Chevrolet lacetti шины шевроле лачетти

195 65 R15 на поло седан. VW polo седан. Nokian hakka H.

Что такое вылет ЕТ?

Цвета выставил следующим образом:зеленый — штатные размеры; травяной — МОЙ дилер разрешил поставить резину Чем…

Когда высота выступа-индикатора сравняется с высотой протектора, это будет означать, что шина изношена, и ее следует заменить.

Такие шины следует немедленно заменять новыми или подержанными, но еще пригодными для использования. Нигде ничего не трёт и не задевает!

С размером шин для Лачетти разобрались. Сейчас кратко напишу, каких производителей я покупаю. Это не реклама и не правило к действию, а лично моё мнение. Были случаи у моих друзей, купивших недорогую резину не буду писать какую, чтобы не делать антирекламу , крайне панического разочарования!

Информация

Поэтому среднеценовой диапазон — это моё. Это что касается летних шин! По-поводу зимних — здесь чуть сложнее!

Плюс,из-за этого нарушение балансировки! Вот на этих принципах я и остановился.

Производителя выбрал проверенного и надёжного. Эти шины произвели на меня только хорошее впечатление.

Держат дорогу, как по рельсам. Выезжал из любых сугробов! Но Вы можете сделать свой выбор, это просто совет из личного опыта.

Какую резину ставить новую или Б/У. Шевроле круз выбираем резину

Теперь перейдём к самой, наверное, волнующей теме, которая интересует всех владельцев авто и не только Лачетти. На каких дисках кататься — стальных штампованных или легкосплавных?

Диски для Лачетти

Здесь есть плюсы и минусы у каждого варианта! Каждый владелец авто выбирает по своим принципам, но самые главные — это цена, внешний вид и безопасность. Понятно, что штампованные диски дешевле, но менее эстетичные.

Специальные условия для хранения шин создавать не обязательно, вполне можно хранить их и в гараже, и на балконе городской квартиры. Главные условия надежного хранения — отсутствие поблизости источников тепла, прямого ультрафиолетового излучения солнечного света , а также достаточная вентиляция, препятствующая образованию сырости.

Недопустим контакт шин с маслами, смазками, краской, топливом и другими химическими веществами. При длительной стоянке автомобиля на колесах необходимо не реже одного раза в месяц проверять давление в его шинах, а также перемещать перекатывать автомобиль на небольшое расстояние, чтобы шины меняли свое положение, иначе они могут деформироваться.

Недопустима длительная стоянка автомобиля на полностью спущенной шине: Срок службы шин производителями самих шин и автомобилей, как правило, не оговаривается, поскольку сильно зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.

Средний пробег шин составляет примерно 40—50 тыс. Оценивают износ шин, прежде всего, по глубине канавок протектора, которая должна составлять не менее 1,6 мм. Также предельный износ шины можно определить по индикаторам — поперечным выступам в продольных канавках протектора. Когда высота выступа-индикатора сравняется с высотой протектора, это будет означать, что шина изношена, и ее следует заменить. Также неравномерный износ шин может свидетельствовать о неисправности или износе элементов подвески автомобиля, вызывающей нарушение углов установки колес.

Такие шины следует немедленно заменять новыми или подержанными, но еще пригодными для использования. Тогда ставь вот такую резину: Макс, в итоге выяснил где цепляет?

Пока резина нравиться, посмотрим как на снегу и гололеду себя поведет. У меня цепляло только за плохо прикрученный передний левый подкрылок. После добавления необходимого количества крепежа вопрос отпал — не задевает нигде.

Toyo липучка-очень мягкая по сравнению с родными шинами, и соответственно ничего нигде не целяет. Разница в ширине покрышки от родной не ощущается вообще.

Зимнюю резину мне дилер и ставил За день наездил около км. Лача стала повыше на 2 см. Гарантию не отберут это развод.

Только пока один минус при полном повороте руля влево или вправо цепляется за локер.

Размер колес Шевроле Лачетти хэтчбек, седан и универсал: радиус зимней резины

Максимальная нагрузка на шину MAX. PRESS воздуха в шине.

В противном случае система будет работать размер шин на шевроле лачетти, что может привести к аварийной ситуации или повреждению самой системы. Давая рекомендации в выборе тех или иных шин завод-изготовитель исходит из условий обеспечения максимальной устойчивости, управляемости, проходимости и безопасности автомобиля. Так колеса с большим вылетом могут задевать за детали тормозных механизмов, а с меньшим — увеличивают нагрузку на подшипники ступиц и могут привести к непредсказуемому поведению автомобиля при экстренном торможении или в случае отказа одного из контуров тормозной системы.

Высокопрофильные шины могут задевать за детали кузова при максимальных ходах подвески, а широкие размер шин на шевроле лачетти тереться о лонжерон Лачетти или его крыло при больших углах поворота. Шина с меньшим индексом нагрузки может лопнуть под максимально загруженным автомобилем, а занижение индекса скорости чревато разрушением шины при движении на высокой скорости.

Но, как известно, у русских людей не всё так просто! Нам всегда нужно либо выделиться и поставить какой-нибудь оригинальный размер дисков обычно по-большелибо по-дешевле. Вот и надо попытаться её туда впихнуть: Шины и диски для Лачетти Ну, в общем, из практики идеально себя показали два размера шин для Лачетти и я их использую: Он хоть и не рекомендован GM, зато клиренс зимой у меня, примерно на 3,5 мм выше, а машина мягче.

Нигде ничего не трёт и не размер шин на шевроле лачетти Единственный минус — это чуть больше диаметр колеса и поэтому спидометр будет немного занижать скорость от реальной. Но эти значения минимальны, поэтому ими можно пренебречь.

Колеса для Лачетти

Ещё раз повторюсь, что это идеальные размеры с точки зрения практичности. Вот какие отклонения параметров колесных дисков допустимы для Шевроле Лачетти: Ещё раз повторюсь, старайтесь ставить только разрешенные размеры шин и дисков для Лачетти. Используя иные размеры — на Вашем авто будут неверные показания спидометра и одометра, а также изменится нагрузка на трансмиссию и ходовую. С размером шин для Лачетти разобрались. Сейчас кратко напишу, каких производителей я размер шин на шевроле лачетти.

Это не реклама и не правило к действию, а лично моё мнение. Были случаи у моих друзей, купивших недорогую резину не буду писать какую, чтобы размер шин на шевроле лачетти делать антирекламукрайне панического разочарования! Поэтому среднеценовой диапазон — это моё. Это что касается летних шин!

По-поводу зимних — здесь чуть сложнее! Плюс,из-за этого нарушение балансировки!

Вот на этих принципах я и остановился. Поэтому вы можете быть не готовы к его поведению в критической ситуации. Размер шин на шевроле лачетти нужно обращать внимание на индекс скорости и размер шин на шевроле лачетти покрышек при их покупке. Старайтесь выбирать покрышку оптимальную для ваших условий эксплуатации. Обращайте внимание на то, как часто вы ездите, к примеру, с полной нагрузкой автомобиля либо путешествуете на дальние расстояния, либо любите большую скорость.

Просто при консультации с продавцом постарайтесь выяснить у него все достоинства и недостатки данной резины. Задавайте наводящие вопросы. К примеру, если вы выбираете летний вариант, то спросите про такие показатели, как: Есть покрышки энергосберегающие, то есть те, которые экономят вам топливо.

В основном же на рынке предложений в данном сегменте довольно много, от бюджетных покрышек производителя, скажем, Amtel или Кама, до каких либо других, дорогих и именитых производителей. При выборе зимних покрышек немного сложнее. В регионах России большинство автолюбителей склоняются к выбору ошипованной резины.

Так как зимы там, в основном снежные.

В крупных городах, например, Москва или Питер, автовладельцы предпочитают нешипованные покрышки. Чего не скажешь о шипованной покрышке. Штампы и литье Преимущества и недостатки штампованных дисков: Если говорить о недостатках штампованных дисков, то основные это, лишь не эстетичный размер шин на шевроле лачетти вид, что довольно таки неплохо компенсируется наличием декоративных пластмассовых колпаков.

А также излишний вес. К плюсам штампованных дисков можно отнести: То, что их не страшно поцарапать, наехав на бордюр.

В целом данный вид дисков очень практичен для России. С преимущественным преобладанием на наших дорогах ям и выбоин. Диск можете прокатать, либо выпрямить молотком и вновь отбалансировать. С литым диском в этом случае редко обходятся правкой.

Размеры шин Chevrolet Lacetti

К явным недостаткам литых дисков отнесем то, что на них отчетливее заметны какие либо побитости и царапины. Которые в основном оставляют бордюры. А также если вы попали в яму на литом диске на высокой скорости, то вероятнее всего, вы не отделаетесь погнутым диском. Размер шин на шевроле лачетти худшем случае его сломает. В лучшем случае, расстанетесь с покрышкой. Хотя до конца неизвестно, что все-таки хуже. К плюсам литых дисков мы отнесем: В некоторых случаях литые диски более легкие в сравнении с штампованными дисками.

Размер шин на шевроле лачетти же поменять колеса на автомобиле Нам понадобятся: Установите автомобиль на ровную площадку. Поставьте автомобиль на передачу и на ручник.

Также можете зафиксировать его подкатами. Ослабьте 4 гайки, которые фиксируют колесо, не откручиваете их до конца! Затем, нужно вывесить одно из колес автомобиля. Домкрат устанавливается под днищем в специальные установочные места, ближе к порогам.

Колеса для Шевроле Лачетти. Какие выбрать шины.

Спустил до 2 — жёстко.

Поехал в сад по деревенской дороге — начала шарить поддоном. Пришлось опять качать до нормы, что бы стала повыше. Вот тогда и решил продать эту резину и купить повыше, за одно и помягче. Побегал по интернету, какую резину поставить на шевроле лачетти хэтчбек, подумал, и остановился на самом оптимальном варианте — х60х А почему, смотрим видео: Хотелось мне конечно на зиму резину поуже х65х15, но она бы не влезла в запаску.

В худшем случае его сломает. В лучшем случае, расстанетесь с покрышкой. Хотя до конца неизвестно, что все-таки хуже. К плюсам литых дисков мы отнесем: В некоторых случаях литые диски более легкие в сравнении с штампованными дисками. Как же поменять колеса на автомобиле Нам понадобятся: Установите автомобиль на ровную площадку.

Поставьте автомобиль на передачу и на ручник. Также можете зафиксировать какую резину поставить на шевроле лачетти хэтчбек подкатами.

Ослабьте 4 гайки, которые фиксируют колесо, не откручиваете их до конца!

Затем, нужно вывесить одно из колес автомобиля. Домкрат устанавливается под днищем в специальные установочные места, ближе к порогам. Поднимите автомобиль настолько, чтобы у вас колесо полностью вывесилось и могло свободно вращаться.

Лучше всего, если вы подставите под автомобиль какой-либо пенек или то же колесо, на тот случай, если ваш автомобиль сорвется с домкрата. Какую резину поставить на шевроле лачетти хэтчбек откручиваем болты полностью. Снимаем колесо. Будьте аккуратнее, если решите осмотреть детали подвески или тормозных дисков! Не засовывайте голову под автомобиль до тех пор, пока вы не установите что-нибудь надежное совместно с домкратом.

Установка колеса производится в обратной последовательности: Сначала вы устанавливаете колесо, совмещая посадочные места колеса со ступицей.

Какой лучший вариант резины для Лачетти?

Наживляя болты, старайтесь делать это аккуратно, не перекашивайте резьбу. Подтяните колеса баллоником, но не тяните с усердием, так как есть вероятность того, что автомобиль сорвется с домкрата. Затем отпустите автомобиль с домкрата. И протяните болты с усилием.

На баллонный ключ наденьте железную трубу и с усилием этого рычага, попробуйте отвернуть болты. Так как резьба на всех резьбовых соединениях автомобиля левая отворачивать нужно гайки против часовой стрелки, закручивать по часовой. Интересные варианты колесных дисков.

какую резину поставить на шевроле лачетти хэтчбек С размером шин для Лачетти разобрались. Сейчас кратко напишу, каких производителей я покупаю.

Это не реклама и не правило к действию, а лично моё мнение. Были случаи у моих друзей, купивших недорогую резину не буду писать какую, чтобы не делать антирекламукрайне панического разочарования! Поэтому среднеценовой диапазон — это моё. Это что касается летних шин! По-поводу зимних — здесь чуть сложнее!

Плюс,из-за этого нарушение балансировки! Вот на этих принципах я и остановился. Производителя выбрал проверенного и надёжного.

Колеса для Лачетти

Эти шины произвели на меня только хорошее впечатление. Держат дорогу, как по рельсам. Выезжал из любых сугробов! Но Вы можете сделать свой выбор, это просто совет из личного опыта. Теперь перейдём к самой, наверное, волнующей теме, какую резину поставить на шевроле лачетти хэтчбек интересует всех владельцев авто и не только Лачетти. На каких дисках кататься — стальных штампованных или легкосплавных?

Лето для Chevrolet lacetti | rental-yug.ru — шины и диски

Единственный минус — это чуть больше диаметр колеса и поэтому спидометр будет немного занижать скорость от реальной.

Но эти значения минимальны, поэтому ими можно пренебречь. Ещё раз повторюсь, что это идеальные размеры с точки зрения практичности. Вот какие отклонения параметров колесных дисков допустимы для Шевроле Лачетти: Ещё раз повторюсь, старайтесь ставить только разрешенные размеры шин и дисков для Лачетти. Используя иные размеры — на Вашем авто будут неверные показания спидометра и одометра, а также изменится нагрузка на трансмиссию и ходовую.

С размером шин для Лачетти разобрались. Сейчас кратко напишу, каких производителей я покупаю.

Плюс,из-за этого нарушение балансировки!

А что(резина) посоветуете поставить на лето на лачети?
какая лучше летнея реина на лачетти
Шины и диски для Шевроле Лачетти

А что(резина) посоветуете поставить на лето на лачети?

С литым диском в этом случае редко обходятся правкой. К явным недостаткам литых дисков отнесем то, что на них отчетливее заметны какие либо побитости и царапины.

Которые в основном оставляют бордюры. А также если вы попали в яму на литом диске на высокой скорости, то вероятнее всего, вы не отделаетесь погнутым диском.

В худшем случае его сломает.

какая лучше летнея реина на лачетти

В лучшем случае, расстанетесь с покрышкой. Хотя до конца неизвестно, что все-таки хуже.

К плюсам литых дисков мы отнесем: В некоторых случаях литые диски более легкие в сравнении с штампованными дисками. Как же поменять колеса на автомобиле Нам понадобятся: Установите автомобиль на ровную площадку. Поставьте автомобиль на передачу и на ручник. Также можете зафиксировать его подкатами. Ослабьте 4 гайки, которые фиксируют колесо, не откручиваете их до конца!

Лучше всего, если вы подставите под автомобиль какой-либо пенек или то же колесо, на тот случай, если ваш автомобиль сорвется с домкрата. Далее откручиваем болты полностью.

Снимаем колесо. Ср дек 15, 2: Перстань, пожалуйста: Вы простите, но эти лодыри необразованные шинники Ставь родной размер, баланс автомобиля сохранишь. Если ты хочешь продавливать снег — то тебе дорога на 14 радиус.

Шины и диски для Шевроле Лачетти

А как только я поднимусь до 20 — все преимущество высокого профиля, которое, кстати, проявляется на рыхлом снегу, сойдет на нет Они тебе предлагают такой размер по таким причинам: Видно качают с запасом — когда у них ещё купят?

Спустил до 2,1 — жёстко по нашим дорогам.

Спустил до 2 — жёстко. Поехал в сад по деревенской дороге — начала шарить поддоном. Пришлось опять качать до нормы, что бы стала повыше.

Какой максимальный размер колес ставится на Лачетти — Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze

Просто при консультации с продавцом постарайтесь выяснить у него все достоинства и недостатки данной резины.

Где посмотреть размер резины на авто и как подобрать размер шин (Советы от РДМ-Импорт)

Подтяните колеса баллоником, но не тяните с усердием, так как есть вероятность того, что автомобиль сорвется с домкрата. Как же поменять колеса на автомобиле Нам понадобятся: Резьба на шпильках метрическая М12х1,5.

Можно узнать какой размер шин и дисков подходит для вашей машины, подобрать стандартные (рекомендуемые) и…

Устанавливать лучше те размерности, которые у вас указаны в бардачке. Диск можете прокатать, либо выпрямить молотком и вновь отбалансировать.

Установка колеса производится в обратной последовательности: В худшем случае его сломает.

Стандартный диск для всех типов кузовов штампованный диск: Что такое вылет ЕТ? Вылет обода ЕТ — это расстояние между плоскостью, разделяющей обод колеса пополам плоскость, равноудаленная от бортов обода и привалочной крепежной плоскостью колеса. Максимальная нагрузка на шину MAX.

PRESS воздуха в шине. В противном случае система будет работать неправильно, что может привести к аварийной ситуации или повреждению самой системы. Давая рекомендации в выборе тех или иных шин завод-изготовитель исходит из условий обеспечения максимальной устойчивости, управляемости, проходимости и безопасности автомобиля. Так колеса с большим вылетом могут задевать за детали тормозных механизмов, а с меньшим — увеличивают нагрузку на подшипники ступиц и могут привести к непредсказуемому поведению автомобиля при экстренном торможении или в случае отказа одного из контуров тормозной системы.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Высокопрофильные шины могут задевать за детали кузова при максимальных ходах подвески, а широкие — тереться о лонжерон Лачетти или его крыло при больших углах поворота. Шина с меньшим индексом нагрузки может лопнуть под максимально загруженным автомобилем, а занижение индекса скорости чревато разрушением шины при движении на высокой скорости.

Но, как известно, у русских людей не всё так просто! Нам всегда нужно либо выделиться и поставить какой-нибудь оригинальный размер дисков обычно по-больше , либо по-дешевле.

Технические характеристики автомобиля

Вот и надо попытаться её туда впихнуть: Шины и диски для Лачетти Ну, в общем, из практики идеально себя показали два размера шин для Лачетти и я их использую: Он хоть и не рекомендован GM, зато клиренс зимой у меня, примерно на 3,5 мм выше, а машина мягче.

Нигде ничего не трёт и не задевает! Единственный минус — это чуть больше диаметр колеса и поэтому спидометр будет немного занижать скорость от реальной.

Интересные статьи

С размером шин для Лачетти разобрались. Сейчас кратко напишу, каких производителей я покупаю.

Lacetti. размеры подкапотки.

Это не реклама и не правило к действию, а лично моё мнение. Были случаи у моих друзей, купивших недорогую резину не буду писать какую, чтобы не делать антирекламу , крайне панического разочарования! Поэтому среднеценовой диапазон — это моё.

Это что касается летних шин!

К его минусам можно отнести то, что спидометр будет показывать некорректные данные, будет занижать скорость, но это не критично. Обращаем внимание на то, что данные размеры резины, которая максимально допустима не рекомендуется к установке. Устанавливать лучше те размерности, которые у вас указаны в бардачке.

Кстати, там же указано и оптимальное давление. Последствия нестандартных колес Что же будет если устанавливать на Лачетти не регламентированные заводом изготовителем колеса: Во-первых, все начинается с того, что показания спидометра будут отличаться от реальных.

В принципе этим грешат все спидометры, так что это можно списать на погрешность. Во-вторых, повысится нагрузка на трансмиссию. То есть автомобилю будет сложнее набирать скорость, если вы установите колеса большего диаметра. К тому же есть вероятность того, что эти колеса будут тяжелее стандартных. В-третьих, повысится нагрузка на тормозную систему. На вашем автомобиле будет сложнее останавливаться с высокой скорости.

В-четвертых, если ваш автомобиль оборудован системой traction control, она также будет работать некорректно, что впоследствии может вызвать аварийную ситуацию. Да и вообще в целом поведение автомобиля изменится. Поэтому вы можете быть не готовы к его поведению в критической ситуации. Также нужно обращать внимание на индекс скорости и нагрузки покрышек при их покупке. Старайтесь выбирать покрышку оптимальную для ваших условий эксплуатации. Обращайте внимание на то, как часто вы ездите, к примеру, с полной нагрузкой автомобиля либо путешествуете на дальние расстояния, либо любите большую скорость.

А также оценивайте дорожное покрытие на том участке, по которому вы чаще всего ездите, например на работу или дачу. Производители шин Каких-то конкретных рекомендаций по покупке резины той или иной марки мы давать не будем. Просто при консультации с продавцом постарайтесь выяснить у него все достоинства и недостатки данной резины.

К примеру, если вы выбираете летний вариант, то спросите про такие показатели, как: Есть покрышки энергосберегающие, то есть те, которые экономят вам топливо. В основном же на рынке предложений в данном сегменте довольно таки много, от бюджетных покрышек производителя, скажем, amtel или кама. До каких либо других, дорогих и именитых производителей. При выборе зимних покрышек немного сложнее. В регионах России большинство автолюбителей склоняются к выбору ошипованной резины.

Так как зимы там, в основном снежные.

В крупных городах, например, Москва или Питер, автовладельцы предпочитают нешипованные покрышки. Чего не скажешь о шипованной покрышке. Штампы и литье Преимущества и недостатки штампованных дисков: Если говорить о недостатках штампованных дисков, то основные это, лишь не эстетичный внешний вид, что довольно таки неплохо компенсируется наличием декоративных пластмассовых колпаков.

А также излишний вес. К плюсам штампованных дисков можно отнести: То, что их не страшно поцарапать, наехав на бордюр. В целом данный вид дисков очень практичен для России.

Какой лучший вариант резины для Лачетти? — Ремонт и эксплуатация

Шевроле Лачетти

Когда стекло моешь вода попадает на проводку коротит… Алексей Здравствуйте помогите пожалуйста на лачетти 1,6 универсал мотор 195 65 r15 шевроле лачетти холодную плохо заводится работает не устоичиво дергается постоянно, на ходу все прекрасно… Евгений Копай в направлении «чистка дроссельной заслонки» и «сброс адаптаций, при плавающих оборотах»… дима как снять молдинг передней двери на шевроле лачетти… Ояз Какие радиаторы подходят на шевроле лачетти… Борис Здравствуйте! В интернете жалуются на её шумность, но если честно я этого не почувствовал. Только вроде бы летнюю ставил, а уже снова достаёшь из закромов зимнюю резину.

Шевроле Lacetti (Лачетти хэтчбек). Кирилл Ставил зимнюю /65, на скоростях свыше машина как бы плавает…

Что в свою очередь приведёт к лучшему сцеплению со скользким покрытием. Дело точно в этом. Я не слишком люблю быстро гонять, да и негде.

Этот размер рекомендован GM. Для лета это идеальный вариант, но для зимы он не очень подходит по двум параметрам: Что в свою очередь приведёт к лучшему сцеплению со скользким покрытием.

Я остановил выбор на Благодаря этому мы получим: Вдобавок будет увеличенная нагрузка на трансмиссию! Советовать не буду, так как я не рекламный агент и мне за это пряник не дали Просто расскажу о своём выборе и ощущениях во время эксплуатации.

Продолжение про колёса 195 65 R15 на фольксваген поло седан. Испытание колёсных арок.

Скажу честно, что долго я с этим выбором не мучился. Зимняя резина для Лачетти Так же понравился прочный резиновый слой боковины, что защищает её от порезов и повреждений.

Chevrolet Lacetti 2005, 122 л. с. — шины

Стоит она сейчас около грн. Прошлой зимой я проехал на ней почти 10тыс. Она осталась почти как новая. Цена её по сегодняшним меркам просто очень бюджетная! Зимняя резина на Шевроле Лачетти Довелось поездить на ней и ощущения очень положительные.

Это тот вариант, когда качество явно выше цены. Стоимость её сейчас около грн.

В интернете жалуются на её шумность, но если честно я этого не почувствовал. Может слух не такой музыкальный: Зимняя резина на Лачетти Зимняя резина должна в первую очередь обеспечивать надёжное сцепление со скользкой поверхностью.

Я вовремя успел услышать посторонние звуки и буквально за месяц до окончания гарантийного срока поменял… паша нет света в салоне… Ярослав Заторохтело зацокало в клапанной крышке, справа, работает по звуку как дизель. Через 10км на… троит двигатель на холостых оборотах в нагрузку подхватывают все хорошо что может быть подскажите… плинтус если при этом: Подскажите как проверить гранату на шевролет лачети, взарание спасибо. Кто нибудь подскажет- Подойдет ли дверь от Шевроле Круз седан г.

Дело точно в этом.

Какую зимнюю резину выбрать

Когда стекло моешь вода попадает на проводку коротит… Алексей Здравствуйте помогите пожалуйста на лачетти 1,6 универсал мотор на холодную плохо заводится работает не устоичиво дергается постоянно, на ходу все прекрасно… Евгений Копай в направлении «чистка дроссельной заслонки» и «сброс адаптаций, при плавающих оборотах»… дима как снять молдинг передней двери на шевроле лачетти… Ояз Какие радиаторы подходят на шевроле лачетти… Борис Здравствуйте!

У меня проблема шевроле лачетти универсал г.

При разогретом двигателе перестают включаться 3,5 и задняя передача. Да и еще я не… денвер тоже заливал jm перешёл на зик пока нариканий нет в каробке менял только тогда когда протикать через прокладку потдона масло начало… Сева Проконсультируйте.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Не горят стоп-сигналы на обеих фарах. Проверил все предохранители — целы, лампочки… Александр Всем привет! Подскажите в чем проблема?

У меня лачетти седан,проблема с центральным замком в водительской двери,при открытии с ключа или с брелка идет треск… Сергей. Не загорается экран над магнитолой на дэу лачетти г. Радио шумит, когда заведешь машину. Предохранитель в норме, может кто подскажет в чем причина.

Срочно на СТО, на эвакуаторе. Просто знаю что идет в сборе со ступицей, но… Юрий Загорелась лампочка подушек безопасности и не тухнет уже месяц, в чем причина? У меня такая причина была.

Лачетти какую резину поставить

Решил приобрести NOKIAN BLU на лето, уж больно хорошая реклама, типа всё круто на мокром асфальте, а то у меня летняя резина вапще говно..Как на катере по асфальту..
Посмотрев типоразмеры для 15х дисков, которые выпускают, NOKIAN BLU
185/55R 86 V 5460 руб 21840 руб
195/65R 95 V 4630 руб 18520 руб
195/60R 92 V 5290 руб 21160 руб
195/50R 86 V 4310 руб 17240 руб
205/65R 99 V 5820 руб 23280 руб
205/60R 95 V 5470 руб 21880 руб

и по данным инета, должны подойти вот эти типоразмеры Нокиан.
205/60R 95 V 5470 руб 21880 руб
195/60R 92 V 5290 руб 21160 руб

Так вот хотел бы получить отзывы о данных типоразмерах. Будет ли тереть подкрылки при повороте, будет ли цеплять задние подкрылки, не слишком ли это плохо для подвески поднимать шинами авто.

Решил приобрести NOKIAN BLU на лето, уж
195/60R 92 V 5290 руб 21160 руб

А че так дорого? Она должна в районе 3800-4000 стоить.

Luisa, А разве ширина как то влияет на высоту машины? Профиль — да, согласен, но ширина. В первые о таком слышу.
сам себя процитирую
а кто что может сказат вот поэтому типоразмеру 205/60R 15 . Как никак на 3 см машину поднимают.
195/60R r15 на 2 см меньше в диаметре чем 205/60R 15, так как 60 это не см и не мм, это % и высота профиля находится ширина/100*высоту профиля, те высота профиля=195/100*60=117 мм, ВП=205/100*60=123мм
А при расчёте диаметра колеса надо сложить диаметр диска с высотой профилz*2.

Luisa, в очередной раз — http://www.duk63.narod.ru/lacetti_faq.html#suspension_002
Дык я по этой таблице и смотрел, какие типоразмеры возможно установить. Только вот возможно, не значит, что я поставлю и у меня крылья тереть при поворотах и кочках не будет.

Вот к примеру точно знаю, что штатная резина зимняя шипованная kumho kw19 трёт за задние подкрылки, когда сзади садятся две тётеньки килограм по 90, или когда амортизаторы подморозило и наскакиваешь на кочки. но данная резина визуально больше штатных летних хэнкуков, поднимает машину ппц как, она как внедорожник выглядеть начинает. И это штатная резина!

Легче спросить трёт ли летняя резина вот с таким 205/60R 15 типоразмером или нет?

как вы считаете, сильно жестко будет если поставить 195/50 15?
уже отвечал. не то слово. телегу пузотерку представляете. нет, нет. не по хорошему асфальту, а по нашим направлениям. жаль вы свой город не написали. Кстати первый раз вижу человека, который

Alex575 добавил 17.03.2012 в 17:55
хочет уменьшить дорожный просвет и бить свою машину на таком типаразмере. Дерзайте юноша.

Товарищи! Братья! Только гнилыми помидорами не закидывайте, т.к. всю ветку времени и сил читать нет.))) Стоит 195/55/р15, но по нашим говнам бъет подвеску, шумит, короче, хочу 195/65/р15. Можно-нет? Кажется, должна помягче работать на кочках. или ссылочку плиз на тот участок, где это уже обсуждалось)))

Купил в таком размере себе и на эту зиму комплект, и на лето взял 2Й комплект в этом размере.Не нарадуюсь.

уже отвечал. не то слово. телегу пузотерку представляете. нет, нет. не по хорошему асфальту, а по нашим направлениям. жаль вы свой город не написали. Кстати первый раз вижу человека, который

Alex575 добавил 17.03.2012 в 17:55
хочет уменьшить дорожный просвет и бить свою машину на таком типаразмере. Дерзайте юноша.
САратов))))))дорог нет одни направления)))

DIGGERR :Стоит 195/55/р15, но по нашим говнам бъет подвеску, шумит, короче, хочу 195/65/р15.
Зиму откатал на такой же, но летом езжу 195/60/15, всетаки скорости выше, У 195/65/15 только четыре недостатка. колеса немного задевают при полном повороте руля. при полной загрузке на кочке трет задний подкрылок . нужно быть аккуратней в поворотах на скорости. запаска не лезет в штатное место
Правда есть два преимущества. машина выше. резина дешевле

Забыл указать еще одно преимущество это мягкость (комфорт).По недостаткам со всем выше написаным согласен,единственное если нет задних подкрылок то сзади нечто не трет.

Прочел всю ветку и сделал небольшую табличку подсчета диаметров колес, которые встречаются в коментах пользователей:

195/50/15 — 57,60 см
205/50/15 — 58,60 см
205/45/16 — 59,09 см
195/55/15 — 59,55 см
205/40/17 — 59,58 см
185/65/14 — 59,61 см
215/45/16 — 59,99 см
175/70/14 — 60,06 см
195/50/16 — 60,14 см
205/55/15 — 60,65 см
195/65/14 — 60,91 см
205/50/16 — 61,14 см
185/70/14 — 61,46 см
195/60/15 — 61,50 см
235/40/17 — 61,98 см
185/65/15 — 62,15 см
225/45/17 — 62,53 см
205/60/15 — 62,70 см
195/70/14 — 62,86 см
195/65/15 — 63,45 см
225/40/18 — 63,72 см
185/70/15 — 64,00 см
205/60/16 — 65,24 см

Штатные размеры
Размеры, при которых у некоторых установивших из форума наблюдались затирания (зависит от подкрылков)

Откатал зиму на NOKIAN Hakkapeliitta 5 .185/70/14 — полёт нормальный! 😉

Привет, ребята! Из-за скудности бюджета остановился на лето купить 185 на 65 R15. Но в комментах такую резину ставят обычно на зиму. А как ведет себя такой размер летом? Кстати, 195 на 60 — продавец в магазине сказал, что может задевать на седане (на хетче по его словам пойдет) и обратно резину не примет. Так летом то как с 185 на 65 ? Спасибо.

Мне продавец тоже самое парил, когда зимнею резину выбирал. Только он наоборот говорил, что на седане не трет, а на хетче трет. Такой размер тереть не должен. Я купил на зиму 185х60 дешевле, а от штатного на 1-2 мм

и купил резину 195/60 R15, причем бюджетный вариант TRIANGL (Китай), отдал предпочтение ему по сравнению с Амтел, хотя цена одинаковая 2400 руб. за штуку.
Ребята, вы рехнулись.
Брать какое-то неизвестное, предположительно *овно, по цене нормальной резины.

Я неделю назад взял Pirelli Cinturato P4 по 2700р.
Made in Italy. 195/65/15.
Нигде ничо не трёт.

Dmitriy Balashov добавил 16.04.2012 в 16:43
У меня при повороте налево вообще 185/60 задевает
Не может быть. Грязь попала наверняка.
185/60 не должен тереть даже с нештатными подкрылками. 😉

Всем привет. Товарищи, подскажите, подходит время замены родных 195/55Р15 Ханкук оптима.. Т.к. у наших машин клиренс скромный совсем, думаю прикупить 205/55 р15 или 205/60 р15.. Но есть несколько вопросов,т.к.уже имел печальный опыт установки колес «немного побольше» на джипе СсангЕнг — вместо 225/75 р16 поставил 245/75 р16.. Итог — повышенный расход топлива (машина с акпп), медленнее разгон, громче надрывается дизель. Хотя разница была примерно 2см в радиусе колеса и нагрузка на мотор и трансмиссию (характеризующаяся моментом силы) возросла на 8%.

1. Не задевает ли?
2. У меня мотор 1.6, как поведет себя расход топлива? Будут ли потери в динамике разгона?
3. Аквапланирование. ведь машина легкая,а резина широкая.
4. Какую модель из проверенных посоветуете..

Формулу дать не смогу и там она не одна, а целый инженерный расчет. расчитывал мой отец, от которого мне и осталась моя рыженькая лачеточка.. теперь кроме СсангЕнга забочусь и о ней..

Хотя сам имею первое образование инженерное, но сейчас уже не смогу вспомнить как это все считать.. Будет время, посижу и расчитаю, тогда и скину метод расчета.

Лето: 195*60*15 Kumho exta CPT KU 31, made in Korea
Зима: 185*65*15 Nokian hakka 5, made in Saint-Petersburg

Считаю для себя лично это самые оптимальные размеры для лачетти. Ничё нигде не трёт и не задевает ни у меня на вагоне, ни у родителей на хетче (у них такие же размеры). Рекомендую всем именно такие параметры.

Прошлый год выбросил совсем лысый родной Ханкук,зиму отъездил на Гиславед 195/60/15 Разница с родным размером понравилась,но думаю можно и повыше взять (185/65/15),по сугробам зимой защитой утюжил.
На лето взял Пирелли P1 195/65/15 .Очень нравится-машина гораздо мягче неровности проходит,по мокрой дороге и лужам как по сухому и колеса в арках не выглядят теперь маленькими))).При повороте до упора влево немного трет,но до упора и не стоит руль выворачивать.

Не может быть. Грязь попала наверняка.
185/60 не должен тереть даже с нештатными подкрылками. 😉

Переобувался сегодня. Оказалось что левый подкрылок сбоку отошел — саморез вылетал. 🙂

поставил Hankook К-115

А как обстоят дела с покозаниями спидометра, одометра на 19560 15?
Меньше реальной скорости.

Если верить GPS, то реальная скорость точно соответствует показаниям спидометра только с резиной 185/65/15.

У меня 195/65/15 = GPS говорит, что это где-то +1+2км к спидометру.

А как обстоят дела с покозаниями спидометра, одометра на 19560 15?

если на штатном размере на спидомтре 90, то на навигаторе 84-85, на 195х60х15 на спидометре 90, на навигаторе 88-90

195/55/15 при 100 на спидометре 97 реальных, при 195/60/15 при100 на спидометре 99 реальных. проверено, уж поверте.

позвольте не поверить. Сегодня проверял у себя. При 80 на спидометре 77 по джипиесу.
Мараль в той басне такова. Погрешность спидометра в разных машинах разная.

если на штатном размере на спидомтре 90, то на навигаторе 84-85, на 195х60х15 на спидометре 90, на навигаторе 88-90
тоже самое и у меня, как писал выше. только для теста выбиралась скорость 100

Alex575 добавил 24.04.2012 в 20:46
позвольте не поверить. Сегодня проверял у себя. При 80 на спидометре 77 по джипиесу.
и чему же Вы не верите. если о том же самом говорите. +- погрешность. А смысл в том, что 195/55/15,195/60/15 не превышает скорость показанную спидометром. жаль не тестил свой зимний комплект 195/65/15. хотя думаю, что при реальных 103-105 спидометр покажет 100.

жаль не тестил свой зимний комплект 195/65/15. хотя думаю, что при реальных 103-105 спидометр покажет 100.
при 100 на спидометре 100 на gps. У меня зимняя 185х65х15, по высоте со 195х65х15 отклонение незначительное

anton79 добавил 25.04.2012 в 13:39
все спидометры у всех машин специально занижены на 5(+/-1) км/ч, хоть мерин, хоть таз

Ребят, у кого 195/65 и 195/60 — при стоковой подвеске за арки не задевают при вывернутом руле?
Ну скока можно уже тереть на эту тему 😉

195/60/15 не задевает нигде, потому что не достаёт по высоте
185/65/15 не задевает нигде, потому что узкая

195/65/15 задевает при повороте внутреннюю часть передних арок, при нагрузке — внешние части пластика арок, по полсантиметра там и там.

У меня цепляло только за плохо прикрученный передний левый подкрылок. После добавления необходимого количества крепежа вопрос отпал — не задевает нигде.

у меня задевает при повороте налево до упора. направо нормально. все лень подкрылок подкрутить.

Вот тоже интересно: подкрылки на саморезах, пара вылетела.
Думаю как прикрутить: там ржавчиной не покроется от дырок? 🙂
Надо ли саморезы как-то обрабатывать?

Приобрел шины Michelin Energy SAVER 195-65-15. Просто была возможность взять в Германии подешевле именно этот размер, и вот теперь всю голову изломал- ставить или менять на 195-60-15 ?? Никто не ставил себе такую резину ? Будет задевать ? Не будет . Кто что скажет ?

поставил нокиан 195/65. до сих пор не нарадуюсь им, ямы глотают более чем хорошо, нигде ничего не задевает, даже при полностью вывернутом руле. да, машина стала оч мягкой, как говорят мои друзья — корабль!=) но мне только в радость от такой езды. Управляемость — уверенная.
п.с. выбрал специально самый высокий профиль, ибо катаюсь довольно далеко между городами, качество российских дорог — ужаснейшее, в частности трасса Шацк-Моршанск, и эти шины как никогда спасают от всех асфальтных сюрпризов, советую всем кто бережет диски и подвеску.

У кого стоит 205/55/16 при загрузке 5 человек задние колеса цепляют за арки?

205/50-16 всё :ok:, маловероятно что лишне 5% профиля чё то изменят.

вчера посадил в машину 6 человек,

Вообще то у нас всего 5 мест и это с учетом водителя !
А ты как армянский гонщик на Формуле-1, за 2 круга до финиша решил подкинуть 6-х до вокзала:)

Сегодня поставил Kumho Solus KH17 195/65 R15 91T, пока положительные ощущения.
Завтра пробегусь на них км пятьсот и отпишусь. Относительно родных 55х длинна полного оборота на 15см больше. А если точнее, родные 185см, 65е почти два метра без полусантиметра. Тоесть скорость по спидометру будет меньше и есст расстояние меньше действительного.

Отписываюсь — по управляемости разницы с родными не заметил. Качество езды изменилось, мелкие неровности — для сравнения, пешеходный переход с выпуклыми светоотражающими вклейками. Раньше при наезде на них со скоростью 80-100кмч — отчётливый стук отдающийся на корпус авто. Сейчас — мягкий звук наезда и едва уловимая вибрация по корпусу.
«Лежачие полицейские», плавные глубокие неровности на трассе — раньше, не рассчитав скорость переезда обязательно цеплялись задние брызговики за дорогу (тяжелая длинная задница вагона). Сейчас, только полный упор на отбойники подвески без скрябающего звука брызговиков об асфальт.
Чисто интуитивное (на глаз, без взгляда на спидометр) поддержание крейсерской скорости (моя не более 110кмч), оказывается что по спидометру еду медленней на — примерно 10кмч. То есть, по ощущениям едем 110, по спидометру 100, или около.
По городу, та же ситуация, особенно заметно при переездах самих переездов и «вечных» ям и канав, мягче заметно и местами незаметно:)
По поводу «цепляет или нет» только при выворачивании руля в крайнее левое положение цепляет за пластиковую защиту, подрезать и проблема пропадёт. Более проблем не замечено.
Эстетический вид авто с этими колёсами радует взор! Если раньше, большие арки и маленькие колёса:(, то сейчас размерчик в самый раз!
Мне оч нравится.

хочу приобрести резю 2056015, ибо буксует машина на старте(. будет тереть ( диски штатные) ? или профиль ниже нужен?

Все встанет как литое, нигде ничего тереть не будет. Сам езжу на GY Hydragrip 205/60/15 — полет отличный.

Пока что, до зимы, буду на штатных ездить 195/55 R15, а там посмотрим.

Уважаемые форумчане, какой размер для зимы посоветуете и почему?

Илюшка, есть уже опыт использования 205/60/r15
ездил и гружЁнный и пустой.
на 79 странице я уже отписывался по этому поводу.

dan36, может тереть только самых крайних положениях.

Стоит резина 15″ 195/60. Хочу чуть поднять машину.
Какой типоразмер можно ставить из 16″ — чтобы нигде не терло по рычагам и подкрылкам (с учетом полной загрузки)?
Примерно посчитал — получилось что ближайший размер на 16″ 205/55 — поднимет на 8мм примерно.

ЗЫ: 15 с более высоким кордом вроде смысла ставить нет, а 17 сильно дорого — да и резину нужно будет низкопрофильную ставить.

ЗЗЫ: Сильно ли увеличится износ ходовой, как посчитать на сколько примерно будет врать спидометр, как изменится поведение машины из-за увеличения ширины колеса на 1 см?

ЗЗЗЫ: офтоп — ударился передними колесами в бардюр образованный срезанным асфальтом км на 130-135. Управление не потярял — только от перегрузки сознание мигнуло, и крышу головой не пробил — т.к. был пристегнут, руль стоит нормально, машину не ведет — на что следует обратить внимание при осмотре ходовой?

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Chevrolet Lacetti

Прислушиваемся к пожеланиям наших читателей и рассказываем, за что любят и ненавидят один из автомобилей, который вполне можно назвать заслуженным. Chevrolet Lacetti заслужил и любовь, и ненависть, но первое, всё-таки, несколько больше.

С ложно вспомнить хотя бы ещё один автомобиль, проделавший столь длинный путь на российском рынке и столь мало запятнавший свою репутацию. Шутка ли, в России «лачетос» начала продаваться в 2004-м, спустя пару лет после мировой премьеры.

Представляете, до появления вазовской Гранты, которая к настоящему моменту тоже успела прожить целую жизнь и получить свою репутацию, оставалось около семи лет…

На фото: Chevrolet Lacetti ‘2004–н.в.

Модель жива и сейчас – в 2013 году в Узбекистане организовали экспорт в Россию седанов, сначала под брендом Daewoo, а после 2015 года как Ravon Gentra – правда, с мордашкой от хэтча, разработанным в Корее 1,5-литровым мотором и опциональным 6-ступенчатым автоматом в качестве альтернативы 5-ступенчатой механике. У «исконного» Lacetti АКП была ещё 4-ступенчатой, зато моторов предлагалось целых три – 1,4 (95 л.с.), 1,6 (109 л.с.) и 1,8 (122 л.с.). Несмотря на эти различия, по сути автомобиль остался прежним, поэтому говорим «Лачетти» – подразумеваем Равон. Но и на характерных особенностях Равона в финале нашего рассказа обязательно остановимся.

Владельцы многих недорогих автомобилей жалуются на шумоизоляцию, но в случае с Лачетти, если говорить объективно, она и вправду нуждается в доработке – мотор отчётливо слышно в салоне начиная с 3 000 об/мин, а гул через колёсные арки проявляет себя ещё раньше. Спереди он глушится шумом двигателя и фиксируется далеко не всеми, а вот задние пассажиры отмечают его довольно часто.

На фото: Торпедо Chevrolet Lacetti ‘2004–н.в.

Как известно, оформление передней части автомобиля у седанов и хэтчбеков (были, кстати, на нашем рынке и универсалы) отличается, и «вечность» дизайна в чуть большей степени относится к двухобъёмнику: это просто хэтч со спокойными и гармоничными линиями кузова, без каких-либо вычурных элементов. Скажете, это скучно? Зато те, кто покупает этот автомобиль, до сих пор говорят, что он красивый! И в этой ценовой нише такая похвала дорогого стоит.

Ругая или хваля автомобиль, динамику обычно увязывают с расходом топлива – мол, не едет, а жрёт (бывает и наоборот) – и как раз примерно в таких выражениях зачастую описывают показатели своих машин некоторые владельцы Лачетти. Однако её нельзя упрекнуть в какой-то выдающейся прожорливости: «по паспорту» в городском цикле получается 9,3 (мотор 1,4), 9,1 (1,6) и 9,8 (1,8) литров на 100 км (да-да, 1,6-литровый мотор – самый экономичный) для версий с механикой. У версий 1,6 литра с АКПП реальный городской расход составляет 12-14 л/100 км, но это нормальные цифры для старых 4-диапазонных автоматов, грех жаловаться. А вот динамика в районе 11,6-10,7 секунд до «сотни» – это то, чего владельцу Lacetti всегда будет немного не хватать, сколько ни делай скидок на «бюджетность». Только версии 1,8 более-менее едут (9,5 секунды), но таких машин в России не так уж много. А двухлитровые машины к нам официально не поставлялись вовсе.

На фото: Chevrolet Lacetti Sedan CDX ‘2004–н.в.

Независимая задняя подвеска и задние дисковые тормоза – ни один из нынешних автомобилей данного ценового сегмента не может похвастать подобным (разве что на универсалах LADA Vesta тормозные барабаны заменят на диски), и это не случайно: эксплуатационные плюсы подобных решений, мягко говоря, неочевидны. Зато статуса автомобилю, который как бы метит за счёт этих «фишек» в класс повыше, в глазах российского автомобилиста уж точно добавляет.

На фото: Chevrolet Lacetti Hatchback CDX ‘2004–13

Меж тем, свойства подвески Chevrolet Lacetti – предмет горячих споров. Задняя рычажная подвеска делает машину интересней в управлении? Но полузависимая балка была бы куда надёжнее, проще и дешевле в обслуживании. Жесткая и упругая передняя подвеска не пробивается и позволяет точнее маневрировать? Но на скорости она всё равно допускает изрядные крены, а жёсткость сама по себе нравится далеко не всем. Как бы то ни было, «убить» некоторые компоненты ходовой части на Лачетти довольно просто, особенно для не слишком аккуратных водителей. Чаще всего под преждевременную замену попадают стойки амортизаторов и стойки стабилизатора. Впрочем, обе «болезни» присущи огромному количеству других автомобилей, которым повезло ездить по российскому асфальту.

На фото: Chevrolet Lacetti Hatchback CDX ‘2004–13

Очень многие владельцы этого авто пересаживаются на него с отечественной продукции, и в первую очередь с LADA Priora, Granta и Kalina. По сравнению с этими машинами у Лачетти действительно просторный салон, и особенно это чувствуют пассажиры заднего ряда. Тот случай, когда пара лишних сантиметров способна подарить совершено новые ощущения.

На фото: Chevrolet Lacetti Hatchback CDX ‘2004–13

Автомобили с клиренсом в районе 140 мм в России чувствуют себя неуютно – вспомните, сколько было нареканий на прежний Ford Focus, в результате чего дорожный просвет на поздних машинах всё же увеличили. У Lacetti клиренс так и остался 145 мм, что в сочетании с довольно внушительным передним свесом создаёт проблему для владельцев и заставляет их строчить гневные отзывы в интернет. Что ни говори, а на Дастере или Ниве на российских дорогах чувствуешь себя гораздо уютнее. Кстати, у седана Ravon Gentra, нынешней инкарнации Лачетти, клиренс сохранился на том же самом значении.

На фото: Ravon Gentra ‘2015–н.в.

Очередного сравнения нашего сегодняшнего заслуженного «старичка» с Ладой не избежать, и если по предыдущему пункту отечественный бренд выигрывает у Шевроле в одну калитку, то по стоимости запчастей Лачетти берёт реванш. В том смысле, что большинство компонентов стоят совершенно тех же денег (плюс минус сотни рублей), что и на Ладу. Таким образом, Лачетти является совершеннейшей мечтой огромного количества отечественных автолюбителей: настоящая иномарка, а в обслуге – как ВАЗ.

Буквально каждый владелец Lacetti, хоть раз заглядывавший под капот своей машины, видел это: масляные подтёки из-под крышки клапанов. Даже фирменная прокладка GM способна иной раз дать течь, причем солидную, пускающую масляные «дорожки» до свечных колодцев. Болезнь хроническая и проявляет себя на разных сроках: иногда крышка «потеет» на 20 000 километров пробега, а иногда и на 2 000… Но иногда подтекания становятся заметны лишь в районе 120 000 км и при этом являются единственным поводом для беспокойства владельца Lacetti.

И те владельцы, которые умеют не скакать по колдобинам, проводят свою совместную жизнь с Лачетти в почти полном спокойствии. Автомобиль радует тёплой печкой, удобным сиденьем, хорошей управляемостью (что ни говори) а главное – высокой ресурсностью двигателей (в основе которых лежат лицензии Opel) и надёжностью компонентов шасси (опять-таки, что ни говори). Конструкция выверена до мелочей, что и сделало её столь живучей.

На фото: Chevrolet Lacetti Hatchback CDX ‘2004–13

Кроме перечисленных нареканий (вообще-то называть их поводами для ненависти никак нельзя, просто таков формат) владельцы иногда жалуются на «мягкий» кузовной металл, прожорливость «автоматических» версий, длинные ходы рычага механики, запотевание окон, неудобный климатический блок, «слишком скромный» интерьер… Где-то вы это уже читали, да? Правильно, в отзывах об автомобилях Lada. У редкого «бюджетника» список претензий сводится к тому что тачка просто слишком бюджетная, не так ли?

Очень часто приходится читать что-то вроде «жаль, что их уже не делают», а альтернатива в виде Ravon Gentra подходит не всем: кому-то хэтчбек представляется более практичным и гармоничным внешне, а его-то в гамме Равона как раз и нет, только седан. Плюсы и минусы его остались теми же самыми, что и у Лачетти, только вот ЛКП бамперов некоторых машин начинает облезать чуть ли не на первой тысяче километров.

Но такое случалось и с «настоящими» Lacetti, а в остальном… Хорошо, что есть Ravon Gentra – кто-то найдёт такой вариант «бюджетника» оптимальным. И будет во многом прав.

Размеры шин и дисков для Chevrolet Lacetti

Двигатель	Год	Кузов	Шины	Диски	Шины для тюнинга	Диски для тюнинга	Прочее
1.4	2004	Hatchback	Заводская комплектация

Автомобильные шины на Chevrolet Lacetti

Для того, чтобы узнать какие шины установить на Chevrolet Lacetti — определитесь с годом выпуска и сделайте выбор в пользу того или иного двигателя. Вам будет представлен список рекомендуемых размеров для вашей машины.

здесь предлагаются рекомендуемые заводом производителем размеры шин на Chevrolet Lacetti, и варианты для замены автомобильных шин. итак, для того ,чтобы выбрать и купить резину на Chevrolet Lacetti, нужно кликнуть мышкой по типоразмеру, и вам будет предложен разнообразный выбор автошин самых разнообразных моделей соответствующего размера.

Диски на Chevrolet Lacetti

затем, после того, как вами был подобран подходящий типоразмер, а также модель шины, вам остается лишь подобрать подходящие к уже подобранным ранее автошинам колесные диски на Chevrolet Lacetti. помимо того, все без исключения размеры дисков на Chevrolet Lacetti также представляются заводскими размерами и, конечно же, идеальными вариантами для замены. и для того, чтобы, к примеру, купить диски на Chevrolet Lacetti, вполне достаточно лишь кликнуть на вариант для замены или же рекомендованный заводской типоразмер и подобрать для себя подходящую модель диска из всего предложенного списка. и если же у вас все-таки есть некоторые вопросы по выбору шин и дисков, или же вам абсолютно непонятно, каким образом подбирать автомобильные литые диски на Chevrolet Lacetti, вы запросто сможете задать их высококвалифицированным менеджерам нашего интернет магазина , непосредственно позвонив по тел. 8 (812) 325-21-21.

Ознакомьтесь и с моделями Chevrolet :Chevrolet Lanos, Chevrolet Lumina.

Также вы можете посмотреть остальные модели иных марок: Daewoo Lanos, Daewoo Leganza.