Trm-parking.ru

ТРМ Паркинг
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Лада веста видео обзор ютуб

Лада веста видео обзор ютуб

Здравствуйте. Хочу рассказать вам о новинке нашего АвтоВАЗа — LADA Vesta.

Все впечатления истины и к подделке не располагают. Отмечу сразу, что преподносится максимальная версия машины на роботе и с полной начинкой. По моим наблюдениям.
Когда садишься в неё, то ощущается свежий салон, где никакого ранее не было видно, может на что то он и похож, но оставляет за собою все равно вид новизны. В дверях вставки бежевые, интересного рисунка.

Пластик, как и на всех авто подобного класса, будь то Сорярис или Рио, одинаков почти. Здесь он жесткий. Чем больше жесткости, тем меньше скрипучести. Хотя в мороз не знаю, как будет. Сиденья пошире, чем на Гранте, боковая поддержка выше среднего. Удобство будет выяснено посредством времени самим хозяином. Устает ли, нет, наша сидалищная точка. Опускаются сиденья не кручением, а рычажком сбоку. Что удобно, если придется резко опуститься, допустим при аварии. Что спасет вам жизнь. Просто всё время нужно об этом думать. Как и о ручнике. Что он так же может помочь зимою и не только справиться с заносом. Главное вовремя его применить, не допуская раскачки зада авто. Ведь чем выше амплитуда заноса, тем опаснее применение ручника. Что выносит использование за рамки возможного. Дергать нужно тогда, когда начальный занос, первая раскачка, вторая уже опаснее, и сразу же отпускать. Это при переднем приводе, нужно нажать еще дополнительно на газ. но можно и обойтись. На заднем стараться выровняться, выкручивая руль в сторону заноса. а после, сразу же ставить его в прямое положение. чтоб погасить занос. Отступление краткое, простите) Может когда нибудь это спасет вам жизнь.

И так, продолжим ощущения. В центре красуется 7 дюймовый экран мультимедиа. Где есть современное всё для каждого человека. И под карту вход sd и блюпуп и связь с яблоком.
Сел, проехался, почувствовал ручник, ход, тишину. Всё устроило. КПП — робот Ваза, работает бесшумнее нашей механки, но присутствует некая неинформативность и заторможенная отдача. Переключившись на механический режим пропал дискомфорт, но не полностью. Минус что решили такую КПП поставить. Лучше уж механка по мне так. И экономична и ты управляешь авто, а не она тобою.

Удобно, когда слегка нажимаешь на указатель поворота и мигая три раза отключается сам. Это в европейцах так.
Шумоизоляция не «простукивается» на дверях. Но в салоне тихо. Значит применены легкие шумоизолирующие материалы.
Багажник по вместимости подобный Гранте, но по центральному отверстию меньше на вид. Применены пружины для подъема крышки багажника.
Квадратная крышка лючка бензобака, как то не смотрится. Ощущение, что пришёл китаец и поставил )) а нас в то время не было на заводе. Там же есть место под газовое оборудование, нужно вырезать. Удобно. Все в одном месте. Поэтому и квадратная крышка поставлена. Круглая была бы большой очень. Объясняет.
Внешний вид нов и интересен ! Что спереди, что сзади. Задние фонари напоминают Вольво, ровно, как и надпись ЛАДА — смотрится хорошо, ново, заявляя о себе.
Места задним пассажирам много, больше, чем в Гранте раза в полтора. Рука удобно лежит на двери. Подвеска изменена. Рычаг Мак ферсон усиленный. Тормозной шланг немного натянут слегка. но не критично. это даже лучше, чем было бы наоборот, так как всё рассчитано, и если б он провисал, то мог бы за что то зацепиться. Хотя вряд ли. Высоко слишком)
Что ново, так это кнопка СОС вверху, которую нажимаешь, когда попал в экстренную ситуацию, и тебя ищут по gps. Родственник мой сказал: «нуда, что, удобно ну, будешь свет тыкать, случайно нажмешь на сос, приедут спасатели, а ты такой — не не, я не вызывал, не знаю что такое, ))»
Руль имеет два режима регулировки. По вылету и по высоте. В Икс рее такого нет. Только по высоте, как и в Гранте.
Машина понравилась всем. Советую. И первое впечатление от знакомства, это конечно иномарка, как не наша машина, так как на 30% состоит из не наших комплектующих. Мало, но этого достаточно видимо.
В добрый путь, Лада Веста!
Спасибо за внимание. Всем удачных дорог)

Сравнение Lada Vesta с конкурентами в лице Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Logan и Ravon Gentr. Тест журнала «За рулем»

Обзор Весты 2017 года от Павла Блюденова (АвтоВести), полная версия для Youtube. Об отличной шумоизоляции, звуку захлопывания дверей, хорошей управляемости, но ужасном «роботе», шумном моторе и непонятном подлокотнике.

Видео обзор Лада Веста с ресурсных испытаний, при которых воспроизводятся условия, равные 5 лет эксплуатации автомобиля или 100 тыс. км пробега. Текстовую версию можно прочитать тут.

Лада Веста в «Большом тест-драйве» от Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова. Тест проходил в Италии где ведущие провели за рулем Lada Vesta более суток и за это время накатали более 500 км.

Видео краш теста Lada Vesta

Краш тест Весты от «Авторевю» по методике Euroncap. В целом седан показал себя очень хорошо для отечественного автомобиля. Подробности краш теста тут http://www.lada-vesta2.ru/novosti/lada-vesta-poluchila-naivysshij-rejting-po-rezultatam-krash-testa

Видео тест драйв Лада Веста от популярного видео блогера Антона Воротникова

Видео Весты в базовой комплектации Классик с неокрашенными дверными ручками и зеркалами, без дисков. Цена тут http://www.lada-vesta2.ru/komplektatsiy-lada-vesta

Лада Веста 2017 модельного года в руках Михаила Подорожанского (главный редактор Авторевю)

Первый видео тест драйв Лады Веста сразу после запуска в производство:

Видео тест драйв универсала Лада Веста Кросс

26.08.15 Был представлен вседорожный универсал Lada Vesta Cross

Универсал Лада Веста Кросс 4х4 пока находится в статусе концепт-кара, серийный автомобиль будет отличаться от представленого ниже прототипа. Насколько существенны будут различия – узнаем летом 2016 года. Предположительно, универсал Веста Кросс будет лишь переднеприводной, правда на АвтоВазе говорят – если будет спрос на версию 4х4, то ее могут пустить в серию. Подробнее про универсал Lada Vesta Cross: http://www.lada-vesta2.ru/novosti/avtovaz-predstavil-vnedorozhnyj-universal-lada-vesta

Видео обзор универсала Lada Vesta Cross Concept от Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова (канал «Большой тест-драйв»)

Видео обзор удлиненной версии Весты – Lada Vesta Signature (бывшая Vesta VIP) от команды Большого тест-драйва (подробнее про авто тут http://www.lada-vesta2.ru/lada-vesta-signature)

25.03.15 Первый обзорный тест-райв пилотной Лада Веста в Испании – сюжет от Авторевю

Сборка самой первой Lada Vesta // обзор от АвтоВести

Официальное промо видео Весты

27.08.14 Седан представлен на Московском международном автосалоне, тест драйв Лады Веста

Спортивная версия автомобиля – Lada Vesta WTCC

Грядущая новинка от АвтоВАЗа – Лада Веста – завладела умами многих. Неудивительно, что журналисты, эксперты и простые любители запечатлели на видео свои обзоры, мнения и впечатления. Одним из наиболее полных является ролик от портала «Большой тест-драйв», снятый Сергеем Стиллавиным в паре с Рустамом Вахидовым.

Общие данные

LADA Vesta – это перспективный седан от отечественного автоконцерна, который уже начал производиться в пилотных партиях, а также готовится к серийному запуску. Лада Веста, видео обзор которой представили Стиллавин и Вахидов, начнет выпускаться 25 сентября 2015 года. Изначально планируется выпуск авто в кузове седан, но на 2016 год придется и его сборка в качестве хэтчбека.

Он создан в новом стиле от дизайнера Стива Маттина, продолжающем направление «Х». Именно такая стилистика станет фирменной для продукции АвтоВАЗа в еще, как минимум, нескольких моделях.

Машина будет комплектоваться 3-мя силовыми агрегатами, каждый из которых располагает объемом в 1,6 литра, а показатели мощности составят 87 л. с. (8 клапанов), 106 коней (16 клапанов) и 114 лошадок (16 клапанов). Причем только первые два мотора являются непосредственно ВАЗовскими, тогда как третий предоставлен альянсом Рено-Ниссан. Кроме того, ходят слухи относительно разработки 1,8-литрового атмосферника и его турбированной версии.

Цена на Весту будет стартовать с 400 000 рублей.

Новая Лада Веста – видео обзор «Большой тест-драйв»

На презентации модели Лада Веста, что прошла в рамках Московского автосалона, организованного в центре «Крокус Экспо», Сергей Стиллавин с Рустамом Вахидовым сняли ролик презентации авто.

На видео они сразу отметили, что прибыли на автосалон 27 августа, в пресс-день, когда туда приглашались представители СМИ. Тем не менее, даже в этот день была занята почти вся парковка, где оставили свои машины работники выставки.

Они сразу отправились к стенду Лада Веста, где как раз снимали тент с автомобиля, после чего Lada Vesta была презентована журналистам. В обращении говорилось, что эта модель является одной из крупнейших в классе D, а также о запуске ее в серию в 2015 году. Они сразу отметили появление собственного стиля у АвтоВАЗа – черты литеры «Х», которые просматриваются не только в передке, но также и на боковых панелях, особенно задних крыльях. Далее им удалось подойти поближе.

Сначала Стиллавин и Вахидов рассмотрели профиль модели, в который раз отметив отштампованные в боковине линии, а также указав на один момент – 30-сантиметровый подиум, на котором и стояла машина, немного искажал истинную картину ее восприятия. Перейдя к корме, журналисты указали на новую заднюю оптику, в которой Стиллавин уловил сходство с таковой на новой генерации Nissan Qashqai.

В передке Весты они вновь отметили Х-образную конфигурацию переднего бампера в районе радиаторной решетки. Также они обратили внимание на откровенно «азиатскую» головную оптику машины. Затем попытались заглянуть внутрь, подняв камеру и направив ее в салон, перед этим снова указав на черты боковины, а еще на 17-дюймовые колеса, установленные на концепт. Что касается интерьера, то Стиллавин и Вахидов обратили внимание на «корейский» дизайн, очень похожий на таковой у KIA Ceed.

Стиллавин и Вахидов на презентации Лада Веста в Московском международном автосалоне 2014

Видео про Ладу Весту

На этом сюжет о седане Лада Веста окончился, а репортеры отправились к стенду, где презентовали Lada X-Ray.

Тест-драйв Лады Весты

Интерьер Лада Веста

Видеообзор с освещением технических характеристик новинки


Интервью с директором проекта Lada Vesta с Кристиной Дубининой

Обсуждение двигателей Lada Vesta

Подробнее почитать про двигатели можно тут.


Камеди Клаб про Ладу Весту

Резиденты Comedy Club Дмитрий Сорокин, Андрей Аверин и Зураб Матуа спели песню-пародию на автомобиль Lada Vesta

Сборка Лада Веста — видео с конвейера


Тест-драйв Лада Веста — журналисты Авторевю

Лада веста видео обзор ютуб

Взял Cadillac XT4 — 9 передач и дизель, лучший кроссовер GM

Антихром Форд Фокус. Красим молдинги и рейлинги Форд. часть2

Опасное такси в Санкт-Петербурге! Забыли телефон! Сумасшедший каршеринг!

Самая ДИКАЯ ЛАДА ВЕСТА в Башкирии на ПНЕВМЕ. Установка пневмоподвески на LADA Vesta SW Злая Лада

Как подключить камеру заднего вида к магнитоле? Ошибки подключение камеры заднего вида

Взял Isuzu D-Max — по полю втопил на трассе оценил. Что делать Тойоте?

Запорожец уделывает Ленд Ровер на бездорожье! Часть 1. ТАЗ напоказ

Что Убивает Мотор стиль вождения

10 ТАЙН БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА

Подвеска не любит бережных водителей

Крузак или копья на цепях? ТАЗ напоказ по бездорожью. ВАЗ 2101 VS Land Cruiser Prado

Уход Алисы ВОКС от ШНУРА из Ленинграда. Звездная болезнь

Отзывы

ФРАНШИЗА (2020) ТОП 10 ПРИЧИН ЗА YULSUN

БИЗНЕС ИДЕИ (2020) Я ЗАРАБОТАЛА БОЛЬШЕ 5 МИЛЛИОНОВ [С YULSUN]

ЗАРАБОТАТЬ НА СТАРОМ ВАГЕ НЕ ПОЛУЧИТСЯ. МОНОВПРЫСК ВЫНЕС НАМ МОЗГ.

Щука каждый заброс — Рыбалка мечты! | Рыбалка Поздней Осенью — Ловля щуки на воблеры. Рыбалка Осенью

Отзыв об интернет магазине автозапчастей Юлсан

Отзыв о магазине автозапчастей Yulsun Юлсун, Юлсан 1

Обзоры

Взял Cadillac XT4 — 9 передач и дизель, лучший кроссовер GM

Антихром Форд Фокус. Красим молдинги и рейлинги Форд. часть2

Опасное такси в Санкт-Петербурге! Забыли телефон! Сумасшедший каршеринг!

Самая ДИКАЯ ЛАДА ВЕСТА в Башкирии на ПНЕВМЕ. Установка пневмоподвески на LADA Vesta SW Злая Лада

Как подключить камеру заднего вида к магнитоле? Ошибки подключение камеры заднего вида

Взял Isuzu D-Max — по полю втопил на трассе оценил. Что делать Тойоте?

ФРАНШИЗА ЮЛСАН

Как развить бизнес

ФРАНШИЗА (2020) ТОП 10 ПРИЧИН ЗА YULSUN

ГДЕ НАЙТИ КЛИЕНТОВ В 2020 БИЗНЕС СЕКРЕТЫ

Youtube для Бизнеса — пошаговый план 2018!

БОМБОВЫЙ ПРИМЕР ПРОДАЖИ ПО ТЕЛЕФОНУ НА ПРАКТИКЕ! УЧИСЬ У ЮЛСАН!!

Мобильное приложение

YULSUN ( ЮЛСАН ) — Заказ запчастей в мобильном приложение через менеджера

Интернет магазин
  • В наличии
  • Объявления
  • Авторынок
  • Отзывы о товарах
  • Новости
  • Статьи
  • Купить сертификат
Каталог товаров
  • Оригинальные каталоги
  • Каталог ТО
  • Еще
О компании
  • Франшиза
  • Контакты
  • Офисы
  • Публичная оферта
  • Написать директору
  • Поставщикам

Этот сайт использует куки-файлы и другие технологии, чтобы помочь вам в навигации, а также предоставить лучший пользовательский опыт, анализировать использование наших продуктов и услуг, повысить качество рекламных и маркетинговых активностей.

Заполните, пожалуйста, форму и мы Вам перезвоним

Укажите ПИН-кода из договора, полученного в офисе

Информация по оплате

Наличный расчёт

Вы можете оплатить заказ наличными в пункте самовывоза. При получении товара обязательно проверьте комплектацию заказа, наличие гарантийного талона и чека.

Безналичный расчёт

После оформления заказа будет сформирован счёт на оплату, который Вы можете распечатать и оплатить. Денежные средства поступят на наш счёт в течение 2-3 рабочих дней после оплаты заказа. Оплата заказов клиентами — юридическими лицами возможна только по безналичному расчёту. Все необходимые для бухгалтерии документы (оригинал счёта на оплату, счёт-фактура, накладная) выдаются вместе с заказом при получении.

Банковские карты

Сервис приёма оплаты предоставлен PayAnyWay.

PayAnyWay не передает данные Вашей карты магазину и иным третьим лицам. Безопасность платежей с помощью банковских карт обеспечивается технологиями защищенного соединения HTTPS и двухфакторной аутентификации пользователя 3D Secure.

В соответствии с ФЗ «О защите прав потребителей» в случае, если Вам оказана услуга или реализован товар ненадлежащего качества, платеж может быть возвращен на банковскую карту, с которой производилась оплата. Порядок возврата средств уточняйте у администрации интернет-магазина.

Электронные деньги

Монета.Ру
Для осуществления оплаты с помощью платежной системы Монета.Ру вам необходимо иметь кошелек, зарегистрировать который можно на сайте системы. Способы пополнения кошелька можно найти на сайте Монета.Ру в разделе «Как пополнить». Зачисление платежей через Монета.Ру происходит мгновенно.

WebMoney
Для совершения оплаты вы должны быть зарегистрированы в системе WebMoney Transfer. К оплате принимаются титульные знаки WMR, зачисление денег происходит мгновенно.

Яндекс.Деньги
Для осуществления оплаты с помощью сервиса Яндекс.Деньги вам необходимо иметь кошелек, зарегистрированный на сайте платежной системы. Зачисление платежей через платежную систему Яндекс.Деньги происходит мгновенно.

QIWI Кошелек
Выберите в качестве оплаты QIWI Кошелёк и введите номер своего сотового телефона. Оплатите созданный автоматически счёт на сайте платежной системы. Если у вас нет QIWI Кошелька, вам необходимо зарегистрировать его на сайте сервиса или в любом из приложений QIWI Кошелька.

Банковские сервисы

Системы онлайн-банкинга «Сбербанк ОнЛ@йн», «Альфа-Клик», «Промсвязьбанк», «Faktura.ru». Банковским или почтовым переводом, а также через систему денежных переводов «CONTACT».

Платёжные терминалы

Элекснет, ОПЛАТА.РУ, Федеральная система Город, Московский кредитный банк, Форвард Мобайл, CiberPay, Platika, НКО «ЛИДЕР», ComePay.

SMS сервисы

Сотовые операторы Мегафон и МТС

Служба поддержки покупателей PayAnyWay

Безопасность платежей с помощью банковских карт обеспечивается технологиями защищенного соединения HTTPS и двухфакторной аутентификации пользователя 3D Secure. В соответствии с ФЗ «О защите прав потребителей» в случае, если вам была оказана услуга или реализован товар ненадлежащего качества, платеж может быть возвращен на банковскую карту, с которой производилась оплата. Порядок возврата средств уточняйте у администрации интернет-магазина.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector