналогичную деталь.

Еще одна механическая неисправность стеклоподъемника такова: механизм работает, но издает посторонний шум. Что делать в таком случае мы расскажем чуть ниже.

Если стеклоподъемник ВАЗ 2110 не работает, но вы слышите звук работы мотора, проверьте тросик – он мог лопнуть или перетереться.

Иногда стекло в отечественном автомобиле опускается, но не поднимается, но руками его можно закрыть. В этом случае проблема снова в тросике, который мог соскочить с направляющей.

Если стекло при закрывании прыгает или движется рывками, оно может быть перекошено или в рельсы попал какой-нибудь мусор. Также можно попробовать просто смазать все движущиеся детали, особенно направляющие, а затем отрегулировать механизм.

Как отремонтировать моторчик?

В причинах, по которым может перестать работать стеклоподъемник в автомобиле ВАЗ 2110, мы разобрались, а теперь расскажем вам, как починить моторчик стеклоподъемника своими руками.

Перед ремонтом устройства его следует демонтировать. Не экономьте время и не пытайтесь разобрать его в двери, так как это неудобно. Лучше сразу снимите его и вытащите из двери, а затем приступайте к ремонту:

1. Сначала снимите крышку редуктора ключом на 5,5 – для этого нужно открутить 4 болтика.
2. Достаньте ведомую шестерню из моторедуктора и проверьте состояние зубчиков на ней.
3. При помощи фигурной отвертки открутите болты, которые держат двигатель.
4. Отсоедините провода от двигателя и запомните, как они были подключены.
5. Засуньте провода в корпус электромоторчика.
6. Рассоедините редуктор и мотор.
7. Выбейте якорь из двигателя, зажав его вал в тиски (предварительно лучше обмотать его, чтобы не повредить). Через деревянную проставку легкими ударами молотка в торец выбейте якорь.
8. Удалите пластиковую заглушку с основания пинцетом или щипцами.
9. Выбейте втулочку на конце вала. Облегчить этот процесс можно, сбрызнув WD-40. Далее зафиксируйте вал и втулку так, чтобы упор оказался на втулке. Вставьте тонкий пробойник и сделайте несколько несильных ударов.
10. Счистите с вала ржавчину мелкой наждачной бумагой. Дополнительно рекомендуется обработать элементы бензином или растворителем.
11. Запрессуйте в корпус электромотора ВАЗ 2110 заднюю втулку вала, используя для этого тонкую проставку с молотком.
12. Вставьте на место щетки и зафиксируйте проводками.
13. Поместите вал в корпус редуктора.
14. Освободите щетки и проверьте наличие контакта между ними и коллектором.
15. Установите на конец вала снятый ранее пластиковый наконечник и хорошенько смажьте какой-нибудь смазкой, например, ШРУС-4.
16. Уплотнитель на проводах надо оттянуть от клемм. Просуньте провода внутрь корпуса электромотора и установите после этого уплотнитель на место.
17. Вставьте в корпус редуктора ведомую шестеренку и прикрутите четырьмя болтами крышку к корпусу.
18. Соедините корпус редуктора с электродвигателем стеклоподъемника ВАЗ 2110. Сделать это можно, держа вал редуктора пассатижами во избежание его прокручивания. В противном случае, якорь выскочит из редуктора. Закрепите их двумя болтиками.

Ремонт электромотора стеклоподъемника ВАЗ 2110 своими руками подошел к концу, и вам остается проверить работу механизма.

Моторчик стеклоподъемника ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2110-2112, 2113, 2114, 2115 правый (мотор) | AURORA (Польша)

Мотор стеклоподъемника, каталожный номер – 2110-3730610, предназначен для автомобилей ВАЗ 2108, 21083, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115. Деталь производится торговой маркой AURORA. Относится к комплектующим запчастям для передних и задних дверей транспортных средств.

Особенности мотора стеклоподъемника

Интернет-магазин Vitrina предлагает купить мотор стеклоподъемника с оперативной доставкой по Украине.

• Изделие имеет ряд преимуществ:
• соответствует техническим стандартам;
• реализуется с гарантией качества;
• имеет доступную цену.

Указанные в соответствующем разделе характеристики соответствуют действительности. Больше информации можно узнать у наших специалистов.

БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ О МОТОРЕДУКТОРАХ AURORA™

МЫ ЯВЛЯЕМСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМИ ПРЕДСТАВИТЕЛЯМИ БРЕНДА AURORA™

ДЛЯ НАШИХ ПОКУПАТЕЛЕЙ ДОСТУПНЫ СЛЕДУЮЩИЕ СПОСОБЫ ОПЛАТЫ:

• Оплата наличными при получении товара (услуга «Наложенный платеж«).
• Переводом средств на карту «ПриватБанк». При этом вы сэкономите 2% от стоимости доставки.
• Безналичный расчет без НДС. Высылаем счет на вашу электронную почту. После оплаты отправляем товар.
• Безналичный расчет с НДС. Высылаем счет на вашу электронную почту. После оплаты отправляем товар.

Вы оплачиваете продукт после того, как проверяете его на базе грузоперевозчика в Вашем городе. После чего, средства передаются в кассу нашей организации, а вы забираете товар.

НА ВСЕ ТОВАРЫ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЯ

• Вы можете обменять товар бесплатно, оплатив только доставку в течение 14 дней после покупки. Это право гарантирует вам «Закон о защите прав потребителя».
• Официальной гарантии от производителя до 24 месяцев (в зависимости от бренда).

Заводы производители предоставляют гарантию на срок, указанный в паспорте изделия, он может быть больше срока гарантии, предоставленного магазином.

Подтверждением гарантийных обязательств служит гарантийный талон.

ЕСЛИ ТОВАР ВАМ НЕ ПОДОШЕЛ:

Вы можете обменять товар бесплатно, оплатив только доставку в течение 14 дней после покупки. Это право гарантирует вам «Закон о защите прав потребителя».

• 15-60 дней — 10% от цены (без видимых повреждений);
• 61-180 дней — 20% от цены (без видимых повреждений);
• 181-360 дней — 30% от цены (без видимых повреждений).

У НАС РАБОТАЕТ ДИСКОНТНАЯ СИСТЕМА СКИДОК

Получите скидку уже при первой покупке. Ознакомьтесь более подробно перейдя по ссылке.

Электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2110 (в передние двери)

• Обзор
• Отзывы 1

Реечные электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД» R153 и R153-01 предназначены для установки в передние двери автомобилей семейств ВАЗ-2110 и LADA Priora .

Стеклоподъемник представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В конструкции стеклоподъемника применен зубчатый реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла, на которой неподвижно закреплен моторедуктор, чем определяются основные потребительские качества.

Стеклоподъемник не имеет составляющих, например, троса, подверженных вытягиванию, перетиранию, появлению люфтов. Все компоненты стеклоподъемника имеют ресурс работы превышающий уровень традиционных требований к аналогичным изделиям и нечувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено ресурсными испытаниями в различных условиях.
Потери на трение в механизме перемещения стеклоподъемника сведены к минимуму, за счет чего в процессе эксплуатации практически полностью отсутствует износ его элементов.

Специально подобранные пластики, использованные при изготовлении стеклоподъемника, имеют диапазон рабочих температур от -45 о С до +100 о С.

Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъемника.

Моторедуктор обладает свойством самоторможения, за счет чего исключается перемещение стекла при воздействии вибрации, а также обеспечивается необходимый уровень защиты от вскрытия автомобиля злоумышленником.

Обмотка двигателя стеклоподъемника защищена самовосстанавливающимся биметаллическим предохранителем фирмы «Otter».

Монтаж стеклоподъемника понятен на интуитивном уровне (на место центральной направляющей стекла заменяемого стеклоподъемника), использует минимальное число крепежных деталей. Радиус кривизны направляющей соответствует радиусу кривизны стекла.

Доработка двери для большинства моделей стеклоподъемников не требуется. При необходимости она заключается в сверлении двух отверстий.

Все металлические детали имеют покрытие Ц12.хр. (оцинкованы).

При производстве стеклоподъемников применяется система менеджмента качества соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 подтвержденная cертификатом соответствия.

Технические характеристики

Диапазон рабочего напряжения
Номинальное усилие на ведущей пластине
Допустимое усилие на ведущей пластине
Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии
Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более

Комплектность

Электростеклоподъемник R153 передний правый
Электростеклоподъемник R153-01 передний левый
Заглушка декоративная
Фиксатор заглушки
Винт самонарезающий крепления заглушки
Упаковка
Паспорт

Электромонтажный комплект в подарок от Стеклоподъем.РФ .

Гарантийный срок работы изделий — 3 года с момента изготовления.

Габаритные размеры в упаковке: 53,5*17,5*7 см.

Паспорт электростеклоподъемников «ФОРВАРД» R153 для ВАЗ-2110

Смотреть видеоинструкцию по установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» в передние двери автомобиля ВАЗ-2110

Видеообзор электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД»
для автомобилей семейств ВАЗ-2110 и Lada Priora (в передние двери)

Демонстрация работы электрического стеклоподъемника «ФОРВАРД»,
установленного в переднюю дверь автомобиля ВАЗ-2110

Замена мотора и трапеции стеклоочистителя

Конструкция стеклоочистителя на ВАЗ 2110 достаточно надежная и при обычной эксплуатации мотор и сама трапеция может спокойно отходить и все 300 000 км, что было доказано личным опытом многих владельцев. Но бывают и исключения из правил.

Нередко бывает такое, что обходятся шлицы или конструкция трапеции просто напросто ломается. Если у вас возникли подобные проблемы, то ниже будет рассмотрена процедура ремонта.

Чтобы заменить все детали стеклоочистителя, нам понадобится следующий инструмент:

• отвертка плоская и крестовая;
• головка торцевая на 10 мм;
• трещоточная рукоятка;

Чтобы выполнить эту работу, первым делом необходимо выполнить некоторые подготовительные действия, а именно:

1. Снять накладку лобового стекла (жабо).
2. Снять утеплитель и уплотнитель под капотом.
3. Отсоединить один конец резинки расширительного бачка и отвести его в сторону.

Видеоинструкция по замене трапеции с моторчиком дворников на ВАЗ 2110-2112

Представленное ниже видео руководство было записано специально для данного сайта с целью наглядной демонстрации всего ремонта. Надеюсь, что все показано доступно и понятно, чтобы разобраться мог даже новичок.

Если при ознакомлении с роликом у вас возникли какие-либо вопросы или проблемы, можете обращаться в комментариях под видео на моем канале YouTube. Ну а ниже рассмотрим данный ремонт в обычном виде.

Фото отчет по снятию и установке трапеции дворников на ВАЗ 2110-2112

Когда все подготовительные моменты сделаны, то все будет выглядеть примерно следующим образом. Сверху стрелками показаны места крепления двух гаек:

Необходимо открутить их, разумеется.

После этого отсоединяем хомут крепления расширительного бачка и подняв его немного вверх, отводим в сторону, чтобы получить доступ к третьей гайке крепления трапеции.

После этого гайку можно открутить, она находится в самом низу практически:

После того, как с этим справились, можно аккуратно проворачивая трапецию, извлекать ее с левой стороны, немного отгибая в сторону металлическую рамку ниже лобового стекла (усилие нужно совсем небольшое — говорить о каком-либо реальном отгибании не имеет смысла!)

И поднимаем ее практически до конца, чтобы вынуть:

И остается только отсоединить штекер питания:

И теперь окончательно можно вынимать всю конструкцию трапеции и мотора дворников с боре. Если необходимо отсоединить и заменить один моторчик, то в принципе сложностей с этим не возникнет — достаточно открутить его и произвести замену.

Установка всех снятых деталей происходит в обратной последовательности. Стоит сказать о ценах данных запчастей. Стоимость трапеции в сборе с мотором на ВАЗ 2110 составляет порядка 2000-3000 рублей от производителя Автоваз. Китайские аналоги около 2000 рублей.

Ремонт моторчика стеклоподъемника

Итак симптомы: при нажатии на кнопку, стекло не опускается/поднимается.
Что делаем:
Снимаем обивку двери

Отключаем штекер моторчика стеклоподъемника и убеждаемся в наличие тока при нажатии на кнопку.
Если все в порядке, то снимаем сам моторчик с двери.
Убеждаемся что тросик в трапеции свободно ходит, и проблема не в нем.
Далее несем моторчик домой

Откручиваем верхнюю крышку

Разбираем все это дело на составляющие

Достаем вал моторчика

Теперь все где видно ржавчину шкурим шкуркой, промываем и прочищаем подшипник на валу, чистим щетки (та часть к которой подходят провода), чистим коллектор, смазываем конец вала смазкой (шрус 4)

И постепенно собираем обратно

На этом этапе я попробовал подключить 12В на вход, и в результате моторчик заработал!
Далее все что движется смазываем и собираем до конца.
Половинки я соединил с герметиком, чтобы влага не попадала внутрь

Приносим в машину, ставим все на место.
Также желательно проверить чтобы стекло крепилось к трапеции без перекосов, и смазать силиконовой смазкой все, чего касается стекло во время движения.
Правда потом придется немного постараться чтобы оттереть со стекла остатки смазки.

В итоге все заработало, и даже стало работать немного быстрее.

Комментарии 28

А как отмывают бархотки? Или просто прямо в грязь силиконом напрыскать7

Отличный отчет, тоже предстоит данная процедура.

Надо тоже сделать данную операцию а то на ниве не осиливает подъем

если стекло очень медлено ходит и бывает не до конца закрываеться то можно попробывать таким способом?

да, особенно глянь еще на перекос стекла и силиконовой смазкой смажь

перекоса вроде нет. бархотки смазывал.
стекло очень очень плохо ходит особено в дождь. не в кайф тока по тому что вдерь заклеяна

хорошо все показал спс за инфу

Тоже самое недавно делал. Моторчик заработал) так сказать, дал ему вторую жизнь)

Слушай, у меня тоже что то с моторчиком.вернее то работает то нет толи кнопка тупит не подает напругу или неконтачит где-то.Удариш по обивке или по кочке проедешься работает опять.Но все равно как то хреново он работает по сравнению с другой стороны.Вопрос таков, как ты тросик от моторчика отсоединил?Не разберал не разу просто, а так не понятно как он там крепится

у тебя еще может быть масса плохая, или сами провода мало тока пропускают, попробуй штекер почистить) а про крепление выше писал

Блин, что ж ты раньше этого не написал! Я уже моторчик новый заваза)

ха)) ну в следующий может пригодится)

Спасибо за инфу.
Как раз задний левый снимать. Хоть изнутри на пп моторчик глянул до разбора, до этого ремонтировал только классические.

Кстати — планка или тросик — пофиг. Оба имеют право на жизнь.

Сегодня поставил ЭСП) и а тут уже про ремонт пишут:D:D:D

Подскажи, как отсоединить тросик от мотора? тоже перестал работать, питание приходит. предстоит разбирать…

Это очень веселое занятие)) вообщем они соеденены между собой такими болтами, которые с двух сторон резьба а посередине типа большой шестиугольник. И вот на эту резьбу с одной стороны ты прикручиваешь сам стеклоподъемник к двери, а с другой стороны на этой резьбе моторчик крепится к трапеции с тросиком. Вобщем нужно открутить эту хрень за шестиугольник. Помоему он под ключ 23 или 23, но я рукой откручивал)

спасибо. Буду пробовать…

Дополню выше сказанное, перед тем как собрать мотор в исходное состояние, почистить коллектор на якоре. Из за него бывает движки не работают, забивается щеточная пыль.

Делал, забыл написать)

Хороший отчет! Недавно на десятке занимался — паял провод к щетке.

Снимаем обивку двери и выбрасываем тросиковый подъемник, а ставим реечный и нифига ему никогда не будет ))))

это было планом Б если бы этот план не сработал:D