LADA Largus

1000 км без дозаправки

В случае, когда газ заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин.

расположен рядом с рукояткой переключения передач и имеет четырёхуровневое отображение количества метана в баллоне.

для заполнения газом расположено с правой стороны автомобиля в лючке рядом с горловиной бензобака.

Подогрев передних сидений

Комбинация приборов с оранжевой подсветкой.

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.

Безопасность,
заложенная в конструкцию

В установке газобаллонного оборудования (ГБО) используются высококачественные компоненты от известных мировых производителей. Система топливоподачи использует фазированный впрыск топлива с регулируемой системой впуска четырьмя газовыми и четырьмя бензиновыми форсунками.

С целью обеспечения безопасности газобаллонное оборудование LADA Largus фургон CNG снабжено специальными клапанами, автоматически перекрывающими утечку метана в случае ДТП.

Заводской комплект ГБО сертифицирован, полностью адаптирован к конструкции автомобиля, чем обеспечивается высокий уровень надежности и безопасности.

Две фронтальные подушки безопасности – необходимая защита водителя и пассажира

Система торможения ABS+BAS

Система ABS сокращает тормозной путь автомобиля и сохраняет управляемость при экстренном торможении

Система экстренного оповещения при авариях. Работает даже в случае отключения аккумулятора

Задние датчики парковки

Надежная страховка при маневрировании задним ходом

Моторное масло для Lada Largus

Lada Largus – универсал малого класса совместной разработки Renault и ОАО «АвтоВАЗ», построенный на платформе B0 альянса Renault – Nissan. Автомобиль выпускается на АвтоВАЗе с 2011 года и представляет собой адаптированную под российские условия модель Dacia Logan MCV.

Largus имеет версии на 5 или 7 мест, а так же модификацию в виде 2-местного фургона. Модель оснащается бензиновыми двигателями объемом 1.6 литра, 8-клапанным на 87 л.с. (разработки ВАЗа) или 16-клапанным на 102 л.с. (разработки Renault), ранее на нее также ставился 84-сильный мотор от Renault Logan. Все автомобили комплектуются 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Согласно предписаниям автопроизводителя, указанным в инструкции по эксплуатации, масло для Lada Largus должно иметь уровень свойств API SL, SM, SN или ACEA A1, A2, A3, A5. Какое масло заливать в двигатель Lada Largus зависит от условий использования автомобиля.

QUARTZ 9000 5W40

Произведенное по синтетической технологии масло QUARTZ 9000 5W40 считается универсальным и может использоваться как моторное масло для Lada Largus с 8- и 16-клапанными двигателями, когда требуется уровень свойств ACEA A3/B4 и API SN.. Оно обладает отличными противоизносными характеристиками, поэтому предохраняет мотор от преждевременного износа и образования отложений даже в сложных для него режимах движения. Его высокая текучесть облегчает холодный пуск и позволяет использовать это масло в Lada Largus круглогодично при температуре до -25 ̊C. QUARTZ 9000 5W40 имеет хорошую стойкость к окислению и сохраняет свои свойства в течение всего периода между заменами масла в Lada Largus, даже после значительных пробегов.

QUARTZ 7000 10W40

Моторное масло на синтетической основе QUARTZ 7000 10W40 имеет уровень свойств ACEA A3/B4 и API SN, что позволяет использовать это масло в Lada Largus с двигателями всех модификаций. Оно гарантирует надежную защиту мотора от износа и, благодаря специальным диспергирующим присадкам, предотвращает образование отложений на его деталях при эксплуатации автомобиля в любых условиях. Высокая вязкость обеспечивает эффективность работы масла в двигателях Lada Largus с пробегом, у которых увеличены зазоры вследствие износа, и повышает таким образом их ресурс. За счет применения качественных базовых масел и присадок QUARTZ 7000 10W40 имеет хорошую термическую и окислительную стабильность, поэтому защищает двигатель в течение длительного времени. Автопроизводитель рекомендует использовать масла вязкостью 10W40 при температуре окружающей среды не ниже -20 ̊С.

QUARTZ 9000 0W30

Моторное масло QUARTZ 9000 0W30 на основе синтетической технологии обладает отличными противоизносными и очищающими свойствами и удовлетворяет стандартам ACEA A5 и API SL. Специалисты TotalEnergies советуют это масло для Lada Largus, эксплуатирующихся при низкой температуре – зимний класс вязкости 0W- гарантирует высокую текучесть и уверенный пуск мотора даже в сильный мороз. Его характеристики вязкости также обеспечивают снижение потерь на трение, а значит, и расхода топлива – до 2,6% по сравнению с обычным маслом по результатам испытаний Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA. Антиокислительные свойства QUARTZ 9000 0W30 сохраняют его эффективность в любых условиях даже после значительных пробегов между заменами.

Рекомендованное моторное масло для Lada Largus:

Универсал Lada Largus получил новый мотор и подорожал после рестайлинга

АвтоВАЗ объявил о старте приема заказов на автомобили из обновленного семейства Lada Largus (FL). Цены на модель, получившую измененную внешность и салон, а также новый мотор, начинаются от 685 900 руб., что на 30 тыс. руб. дороже дорестайлинговой версии.

Главным техническим изменением в семействе Lada Largus стало появление нового 1,6-литрового 8-клапанного двигателя, развивающего 90 л. с. и 143 Нм крутящего момента, который заменил прежний 87-сильный агрегат.

В этот двигатель была внедрена обновленная шатунно-поршневая группа, модернизированный коленвал и газораспределительный механизм. В результате отдача выросла на 3 л. с., а 80% крутящего момента стало доступно на 1000 оборотах в минуту. Наконец, модернизация мотора позволила исключить необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 тыс. километров.

Кроме того, обновленный Lada Largus доступен с 16-клапанным 1,6-литровым агрегатом мощностью 106 лошадиных сил. Оба двигателя работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.

На данный момент АвтоВАЗ назвал стоимость только базовых комплектаций основных модификаций Lada Largus: фургона, пассажирского универсала и «высокой» Cross-версии.

Обновленный Lada Largus дебютировал в декабре 2020 года, а его серийное производство стартовало в начале февраля 2021 года. Универсал выполнили в стиле последних моделей АвтоВАЗа — с Х-образными элементами в передней части кузова. Плюс ко всему модель получила ячеистую радиаторную решетку черного цвета, а также новый капот и другие фары, позаимствованные у седана Renault Logan второго поколения.

В салоне автомобиля появились новая центральная консоль от Renault Duster первого поколения, модернизированная мультимедийная система с Apple CarPlay и Android Auto, а также передние сиденья с боковой поддержкой от Lada XRay.

Двигатели Lada Largus

С 2017 года на универсалы Lada Largus полностью перестали устанавливать двигатели Renault. На смену мотору К4М пришел ВАЗ 21129 (16 клапанов). Двумя годами ранее, в 2015, АвтоВАЗ аналогичным образом отказался от двигателя К7М в пользу ВАЗ 11189 (8 клапанов).

Причина замены – стоимость моторов. ДВС отечественного производства обходятся дешевле. Но АвтоВАЗ решил не уменьшать цену Lada Largus, а сделать автомобиль комфортнее. В комплектацию добавились атермальные стекла, воздушный фильтр салона, датчик ремня и т.д.

В рамках статьи мы рассмотрим все 4 двигателя, которые устанавливались на Lada Largus. К7М, К4М, ВАЗ 11189 и ВАЗ 21129.

Двигатели Renault

Двигатели К7М (8 клапанов) и К4М (16 клапанов) – представители одной серии. При своевременном обслуживании они показывают отличный рабочий ресурс (свыше 400 тыс. км). Но если пропустить ТО, то оба мотора могут неприятно удивить. Например, и К7М, и К4М, гнут клапана при обрыве ремня ГРМ. Поэтому рекомендуется менять ремень каждые 60 (а лучше 50 тыс. км).

Подробнее о К7М (8 клапанов)

Изначально восьмиклапанный К7М имел 86 л.с. при объеме 1.6 литра. Но в 2010 году его доработали под стандарт Евро-4, и он потерял 3 лошадиные силы.

К7М имеет простую и надежную конструкцию. При своевременном уходе он может пройти до 500 тыс. км. Нужно лишь вовремя менять ГРМ, натяжные ролики и не пропускать ТО.

Слабые стороны двигателя:

• Большой расход топлива – 12,3 л/100 км в городе.
• Слабая мощность и динамика.
• Сильный шум и вибрация при работе.
• Нужно регулировать клапана каждые 25-30 тыс. км.

К7М – требовательный двигатель с большим расходом топлива и слабой динамикой. 83 л.с. недостаточно для комфортной езды на Lada Largus. Особенно сильно нехваток лошадиных сил заметен при вождении за городом.

Подробнее о К4М (16 клапанов)

Усовершенствованная версия К7М. Объем 1.6. литра и 102 л.с. Перенял проблемы предыдущей версии – большой расход топлива и требовательность к обслуживанию. Но может похвастаться намного лучшей динамикой при вождении. Устанавливался в комплектации «Люкс».

Слабые стороны двигателя:

• Большой расход топлива ¬ 11.7 л/км в городе.
• Дорогие запчасти.
• Возможны провалы в работе при некачественном топливе.
• Часто троит (обычно проблема в катушке зажигания, форсунках или свечах).

При своевременном обслуживании двигатель, как и К7М, может проехать больше 400 тыс. км.

Французские моторы К7М и К4М морально устарели, но они по-прежнему необычайно надежны в работе. Если человек готов смириться с большим расходом топлива и необходимостью регулярно посещать автосервис – Lada Largus с таким двигателем станет отличным выбором.

Если сравнивать только 2 мотора Renault, то К4М выигрывает. Он динамичнее, мощнее и проще в обслуживании.

Двигатели ВАЗ

Оба двигателя (ВАЗ 11189 и 21129) отличаются от французских предшественников увеличенной мощностью, лучшей тягой на низких оборотах и уменьшенным расходом топлива. Также, как К7М и К4М, двигатели ВАЗ гнут клапана при обрыве ремня ГРМ. По регламенту менять ремень следует раз в 180 тыс. км, но владельцы Lada Largus советуют посещать сервис каждые 60 тыс. км.

Подробнее о ВАЗ 11189 (8 клапанов)

Двигатель ВАЗ 11189 имеет 87 лошадиных сил (у К7М 83 л.с.) и максимальный крутящий момент 140 Нм (у К7М 124 Нм). Является доработанной под нормы Евро-4 версией мотора 11186.

В сравнении с французским аналогом имеет лучшую тягу на низких оборотах, сохраняет динамику даже при серьезной нагрузке и работает «тише». Достигается это за счет облегченной шатунно-поршневой группы.

Сильные стороны:

• Уменьшенный расход топлива – 9.1 л/км в городе (вместо 12.3 л/км).
• Лучшая динамика при разгоне и тяга на низких оборотах.
• Работает тише предшественника от Renault.
• Сравнительно недорогие запчасти.

Двигатель работает на бензине АИ-92 и АИ-95. Но автовладельцы отмечают, что заправлять лучше 95-ый. Езда на 92-ом бензине увеличивает расход топлива и уменьшает динамику при разгоне.

Распространенные проблемы ДВС 11189:

• Плавают обороты. Обычно проблема объясняется сбоем датчиков, в первую очередь нужно проверить электронный привод дроссельной заслонки Е-газ.
• Троит. Из-за сбоев в системе зажигания двигатель может начать троить. Если с системой зажигания все в порядке, то нужно проверить клапана.
• Перегрев. У ВАЗ 11189 весьма ненадежный термостат.

Большинство проблем объясняется отказом от планового ТО. При своевременном обслуживании и проверке датчиков, ДВС 11189 работает стабильно и показывает отличные результаты.

Подробнее о ВАЗ 21129 (16 клапанов)

ДВС 21129 – адаптация мотора 21127 под нормы Евро-5. Был создан для моделей Лада Веста и Х-рей и уже прошел проверку временем.

Сильные стороны:

• Уменьшенный расход топлива – 9.5 л/км в городе (вместо 11.7 л/км).
• Улучшенная динамика при разгоне.
• Тихая работа.

Двигатель 21129, как и 11189, может работать на АИ-92. Но рекомендуется заливать 95-ый бензин. На 92-ом увеличивается расход топлива и ухудшается динамика.

Распространенные проблемы ДВС 21129:

• Перегрев. На двигателе установлен не самый надежный термостат.
• Троит. Мотор может троить из-за неисправных свечей, катушек или забившихся форсунок.
• Стук под капотом. На некоторых автомобилях шумят гидрокомпенсаторы, их можно заменить у дилера по гарантии.

В технической документации к автомобилю ресурс ремня ГРМ указан как 180 тыс. км. Но лучше менять его каждые 60 тыс. км. Даже если ремень отслужит указанный срок, чего часто не происходит, то обводной ролик и водяная помпа могут заклинить. А при обрыве ремня ГРМ 21129 гнет клапана.

Какие двигатели лучше? ВАЗ или Renault?

Отечественные моторы превосходят французских предшественников. Машины с двигателями ВАЗ быстрее разгоняются, лучше «тянут» на низких оборотах, тише работают и имеют меньший расход топлива.

Оба устанавливаемых на Lada Largus отечественных мотора являются модификациями старых моделей. Они уже прошли проверку временем и доказали свою конкурентоспособность. Благодаря удешевлению моторов, АвтоВАЗ дополнил комплектации автомобилей – добавились атермальные стекла, улучшенный вакуумный усилитель тормозов, изменился механизм стеклоочистителя, появились дополнительные датчики и др. Автомобиль стал комфортнее, а цена осталась прежней.

У ВАЗ 11189 и 21129 есть важное преимущество. Запчасти к ним дешевле, чем к французским моторам. Все устанавливаемые на Ларгус ДВС нуждаются в тщательном обслуживании и контроле, но езда на машине с отечественным двигателем обходится дешевле.

Чтобы цена на запчасти и обслуживание стала еще дешевле, заказывайте их в Ларгус-Шоп с бесплатной доставкой. Мы регулярно проводим акции и дарим скидки постоянным клиентам.

Новый LADA Largus Универсал

В Брайт парке специальные цены на LADA — каждый день! Узнайте подробности по телефону : +7 (343) 385-03-85

LADA Largus Универсал от 749 900 руб.

Этот автомобиль может легко приспособиться к любым вашим потребностям. LADA Largus идеально сочетает в себе комфорт, практичность и высокую полезную нагрузку. Автомобиль выглядит очень дружелюбно: граненые линии кузовных панелей, решительные колесные арки, оригинальные задние фонари, фирменная решетка радиатора. Крепкий, сбитый, уверенный Largus однозначно заявляет: «На меня можно положиться!».

Поехали вместе

LADA Largus – это динамичный дизайн кузова, современный интерьер и удивительно просторный салон. Largus – единственный автомобиль такого класса, который обеспечивает по-настоящему комфортную посадку семи взрослым пассажирам. Благодаря складным сиденьям LADA Largus легко трансформируется под любые потребности – от туристической поездки до перевозки габаритных грузов. LADA Largus адаптирован к российским условиям эксплуатации, а отработанная конструкция и технологии обеспечивают высокое качество автомобиля.

В наличии все комплектации LADA Largus Универсал! Узнайте цены и выгоды августа по телефону: +7 (343) 385-03-85

Узнайте о модели подробнее

Абсолютная практичность

Одни автомобили созданы для рекордов скорости. Другие – чтобы ослеплять всех ярким дизайном. А Largus создан для реальной жизни. Он проедет там, где нет пути для спорткара. И на него будут смотреть с любовью. Потому что по-настоящему красив именно автомобиль-труженик. Небольшие свесы и клиренс в 170 мм (145 мм с максимальной разрешенной нагрузкой) – перед нами автомобиль с отличной для своего класса проходимостью.

• Тяговитый мотор уверенно разгоняет Largus с полной нагрузкой.
• Трансформация салона: от 7-местного универсала до 2-местного грузовичка.
• Третий ряд сидений можно снять (без применения инструмента) и оставить в гараже.
• Максимальная нагрузка на рейлинги – 80 кг.
• Удобные распашные двери задка фиксируются в нескольких положениях.
• Моторный отсек защищен мощным брызговиком из 2-миллиметровой стали.
• 15-дюймовые диски колес.

Комфорт для всей семьи

LADA Largus – это потрясающе вместительный и очень комфортный автомобиль. Широкое водительское кресло оснащено регулировкой по высоте и поясничной поддержкой. Для пассажиров третьего ряда созданы по-настоящему удобные места: здесь свободно чувствуют себя мужчины ростом выше среднего. Каждый из трех рядов сидений оснащен воздуховодами для обогрева ног пассажиров. Шасси автомобиля настроено на комфорт: длинная база обеспечивает плавность хода, а энергоемкая подвеска отлично справляется с разными типами покрытия. Передний подрамник обеспечивает уверенную устойчивость и управляемость на любых скоростях. LADA Largus по-европейски добротен. Все системы – от педалей до дверных ручек – работают с минимальными усилиями. Благодаря тщательному подбору материалов обеспечен высокий акустический комфорт – даже при большом пробеге в салоне нет скрипов.

Надежность и качество

Несмотря на европейскую родословную, LADA Largus – машина для наших дорог. Надежная длинноходная подвеска, с легкостью «проглатывающая» неровности и ямы, высокий клиренс и хорошая геометрическая проходимость – вот уверенные аргументы против неожиданностей на дорогах и направлениях!

• Все наружные панели кузова LADA Largus – из стали с двусторонней оцинковкой.
• Платформа В0, на которой построен Largus, хорошо зарекомендовала себя во всем мире.
• Largus полностью изготовлен по технологиям Альянса RENAULT-NISSAN.
• Базовая конструкция, изначально созданная для Восточной Европы, была адаптирована для России: усилена подвеска и тормоза, увеличена толщина антигравия и зона его нанесения на днище, на колесных арках появились накладки для защиты от сколов.
• У LADA Largus – оригинальные калибровки управления двигателем, которые делают автомобиль в полной мере адаптированным к российскому бензину.
• Условия гарантии LADA Largus – 3 года или 100 тысяч километров пробега.

Фирменные аксессуары

• Крепление на багажник для транспортировки велосипеда
• Ковры салона
• Ковер багажника
• Багажник на рейлинги. Грузовая корзина
• Набор автомобилиста

Цвет притягивает взгляды

Осталось 7 Largus Универсал по цене лучше, чем на сайте

Подберите выгодные условия на LADA Largus Универсал в Екатеринбурге

Обновленный Lada Largus: цены, комплектации, новый двигатель

В семействе по-прежнему три модификации — фургон, универсал и кросс-версия, и два варианта салона, 5- и 7-местный.

Как известно, внешне модель стала соответствовать актуальному стилю Lada, а также получила более эргономичный салон и несколько новых функций комфорта. Теперь же выяснилось, что в линейке моторов будет новый двигатель — 1,6 литра, 90 л.с. Речь о восьмиклапанном ВАЗ-11182, который в пресс-релизе АВТОВАЗа обозначен как новый базовый мотор.

Это означает, что, несмотря на прописанные в ОТТС три двигателя — помимо нового там значатся прежние 1,6-литровые ВАЗ-11189 (87 л.с.) и ВАЗ-21129 (106 л.с.), — на Ларгусе, как и ранее, будут применяться два мотора, только вместо одного восьмиклапанника (ВАЗ-11189) будут ставить другой — ВАЗ-11182. Это подтверждается техническими характеристиками на официальном сайте Lada.

Мотор отличается обновленной шатунно-поршневой группой, модернизированными коленвалом и газораспределительным механизмом (ГРМ). Все нововведения позволили обеспечить мощность в 90 л.с. и выход на 80% максимума крутящего момента уже с 1000 об/мин.

И еще одна немаловажная деталь: отныне регулировать клапаны (точнее, зазоры в ГРМ) будет нужно лишь на пробеге в 90 000 км, тогда как на прежних восьмиклапанниках это необходимо было делать уже на 3000 км. Двигатель, как и остальные моторы Ларгуса, потребляет 92-й бензин. А вот трансмиссия у Lada Largus осталась прежней — безальтернативная 5-ступенчатая механика.

Панель приборов и обивка дверей на новом Ларгусе адаптированы от Renault Duster, а многими новыми функциями комфорта поделился Lada XRAY Cross: в топ-варианте у Ларгуса есть мультируль с обогревом, трехступенчатый обогрев передних сидений и обогрев задних, обогрев лобового стекла, камера заднего вида, мультимедиа с навигацией (правда, без Яндекс.Авто, но с интеграцией через Apple CarPlay и Android Auto) и круиз-контроль.

У Ларгуса появился подлокотный бокс между передними сиденьями — они тоже новые, и тоже от Lada XRAY Cross. А в базовой версии теперь есть центральный замок с ДУ, маршрутный компьютер и ходовые огни в фарах. Кроме того, модель получила улучшенную шумоизоляцию.

Согласно официальному пресс-релизу, цены на пассажирские 5-местные версии универсала начинаются от 690 000 рублей, на 7-местные — от 817 900 рублей. Кросс-версия — от 865 900 рублей за пять мест. За фургон в базовой версии Classic дилеры будут просить от 685 900 рублей. Пресс-служба сообщает, что у Ларгуса будет три комплектации, каждую из которых можно дополнить пакетами опций.

Однако на момент публикации заметки на официальном сайте универсалы представлены только в 7-местной комплектации Luxe/Prestige за 941 900 рублей. Кросс-версии пока можно предзаказать тоже только в 7-местном варианте, но в двух вариантах комплектации — Luxe за 951 900 рублей и Luxe/Prestige за 981 900 рублей. Цены не включают доплату за цвет.

• Серийное производство обновленного Ларгуса официально стартовало 4 февраля 2021 года; старые версии еще продолжали собирать, но все меньше, и к настоящему моменту их производство почти прекратилось.

купить LADA Largus универсал по выгодной цене

Комплектации и цены

LADA Largus универсал

Модель LADA Largus – совместная разработка концерна Renault-Nissan и Тольяттинского автозавода. Она была поставлена на серийный выпуск в 2012 году. Это первый универсал отечественного производства с увеличенной вместительностью (на 5 мест). Внешний вид автомобиля является довольно простым, однако технические характеристики приятно удивляют.

Купить LADA Largus можно в разных вариантах комплектации. Машина имеет все необходимые характеристики для семейного автомобиля, в том числе отличную грузопассажирскую вместительность и доступную цену. Компания «Питер-Лада» на правах официального дилера обеспечивает наиболее выгодные условия покупки LADA Largus, в частности, в кредит без переплаты. Наши консультанты всегда готовы сориентировать потенциальных покупателей в вопросах комплектации и цены.

Комплектации

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Standard/ 5 мест

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Norma / Climate 5мест Glonass

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Norma / 5мест Glonass

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic/ 5 мест

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic / 5 мест Air conditioner

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic / 7 мест Air conditioner

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Norma / Comfort 5мест Glonass

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort/ 5 мест

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / 7 мест

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / 5мест Glonass

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe/ 5 мест

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / 5 мест Prestige

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / 7 мест

1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / 7 мест Prestige

или оставляете заявку на покупку авто

Интерьер LADA Largus универсал

Базовая версия автомобиля включает аудиосистему, кондиционер, ABS и подушки безопасности. Универсал оснащен механической коробкой передач. В обозримом будущем производитель планирует выпуск полноприводной версии. Авто обеспечивает комфорт даже при длительных поездках. Салон внутри практичный, функциональный и вместительный. Предусмотрен механизм для складывания сидений разными способами.

Кресло водителя имеет регулируемые поясничные подпоры и крепление с лифтом. Для дополнительного удобства рулевые колонки выполнены с вертикальными настройками. Передняя панель отличается доступностью и понятным оформлением для простого считывания информации. Борткомпьютер выдает большое количество полезных данных, что делает процесс вождения более уверенным. Рулевое колесо эргономичное и приятно ложится в руку.

Разработчики большое внимание уделили вопросу безопасности, поэтому модель оснащена прогрессивной системой антиблокировки тормозов и продуманным силовым каркасом кузова, минимизирующим риски травмирования пассажиров при ударе.

Интерьер LADA Largus адаптивный. Его легко трансформировать под различные потребности. Авто можно эксплуатировать как 7-местный универсал для туристической семейной поездки и вместительный 2-местный грузовичок для перевозки габаритных предметов. Дизайн интерьера продуман до мелочей. Например, чтобы получить больше места для погрузки вещей, можно легко снять 3 ряд сидений без применения специнструментов.

Экстерьер LADA Largus универсал

Универсал от ПАО «АВТОВАЗ» имеет простую и утилитарную внешность, но отличается массой положительных характеристик. Экстерьер автомобиля LADA Largus привлекает внимание плавными и лаконичными линиями, прямоугольными формами и широкими боковыми молдингами. Дизайн модели нельзя назвать революционным, однако он соответствует основному назначению этой машины – обеспечению комфорта во время езды. Узнаваемый облик LADA Largus придает фирменная радиаторная решетка, оригинальная форма задних фонарей и надежный бампер с четкими линиями.

В зависимости от личных потребностей можно подобрать оптимальный вариант комплектации. Крепкий и мощный кузов свидетельствует о том, что на эту машину можно положиться в любой ситуации. Клиренс модели составляет 170 мм (при максимально допустимой нагрузке – 145 мм), что обеспечивает хорошую проходимость по любым дорогам. Рейлинги выдерживают нагрузку до 80 кг.

*Указана цена базовой комплектации LADA Largus универсал с ПТС 2020 года с учетом выгоды по программам трейд-ин и LADA Finance

В компании «Питер-Лада» можно купить LADA Largus на выгодных условиях, поскольку мы являемся официальным дилером ПАО «АВТОВАЗ» в Санкт-Петербурге. Наши консультанты всегда готовы помочь с заказом оригинальных запчастей, фирменных комплектующих и аксессуаров, которых нет в обычных магазинах.

Для организации тест-драйва, подбора комплектации и оформления покупки обратитесь к менеджерам автосалона по номеру +7 (812) 777 79 77 или воспользуйтесь формой обратной связи на сайте.