Trm-parking.ru

ТРМ Паркинг
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Лучшие зимние шипованные шины 2018

Лучшие зимние шипованные шины 2018

Шины Лучшее для Вас

Пора «переобуть» автомобиль в зимнюю обновку. Новый рейтинг шипованной резины зимы 2018-2019 покажет, что сегодня выбирают автомобилисты. Нам кажется, что наш ТОП 3 прекрасно подобрал лучшие модели. Конечно, все зависит от бюджета, но выбрать есть с чего. Итак, начинаем список из самых дорогих и заканчиваем самыми дешевыми. И для упрощения поиска, мы показываем теперь только три модели сегодняшнего рынка шин.

Больше ответов на вопросы «Как выбрать?» и «Как сэкономить?» ищите по ссылкам в разделах Авто-Мото | Шины.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин 2018 года

1. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.

Цена за шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV некоторых автомобилистов отпугивает и не все желают переплачивать за неизвестную модель. Это правильно, только вот данная резина известная многим. В свое время, она побеждала зимние тесты журналов «За рулем» и «Авторевю», что уже говорит о всех прелестях именно этой резины. Итак, сцепление с дорожным покрытием здесь идеально, боковина усиленная, прекрасно тормозит на сухом асфальте, тихая, износоустойчивая и прекрасно отводит воду. И, кстати, тесты выше озвученных журналов проводились в 2014 году, а наш рейтинг за 2018. То есть, уже многие годы она оказывается одной из лучших шин на рынке. И мы именно ее делаем лидером нашего ТОП 3.

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV – лучшая зимняя шипованная шина 2018 года.

  • очень хорошее сцепление на снегу и на льду;
  • прекрасно тормозит на сухом асфальте;
  • износоустойчивая;
  • прекрасно отводит воду и «кашу»;
  • управляемая в любую погоду;
  • усиленная боковина.
  • плохо держит колею;
  • шумит во время обкатки;
  • нужна балансировка;
  • цена.

Немецкий автомобильный клуб ADAC в 2021 году провел комплексное испытание лучших летних шин размером 205/55 R16 и 225/50 R17 и составил рейтинг. // Авто-Мото / Шины 2021

— Напомнить в конце статьи —

— Напомнить в конце статьи —

2. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.

Вторая модель рейтинга лучших зимних шин с шипами 2018 года – Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. Первое ее отличие от многих конкурентов – оригинальность конструкции шипов для улучшения сцепления на льду. Но и в остальном модель преуспела, она прекрасно отводит воду и «кашу», шикарно тормозит, управляемая. При движении, на ней не чувствуется разницы между зимней и летней ездой. И создана она для самых суровых зим, что для России идеально.

Зимняя шина с шипами Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.

  • прекрасное торможение на льду;
  • управляемая;
  • для суровых зим;
  • хорошо отводит воду и снежную «кашу»;
  • хорошее соотношение цены и качества;
  • бесшумная.
  • мягкая боковина.

3. Gislaved NordFrost 100.

Самая дешевая зимняя шипованная шина Gislaved NordFrost 100, но точно не самая худшая. Она обыгрывает по всем характеристикам даже дорогие модели известных брендов. Поэтому не смущайтесь ценой, а изучите внимательно качества и отзывы, которые лишь положительные. Сцепление резины Gislaved NordFrost 100 прекрасно на любом зимнем асфальте, притом и на мокром, и на заснеженном. Управляется отлично, почти не шумит, мягкая, но четко проходит каждый метр дороги. Единственный минус шины Gislaved NordFrost 100, это ограниченное количество шипов, которые накладывают европейские стандарты. Но эта мелочь не помешала ей быть одной из первой во многих рейтингах, включая и наш ТОП 3.

Зимняя резина с шипами Gislaved NordFrost 100.

  • прекрасное сцепление с любые зимним покрытием;
  • управляемость;
  • достаточно тихая;
  • прекрасно показывает себя на мокром асфальте.
  • мягкая боковина;
  • мало шипов.

Это и были три лучшие зимние шины с шипами зимы 2018-2019. Нам кажется, что рейтинг удался, так как получилось показать резину каждой ценовой категории. Выбор теперь очевиден и на него четко указывает ваш бюджет. Притом на этот раз мы раскрыли тему зимних шин кратко и просто, чтобы не утомлять вас длинными списками.

Кстати, если вы выбираете нешипованную резину, тогда наш второй рейтинг в помощь.

Если Вы пропустили, предлагаем ознакомиться с нашим следующим материалом на тему Лучшие летние шины 2021 года в рейтинге немецкого автоклуба ADAC для шин 205/55 R16 и 225/50 R17.

Рекомендуем также прочесть предыдущую статью Лучшие зимние нешипованные шины 2018.

Лучшие зимние шины 2021

Рейтинг топ-10 по версии КП

Выбор редакции

Эта модель принадлежит к по-своему культовой серии зимних шин от Nokian. Финны народ северный и знают толк в покрышках для холодного времени года. Шина выпускается во множестве версий и разброс цен тут большой. В размерах это может быть диаметр от 14 до 22 дюймов, ширина профиля — от 125 до 285 мм, а высота — от 35 до 65. Все версии ошипованные, есть варианты, выполненные по технологии RunFlat. Кстати, шипы неплохо переносят езду по чистому асфальту — водители нередко рассказывают, что даже после двух зим до 95% металлических «когтей» остаются на месте. Шина отлично держит дорогу как на наледи, так и на снежном насте. Но готовьтесь к тому, что вой от нее даже по меркам шиповок раздражающий. И еще одна неприятная особенность — при температуре от +5 градусов резина становится мягкой из-за чего возрастает валкость в поворотах.

Если у вас внедорожник, то рассмотрите версию с префиксом SUV этой же фирмы. У них диаметр от 16 до 22 дюймов.

+ Широкий выбор размеров
+ Отлично себя зарекомендовала на настоящей зимней дороге

Дороговата
Сильный вой на скоростях от 50 км/ч

Популярная модель зимней «липучки» от японской Yokohama. Ice Guard IG50 представлена в восьми диаметрах — от 12 до 19 дюймов. Ширина может быть от 135 до 265 мм, а высота профиля — от 35 до 80. Рисунок протектора здесь ассиметричный. Обратите внимание, что индекс максимальной скорости у этой шины Q (до 160 км/ч), а значит любителям ставить рекорды на зимниках она вряд ли подойдет. Шина хорошо чувствует себя в городе, особенно, если в этом населенном пункте коммунальщики хотя бы иногда чистят снег. Она мягкая и сглатывает особенности дорожного покрытия. Кроме того, еще и тихая, даже на фоне других бесшиповок. Но за мягкость приходится расплачиваться смазанным отзывом на поворот руля. Эта резина еще и очень чувствительна к давлению — если ехать на приспущенном «баллоне», то можно буквально за несколько километров повредить боковины. Так что следите за тем, насколько накачены Ice Guard IG50.

Модель подойдет для компактных авто, спортивных хэтчбеков и небольших семейных автомобилей. Для легковушек есть более универсальный вариант с префиксом Plus. Стоит каждая примерно на 1000 рублей дороже.

+ Качественная «липучка»
+ Тихая

Ограничение до 160 км/ч
Чувствительна к давлению

Доступная зимняя шипованная резина от Bridgestone выпускается в диаметрах от 13 до 20 дюймов. Ширина профиля может составлять 125-235 мм, а высота — 55-70. Протектор тут направленный, а индекс скорости у всех версий T (до 190 км/ч). Эта модель зимних шин отличается отличной износостойкостью — шипы не облетают после первый зимы, хотя если вы любитель шлифануть по очищенному асфальту, то шипов можете и не досчитаться по весне. Боковина покрышки довольно крепкая и не боится ям и выбоин. Машина на Ice Cruiser 7000S держит дорогу уверенно, особенно на наледи. Можно, конечно, посетовать на шум, который нарастает при температуре от -5 и выше, но шипованная резина и не бывает тихой, правда же?

+ Относительно недорого
+ Износостойкость
+ Уверенное поведение машины на зимней дороге

При агрессивной езде шипы все-таки вылетают
Кому-то не понравится акустическое сопровождение

На какие еще зимние шины стоит обратить внимание

«Липучка» от Бибендума с названием, отсылающим к Альпам, которое отражает и предназначение этой шины — она рассчитана на мягкую зиму в Европе. В России погода в последние годы не очень суровая, так что для нашего автомобилиста, особенно в крупном городе, модель подходящая. Покрышка выпускается в диаметре от 15 до 20 дюймов, ширине — 185-305 мм, а высота профиля — от 35 до 65. Некоторые из версий идут с индексом скорости V (до 240 км/ч) и могут быть выполнены по технологии RunFlat. Шина по-настоящему тихая. Модель имеет неплохое сцепление на сухом и мокром асфальте, а также при гололеде. Но на льду могут возникнуть проблемы с торможением — путь остановки значительно увеличится. К Alpin 5 есть у российских покупателей и другой вопрос — резина достаточно нежная и порезать боковину при парковке или в яме очень просто. Также она склонна к возникновению грыж от езды по неровностям на большой скорости.

Также в продаже есть следующее поколение с маркировкой Alpin 6. В международных рейтингах она уверенный лидер топов лучших. Однако в России модель не особо пришлась по душе. В снежных регионах тормозной путь великоват. Поэтому только для российского юга.

+ Тихая
+ Высокий индекс скорости
+ Хорошо себя чувствует в условиях современной мягкой зимы

Тормозной путь на льду серьезно вырастает
Боится ям, бордюров и просто дорожных неровностей

Лучшие зимние шины 2018 года

Когда речь идет о безопасности, ориентироваться лишь на рекламу и оценки популярных журналов не логично! Особенно, если опыт пользователей противоречит данным экспертному мнению. Мы предлагаем рассмотреть рейтинг лучших зимних машин 2018 году исключительно на базе пользовательского мнения, отзывов владельцев авто, которые не заинтересованы в рекламе ведущих производителей. Учитывая многообразие продуктов и пиара, постарались упростить задачу, собрав Топ-10 шипованных и не шипованных моделей в соотношении цена-качество.

Внимание! С учетом условий эксплуатации в России.

КатегорияМестоНаименованиеЦена
Лучшие не шипованные зимние шины5Nokian Nordman RS3 260 ₽
4Нижнекамскшина Kама-Flame 205/70 R16 91Q3 925 ₽
3Bridgestone Blizzak VRX8 790 ₽
2Goodyear Ultra Grip Ice 26 560 ₽
1MICHELIN Latitude X-Ice9 600 ₽
Рейтинг шипованных шин5Goodyear Ultra Grip Ice Arctic7 780 ₽
4MICHELIN X-Ice North7 100 ₽
3Bridgestone Ice Cruiser 70008 100 ₽
2Gislaved NordFrost 1006 480 ₽
1Nokian Hakkapeliitta 8 SUV12 140 ₽

Лучшие не шипованные зимние шины

Nokian Nordman RS

Недорогие зимние шины не шипованного типа, которые хорошо себя проявили на территории российских дорог. Пользуются спросом, потому что обладают низким сопротивлением качению. При этом достаточно прочные и обладают минимальным износом. Относительно шума, он в пределах нормы. Еще одним важным достоинством является предсказуемая реакция относительно управления. Недостатком является относительно плохая курсовая устойчивость. Впрочем, отзывы от покупателей указывают на хорошее качество.

  • демократичная цена;
  • износостойкость;
  • реакция на управление;
  • прочные;
  • нормальный шум.
  • шины склонны к боковому сносу.

Нижнекамскшина Kама-Flame 205/70 R16 91Q

С этими бюджетными не шипованными шинами не нужно переживать за попадание в «снежную кашу». С ними ваш автомобиль не будет буксовать, их не сносит перед остановками. Работают предсказуемо. За сезон практически не наблюдается износ. Естественно в пределах нормальной эксплуатации. Исходя из отзывов, перед светофорами стоит все же аккуратно тормозить, потому что модель, как и вышеуказанный аналог, обладает не слишком хорошей курсовой устойчивостью. При +7 следует менять, что объяснимо назначением.

  • индекс скорости Q (до 160 км/ч);
  • низкая стоимость;
  • индекс нагрузки (615 кг);
  • устойчивость;
  • качество резины.
  • по грязи забиваются.

Bridgestone Blizzak VRX

Надежные зимние не шипованные шины, производством которых занимается популярный японский бренд. Условно, модель можно назвать наследником хита прошлого сезона — Bridgestone Blizzak Revo GZ. Новая модель привлекает изобилием типоразмеров. При этом каждая единица товара подвергается жестком контролю со стороны экспертной комиссии компании. Все изделия обладают хорошими сцепными свойствами. Успех модели так же обусловлен отменным торможением на сухом асфальте.

  • комфортность;
  • мягкость;
  • хорошая курсовая устойчивость;
  • прочная боковина;
  • отлично отводят снег;
  • оптимальная проходимость.
  • первый слой изнашивается.

Goodyear Ultra Grip Ice 2

Качественные не шипованные покрышки, обладающие шикарными тормозными свойствами. Этим собственно и обусловлена позиция шин в топе. Кроме того, модель потеснила своих европейских аналогов в силу высокого поперечного сцепления. Кстати говоря, в тесте от известного российского издания для автомобилистов «За рулем», шины признаны экс-лидером в соотношении цена/качество. Привлекают уверенным поведением при разгоне, а так же хорошими показателями на снегу.

  • соотношение цена-качество;
  • тормозные характеристики;
  • хорошая управляемость;
  • отличные параметры разгона;
  • курсовая устойчивость.
  • тонкая боковина.

MICHELIN Latitude X-Ice

Лучшие не шипованные шины 2018 года, уникальность которых заключается в стабильных показателях по разным критериям оценивания. Хоть французы и создавали модель для европейских дорог, они превосходно справляются с заснеженными русскими зимами. К достоинствам необходимо отнести эффективный отвод пятен контакты воды. Кроме того, заслуживают уважения мягкость хода и сцепление с разным дорожным покрытием. Кроме того, шины привлекают износостойкостью и бесшумность.

  • стабильная работа;
  • управляемость;
  • не шумная модель;
  • отлично трогаются с места;
  • не боятся заснеженных подъемов.
  • не для гололеда (нет шипов).

Рейтинг шипованных шин

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Рейтинг шипованных шин открывает модель Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, предназначенная для эксплуатации в условиях суровых русских зим. Отличается оригинальной конструкцией и острыми гранями, которые придают изделию хорошие характеристики сцепления. Подходят для использования на льду. Демонстрируют высокий уровень качества при торможении. Кроме качественного «держака» привлекают эффективным отводом влаги от пятен контакта.

  • хорошая управляемость;
  • качественный материал;
  • износостойкость;
  • подходят для северных условий;
  • отличные параметры на асфальте;
  • бесшумность.
  • изредка появляются грыжи.

MICHELIN X-Ice North

Если хотите купить шины шипованного типа с качественным направленным протектором, обратите внимание на модель MICHELIN X-Ice North. Исходя из отзывов, данный продукт предназначен для пользователей, которые имеют в эксплуатации покрышек с мягким составом. Собственно, это и является фирменной фишкой компании MICHELIN. Специалисты данного бренда выпускают изделия с резиной, которая превосходно цепляется к заледеневшему асфальту. Не сложно догадаться, что данная модель не способна порадовать пользователя акустическим комфортом. Но глубокий шипованный протектор оправдывает мелкий недостаток своими характеристиками.

  • морозостойкость;
  • торможение на льду;
  • износостойкость;
  • не мякнут при потеплении.
  • шум.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Надежные покрышки, изюминка которых заключается в том, что модель не дубеет. Кроме того, самоочищается. Протектор достаточно глубокий и износостойкий. С наступление температуры, вплоть до +10 градусов шины не становятся слишком мягким, что характерно для большинства конкурентов, представленных в топе. Кроме того, не возникает проблем с маневрированием и потерей шипов. Еще одним достоинством является отсутствие шумов. К сильным сторонам модели необходимо так же отнести отсутствие шумов.

  • прочность;
  • маневрирование;
  • не задубеют;
  • самоочищаются.
  • не обнаружено.

Gislaved NordFrost 100

Хорошая зимняя шипованная резина, которую выпустили на смену Nord Frost 5 (хит продаж предыдущего сезона). Исходя из мнения независимых покупателей, данная модель обладает твердосплавной вставкой. Речь идет об изделии серии TriStar CD, что указывает на прочность и способность удерживать шипы на протяжении всего сезона. Наличие V-образного рисунка указывает на то, что данное изделие подходит для любого зимнего покрытия. При этом особого внимания заслуживает проходимость покрышек на снегу и на льду. Так же обладают отличными качествами торможения на мокрой дороге.

  • широкая сфера эксплуатации;
  • отличная управляемость;
  • не теряются шипы;
  • несущественная шумность;
  • цепкость и мягкость;
  • надежность.
  • не много шипов.

Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Лучшие шипованные шины 2018 года на зиму, предназначенные для эксплуатации в суровых условиях. Большим достоинством продукта является то, что разработчики предложили обширный набор типоразмеров, начиная от 15 до 21 дюймов. Модель лучше предыдущих вариантов тем, что включает усиленные армированные волокна. Обкатка не требуется. Стоит добавить, что покрышки оснащены усиленной боковиной. Продукт привлекает минимальным износом, уверенным торможением, как на сухом, так и мокром/заснеженном асфальте.

  • не отлетают шипы;
  • хорошая боковина;
  • образцовое сцепление;
  • отличный отвод воды;
  • тихая работа.
  • высокая цена.

Какую резину выбрать на зиму?

Если не знаете, какие зимние шины лучше выбрать для своего автомобиля, учтите, что актуальные тесты, которые проводят по определенным типоразмерам, часто подкреплены инвестициями рекламодателей. Обратите внимание на отзывы потребителей конкретно для каждой модели авто. Не факт, что лидеры рейтингов от известных издательств подойдут вашему автомобилю. Но и не забывайте о том, что мнение автомобилистов то же носит субъективный характер. Важно учесть климат, условия эксплуатации (интенсивность) и навыки вождения.

Какие зимние шины лучше купить в 2018 году?

Говоря о том, какие зимние шины купить конкретно под Ваш автомобиль, необходимо учесть фаворитов по разным параметрам. Мы постарались упростить задачу, выделив лидеров в разных критериях качества:

  • недорогие не шипованные шины — Nokian Nordman RS;
  • лучшие — MICHELIN Latitude X-Ice;
  • бюджетные шипованные шины — Bridgestone Ice Cruiser 7000;
  • лучшие по соотношению цена-качество — Nokian Hakkapeliitta 8 SUV.

Каждый из указанных вариантов прекрасно справился с тестами, и радует пользователей хорошими параметрами устойчивости, управляемости и торможения. Но выбирать все же необходимо с учетом вышеуказанных факторов, финансовых возможностей и ваших личных потребностей!

Рейтинг лучших зимних шипованных шин 2020 года

Время на чтение: 6 минут

Прошедший 2020 год в зимний период сформировал рейтинг зимней шипованной резины. Он сложился по опросам автовладельцев в интернете, на основании автомобильных журналов и сайтов, а также народного мнения. В данной статье будут освещены наилучшие, по мнению автовладельцев, зимние шипованные шины прошедшего года.

Лучшие зимние шины 2020 шипованные: рейтинг

Рейтинг составили представители наиболее топовых брендов и проверенные модели зимних шипованных автошин.

Nokian Hakkapeliitta 8

  • Первое место безоговорочно получил производитель авторезины Nokian, выпускающий популярную зимнюю резину с довольно обширным ассортиментом автомобильных покрышек, максимально адаптированных для отечественных климатических условий в зимний период. Зимние автошины от «Нокиан» разрабатываются с учетом всех особенностей автомобилей и учитываются различные погодные условия. Первое место от «Нокиан» в рейтинге зимних шиповок 2020 года получает модель Nokian Hakkapeliitta 8, которая по словам ее создателей предназначена для воплощения возможности экономить топливо, отличаясь отсутствием шума, а также возможностью хорошей сцепки с дорожным полотном. Тест этих автошин 2020 года показал, что данная модель покрышек отлично проходит дороги с ледяной и снежной коркой.
  • Второе место в рейтинге получают японские производители «Бриджстоун» с моделью Bridgestone Ice Cruiser 7000, которая создана для суровых условий русской зимы. Шины имеют схему расстановки шипов на шестнадцать линий (на предыдущих моделях было 12), благодаря чему получили дополнительную устойчивость. Данная модель автопокрышек прекрасно отталкивает воду и снежную кашу из протектора. Резина разработана с учетом удерживания шипов несравненно дольше, чем у других брендов.
  • Третье место получают французские производители «Мишлен» с шипованной зимней моделью Michelin X Ice North 3. Модель получила уникальную систему «умных шипов», благодаря которой при крайне низких температурах воздуха та часть резины, которая находится около шипов, сразу же схватывается, твердеет и удерживает шипы, проявляя при этом большую агрессивность на дорогах. При этом шины данной модели довольно мягкие и прекрасно ведут себя на любых заснеженных поверхностях.
  • Четвертое место рейтинга у немецкого производителя «Континенталь» с моделью шипованных зимних шин Continental IceСontact 2. Они прекрасно могут взаимодействовать с асфальтовым покрытием, рисунок протектора у данных автошин ассиметричный, диаметры модели в промежутке от 12 до 24. Данная модель создана для большей экономии топлива и повышения управляемости машиной на льду и снежной корке с сохранением плавности хода. Шины имеют довольно большое число шипов, что придает им отличные показатели сцепления на ледяных поверхностях, а глубокий рисунок протектора прекрасно справляется с разгребанием заснеженных участков дорог.
  • Пятое место у модели Cordiant Snow Cross — резины, предназначенной для компактных машин среднего класса. Протектор имеет V-образный рисунок, благодаря которому достигается стабилизация маневренности автомобиля. Данная резина не подходит для зим с теплыми температурами воздуха, так как по словам пользователей при передвижении по дорогам без какого-либо снежного покрытия на них шины создают довольно сильный уровень шума, очень быстро изнашиваются, а шипы выпадают.
  • Шестое место у пионеров шинного производства «Данлоп» с моделью Dunlop Grandtrek Ice 02. Шипованные автопокрышки для кроссоверов прекрасно подойдут в регионах с суровыми зимами и наличием определенных сложностей на зимних дорогах. «Данлоп Грандтрек» имеет систему 3D ламелей Maura-Ori, а также уникальный рисунок из треугольных элементов, находящийся посередине протектора, который вполне эффективно выводит воду. Шины имеют уникальный вид шипов с карбидовыми сердечниками.
  • На седьмом месте бренд «Пирелли» с моделью Pirelli Formula Ice, которая оснащена уникальными шестигранными шипами, закрепленными в специальных фланцах. Модель представлена в размерах от 13 до 21 диаметра. Она имеет крайне высокие показатели износоустойчивости и фактическое отсутствие потери шипов.
  • На восьмом месте модель Hankook Winter I Pike с прекрасной курсовой устойчивостью и коротким тормозным путем. В шинах есть специальные сквозные водоотводы, а также в два раза увеличено число шашек протектора.
  • Девятое место в рейтинге получил отечественный производитель «Кама» с моделью «Кама Евро 519» с шипами размером в 2,45 мм, крайне надежно усаженными в высококачественную резину. В составе резины используется современный каучук. Модель отличается двухслойным протектором, что обеспечивает длительность эксплуатации. Модель максимально адаптирована к самым разным типам дорог.
  • Закрывает рейтинг популярный среди отечественных автовладельцев бренд «Йокогама» с моделью Yokohama Ice Guard IG35 PLUS, ставшей с 2013 года неизменной классикой. Шины отличаются хорошей маневренностью и водоотведением, но, по отзывам владельцев, теряют на дорогах шипы.

Список наилучших производителей автошин с шипами для езды зимой

По отзывам автовладельцев, опросов в интернете и мнениям на автомобильных форумах, наилучшими производителями зимних шиповок являются следующие:

  • Nokian;
  • Bridgestone;
  • Michelin;
  • Continental;
  • Cordiant;
  • Dunlop;
  • Pirelli;
  • Hankook;
  • Triangle;
  • Yokohama;
  • «Кама»;
  • «Белшина».

«Кама Евро 519»

Народный рейтинг зимних шипованных автопокрышек на колеса автомобилей

С учетом этого рейтинг распределяется несколько иначе:

  • Pirelli Ice Zero. Шины получили народную любовь за отличные устойчивые качества и показатели торможения, цена по словам пользователей полностью оправдывает качество.
  • Continental IceContact 2 получили второе место. Автошины отечественного производства с европейским качеством и доступной ценой.
  • Nokian Tyres Hakkapeliitta, которые своим качеством и долговечностью покорили автовладельцев. Цена полностью оправдывает себя сроком эксплуатации.
  • Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 — другая модель шиповок от Nokian. Эти хорошо управляемые бюджетные шины являются одними из самых востребованных и народно любимых.
  • «Кама Евро 519» за невысокую цену, отличное качество и максимальную адаптированность под русскую зиму.

Обзор лучших по тестам шин в 2020 году

14 диаметр

Pirelli Ice Zero 14 диаметра, тестировавшиеся в прошедшем году, показали одни из самых выдающихся качеств — прекрасные показатели сцепления, управляемости и отзывчивости руля.

15 диаметр

Самыми сбалансированными и превосходящими другие шины среди покрышек 15 диаметра по тесту журнала «За рулем» стали Nokian Hakkapeliitta 9.

Тест Nokian Tyres Hakkapeliitta 9

16 диаметр

Согласно теста журнала «За рулем», Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 16 диаметра были признаны лучшей шиповкой. Они показали выдающиеся качества на всех видах дорог, отсутствие колейности и управляемость. Из минусов отмечена только повышенная шумность.

17 диаметр

По результатам теста «Авторевю» из шин 17 диаметра победителем снова являются «Нокиан» с Nokian Tyres Hakkapeliitta 9, которые показали себя превосходно, с самым надежным и чутким управлением, преодолением препятствий на дорогах и отсутствием скольжения.

Как видно, во всех представленных выше рейтингах шипованной резины 2020 года лидируют практически одни и те же модели, что говорит об их исключительном качестве, которое объективно подтверждено опросами, тестами и народным мнением. При выборе зимней шиповки можно смело опираться на данный рейтинг, не боясь прогадать с выбором.

10 лучших шипованных шин для внедорожников в 2020/2021 году

Шипованная резина – самый надёжный выбор для северных регионов с суровыми зимами, когда большую часть времени приходится ездить по обледенелым и заснеженным дорогам.

Однако наличие шипов в покрышке ещё не гарантирует её высокие эксплуатационные качества. В многочисленных тестах некоторые модели демонстрируют более длинный тормозной путь и худшую управляемость, чем обычные фрикционные покрышки.

Представляем рейтинг лучшей шипованной резины для внедорожников в 2020/2021 году. В него вошли 10 моделей премиум и среднего класса, отобранных на основании независимых тестов и пользовательских оценок.

1. Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

Шина была представлена в зимнем сезоне 2017/2018 года и является адаптированной для внедорожников версией легковой модели, которая была выпущена годом ранее.

Её шипы оборудованы защитой от выпадения и выполнены из карбида вольфрама – особо твердого и износостойкого соединения, необходимого для производства инструментов, требующих особой твердости и коррозийной стойкости. За счёт этого японские инженеры стремятся максимально продлить эффективный срок службы шины и сохранить её высокие сцепные качества на льду и снегу.

Надёжный, прочный и долговечный вариант для города и суровых зимних дорог.

2. Continental IceContact 3

Новинка зимнего сезона 2018/2019 года, которая сменила в продуктовой линейке второе поколение шипованных шин немецкого бренда.

В сравнении с предшественницей модель получила несколько крупных изменений. В первую очередь это рисунок протектора, который стал направленным в отличие от асимметричного. Во-вторых, это применение двух типов шипов и особое их расположение по всей поверхности протектора, что улучшает разгон, сцепление и устойчивость на скользких поверхностях. За счёт этого она обеспечивает на 7% выше устойчивость к аквапланированию, на 3% лучшее сцепление на льду и на 9% эффективную управляемость.

В тестах свои лучшие качества демонстрирует на льду и снегу, тогда как на сухом и мокром асфальте уступает многим конкурентам, но всё же сохраняет стабильное и предста, но при этом сохраняет стабильное и предсказуемое поведение автомобиля.

Отличный выбор для безопасного зимнего использования.

3. Michelin X-Ice North 4 SUV

Одна из самых свежих моделей в рейтинге, выпущенная в 2019 году.

Её главная особенность – рекордное количество шипов: в зависимости от типоразмера покрышки их количество варьируется от 250 до 300 штук. И это заметно отразилось на её сцеплении со льдом – в тестах Мишлен демонстрирует один из лучших тормозных путей. А чтобы такой объем шипов не способствовал сильному увеличению шума, их расположение было просчитано с помощью специального математического алгоритма, который обеспечивает максимальный уровень сцепления при минимальном уровне шума.

Надёжный выбор для суровых зимних условий.

4. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Ещё одна зимняя покрышка от неоспоримого лидера и фактически изобретателя зимней резины – финского бренда Nokian. Модель дебютировала в зимнем сезоне 2017/2018 года и с тех пор удерживает лидирующие позиции в многочисленных независимых тестах.

Одна из особенностей шины – применение двух видов шипов. Одни из них расположены в центральной части и обеспечивают высокое продольное сцепление на льду, что необходимо для эффективного торможение и разгона. Второй тип шипа расположен в плечевой зоне и отвечает за сцепные качества в поворотах и совершении маневров. В отличие от легковой версии, её каркас усилен с помощью арамидных волокон, которые увеличивают прочность боковины на прокол и разрыв.

Надёжное решение для безопасной зимней эксплуатации.

5. Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV

Одна из самых старых шипованных моделей для внедорожников в рейтинге, но не утратившая популярности среди автовладельцев.

В сравнении с большинством конкурентов она имеет относительно малое количество шипов, однако их особая форма, геометрия зацепления и продуманное расположение обеспечивают высокие сцепные качества на скользких поверхностях. В тестах шина демонстрирует стабильно высокие результаты в зимних дисциплинах, что делает её отличным выбором для зимнего использования.

6. Hankook Winter i*Pike X W429A

Ещё одна новинка зимнего сезона 2019/2020 года от южнокорейского бренда.

Шин является оптимизированной для крупных автомобилей легковой версией, которая была выпущена в 2018 году и успела завоевать множество наград и положительных отзывов. Она имеет направленный дизайн протектора с глубокими зигзагообразными канавками, широкими центральными и плечевыми блоками «два в одном», а также ставшую уже стандартом для премиальных зимних шин технологию 3D-ламелей.

По эксплуатационным качествам на обледенелых и заснеженных дорогах она не сильно уступает премиальным соперникам, но при этом имеет более доступную цену. Надёжный выбор для уверенного передвижения по зимним дорогам.

7. Toyo Observe Ice-Freezer

Модель сменила Toyo Observe G3-Ice в 2018 году.

Шина сохранила направленный дизайн, но при этом получила более оптимизированную форму блоков протектора, которые обеспечивают высокую курсовую устойчивость, а также эффективное продольное и поперечное сцепление с дорогой. Количество шипов в сравнении с предшественницей было увеличено в среднем на 40%, что заметно отразилось на её сцепных качествах со скользкими поверхностями.

Также для улучшения результатов на льду в модели используется технология «Microbit», которая представляет собой натуральные микрошипы из мелкодроблёной скорлупы грецкого ореха, добавленной в состав резиновой смеси.

В тестах Тойо демонстрирует сбалансированные средние результаты, без существенных преимуществ или недостатков.

8. Yokohama Ice Guard IG65

Ещё одна модель от японского производителя, выпущенная к зимнему сезону 2017/2018 года. Шина имеет направленный рисунок протектора с многочисленными поперечными, серповидными и зигзагообразными канавками. Количество шипов было увеличено, а их конструкция – обновлена. Теперь они располагаются в 20 рядов, а их количество варьируется от 158 до 172шт в зависимости от типоразмера покрышки.

В тестах Йокогама не демонстрирует особо выдающихся результатов на фоне премиальных соперников, однако серьезных минусов также не имеет. Сбалансированная зимняя шина для безопасной и спокойной езды в суровых зимних условиях.

9. Nokian Nordman 7 SUV

Модель поступила в продажу в 2017 году и выполнена на базе снятой с производства премиальной Nokian Hakkapeliita 7.

Шина имеет направленный рисунок протектора и большое количество шипов, что обеспечивает ей отменные сцепные качества на льду и укатанном снегу, которые не уступают более дорогим конкурентам (а в некоторых случаях даже превосходят их).

Отличный вариант для тех, кто не желает много переплачивать за шины, но сохранять полный контроль над зимней дорогой.

10. Gislaved Nord*Frost 200 SUV

И закрывает рейтинг лучших шиповок для внедорожников модель от шведского бренда Gislaved, который сегодня принадлежит немецкой группе Континенталь.

Шина была выпущена в 2015 году и получила асимметричный дизайн протектора, повторяющий снятую с производства Continental IceContact. Несмотря на относительно низкую цену, она обеспечивает отличные результаты на снегу и хорошее сцепление на льду. На сухом и мокром асфальте её поведение немного хуже, однако, поведение автомобиля остается уверенным и предсказуемым.

Тест зимних шипованных и фрикционных шин Авторевю 2020

11.01.2021
Тест зимних шин Авторевю 2020 (Сезона 2019-2020 года)

В очередном сравнительном тесте зимних шин популярной «кроссоверной» размерности 215/65 R16 сошлись 23 модели — абсолютный рекорд массовости за всю историю тестов Авторевю! Мало того, что нам удалось объять необъятное, так попутно мы еще и остановили отгрузку одной из товарных партий покрышек Nokian…

Владельцы кроссоверов, особенно полноприводных, зачастую относятся к сезонной смене штатных летних покрышек на зимние без энтузиазма. Ведь почти все родные шины помечены индексом M+S, что де-юре позволяет ездить на них зимой. Главное, чтобы остаточная глубина протектора была не меньше 4 мм (иначе — 500 рублей штрафа). Но надо понимать, что маркировка M+S ровным счетом ни к чему не обязывает производителя! Для нанесения маркировки не требуется никаких тестов или сертификатов, подтверждающих приспособленность покрышек к зиме, а потому все чаще ее можно увидеть на откровенно летних, причем «асфальтовых» шинах, что попутно говорит о девальвации не только буквы S (snow, «снег»), но и M (mud, «грязь»). Так что смотрим не на буквы, а на протектор, и если не видим множества мелких прорезей-ламелей, то делаем вывод: ездить зимой на таких опасно. А еще лучше, когда на боковине есть клеймо «Snowflake» в виде трех горных вершин со снежинкой, — вот эти модели действительно сдали экзамен на снежном треке. Участники нашего теста — все с такой маркировкой: это 14 комплектов с шипами и девять — без.

Здесь-то и случился конфуз c покрышками Nokian, причем с моделью, которую выпускают не первый год. И в разгоне, и в торможении нешипованные Nokian Hakkapeliitta R2 SUV уступили не только принципиальным конкурентам, но и даже шинам своей же «второй линии» — покрышкам Nordman RS2 SUV! Работающие по соседству испытатели фирмы Nokian переполошились, сами повторили замеры. Служебное расследование показало, что провалившиеся шины были выпущены на заводе под ¬Санкт-Петербургом в конце 2018 года, точнее на 48-й неделе. Тогда и случился сбой в технологическом цикле. Подробностями с нами делиться не стали (видимо, были отклонения либо в продолжительности, либо в температуре вулканизации), но заверили, что бракованная партия в продажу не пошла. Хотя по внешним признакам все в порядке, и даже твердость резины протектора такая же, как на шинах, выпущенных на 41-й неделе 2018 года (их результаты и пошли в зачет), но разница сцепных свойств на льду достигает восьми процентов.

Испытания на управляемость проводились на льду заполярного озера Таммиярви
И на снегу мороз на руку фрикционным моделям: сохраняя эластичность протектора, они лучше цепляются за снежную шагрень.

Оценки проходимости на этот раз удалось подкрепить инструментальными замерами — временем разгона в глубоком снегу с отключенной противобуксовочной системой. Любопытно, что возглавили и замкнули рейтинг российские шины: лучшие — Cordiant, а самые беспомощные на целине — покрышки Viatti производства Нижнекамского шинного завода.

Асфальтовая часть испытаний особенно актуальна для жителей крупных городов, в которых большую часть зимы улицы очищены от снега и льда
Финальная часть испытаний — уже в апреле, на «летних» покрытиях. И попутно отмечаем, что на этот раз не было шин, сорящих шипами.

На вершине итогового рейтинга — покрышки Nokian Hakkapeliitta 9 SUV. Ожидаемый результат: если модель предыдущего поколения регулярно выигрывала в наших тестах, то и новая, да еще с двумя типами шипов, легко опередила конкурентов.

Дорого? Тогда внимательно смотрим на баллы, на главные достоинства и недостатки других шин — и выбираем оптимальный вариант по карману. И все же избегаем покупки ¬покрышек-аутсайдеров — такая экономия грозит несопоставимо большими расходами.

Рейтинг шипованных шин


Nokian Hakkapeliitta 9

Новинка сезона: здесь впервые применены шипы двух типов. Те, что в средней части протектора, имеют твердосплавные вставки, ориентированные поперечно: они отвечают за продольные сцепные свойства, а по краям над протектором возвышаются эдакие трилистники, которые эффективно работают в поворотах. И это не маркетинговый трюк: однозначное превосходство над конкурентами и на трассе управляемости, и в торможении на льду. Да и в остальных видах зимних тестов шины на высоте. На асфальте сцепные свойства умеренные, а основная проблема — шум на скоростях от 70 до 90 км/ч.
Лучшие покрышки для суровых зимних условий!

Hankook Winter i*Pike RS+

В этом году компания Hankook официально открыла свой заполярный полигон в финском Ивало: трассы и подходы к испытаниям во многом схожи с теми, что используют в фирме Nokian Tyres. Это касается и особенностей самих шин: было увеличено количество шипов-звездочек, что обеспечило достойные результаты испытаний на льду. Но в глубоком снегу покрышки не блещут, равно как и на асфальте, а к тому же изрядно шумят. Но это им легко простить: шины Hankook Winter i*Pike RS+ в полтора раза дешевле финской новинки.

Gislaved Nord*Frost 200

Шины выпускаются на российском заводе Continental под Калугой. Бренд Continental принадлежит компании Continental — и модель Nord*Frost 200 копирует асимметричный рисунок протектора покрышек ContiIceContact первого поколения, но шипы более простой формы и без термохимической фиксации. Однако и они работают неплохо — особенно в поперечном направлении.
В целом это хорошо сбалансированные шины для использования как в крупных городах, так и за их пределами.

Nokian Nordman 7



Шины Nordman — это «вторая линия» компании Nokian Tyres, а для производства используются пресс-формы отживших свое моделей шин Nokian. Новинка сезона Nordman 7 SUV — реинкарнация модели Hakkapeliitta 7 SUV, выпускавшейся с 2010 по 2017 год. Неплохие сцепные свойства на льду и на снегу, а на асфальте даже лучше актуальной «материнской» модели. В том числе и по акустическому комфорту: шипов-то меньше.

Michelin X-ICE NORTH 3



Компания Michelin продолжает гнуть линию на соответствие европейским правилам ошиповки: не более 50 шипов на погонный метр протектора. Да и сами шипы — простые, круглого сечения. Это и повлекло неважный зацеп на льду. На укатанном снегу картина лучше, но выбраться из сугроба — проблема: виноват протектор.
Зато на асфальте все хорошо, а потому рекомендуем эти шины для крупных городов.

BFGoodrich G-Force Stud

Шины BFGoodrich — «вторая линия» компании Michelin, произведены они на том же заводе в подмосковном Давыдово, что и покрышки Michelin X-Ice North 3. Но протектор — свой, оригинальный. Жаль, так же мало шипов, они круглые, чрезмерно утоплены, — и в итоге посредственное поведение на льду.
На снегу, в том числе на целине, ситуация лучше. А еще лучше — на асфальте, хотя нужно помнить, что допустимая скорость — 160 км/ч, хотя у шипованных конкурентов — 190.

Под «итальянским» именем — шины, выпущенные в Нижнекамске по технологии off-take. Конструкция и технология производства — продукт инжиниринговой фирмы под управлением одного из бывших топ-менеджеров компании Continental. Однако сцепные свойства на льду и на снегу посредственные, а больше всего расстроило, что зимние покрышки, «разработанные европейскими специалистами специально для российских дорог», оказались беспомощны в глубоком снегу. А еще они шумные и жесткие. Не вариант — даже с учетом низкой цены.

Yokohama IG65

Можно было сразу предположить, что испытания на льду эти шины провалят. Вместо положенных 1,2 мм шипы выступают в среднем на 0,57 мм — и не работают. А покупатель-то рассчитывает на японское качество — даром что покрышки произведены в Липецке.
Есть претензии и к протектору: на укатанном снегу — максимальный тормозной путь, а на целине — худшие тяговые способности. Для российских условий нужны другие шины, и они уже есть: в этом сезоне начинаются продажи новой модели Yokohama IG65 с увеличенным количеством «фигурных» шипов. Подробней о новых покрышках — в одном из ближайших выпусков Авторевю.

Рейтинг нешипованных шин


Nokian R2

У шин «внедорожной» линейки, с индексом SUV, боковины усилены арамидным волокном, о чем напоминает клеймо Aramid Sidewalls. Так что с ударопрочностью, в отличие от одноименных «легковых» шин, проблем быть не должно.
На сильном морозе фрикционные покрышки Nokian обеспечивают прекрасный зацеп на льду, хорошо ведут себя на снегу, а небольшие претензии появляются лишь на асфальте.
Отличные зимние шины для использования как в городе, так и за его пределами.

Continental ContiVikingContact 6

Понравились нам на асфальте, но они неважно работали на льду, в прошлом году ситуация поменялась на обратную, в этом — опять лучше на асфальте. Размерности, конечно, разные, однако причину нужно искать в составе резиновой смеси: в прошлом году резина протектора покрышек ContiVikingContact 6 была заметно мягче. Сейчас мы берем в расчет последнюю версию этих шин производства конца 2016 года. Не идеальны на льду и на снегу (особенно глубоком), но отменно работают на асфальте. Хорошие зимние покрышки для городской эксплуатации. И самые комфортные!

Bridgestone Blizzak VRX2

Поскольку в Японии шипы запрещены, основное внимание местные производители уделяют фрикционным зимним шинам. Так что будем считать закономерным то, что вошли в тройку лучших. А подняться выше им помешали недостаточные проходимость и сцепные свойства на мокром асфальте.
Кстати, только что в Японии начались продажи модели Blizzak VRX2: она обещает быть более цепкой на льду, менее шумной, а ее ресурс аж на 22% выше. Ждем в России следующей зимой.

Goodyer UltraGrip Ice 2

Легкие шины с мягким, бесшумным качением. Но при этом — дисбаланс «зимних» сцепных свойств в продольном и поперечном направлениях, причем резкие срывы в скольжения, похоже, спровоцированы и мягкими для тяжелого кроссовера боковинами. Ведь в гамме зимних покрышек Goodyear есть модель специально для кроссоверов и внедорожников — UltraGrip Ice SUV, но в размере 215/65 R16 эти шины недоступны. Впрочем, если автомобиль оснащен системой стабилизации, то и покрышки Goodyear UltraGrip Ice 2 — хороший выбор.

Nordman RS2 SUV



Nordman RS2 SUV рисунок протектора точь-в-точь как у шин Nokian Hakkapeliitta R, но материалы попроще. Еще один вариант продления жизненного цикла пресс-форм. И — с учетом цены — очень неплохой вариант. Причем в отдельных дисциплинах шины Nordman RS2 SUV даже предпочтительнее: тормозной путь на льду короче! Так зачем платить больше за Nokian? Видимо понимая, что многие потребители захотят ¬сэкономить, маркетологи ограничивают линейку типоразмеров покрышек Nordman RS2 SUV — всего 16 типоразмеров, а у шин Nokian Hakkapeliitta RS2 SUV их 61.


Бренд Marshal принадлежит корейской компании Kumho Tire, однако по рисунку протектора и даже редкому индексу скорости R эти шины копируют финские покрышки Nokian Hakkapeliitta R — и некоторые продавцы играют на этом сходстве. Кстати, на снегу и на асфальте фрикционные шины Marshal и Nokian близки, но на льду проигрыш копии уже очевиден. А еще это одни из самых шумных и жестких фрикционных покрышек.

Рейтинг лучших зимних бюджетных шин 2021 года

Готовить сани, то бишь зимние покрышки, нужно летом. Большинство автомобилистов знает, что когда не сезон, этот товар можно приобрести дешевле. Но даже в этом случае хочется не переплачивать, ведь замена всего комплекта покрышек – это достаточно серьёзная статья расходов. К счастью, неплохие шины не обязательно стоят дорого. Сегодня многие знаменитые шинные бренды практикуют продажу шин достойного качества по вполне демократичным ценам, используя менее раскрученные торговые марки. Сегодня вы ознакомитесь с лучшими моделями зимних покрышек в нескольких категориях. Рейтинг составлен на основании учёта характеристик резины, мнений экспертов и отзывов рядовых пользователей.

Особенности выбора зимних шин

Один из главных вопросов, интересующих покупателей зимней резины, – что лучше: шипованные шины или «липучки». Ответ на него зависит от многих факторов, главным из которых принято считать преобладающие особенности местной зимы. Если ездить придётся по снегу и ледяным участкам, то, безусловно, шипованные покрышки будут предпочтительнее. Такие условия характерны для северных регионов страны, в умеренном поясе загородные трассы также часто бывают заснеженными.

Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в городе, где за дорожной ситуацией следят более тщательно, зимние фрикционные шины ведут себя «покладистее» – их протекторный рисунок более приспособлен для отвода излишков воды, они эластичнее, не дребезжат на асфальте, способны работать при более сильных морозах.

В любом случае при выборе хорошей бюджетной зимней резины следует обращать внимание на следующие важные факторы:

  • тормозной путь покрышек;
  • их устойчивость на ледяном, заснеженном и мокром дорожном полотне;
  • шумность и уровень вибрации при езде на высоких скоростях;
  • способность протектора самоочищаться;
  • экономичность (влияние на расход топлива);
  • способность оставаться эластичными при низких температурах;
  • прочность.

Поскольку большинство из указанных характеристик – не паспортные, выбрать достойный вариант сложно даже опытным автовладельцам. Надеемся, что наш рейтинг поможет вам в этом.

Лучшие шипованные шины бюджетного сегмента

Принято считать, что шипованная резина стоит заведомо дороже фрикционной. На самом деле разница невелика, особенно для категории недорогих покрышек, и вы в этом сейчас убедитесь. Рейтинг шипованных покрышек приводится на основании данных о средневзвешенной цене для форм-фактора R14. Мониторинг цен осуществлялся весной 2021 года.

Nokian Tyres Nordman 5

Да, мы не ошиблись, у знаменитого финского бренда есть достойная шипованная модель по вполне приемлемой цене. Тот факт, что эти шины производятся в России, фактически никак не сказывается на эксплуатационных характеристиках изделий, отличающихся отличной управляемостью. При стоимости порядка 3000 рублей они обладают способностью очень хорошо справляться с обледенелыми участками дорог, не является проблемой и снежная шуга.

Хотя модель достаточно возрастная (впервые в продаже она появилась свыше 10 лет назад), Nordman 5 продолжает пользоваться огромной популярностью у российских автомобилистов. И дело не только в уверенном преодолении скользких участков дороги: покрышки очень практичные, добавление в каучуковую смесь специальных присадок делают резину прочной, минимизируя количество повреждений и проколов.

Возглавляющие топ-3 недорогих зимних шипованных шин финские покрышки имеют специально разработанный рисунок протектора с выступающим ребром в центральной части, способствующий сокращению тормозного пути автомобиля, а выраженные боковые кромки улучшают управляемость, помогая сохранять на надлежащем уровне курсовую устойчивость машины. Благодаря широким боковым канавкам шины хорошо избавляются от снежной шуги и воды, а оптимальное сопротивление качению способствует снижению расхода топлива.

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Как ни странно, произведённые в Японии покрышки стоят даже дешевле российско-финских (порядка 2950 рублей), при этом их основной фишкой является высокая износостойкость, и не только самой резины, но и шипов.

Японцам удалось совместить прочность конструкции самой покрышки с надёжным креплением шипов, подобрав их оптимальный размер с помощью компьютерного моделирования. Что касается рисунка протектора, то здесь преобладают блоки больших размеров и немалое число ламелей. Если добавить обладающие высокой жёсткостью плечевые зоны, получится резина, обладающая повышенным коэффициентом сцепления с дорожным полотном, что, в свою очередь, способствует лучшему отклику колеса на повороты руля, то есть положительно влияет на управляемость автомобиля.

Усовершенствованию подверглась и дренажная система зимней покрышки, благодаря чему Ice Cruiser 7000S способа быстро избавляться практически от любых объёмов воды и снежной каши, минимизируя эффект сплешпланнинга. Нельзя не отметить и повышенный ресурс покрышек, которые обладают высокой устойчивостью к механическим повреждениям.

BFGoodrich g-Force Stud

Хорошие и недорогие зимние шипованные шины от известного производителя из США при самой доступной стоимости (порядка 2500 рублей) отличаются уверенным поведением на обледенелых и заснеженных трассах, демонстрируя короткий тормозной путь при возникновении необходимости в экстренном торможении.

Для обеспечения лучшего сцепления с дорожным полотном и, соответственно, лучшей динамики разгона, шипы фиксируются в плечевой зоне покрышек. Одной из отличительных особенностей данной модели можно назвать и низкий уровень шума при езде по асфальтированной дороге.

Рисунок протектора с мелкой агрессивной сеткой обеспечивает отличную устойчивость автомобиля при выполнении сложных манёвров на приличной скорости. Для шин g-Force Stud снежная каша не является непреодолимой преградой: улучшенная дренажная система с большим количеством широких и глубоких каналов способствует удержанию контакта и быстрому отводу излишков снега.

Несмотря на бюджетность, резина в целом обладает повышенной мягкостью хода, при этом и прочностные характеристики у неё на прилично высоком уровне.

Лучшие недорогие «липучки» для легковых авто

Как мы уже отмечали, для машин, ездящих преимущественно в пределах города, использование шипованной резины нецелесообразно – в мегаполисах с гололёдом борются достаточно эффективно. Поэтому «липучки» здесь более востребованы, да и стоят они заметно дешевле. Предлагаем вашему вниманию тройку лучших таких шин, чья средняя стоимость приведена к столь же востребованному форм-фактору R14.

Goodyear Ultra Grip Ice+

Топ-3 хороших и недорогих зимних шин возглавляет модель от раскрученного североамериканского бренда. При этом стоимость резины вполне умеренная – 2700 рублей. Покрышка довольно возрастная, выпускается с 2011 года, но о её высоких эксплуатационных характеристиках говорит тот факт, что многие автопроизводители включают эти шины в стандартную комплектацию своих моделей.

Они легко узнаваемы из-за V-образного рисунка протектора. Здесь используются две разновидности ламелей, каждая из которых обладает своим набором достоинств, а вместе такая гибридность обеспечивает уверенное управление машиной на дорогах с любым покрытием, в том числе скользким. Зигзагообразные канавки благодаря особой форме остаются острыми максимально долго, даже на порядком изношенной резине, гарантируя хорошее сцепление с дорожным полотном.

Ламели в разрезе имеют призматическую форму, что обеспечивает жёсткость шины и управляемость на сухой трассе. Применение фирменной технологии DualCap при изготовлении компаунда делает шины износостойкими без потери эластичности. Уровень шума – приемлемый.

Tunga NordWay

Отечественная зимняя резина стоимостью 2550 рублей – оптимальный вариант для регионов с самым суровым климатом. Новое поколение шин снабдили усовершенствованным протекторным рисунком, позволившим обеспечить стабильность управления автомобилем на дорогах с мёрзлым асфальтом или большим количеством снега. Укрупнённые блоки в сочетании с достаточно глубокими каналами обеспечивают существенное снижение вероятности проявления эффекта аквапланирования, гарантируя быстрое и эффективное отведение излишков воды и снежной шуги из пятна контакта шины с дорогой.

Количество шипов в покрышке Tunga NordWay решили увеличить до 159, что положительным образом сказалось на уменьшении тормозного пути, обеспечивая оптимальное сцепление с утоптанным снегом или льдом. Стоит также отметить отменную эластичность резины, а также пониженный уровень издаваемого шума. При этом Tunga NordWay демонстрирует неплохую сопротивляемость механическим воздействиям.

Белшина Artmotion Snow

Белорусские покрышки стоят чуть дороже NordWay (2590 рублей) и характеризуются хорошими ходовыми качествами. Глубокий рисунок протектора с продуманным расположением каналов для отвода воды и направленными в разные стороны зигзагообразными ламелями гарантируют хорошее сцепление с дорожным полотном, как на сухом асфальте, так и на скольких поверхностях. Шины неплохо зарекомендовали себя на снегу, отлично справляются с ледяной шугой. Эффект аквапланирования также сведён к минимуму.

Шины довольно тихие, что можно объяснить их мягкостью, но при этом на высоких скоростях и при маневрировании появляется некоторая валкость, что можно назвать небольшим минусом. В целом это хорошая недорогая резина, рекомендуемая для средней полосы с мягкими зимами.

Лучшая фрикционная зимняя резина для кроссоверов

Поскольку кроссоверы и внедорожники оснащаются колёсами увеличенного диаметра и к ним предъявляются повышенные требования, приводим отдельно тройку лучших моделей для этой категории ТС с ценами, приведёнными к форм-фактору R16.

BFGoodrich Winter T/A KSI

Самая доступная модель нашего топ-3 является новинкой, сменившей известную модель Winter Slalom KSI, производимую с 2009 года. При стоимости 4500 рублей эта североамериканская резина отличается завидно стабильным поведением на льду, а при езде по глубокому рыхлому снегу демонстрирует отличную проходимость. Автовладельцы отмечают также неплохие тормозные свойства этих шин.

В составе компаунда содержится небольшое количество кремния, обеспечивающего в целом мягкой резине достаточную прочность, что нехарактерно для бюджетных покрышек. Острые грани протектора вкупе с самоблокирующимися ламелями, разнесёнными по бокам, обеспечивают отличную управляемость автомобиля при движении на зимних дорогах с любым покрытием. Этому же способствует широкое ребро жёсткости, расположенное посередине покрышки.

Toyo Observe GSi-5

На втором месте рейтинга бюджетных зимних покрышек для кроссоверов – японская резина стоимостью 4900 рублей, которая прекрасно себя зарекомендовала при эксплуатации в городских условиях. Хотя с управляемостью по снежной шуге проблем не будет, при преодолении глубоких сугробов шины могут и зарыться.

Поведение на льду – предсказуемое, по крайней мере, для бюджетной категории покрышек. На скорости на скользких дорогах выполнять маневрирование нужно осторожно, при слишком резких поворотах возможен срыв в скольжение.

Главным достоинством Observe GSi-5 следует считать отменную износостойкость, а также низкий уровень издаваемого шума.

Hankook Tire i*pike RW11

Южнокорейская резина характеризуется хорошей управляемостью на зимних дорогах, неплохо зарекомендовав себя в российских условиях. При стоимости 4600 рублей шина Tire i*pike RW11 имеет монтажные отверстия для шипов, так что при желании эти покрышки можно превратить в шипованные.

Низкая шумность здесь удачно сочетается со способностью удерживать автомобиль на льду и снежной каше. Центральное ребро со сложным рисунком грани обеспечивает завидную послушность и мгновенный отклик на поворот руля. Вне всякого сомнения, популярность модели среди отечественных автомобилистов обусловлена отнюдь не низкой стоимостью, а совокупностью эксплуатационных характеристик этой зимней шины.

Все приведённые в нашем небольшом обзоре недорогие покрышки отвечают большинству требований, предъявляемых автовладельцами к зимней резине. Следует отметить, что некоторые характеристики считаются антагонистами – например, мягкость и износостойкость, поэтому при выборе конкретной модели нужно учитывать, каким из них вы отдаёте предпочтение, какие недостатки считаете допустимыми, а какие – нет.

Тест зимних шин Авторевю 2018

В сентябре 2018 года автомобильное издание Авторевю выпустило свой тест зимних шин 2018-2019. Для рейтинга были выбраны 22 модели шин в популярном размере 205/55 R16, одну из которых в итоге забраковали.

Для выбора моделей в рейтинг резины приглашаются производители шин, которые предоставляют до двух комплектов покрышек, которые в рамках тест испытывают по заранее подготовленной программе.

Рейтинг шипованных шин Авторевю 2018-2019

Для рейтинга производители предоставили 13 моделей шин с шипами и 9 фрикционных шин, так называемых липучек. Из новинок были испытаны Hankook Winter I Pike RS2 и Yokohama Ice Guard IG 65. Об особенностях этих новинок мы уже писали в обзоре новинок 2018 года на tyre-sales.ru.

Из новинок с шипами были испытаны Winter I Pike RS2 от Hankook и Ice Guard IG 65 от Yokohama. Об особенностях этих новинок мы уже писали в обзоре новинок 2018 года. Стоит отметить, что в шипованных шинах количество шипов может существенно отличаться, и разница составляет до 50%.

Состав Авторевю удивили корейские покрышки Hankook Winter i*Pike RS2, которые хоть и не дотянули до финской девятки хаккапелиитты, но показали лучший результат снегу и льду. При этом произошло чудо: шины, предоставленные весной для теста были лучше, чем купленные осенью в шинном центре. Если бы испытание проходило осенью, а не весной, то Ханкук показали бы результаты похуже. Хотя есть вероятность того, что на эту странность повлиял другой индекс нагрузки, который в осеннем комплекте отличался от весеннего.

Как мы писали выше, Авторевю исключили одну модель – новинку от Кордианта Сноу Кросс 2, так как тестовые шины были еще «сырыми», т.е. имели слабые характеристики, которые Кордиантовцы должны были исправить за лето. Жуткие результаты Сноу Кросс показала на всех поверхностях. Как объяснили на самом заводе, проблема заключалась в качестве каучука – его пропустили без входящего контроля качества.

Лучшей шипованной шиной 2018 года Авторевю признали Nokian Hakkapeliitta 9, которая показала превосходные характеристики, несмотря на высокую стоимость.

12 место: GT Radial IcePro 3

Самый слабый экземпляр зимних шиповок. Жесткий компаунд делает свое дело – эксплуатировать шину уверенно можно до -10 градусов, при более холодной температуре она дубеет и теряет свои характеристики.

11 место: Firestone Ice Cruiser 7

Знакомая всем Bridgestone Ice Cruiser 7 в новом составе резиновой смеси и названии показала слабый балл. Поведение шины нехарактерно для шипованной шины и, скорее всего, уступает даже некоторым фрикционным шинам.

10 место: Toyo Observe Ice-Freezer

Шины хороша для мегаполиса, где зимой дороги расчищены до асфальта. На зимней дороги характеристики посредственны: слабая управляемость и длинный тормозной путь

9 место: Bridgestone Blizzak Spike-02

Стоить отметить, что Спайк-2 имеет отличную ошиповку: шипы сидят прочно и высоко выступают над самой шиной. Это позволяет шины встать на одну полку с победителем тестов, и так бы оно и было, если не слабая управляемость высокой скорости.

8 место: Yokohama iceGuard iG65

Как ни странно, но эта новинка показала хорошие результаты на асфальте, а не снегу и льду, что очень странно для зимней резины. Возможно всему виной стали шипы, которые слабо выступали над поверхностью колеса. Зато тихие.

7 место: Pirelli Ice Zero

При покупке шин обращайте внимание на качество ошиповки: если шипы выступают несущественно, лучше выбрать другие «зубастые» шины, т.к. испытанные шины с утопленным шипом показали слабые результаты для шипованных покрышек.

6 место: Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Как и все шиповки Гудьер, Айс Артик имеет отличные свойства на снегу, чего не скажешь о характеристиках на льду, где они недотягивают до лидеров теста. Имеет низкие акустические характеристики на асфальте.

5 место: Nokian Nordman 7

Как гласит легенда – это та же самая Hakkapeliitta 7, но отличающаяся компаундом, который за счет несущественных потерь в характеристиках позволяет сделать шину значительно дешевле, чем первая линейка Нокиан. При этом стоит отметить, что для шипованных шин состав резиновой смеси играет важную роль в основном на асфальте, поэтому если в вашем ежедневном маршруте отсутствует асфальт – Нордман 7 Ваш идеальный вариант.

4 место: Gislaved Nord*Frost 200

Шины с легендарным рисунком протектора, не оставляющим равных в снежных покрытиях, заняли четвертую строку рейтинга. У Гиславед отличный акустический комфорт и неплохие характеристики на асфальте и льду.

3 место: Hankook Winter i*Pike RS2

Данные шины, как мы уже писали выше, на первом тесте превзошли ожидания и даже в некоторых дисциплинах обогнали победителей теста, но победа длилась недолго – осенний тест показал, что характеристики резины изменились, поэтому только третье место.

2 место: Continental IceContact 2

Высокое соотношение цены и качества у Continental IceContact 2 позволило приблизить вплотную Айсконтакт к безусловному лидеру среди шиповок. Контик лучше тормозит на прямых участках, и , если бы, не слабая управляемость на змейке, могла бы занять первую строчку рейтинга.

1 место: Nokian Hakkapeliitta 9

Вопреки мнению диванных экспертов, Нокиан изготовленная в России по характеристикам ни чуть не отличается от финской – проверено Авторевю. У девятки есть 2 типа шипов, которые усиливают характеристики шины на снежной ледяной дороге. Единственный минус Nokian Hakkapeliitta 9 – шум и высокая цена, выводящая шину в премиум сегмент.

Рейтинг фрикционных нешипованных шин 2018

У нешипуемых шин также есть новинки: Hakkapliitta R3 от Nokian и Viking Contact 7 от Continental. Примечательно, но немецкая новинка победила в данном тесте и заняла первую строчку рейтинга Авторевю 2018.

9 место: Toyo Observe GSi-5

Скорлупа от грецкого ореха Toyo GSi-5 не спасла – худший участник нашего теста. Низкое соотношение цена/качество.

8 место: Hankook Winter i*cept iZ2

Слабая новинка от Ханкук огорчила. Общий балл 8.

7 место: Bridgestone Blizzak VRX

Городские шины от Бриджстоун уже показали себя. Они больше подойдут для крупных городов, нежели сел и деревень. Blizzak VRX имеет лучшие показатели на асфальте и слабые в рыхлом снегу.

6 место: Yokohama iceGuard iG60

Японская новинка Observe GSi-60 результатами не удивила, они получились средними. В одних характеристиках на твердую четверку, в других только на тройку.

5 место: Nokian Nordman RS2

RS2 в результате нешуточной борьбы несущественно уступил своему брату по марке – R3. Если бы чуть лучше показали себя на асфальте, то 4 место было бы гарантировано. А так, только почетное 5 место в рейтинге Авторевю 2018.

4 место: Nokian Hakkapeliitta R3

Финская новинка R3 с направленным рисунком протектора хорошо показала себя на загородной дороге, там, где нет асфальта и укатанного снега. При этом цена будет не по зубам большинству автомобилистов из русских деревень.

3 место: Pirelli Ice Zero FR

Если бы не высокая цена и слабая управляемость в поворотах – быть Пирелли на первом месте. Но как есть — так есть, поэтому только третье место.

2 место: Goodyear UltraGrip Ice 2

Симметричный рисунок протектора с направлением неплохие справляется с любым покрытием. Асфальт – вот стихия этого Гудьера.

1 место: Continental VikingContact 7

Несмотря на то, что шина уступает многих другим липучкам на льду, Continental VikingContact 7 имеет отличный баланс характеристик на всех остальных испытаниях, начиная от поведения на льду и заканчивая комфортностью и мягкостью хода. Эту новинку отличает оригинальный ромбический рисунок, поэтому спутать ее на полке с других нешипованными шинами не получится.

Лучшие зимние шины. Рейтинг шипованных и нешипованных шин 2018-2019

Проведение тестирования зимних шин считается трудоемким мероприятием. Потенциальные покупатели предпочитают ознакомиться с образцами, вошедшими в топ лучших зимних шин, и результатами тестирования в максимальном объеме. Испытания колес проводятся на специальных полигонах, тестированием и обобщением результатов занимаются квалифицированные эксперты. К итогам ежегодных тестов проявляют большой интерес производители шин, автомобилисты, компании, занимающиеся продажей данных изделий.

В статье представлен рейтинг зимних шин 2018 – 2019, как с шипами, так и нешипуемых. Здесь рассматриваются наиболее популярные проверенные модели.

ТОП зимних шин 2018-2019 – критерии выбора

Автомобильные шины от разных производителей обладают определенными достоинствами и недостатками. Идеальных моделей не существует, тем не менее, существует возможность выбрать самые лучшие зимние шины, исходя из совокупности ряда параметров. При эксплуатации каждый вид зимних покрышек отвечает определенным условиям работы при пониженных температурах. Покупатели часто сталкиваются с проблемой, задумываясь, какие зимние шины лучше всего выбрать для своего авто.
Выбирая наиболее подходящую модель, необходимо учитывать следующие факторы:

  1. Особенности климата и дорожных условий конкретной местности;
  2. Грузоподъемность машины, ее марка;
  3. Тип автомобиля – легковой или внедорожник;
  4. Характер стиля вождения автовладельца;
  5. Соотношение цены и качества.

Описание конструкции зимних шин

Материал изготовления зимних шин – износостойкая высокоэластичная резина. Для обеспечения привычной скорости движения, хорошей маневренности на виражах, при эксплуатации в условиях пониженных температур конструкцией зимних колес предусмотрена специальная защита. Протекторы таких колес обладают повышенной прочностью. Чтобы снизить вибрации, толчки и колебания машины на неровных дорожных покрытиях, основа протектора объединена со всеми слоями покрышки.

Внутреннее строение зимней резины:

  1. Металлический корд для поддержания стабильной формы шин и повышения устойчивости транспортного средства.
  2. Текстильный слой предотвращает внутреннее давление колеса.
  3. Каркас для защиты наружных поверхностей.
  4. Крыльевая лента впаивается в край покрышки, она выполняет роль амортизатора и обеспечивает стабильность управления авто.

Какие зимние шины лучше с шипами или без них?

Для езды в зимних условиях промышленность выпускает два вида шин:

  • оснащенные шипами;
  • нешипованные (другие названия – фрикционные, «липучки»).

При разработке шипованных шин в конструкцию дополнительно включены специальные вставки повышенной прочности, изготовленные из стали в виде острых шипов высотой до 1 см. Лучшие зимние шипованные шины предназначены для внедорожников, эксплуатируемых на ледяных дорогах, загородных трассах, заметенных снежными сугробами. Для работы кроссоверов в сложных условиях нерасчищенных дорог самое лучшее решение – зимние шины, оснащенные металлическими шипами. Они существенно снижают скольжение, сокращают тормозной путь на обледенелых покрытиях.

Когда современные шипованные шины попадают на твердый асфальт, острые элементы вжимаются в протектор, на льду происходит обратный эффект – шипы вдавливаются в ледяную поверхность под воздействием веса автомобиля и колес.

Основной материал изготовления нешипованной зимней резины – резинотехническая смесь, обладающая уникальными свойствами: молекулярные связи химического вещества благополучно самовосстанавливаются после нарушения их целостности. При эксплуатации таких шин работает только внешняя кромка резинового покрытия, в то время как глубинные слои сохраняют жесткость и прочность. Благодаря тонким прорезям протекторов обеспечивается отличное сцепление колес с дорогой и надежная управляемость машиной на скользких заснеженных покрытиях. Тем не менее, даже лучшие нешипованные зимние шины на льду показывают себя не лучшим образом.

Рейтинг зимних шин 2018-2019

Представляем лидеров тестовых испытаний, рекомендованных для использования в зимний сезон. Данный список состоит из моделей, занимающих первые места в рейтингах шипованных и нешипованных шин. В топ зимних шин 2018-19 различных посадочных диаметров вошли лучшие представители.

Рейтинг зимних шин R13

  1. Nokian Hakkapeliitta 8 175/70 R13 – лучшие зимние шипованные шины с посадочным диаметром в 13 дюймов. При изготовлении моделей семейства NOKIAN ECO STUD 8 используются новые технологии. Шипы якорного типа расположены под наклоном, имеют специальную смягчающую подушку из резины повышенной мягкости. Это оптимизирует силу давления шипов, снижает уровень шума и уменьшает воздействия, разрушающие дорожное полотно.
  2. Nokian Hakkapeliitta R2 175/70 R13 82R – лучшие нешипованные зимние шины размером R 13″. Новинка NOKIAN CRYO CRYSTAL адаптирована под современные легковые автомобили. Колеса обеспечивают безопасность, комфорт, отличную управляемость. В рейтингах зимних нешипованных шин данная резина постоянно занимает лидирующие позиции.

Лучшие зимние шины R 14

  1. Nokian Hakkapeliitta 9 175/65 R14 86T с шипами для R 14″ входит в топ 10 зимних шин. Данные шины предназначены для легковых авто. Помимо натурального каучука в состав основного материала входит специальный компонент Green Elasto Proof, придающий колесам дополнительную эластичность при пониженных температурах, благодаря чему обеспечивается хорошее сцепление с различными покрытиями.
  2. Bridgestone Blizzak VRX 175/70 R14 с посадочным размером R 14″ по достоинству входят в рейтинг лучших нешипованных шин 2018-2019 года. Шины обладают усовершенствованным протекторным рисунком, размещенным ассиметрично. Это гарантирует устойчивость машины при движении по скользким заснеженным трассам и качественное торможение. В процессе длительной эксплуатации при естественном износе в резине образуются микропоры, которые эффективно впитывают влагу, позволяют сохранять эластичность.

Топ зимних шин R 15

  1. Nokian Hakkapeliitta 9 175/65 R15 88T XL– зимние шипованные шины R 15″, устанавливаются на легковых авто. Здесь применены новые технологии: шипы в количестве 190 штук, оснащенные специальными смягчающими элементами, расположены по центру, остальные – по бокам (в плечевой зоне). Это позволяет сохранять управляемость машиной при движении в любых условиях, даже самых экстремальных. Именно поэтому они занимают высокое место в нашем обзоре зимних шин 2018-2019.
  2. Nokian Hakkapeliitta R2 195/65 R15 95R – нешипованные R 15″. Благодаря новой резиновой смеси Nokian Cryo Crystal шины отлично сцепляются со сложными дорожными покрытиями в зимний период. С состав материала входят мельчайшие фрагменты, имеющие форму многогранных кристаллов. Соприкасаясь с полотном, каждая частичка продавливает лед, улучшая коэффициент сцепления колеса. По результатам проведенных рейтингов 2018-2019 – это лучшие нешипованные зимние шины в данном сегменте.

Рейтинг шин для зимы R 16

  1. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 215/65 R16 102T– шипованные шины R 16″ предназначены для современных моделей внедорожников, кроссоверов повышенной проходимости. Месторасположение каждого шипа определяется при помощи компьютерного моделирования. Это обеспечивает наиболее точное и равномерное распределение деталей по поверхности всего протектора. Чтобы шипы прочно держались в шине, их закрепляют во внутреннем слое двухслойной конструкции. Именно поэтому они возглавляют рейтинг зимних шипованых шин 2018-2019 года, для данного размера.
  2. Continental ContiCrossContact Winter 265/70 R16 112T – «липучки» R 16″. Данные нешипованные шины разработаны немецкими производителями для безопасной езды внедорожников по зимним трассам. Благодаря ассиметричному рисунку протектора машина обретает максимальную устойчивость при движении, на крутых поворотах, имеет укороченный тормозной путь на скользкой дороге. Для удержания равновесия на льду острые кромки мелких ламелей эффективно заглубляются в твердое снежное покрытие.

Лучшие зимние шины R 17

  1. Gislaved Nord Frost 200 SUV 225/65 R17 106T XL– с шипами для R 17″. Новинка от шведских производителей для лучших внедорожников этого года. Эффективное сцепление и управляемость при движении кроссовера по льду обеспечиваются благодаря самоблокирующим ламелям. При выполнении маневров машина сохраняет устойчивость, тормозной путь заметно сокращен за счет специальных блоков, размещенных в поперечной плоскости плечевых зон.
  2. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 225/65 R17 106R XL – без шипов для R 17″. Протектор отличается большим числом ламелей. Благодаря множественным острым кромкам улучшено сцепление со льдом. Дренажные канавки, открывающиеся по бокам шин, позволяют быстро избавиться от талого снега.

Рейтинг зимних шин R 18

  1. Michelin Pilot Alpin PA4 225/45 R18 95V XL – шипованные для R 18″. По результатам рейтингов зимних шин 2018 – 2019 годов данные колеса являются лучшими. Приставка «Пилот» означает, что колеса предназначены для автомобилей, способных развивать сверхвысокие скорости (спортивные купе, скоростные седаны).
  2. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 225/60 R18 104R XL– нешипованные для R 18″. Данная модель разработана для мощных автомобилей, обладающих повышенной проходимостью и по достоинству входит в наш рейтинг зимних нешипуемых шин. Несмотря на сложности зимней дороги, авто безопасно передвигается, демонстрируя отличные ходовые показатели. В сравнении с предыдущими разработками, эти колеса имеют коэффициент сцепление на 10% выше, тормозной путь – на 7% короче, пробег увеличен на 14%.

Как видно из представленного обзора зимних шин 2018-2019, продукция финской компании Nokian уверенно занимает лидирующие позиции в тестовых испытаниях. Все колеса скандинавского производства рассчитаны на длительную эксплуатацию при минусовых температурах. Зимняя брендовая резина известных производителей широко применяется на внедорожниках элитных моделей.

Разумеется, в теплое время лучше воспользоваться моделями представленными в нашем рейтинге лучших летних шин.

Для недорогих легковых машин и джипов автопром выпускает бюджетные образцы шин, обладающие отличными характеристиками для эксплуатации в сложных условиях отечественных дорог.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector